รถไฟ

ชนสนั่น! รถไฟพุ่งชนรถบรรทุกในสหรัฐฯ ตกรางยับ เสียชีวิต 1 ราย

ชนสนั่น! รถไฟพุ่งชนรถบรรทุกในสหรัฐฯ ตกรางยับ เสียชีวิต 1 ราย

เหตุการณ์ระทึกขวัญที่เกิดขึ้นในรัฐไอโอวา ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อเร็วๆ นี้ กลายเป็นข่าวใหญ่ที่สร้างความสะเทือนใจให้กับผู้คนเป็นอย่างมาก เมื่อเกิดเหตุ ชนสนั่น! รถไฟพุ่งชนรถบรรทุกในสหรัฐฯ ตกรางยับ เสียชีวิต 1 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสอีก 1 ราย ถือเป็นอุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่ทำให้ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าได้รับความเสียหายอย่างหนักจากแรงปะทะที่รุนแรง

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ณ บริเวณจุดตัดข้ามทางรถไฟในพื้นที่ชนบท ห่างจากเมืองเดส มอยน์ ไปทางตะวันออกประมาณ 113 กิโลเมตร โดยรถไฟขนส่งสินค้าของบริษัท ไอโอวา อินเตอร์สเตต เรลโรด ได้พุ่งเข้าชนกับรถบรรทุกพ่วงอย่างจัง จนทำให้ตู้สินค้ากว่า 17 ตู้และหัวรถจักรอีก 2 คันหลุดออกจากรางและพลิกคว่ำกองทับกัน

รายละเอียดเหตุการณ์ ชนสนั่น! รถไฟพุ่งชนรถบรรทุกในสหรัฐฯ ตกรางยับ เสียชีวิต 1 ราย

จากการเปิดเผยของนายแมตต์ มาสช์มันน์ นายอำเภอเขตโพเวชีค ระบุว่า แรงกระแทกจากการชนในครั้งนี้รุนแรงมาก ส่งผลให้ผู้ที่อยู่บนรถบรรทุกเสียชีวิตในที่เกิดเหตุทันที 1 ราย และอีก 1 รายได้รับบาดเจ็บสาหัส ซึ่งเจ้าหน้าทีกู้ภัยได้เร่งนำตัวส่งโรงพยาบาลเป็นการด่วน เพื่อรับการรักษาอย่างใกล้ชิด

  • จุดเกิดเหตุ: บริเวณจุดตัดทางรถไฟในรัฐไอโอวา
  • ความเสียหาย: รถไฟตกราง 17 ตู้ และหัวรถจักร 2 คัน
  • ผลกระทบ: เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บสาหัส 1 ราย

อย่างไรก็ตาม แม้จะเป็นอุบัติเหตุที่รุนแรง แต่ทางตำรวจทางหลวงรัฐไอโอวาได้ออกมายืนยันข้อมูลสำคัญที่ทำให้หลายคนสบายใจขึ้นในระดับหนึ่ง คือเหตุการณ์ ชนสนั่น! รถไฟพุ่งชนรถบรรทุกในสหรัฐฯ ตกรางยับ เสียชีวิต 1 ราย ครั้งนี้ ไม่มีสารอันตรายใดๆ รั่วไหลออกมาจากตู้ขนส่งสินค้า ซึ่งถือเป็นโชคดีในท่ามกลางโชคร้ายที่ลดความเสี่ยงต่อการเกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและคนในพื้นที่ได้

ในขณะนี้ เจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญกำลังเร่งเข้าเคลียร์พื้นที่และตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างละเอียด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ซ้ำอีกในอนาคต เราขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสีย และหวังว่าผู้ได้รับบาดเจ็บจะมีอาการดีขึ้นโดยเร็ว

เหตุการณ์นี้ถือเป็นอุทาหรณ์เตือนใจให้ผู้ขับขี่ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อต้องผ่านจุดตัดข้ามทางรถไฟ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทที่อาจไม่มีเครื่องกั้นหรือสัญญาณเตือนที่ชัดเจน การหยุดรถและสังเกตรอบข้างให้แน่ใจก่อนข้ามทางรถไฟจึงเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเพื่อรักษาชีวิตของตัวคุณเองและผู้อื่น

ที่มา – ชนสนั่น! รถไฟพุ่งชนรถบรรทุกในสหรัฐฯ ตกรางยับ เสียชีวิต 1 ราย

ทะลัก 1 ล้านคน ประชาชนแห่ใช้ระบบรางวันหยุดสุดท้ายสงกรานต์

ทะลัก 1 ล้านคน ประชาชนแห่ใช้ระบบรางวันหยุดสุดท้ายสงกรานต์ สร้างความคึกคักสุดๆ ในระบบขนส่งทางรางของไทย! กรมการขนส่งทางราง (ขร.) รายงานยอดผู้โดยสารพุ่งทะลุ 1 ล้านคน-เที่ยว เมื่อวันที่ 15 เมษายน 2567 ซึ่งเป็นวันหยุดราชการวันสุดท้ายของเทศกาลสงกรานต์ปีนี้ เพื่อนๆ ที่เดินทางกลับกรุงเทพฯ เพื่อเตรียมตัวทำงานวันจันทร์ ต่างแห่ใช้บริการกันแน่นขนัดเลยทีเดียว

ทะลัก 1 ล้านคน ประชาชนแห่ใช้ระบบรางวันหยุดสุดท้ายสงกรานต์

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่าภาพรวมการเดินทางด้วยระบบรางในวันดังกล่าว มีผู้ใช้บริการรวมทั้งสิ้น 1,057,171 คน-เที่ยว สูงกว่าประมาณการไว้เดิมถึง 4.44% เลยนะครับ สาเหตุหลักมาจากประชาชนที่เดินทางข้ามจังหวัดกลับเข้าทุนเมือง และยังมีบางส่วนที่ไปร่วมสาดน้ำสงกรานต์วันสุดท้ายกันอย่างคึกคัก แสดงให้เห็นถึงความนิยมของระบบรางที่ทั้งสะดวก ปลอดภัย และราคาไม่แพงในช่วงวันหยุดยาวแบบนี้

รถไฟทางไกล รฟท. จัดเต็มรองรับขากลับกรุงเทพ

สำหรับรถไฟทางไกลของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยอดผู้โดยสารทะลัก 90,125 คน-เที่ยว โดยขาเข้าเมืองพุ่งสูงสุดที่ 51,191 คน-เที่ยว ขาออก 38,934 คน-เที่ยว รฟท. ไม่ยอมให้ใครตกค้างแน่นอน จัดขบวนรถให้บริการถึง 208 เที่ยว บวกขบวนพิเศษอีก 4 ขบวนในเส้นทางหลักอย่างสายใต้ สายอีสาน สายเหนือ และสายตะวันออก ใครที่กำลังเดินทางกลับจากภาคต่างๆ ลองเช็คตารางรถไฟทางไกลกันดูครับ จะได้ไม่พลาด

รถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ หนาแน่นสุดๆ สายสีเขียวนำโด่ง

ส่วนรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ยอดพุ่งสูงถึง 967,046 คน-เที่ยว เกินประมาณการ 6.58% บรรยากาศที่สถานีต่างๆ แน่นไปด้วยผู้โดยสารทั้งที่กลับที่พักและไปเล่นน้ำสงกรานต์ สายสีเขียว (BTS) นำอันดับด้วย 489,129 คน-เที่ยว ตามด้วยสายสีน้ำเงิน (MRT) 275,981 คน-เที่ยว และ Airport Rail Link 54,406 คน-เที่ยว แม้จะมีเหตุขัดข้องเล็กน้อยที่ MRT สายสีน้ำเงินบริเวณสถานีศูนย์ประชุมสิริกิติ์ช่วงดึก แต่ก็แก้ไขได้รวดเร็ว กลับมาเดินรถปกติทันที ปลอดภัยไว้ใจได้

รฟท. เสริมขบวนรถพิเศษต่อเนื่องถึง 17 เม.ย.

