ฝรั่งเศสสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทน “ชาร์ล เดอ โกล”

ประธานาธิบดีฝรั่งเศสยืนยัน เตรียมสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ ชาร์ล เดอ โกล ที่ใช้มานานกว่า 20 ปี คาดใช้งบประมาณราว 1 หมื่นล้านยูโร

เมื่อวันอาทิตย์ที่ 21 ธันวาคม 2568 นายเอ็มมานูเอล มาครง ประธานาธิบดีฝรั่งเศส ประกาศว่า ประเทศของเขาจะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและทันสมัยกว่าเดิม เพื่อทดแทนเรือชาร์ล เดอ โกล (Charles de Gaulle) ที่เก่าลง ถือเป็นการยืนยันแผนงานที่วางไว้มาอย่างยาวนานเพื่อเสริมสร้างอำนาจทางทะเลของประเทศ

โครงการนี้มีชื่อว่า Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG) หรือเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ คาดว่าจะใช้งบประมาณ 1.025 หมื่นล้านยูโร (ราว 3.77 แสนล้านบาท) โดยรัฐบาลฝรั่งเศสระบุว่าเรือลำดังกล่าวจะเข้าประจำการในปี 2038 (พ.ศ. 2581) ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่เรือชาร์ล เดอ โกล มีกำหนดจะปลดประจำการ

เจ้าหน้าที่ของฝรั่งเศสนายหนึ่งเปิดเผยว่า งานด้านส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ได้เริ่มดำเนินการไปแล้วตั้งแต่ปีที่ผ่านมา ในขณะที่คำสั่งซื้อสำหรับการก่อสร้างขั้นสุดท้ายจะต้องได้รับการบรรจุลงในงบประมาณปี 2568 และเมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เรือลำนี้จะกลายเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเท่าที่เคยมีการสร้างมา

มาครงยืนยันการตัดสินใจดังกล่าวในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ต่อกองทัพฝรั่งเศสที่ประจำการ ณ ฐานทัพทหารในกรุงอาบูดาบี เมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ อันเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันทั่วโลก

“การตัดสินใจเริ่มโครงการอันยิ่งใหญ่นี้มีขึ้นในสัปดาห์นี้” มาครงกล่าว พร้อมเสริมว่าโครงการนี้จะช่วยส่งเสริมฐานอุตสาหกรรมของฝรั่งเศส โดยเฉพาะบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อมที่เกี่ยวข้องกับการผลิตด้านการป้องกันประเทศ

ด้านนาง แคเทอรีน โวแตร็ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพ ได้โพสต์ข้อความผ่านแอปพลิเคชัน X ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่นี้จะมาแทนที่เรือชาร์ล เดอ โกล ซึ่งเข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 2544 หลังจากผ่านกระบวนการวางแผนและก่อสร้างยาวนานกว่าหนึ่งทศวรรษ

ทั้งนี้ โครงการ PANG ถือเป็นหัวใจสำคัญของยุทธศาสตร์การป้องปรามทางนิวเคลียร์ของฝรั่งเศส และการผลักดันของยุโรปเพื่อให้มีอิสระในการป้องกันประเทศมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่ามกลางบริบทของสงครามรัสเซียกับยูเครน และความกังวลว่าสหรัฐฯ อาจลดความมุ่งมั่นที่มีต่อความมั่นคงของยุโรปลง

ฝรั่งเศสในฐานะรัฐเดียวในสหภาพยุโรปที่มีอาวุธนิวเคลียร์ในครอบครอง เป็นหนึ่งในกลุ่มประเทศยุโรปเพียงไม่กี่ประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินประจำการ ร่วมกับอังกฤษ อิตาลี และสเปน ถึงกระนั้น ขีดความสามารถด้านเรือบรรทุกเครื่องบินของยุโรปยังคงจำกัดเมื่อเทียบกับสหรัฐฯ ซึ่งมีเรือบรรทุกเครื่องบินถึง 11 ลำ และจีนที่มี 3 ลำ

พลเอก ฟาเบียน มางดง (Fabien Mandon) เสนาธิการทหารกล่าวต่อสมาชิกรัฐสภาก่อนหน้านี้ว่า ฝรั่งเศสจะจัดซื้อระบบดีดตัวเครื่องบินแบบแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Catapult) จากสหรัฐฯ สำหรับใช้ในเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่นี้ โดยอ้างถึงข้อจำกัดด้านงบประมาณและระยะเวลาที่ทำให้ไม่สามารถผลิตเองภายในประเทศได้

แม้สมาชิกรัฐสภาบางส่วนจากฝ่ายสายกลางและฝ่ายกลางซ้ายจะรบเร้าให้รัฐบาลพิจารณาชะลอโครงการนี้ออกไปก่อน เนื่องจากแรงกดดันด้านการคลังสาธารณะ แต่ถ้อยแถลงของมาครงเป็นการส่งสัญญาณถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่จะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป

การตัดสินใจของฝรั่งเศสในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล” ถือเป็นการลงทุนครั้งสำคัญในศักยภาพทางทหารของประเทศ และเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนถึงความมุ่งมั่นในการรักษาบทบาทนำในเวทีโลก ท่ามกลางความท้าทายด้านความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น

ฝรั่งเศสคอนเฟิร์ม แผนสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล”

การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่นี้ไม่ใช่แค่การทดแทนเรือเก่า แต่เป็นการยกระดับขีดความสามารถทางทหารของฝรั่งเศสให้ทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อ:

• การป้องปรามนิวเคลียร์: โครงการ PANG เป็นส่วนสำคัญของยุทธศาสตร์การป้องปรามนิวเคลียร์ของฝรั่งเศส
• ความเป็นอิสระด้านการป้องกันประเทศ: เป็นการผลักดันให้ยุโรปมีความเป็นอิสระในการป้องกันประเทศมากขึ้น ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับความมุ่งมั่นของสหรัฐฯ
• การส่งเสริมอุตสาหกรรม: สนับสนุนอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศส โดยเฉพาะบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม

ทำไมฝรั่งเศสถึงตัดสินใจสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล”?

เหตุผลหลักๆ ที่ฝรั่งเศสตัดสินใจลงทุนในโครงการนี้ ได้แก่ ความจำเป็นในการรักษาอำนาจทางทะเล, การตอบสนองต่อความท้าทายด้านความมั่นคงที่เปลี่ยนแปลงไป และการส่งเสริมอุตสาหกรรมภายในประเทศ เรือ “ชาร์ล เดอ โกล” ใช้งานมานานและถึงเวลาที่ต้องมีเรือที่ทันสมัยกว่ามาทดแทน การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล” จึงเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

นอกจากนี้ การมีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยยังช่วยให้ฝรั่งเศสสามารถ:

• รักษาผลประโยชน์ของชาติ: ในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก
• ตอบโต้ภัยคุกคาม: ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
• เสริมสร้างความร่วมมือ: กับพันธมิตรในด้านความมั่นคง

การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล” ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเปลี่ยนเรือลำใหม่ แต่เป็นการลงทุนในอนาคตและความมั่นคงของฝรั่งเศสและยุโรป

ในภาพรวม การตัดสินใจของฝรั่งเศสในการเดินหน้าโครงการนี้ แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์และความมุ่งมั่นในการรักษาสถานะความเป็นผู้นำในด้านการทหารและเทคโนโลยี การมีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยจะช่วยให้ฝรั่งเศสสามารถเผชิญกับความท้าทายในโลกที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างมั่นคง

ที่มา – ฝรั่งเศสคอนเฟิร์ม แผนสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล”