อัปเดตราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 13 มีนาคม 2569 สำหรับเพื่อนๆ ที่กำลังมองหาข้อมูลราคาน้ำมันล่าสุดจากทุกปั๊ม ไม่ว่าจะเป็น ปตท. บางจาก พีที เชลล์ หรือคาลเท็กซ์ บทความนี้มีครบทุกอย่าง ช่วยให้คุณวางแผนการเติมน้ำมันได้อย่างชาญฉลาด โดยเฉพาะในช่วงที่ราคาน้ำมันผันผวนจากราคาน้ำมันดิบโลกและค่าเงินบาท วันนี้เรามาอัปเดตข้อมูลจากแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือกันเลยครับ

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 13 มีนาคม 2569 ไม่มีการปรับขึ้นหรือลงมากนักเมื่อเทียบกับวันก่อนหน้า แต่ยังคงมีราคากลางที่แตกต่างกันเล็กน้อยตามสูตรของแต่ละบริษัทผู้ค้าปลีก ข้อมูลนี้รวบรวมจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละปั๊ม ณ วันที่ 12 มีนาคม 2569 เพื่อให้คุณได้เช็คก่อนออกไปเติมได้ทันท่วงที ไม่ว่าจะใช้รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือรถบรรทุก

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 13 มีนาคม 2569

ราคาน้ำมันปั๊ม “บางจาก” วันที่ 13 มี.ค. 2569

• ไฮพรีเมียมดีเซล S อยู่ที่ 45.64 บาท/ลิตร
• ไฮดีเซล S อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
• ไฮพรีเมียม 97 อยู่ที่ 49.54 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E85S EVO อยู่ที่ 25.79 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20S EVO อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91S EVO อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95S EVO อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “ปตท.” วันที่ 13 มี.ค. 2569

• ดีเซล อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E85 อยู่ที่ 25.79 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร
• เบนซิน อยู่ที่ 39.64 บาท/ลิตร
• ซูเปอร์พาวเวอร์ ดีเซล อยู่ที่ 43.44 บาท/ลิตร
• ซูเปอร์พาวเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 40.04 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “เชลล์” วันที่ 13 มี.ค. 2569

• เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 28.94 บาท/ลิตร
• เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 31.78 บาท/ลิตร
• เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 32.35 บาท/ลิตร
• เชลล์ วี-เพาเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 49.84 บาท/ลิตร
• เชลล์ ฟิวเซฟ ดีเซล อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
• เชลล์ วี-เพาเวอร์ ดีเซล อยู่ที่ 49.84 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “พีที” วันที่ 13 มี.ค. 2569

• ดีเซล อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
• เบนซิน อยู่ที่ 40.14 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “คาลเท็กซ์” วันที่ 13 มี.ค. 2569

• โกลด์ 95 เทครอน อยู่ที่ 49.51 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95 เทครอน อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91 เทครอน อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร
• ดีเซล เทครอน อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
• พาวเวอร์ ดีเซล เทครอน อยู่ที่ 45.64 บาท/ลิตร

หมายเหตุ: ราคาข้างต้นเป็นราคากลางที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงการท้องถิ่น ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามพื้นที่ เช่น ในกรุงเทพฯ หรือต่างจังหวัด ราคาอาจสูงขึ้น 0.20-0.50 บาท/ลิตร หากคุณขับรถดีเซลทั่วไป จะเห็นว่าราคาอยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตรแทบทุกปั๊ม ส่วนแก๊สโซฮอล์ E85 ถูกที่สุดที่ 25.79 บาท/ลิตร เหมาะสำหรับรถที่รองรับเอทานอลสูง

ปัจจัยที่ทำให้ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 13 มีนาคม 2569 คงที่มาจากราคาน้ำมันดิบเบรนต์ที่ทรงตัว และค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นเล็กน้อย หากคุณกำลังเลือกปั๊ม แนะนำเช็คโปรโมชั่น เช่น ปตท. หรือบางจากที่มักมีส่วนลดสำหรับสมาชิก หรือเชลล์ที่เน้นน้ำมันเกรดพรีเมียมช่วยประหยัดเครื่องยนต์ระยะยาว

สรุปแล้ว ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 13 มีนาคม 2569 ไม่น่าจะทำให้กระเป๋าเงินฉีกขาดมากนัก แต่เพื่อความประหยัด แนะนำเลือกแก๊สโซฮอล์ E20 หรือ E85 หากรถคุณรองรับ ลองคำนวณดูว่าปั๊มไหนใกล้สุดและราคาถูกสุดด้วยแอปหาปั๊มน้ำมัน จะช่วยประหยัดได้เยอะ ติดตามอัปเดตราคาน้ำมันรายวันกับเรานะครับ หรือแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ กันด้วย!