เพื่อรองรับกระแสเดินทางกลับที่ยังคับคั่ง อธิบดีขร. กำชับผู้ให้บริการทุกค่ายเตรียมขบวนเสริมในชั่วโมงเร่งด่วน โดยเฉพาะวันที่ 16 เม.ย. วันทำงานแรก รฟท. จัดขบวนพิเศษเพิ่มดังนี้:

  • 16 เม.ย. 2567: ขบวน 983 กรุงเทพอภิวัฒน์-ยะลา ออก 19.30 น., ขบวน 5 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ออก 19.05 น.
  • 17 เม.ย. 2567: ขบวน 984 ยะลา-กรุงเทพอภิวัฒน์ ออก 15.35 น., ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ ออก 19.35 น.

นอกจากนี้ ยังมีแผนอำนวยความสะดวกจากกระทรวงคมนาคมครบวงจร ช่วยให้การเดินทางราบรื่นที่สุด

ทะลัก 1 ล้านคน ประชาชนแห่ใช้ระบบรางวันหยุดสุดท้ายสงกรานต์ แสดงให้เห็นว่าระบบขนส่งทางรางของไทยพัฒนาขึ้นมาก สะท้อนไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ที่เลือกทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดปัญหาการจราจรติดขัด หากคุณกำลังเดินทาง อย่าลืมเช็คแอปพลิเคชัน Moovit หรือเว็บไซต์ รฟท. และ BTS MRT เพื่ออัปเดตแบบเรียลไทม์ และขับขี่ปลอดภัย โดยเฉพาะจุดตัดทางรถไฟ สุขใจทั้งไปทั้งกลับ!

ติดตามข่าวสารการเดินทางและนโยบายรัฐเพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา เพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญในเทศกาลหน้า

ที่มา – ทะลัก 1 ล้านคน ประชาชนแห่ใช้ระบบรางวันหยุดสุดท้ายสงกรานต์ รฟท. เสริมขบวนรถถึง 17 เม.ย.

สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ คึกคัก หยุดยาวสงกรานต์

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวนักเดินทางทุกคน! ช่วงนี้ใครกำลังวางแผนเที่ยวสงกรานต์ทางใต้บ้าง ยกมือขึ้นหน่อย 😊 วันนี้เรามีข่าวดี (หรือข่าวร้าย?) เกี่ยวกับ สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ คึกคัก หยุดยาวสงกรานต์ กันเลย บรรยากาศที่สถานีคึกคักสุดๆ ตั้งแต่เช้าจรดค่ำ ประชาชนแห่จองตั๋วกันตรึม โดยเฉพาะตั๋วชั้น 1 ที่ถูกกวาดเรียบยาวไปถึง 28 เมษายน! ทำเอาใครที่ยังไม่ได้จองต้องคิดหนักแล้วล่ะ

สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ คึกคัก หยุดยาวสงกรานต์

จากที่ผู้สื่อข่าวรายงานเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2567 บรรยากาศการเดินทางช่วงวันหยุดยาวเทศกาลสงกรานต์ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นไปอย่างคึกคักมาก มีประชาชนทยอยเดินทางอย่างต่อเนื่อง โดยปีนี้หลายคนหันมาใช้บริการรถไฟมากกว่าทุกปี สาเหตุหลักมาจากราคาน้ำมันที่แพงหูฉี่ ทำให้รถไฟกลายเป็นทางเลือกประหยัดและสบายใจไปเลย

สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ คึกคัก หยุดยาวสงกรานต์

ทั้งขบวนรถไฟท้องถิ่นเส้นทางสายใต้และขบวนจากกรุงเทพฯ ล้วนแน่นขนัด ไม่ว่าจะเป็นขบวนขึ้นหรือลง ประชาชนเดินทางหนาแน่นทุกขบวน โดยเฉพาะ ตั๋วชั้น 1 ของสายใต้ทุกขบวนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ที่ถูกจองเต็มยาวไปจนถึงวันที่ 28 เมษายน 2567 เลยทีเดียว ถ้ายังไม่จองก็อาจต้องรอคิวชั้น 2 หรือชั้น 3 แล้วล่ะครับ