ที่มา – ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 13 มีนาคม 2569 อัปเดตราคาน้ำมันแต่ละปั๊ม ราคาลิตรละกี่บาท

สถานการณ์ราคาพลังงานที่พุ่งสูงขึ้นในช่วงนี้กำลังสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนชาวไทยอย่างมาก โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินที่รัฐบาลพยายามตรึงไว้ แต่เบื้องหลังนั้นกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องแบกรับภาระหนี้สินมหาศาล ล่าสุด “อภิสิทธิ์” จี้รัฐดึงกำไรค่ากลั่นเข้ากองทุนน้ำมัน เพื่อช่วยลดภาระและป้องกันปัญหาในอนาคต นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้ทบทวนโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ เพื่อให้เหมาะสมกับวิกฤติเศรษฐกิจปัจจุบัน

“อภิสิทธิ์” จี้รัฐดึงกำไรค่ากลั่นเข้ากองทุนน้ำมัน

นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ส.ส.บัญชีรายชื่อ และหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ได้โพสต์คลิปวิดีโอบนเฟซบุ๊กส่วนตัวเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2569 โดยชี้ให้เห็นว่าปัจจุบันค่าการกลั่นน้ำมันเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา สิ่งนี้ทำให้บริษัทน้ำมันได้กำไรส่วนต่างมหาศาล ขณะที่ประชาชนต้องเผชิญราคาน้ำมันแพง

อภิสิทธิ์เสนอว่ารัฐบาลควรนำกำไรส่วนนี้เข้าสู่กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อชดเชยการตรึงราคาน้ำมันดีเซลที่ลิตรละเกือบ 16 บาท ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงผิดปกติ หากไม่ทำเช่นนี้ กองทุนจะขาดสภาพคล่องและอาจนำไปสู่การปรับราคาขึ้นในอนาคต สร้างผลกระทบหนักต่อผู้ใช้รถใช้ถนน โดยเฉพาะรถบรรทุกและแท็กซี่ที่พึ่งพาดีเซลเป็นหลัก

กรณ์ จาติกวณิช เตือนฟันกำไร 3 เท่าใน 10 วัน กองทุนเสี่ยงหนี้อ่วม

ในโพสต์เดียวกัน นายกรณ์ จาติกวณิช ส.ส.บัญชีรายชื่อและรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ได้วิเคราะห์เพิ่มเติมว่า ประชาชนอาจไม่รู้ว่าราคาน้ำมันหน้าปั๊มยังนิ่งสนิทเพราะกองทุนชดเชย เมื่อวันที่ 11 มีนาคม ชดเชยดีเซลถึง 16.97 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ชดเชย 7.41 บาท รัฐประกาศตรึงดีเซลที่ 29.94 บาทต่อลิตรจนถึง 17 มีนาคม 2569 หากสถานการณ์ไม่ดีขึ้น ราคาอาจพุ่งสูงเพื่อให้ตลาดปรับตัวและส่งเสริมการประหยัดพลังงาน

ที่น่ากังวลคือค่าการกลั่นพุ่ง 3 เท่าใน 10 วัน จากเดิม 2 บาทต่อลิตร เป็น 6 บาท หมายความว่ารัฐกำลังใช้เงินภาษีประชาชนจ่ายกำไรให้บริษัทกลั่นน้ำมัน หากกระทรวงพาณิชย์ควบคุมให้ค่ากลั่นปกติที่ 2 บาท ราคาน้ำมันจะถูกลงทันที 4 บาทต่อลิตร ซึ่งจะช่วยลดภาระกองทุนได้อย่างมาก

• ค่ากลั่นเพิ่มจาก 2 บาท เป็น 6 บาทต่อลิตร ในเวลาเพียง 10 วัน
• กองทุนชดเชยดีเซล 16.97 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 7.41 บาท/ลิตร
• ตรึงราคาดีเซล 29.94 บาท จนถึง 17 มี.ค. 2569
• หากไม่ดึงกำไรเข้าสกน กองทุนอาจขาดทุนหนัก ส่งผลราคาน้ำมันพุ่ง
• ต้องทบทวนราคาก๊าซหุงต้มและไฟฟ้าด้วย เพื่อลดผลกระทบเศรษฐกิจ

วิกฤติพลังงานครั้งนี้เกิดจากปัจจัยภายนอก เช่น ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง สงครามรัสเซีย-ยูเครน และนโยบาย OPEC ที่ลดกำลังการผลิต ทำให้ราคาน้ำมันดิบ Brent พุ่งสูง ในไทยที่นำเข้าน้ำมันเกือบ 100% จึงหลีกเลี่ยงผลกระทบไม่ได้ รัฐบาลต้องมีมาตรการเร่งด่วน ไม่ใช่แค่ตรึงราคา แต่ต้องปรับโครงสร้างให้โปร่งใสและยั่งยืน

การที่ “อภิสิทธิ์” จี้รัฐดึงกำไรค่ากลั่นเข้ากองทุนน้ำมัน ถือเป็นข้อเสนอที่ตรงจุดและเป็นประโยชน์ต่อประชาชน หากนำไปปฏิบัติ จะช่วยรักษาเสถียรภาพราคาและลดการเก็งกำไร นอกจากนี้ การทบทวนโครงสร้างราคาพลังงานทั้งหมด รวมถึงก๊าซ LPG และไฟฟ้า จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจให้ฟื้นตัวเร็วขึ้น โดยไม่ปล่อยให้เอกชนได้กำไรเกินควรในยามวิกฤติ

ในมุมมองของผู้เขียน ข้อเสนอนี้สมเหตุสมผลและควรเร่งดำเนินการ รัฐบาลไม่ควรละเลยเสียงสะท้อนจากฝ่ายค้านที่มุ่งช่วยเหลือประชาชน ชาวไทยทุกคนควรติดตามและกดดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลง คุณคิดเห็นอย่างไรกับข้อเสนอนี้? แสดงความคิดเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมแชร์บทความเพื่อให้ข้อมูลนี้แพร่กระจายสู่สาธารณะ

ที่มา – “อภิสิทธิ์” จี้รัฐดึงกำไรค่าการกลั่นเข้ากองทุนน้ำมัน ลั่นต้องทบทวนโครงสร้างราคาพลังงาน

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวรถทุกคัน! วันนี้เรามีข่าวสำคัญสำหรับคนขับรถทุกคนเลยนะครับ เพราะ ปตท.-บางจาก ปรับราคาน้ำมันเบนซิน ล่าสุดแล้ว มีผลตั้งแต่ตี 5 วันที่ 10 มี.ค. 2569 ใครที่กำลังวางแผนเติมน้ำมัน อย่าพลาดข้อมูลนี้เด็ดขาด!

ปตท.-บางจาก ปรับราคาน้ำมันเบนซิน มีผลตี 5 วันที่ 10 มี.ค. เช็กราคาล่าสุด

ตามรายงานล่าสุดจากผู้สื่อข่าว พีทีที สเตชั่น และ บมจ. บางจากปิโตรเลียม (BCP) ได้ประกาศปรับราคาน้ำมันกลุ่มแก๊สโซฮอล์แล้วครับ โดยเฉพาะน้ำมัน GSH91S EVO และ GSH95S EVO ที่ปรับขึ้นคนละ 50 สตางค์ต่อลิตร ส่วน GSH E20S EVO และ GSH E85S EVO ปรับลง 50 สตางค์ต่อลิตร ส่วนกลุ่ม Hi Premium และกลุ่มดีเซลยังคงราคาเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง มีผลบังคับใช้ตั้งแต่เวลา 05.00 น. วันที่ 10 มี.ค. 2569 เป็นต้นไป

การปรับราคาครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันโลกที่ผันผวน จากปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก ความเคลื่อนไหวของค่าเงินบาท และนโยบายของรัฐบาลเรื่องกองทุนน้ำมัน ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ใช้รถยนต์ในไทยครับ เพื่อนๆ ที่ใช้รถประจำวัน ควรเช็กราคาก่อนเติมเพื่อประหยัดเงินในกระเป๋า

เช็กราคาน้ำมัน ปตท.-บางจาก ปรับราคาน้ำมันเบนซิน ใหม่ล่าสุด

มาดูรายละเอียดราคาน้ำมันใหม่กันเลยครับ (ราคายังไม่รวมภาษีบำรุง道路กรุงเทพฯ นะครับ):

• GSH95S EVO: 31.05 บาท/ลิตร (ปรับขึ้น 0.50 บาท)
• GSH91S EVO: 30.68 บาท/ลิตร (ปรับขึ้น 0.50 บาท)
• GSH E20S EVO: 27.84 บาท/ลิตร (ปรับลง 0.50 บาท)
• GSH E85S EVO: 25.79 บาท/ลิตร (ปรับลง 0.50 บาท)
• เบนซินธรรมดา: 39.64 บาท/ลิตร (คงที่)
• Hi Premium 97 (GSH95++): 49.54 บาท/ลิตร (คงที่)
• Hi Diesel S: 29.94 บาท/ลิตร (คงที่)
• Hi Premium Diesel S: 45.64 บาท/ลิตร (คงที่)

เห็นได้ชัดว่ากลุ่ม E20 และ E85 ที่ผสมเอทานอลสูง ราคาถูกลงนิดหน่อย เหมาะสำหรับรถที่รองรับ เหมาะกับคนที่อยากประหยัดงบประมาณครับ ส่วนดีเซลยังคงนิ่งๆ ดีสำหรับรถบรรทุกและรถกระบะ