ผู้โดยสารแน่นสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ช่วงสงกรานต์

เพื่อรองรับนักเดินทางที่เพิ่มขึ้น ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยจึงเสริมขบวนรถไฟพิเศษเฉพาะกิจในช่วงนี้ โดยมีขบวน 983-984 เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-ยะลา-กรุงเทพอภิวัฒน์ วิ่งระหว่างวันที่ 10-17 เมษายน 2567 ขบวนนี้เปิดจองตั๋วตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม และที่พีคสุดคือ ภายในเวลาแค่ 15 นาที ตั๋ว 400 ที่นั่ง也被จองหมดเกลี้ยง! แสดงให้เห็นถึงความนิยมของการเดินทางด้วยรถไฟสายใต้ในช่วงเทศกาลขนาดไหน

ขบวนรถไฟพิเศษสายใต้ช่วงหยุดยาวสงกรานต์บรรยากาศคึกคักสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่

หยุดยาวสงกรานต์ ตั๋วชั้น 1 ถูกจองเต็มยาวไปถึง 28 เม.ย.

สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายสำคัญของสายใต้ ถือเป็นประตูสู่ภาคใต้ฝั่งอันดามันและอ่าวไทย นักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติแห่มาที่นี่เพื่อต่อรถไปภูเก็ต กระบี่ สตูล หรือกลับบ้านเกิด ช่วงสงกรานต์ปีนี้ยิ่งคึกคักเพราะเป็นปีที่การท่องเที่ยวฟื้นตัวเต็มที่ บวกกับราคาน้ำมันที่ทำให้หลายคนคิดหนักเรื่องขับรถส่วนตัว

ขบวนรถไฟพิเศษและเคล็ดลับการจองตั๋ว

นอกจากขบวน 983-984 แล้ว ยังมีขบวนปกติที่เสริมที่นั่งเพิ่ม แต่แนะนำให้จองผ่านแอปพลิเคชัน SRT Connect หรือเว็บไซต์ www.railway.co.th ล่วงหน้า 30 วัน จะได้ที่นั่งดีๆ

  • จองตั๋วออนไลน์เพื่อหลีกเลี่ยงคิวยาว
  • เลือกที่นั่งชั้น 2 หากชั้น 1 เต็ม มีแอร์เย็นฉ่ำ
  • เตรียมเอกสารบัตรประชาชนให้พร้อม
  • เช็คตารางเวลาให้ตรงกับแผนเที่ยว
  • พกน้ำดื่มและของว่าง เพราะบางขบวนอาจล่าช้า

ส่วนข้อดีของการเดินทางด้วยรถไฟในช่วงนี้คือ ได้ชมวิวทุ่งนา ป่าเขา สวยงามไม่เหมือนใคร แถมราคาตั๋วไม่แพง เริ่มต้นแค่หลักร้อย ช่วยประหยัดงบไปสาดน้ำสงกรานต์ได้อีกเพียบ

สรุปแล้ว สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ คึกคัก หยุดยาวสงกรานต์ แบบนี้ แสดงให้เห็นว่าปีนี้ภาคใต้จะคึกคักแน่นอน ลองวางแผนการเดินทางให้ดี อย่าปล่อยให้ตั๋วหลุดมือ ถ้าพลาดชั้น 1 ก็ไม่เป็นไร ชั้นล่างกว้างขวางนั่งสบายเหมือนกันครับ! หากคุณมีประสบการณ์เดินทางช่วงสงกรานต์ แชร์กันในคอมเมนต์ได้นะ 🎉

ที่มา – สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ คึกคัก หยุดยาวสงกรานต์ ตั๋วชั้น 1 ถูกจองเต็มยาวไปถึง 28 เม.ย.

เศร้า! **รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน** ดับ 11

เกิดเหตุสลด! รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน คร่าชีวิตผู้บริสุทธิ์ไปถึง 11 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีก 2 ราย รายงานจากสื่อของรัฐบาลจีนระบุว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเช้ามืดของวันนี้ (27 พฤศจิกายน) ในมณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีน

สถานีโทรทัศน์ซีซีทีวีของทางการจีนรายงานว่า รถไฟทดสอบขบวนหมายเลข 55537 ซึ่งเป็นรถไฟที่ใช้ในการทดสอบอุปกรณ์ตรวจวัดแผ่นดินไหว ได้พุ่งชนเข้ากับกลุ่มคนงานก่อสร้างที่กำลังเข้าสู่แนวรางรถไฟบริเวณทางโค้ง ใกล้กับสถานีหลัวหยางเจิ้น ในเมืองคุนหมิง ซึ่งเป็นเมืองเอกของมณฑลยูนนาน เหตุการณ์ รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน ครั้งนี้ สร้างความเสียใจให้กับหลายฝ่าย

สำนักงานการรถไฟคุนหมิง ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า รถไฟดังกล่าว “กำลังวิ่งผ่านทางโค้งภายในสถานีหลัวหยางเจิ้นคุนหมิงตามปกติ” เมื่อเกิดการชนกับคนงานก่อสร้างที่เข้ามาในพื้นที่ราง

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์การขนส่งทางรถไฟได้กลับสู่ภาวะปกติแล้วในช่วงเที่ยงวันพฤหัสบดี โดยผู้บาดเจ็บทั้งสองรายกำลังได้รับการรักษาพยาบาล ซีซีทีวีรายงานว่า การรักษาผู้บาดเจ็บและงานซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกำลังดำเนินไปอย่างราบรื่น ทางการระบุว่า ขณะนี้กำลังดำเนินการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงของการชนครั้งนี้

สำนักงานรถไฟแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อผู้เสียชีวิต และขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของทั้งผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ รายงานระบุว่า หน่วยงานการรถไฟจะดำเนินการให้ผู้รับผิดชอบที่เกี่ยวข้องรับผิดชอบตามกฎหมายและข้อบังคับ ศึกษาบทเรียนจากอุบัติเหตุ และพยายามทุกวิถีทางเพื่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ

มีการตั้งข้อสังเกตว่า อุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมในจีนค่อนข้างเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เนื่องจากกฎระเบียบที่คลุมเครือและมาตรฐานความปลอดภัยที่หย่อนยาน.

รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน

เหตุการณ์ รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของความปลอดภัยในการทำงานก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง เช่น บริเวณใกล้เคียงกับรางรถไฟ การวางแผนงานที่รอบคอบ การปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด และการมีอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม ล้วนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น

สาเหตุและมาตรการป้องกันเหตุ รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน

ถึงแม้ว่าสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุครั้งนี้ยังอยู่ระหว่างการสอบสวน แต่สิ่งที่สำคัญคือการเรียนรู้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เพื่อนำไปสู่การปรับปรุงมาตรการความปลอดภัยให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรพิจารณาถึงปัจจัยต่างๆ ที่อาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ เช่น การสื่อสารที่ไม่ชัดเจน การขาดการฝึกอบรมที่เพียงพอ หรือการละเลยการตรวจสอบความปลอดภัย

นอกจากนี้ การลงทุนในเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ก็เป็นอีกหนึ่งวิธีที่จะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวอย่างเช่น การใช้ระบบเตือนภัยล่วงหน้า หรือการติดตั้งกล้องวงจรปิดเพื่อตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง

  • ตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างทางรถไฟ
  • เพิ่มการอบรมให้ความรู้ด้านความปลอดภัยแก่คนงาน
  • ปรับปรุงระบบการสื่อสารและการประสานงาน
  • ลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย

ความปลอดภัยในการทำงานควรเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเสมอ การป้องกันอุบัติเหตุไม่เพียงแต่จะช่วยรักษาชีวิตและสุขภาพของคนงาน แต่ยังช่วยลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจและสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนอีกด้วย

จากเหตุการณ์ รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน เราควรตระหนักถึงความสำคัญของการให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในทุกขั้นตอนของการทำงาน และร่วมกันสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยที่เข้มแข็ง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ที่น่าเศร้าเช่นนี้ขึ้นอีกในอนาคต

ที่มา – รถไฟทดสอบพุ่งชนคนงานในยูนนาน เสียชีวิต 11 ศพ บาดเจ็บ 2 ราย

รฟท. งดเดินรถสายใต้ 10 ขบวน รอคลี่คลาย

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศ รฟท. แจ้งงดเดินขบวนรถเส้นทางสายใต้ จำนวน 10 ขบวน จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย หลังสถานการณ์น้ำท่วมในหลายพื้นที่ทางภาคใต้ยังคงน่าเป็นห่วง การตัดสินใจครั้งนี้มีขึ้นเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นสำคัญ

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบันว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักต่อเนื่องในพื้นที่ภาคใต้ ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมฉับพลันในหลายพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ซึ่งมีน้ำท่วมสูงกว่าระดับสันรางรถไฟในช่วงสถานีวัดควนมีด – จะนะ ทำให้ไม่สามารถเดินรถผ่านได้ นอกจากนี้ ยังมีรายงานสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ใกล้เคียงอีกหลายแห่ง ด้วยเหตุนี้ รฟท. จึงมีความจำเป็นต้องประกาศ รฟท. แจ้งงดเดินขบวนรถเส้นทางสายใต้ จำนวน 10 ขบวน จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย เป็นการชั่วคราว

ขบวนรถที่งดให้บริการชั่วคราวมีทั้งหมด 10 ขบวน ประกอบด้วย:

  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45/46 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ปาดังเบซาร์ – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถเร็วที่ 169/170 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ยะลา – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก – กรุงเทพอภิวัฒน์)

รฟท. แจ้งงดเดินขบวนรถเส้นทางสายใต้ จำนวน 10 ขบวน จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย

รฟท. ได้ออกมาแสดงความเสียใจต่อผู้โดยสารทุกท่านที่ไม่ได้รับความสะดวกจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น สำหรับผู้โดยสารที่ได้ทำการซื้อตั๋วโดยสารล่วงหน้าในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ สามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารได้เต็มจำนวน ณ สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ

วิธีตรวจสอบสถานะการเดินรถและขอคืนเงิน

เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร รฟท. ได้เปิดช่องทางให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบเวลาและตำแหน่งของขบวนรถแบบเรียลไทม์ได้ผ่านทางเว็บไซต์ https://ttsview.railway.co.th/v3/floodingNST/ นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ หรือติดต่อศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

สถานการณ์น้ำท่วมในภาคใต้ยังคงต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด ทาง รฟท. จะประเมินสถานการณ์อย่างต่อเนื่องและจะแจ้งให้ทราบถึงการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น

ทาง รฟท. ขอเน้นย้ำถึงความสำคัญของความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นอันดับแรก และขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นจากเหตุสุดวิสัยในครั้งนี้ ทาง รฟท. กำลังเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาและจะกลับมาให้บริการโดยเร็วที่สุดเมื่อสถานการณ์ รฟท. แจ้งงดเดินขบวนรถเส้นทางสายใต้ จำนวน 10 ขบวน จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย

การตัดสินใจครั้งนี้เป็นการแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบต่อสังคมและความห่วงใยในความปลอดภัยของผู้โดยสารของ รฟท. ถึงแม้ว่าจะส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารจำนวนมาก แต่การรักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสารเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด

ที่มา – รฟท. แจ้งงดเดินขบวนรถเส้นทางสายใต้ จำนวน 10 ขบวน จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย

Scroll to top