นอกจากนี้ ปตท.-บางจาก ปรับราคาน้ำมันเบนซิน ครั้งนี้ยังสะท้อนถึงกลยุทธ์ของบริษัทในการตอบสนองต่อตลาดอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับบริการที่ดีที่สุด หากคุณเป็นคนที่เติมน้ำมันบ่อยๆ ลองคำนวณดูสิครับ ว่าการเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน E20 หรือ E85 จะช่วยประหยัดได้เท่าไหร่ต่อเดือน

ในช่วงนี้ แนะนำให้เพื่อนๆ ติดตามข่าวสารราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิด เพราะราคาอาจเปลี่ยนแปลงได้ทุกวัน โดยเฉพาะช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่กำลังใกล้เข้ามา ควรเช็คแอป PTT Station หรือ Bangchak เพื่อดูโปรโมชั่นเติมเงินล่วงหน้า หรือคูปองส่วนลดต่างๆ ด้วยนะครับ

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริด อาจเป็นทางเลือกในอนาคต แต่ตอนนี้ยังต้องพึ่งพาน้ำมันอยู่ดี ดังนั้นการเลือกน้ำมันให้เหมาะกับเครื่องยนต์สำคัญมาก เช่น ใช้ GSH95 สำหรับรถสมรรถนะสูง เพื่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานยาวนาน

สุดท้ายนี้ ขอให้ทุกคนขับขี่ปลอดภัย และวางแผนงบประมาณค่าอาหาร ค่าน้ำมันให้ดีนะครับ การติดตามข้อมูลอย่าง ปตท.-บางจาก ปรับราคาน้ำมันเบนซิน จะช่วยให้คุณไม่เสียเปรียบ ลองแชร์ประสบการณ์เติมน้ำมันของคุณในคอมเมนต์ด้านล่างด้วยสิ!

คำแนะนำ: เติมน้ำมันก่อนตี 5 วันที่ 10 มี.ค. เพื่อล็อคราคาเก่า ถ้ายังไม่ปรับ!

ที่มา – ปตท.-บางจาก ปรับราคาน้ำมันเบนซิน มีผลตี 5 วันที่ 10 มี.ค. เช็กราคาล่าสุด

สวัสดีครับเพื่อนๆ วันนี้เรามาเช็ค ราคาน้ำมันวันนี้ 9 มีนาคม 2569 กันแบบเป็นกันเองเลยนะครับ! หลายคนคงกำลังมองหาข้อมูลอัปเดตราคาน้ำมันล่าสุดจากปั๊มใหญ่ๆ อย่าง ปตท. บางจาก พีที คาลเท็กซ์ และเชลล์ ว่าวันนี้กลุ่มเบนซิน แก๊สโซฮอล์ หรือดีเซล ลิตรละกี่บาทบ้าง โดยเฉพาะในวันที่ราคาน้ำมันผันผวนจากราคาน้ำมันดิบโลก สถานการณ์โลก และค่าเงินบาท เพื่อนๆ ที่กำลังจะเติมรถหรือวางแผนค่าใช้จ่าย สามารถเช็คได้ที่นี่เลยครับ เรารวบรวมมาอย่างละเอียดจากเว็บไซต์官方ของแต่ละบริษัท

ราคาน้ำมันวันนี้ 9 มีนาคม 2569 เช็กราคาน้ำมันทุกชนิด ล่าสุดลิตรละกี่บาท

เริ่มจากปั๊ม บางจาก ก่อนเลยครับ ซึ่งเป็นหนึ่งในปั๊มยอดนิยม ราคาวันนี้ยังคงนิ่งสนิทในส่วนมาตรฐาน แต่ของพรีเมียมยังคงสูงตามสไตล์

• ไฮพรีเมียมดีเซล S: 45.64 บาท/ลิตร
• ไฮดีเซล S: 29.94 บาท/ลิตร
• ไฮพรีเมียม 97: 49.54 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E85S EVO: 26.29 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20S EVO: 28.34 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91S EV: 30.18 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95S EVO: 30.55 บาท/ลิตร

เช็กราคาน้ำมันวันนี้ 9 มีนาคม 2569 ที่ปั๊มปตท.

ต่อมาปั๊ม ปตท. ซึ่งมีตัวเลือกซูเปอร์พาวเวอร์ให้คนรักเครื่องยนต์แรงๆ ราคาดีเซลและแก๊สโซฮอล์มาตรฐานใกล้เคียงกับบางจากครับ

• ดีเซล: 29.94 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E85: 26.29 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20: 28.34 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91: 30.18 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95: 30.55 บาท/ลิตร
• เบนซิน: 39.14 บาท/ลิตร
• ซูเปอร์พาวเวอร์ ดีเซล: 43.44 บาท/ลิตร
• ซูเปอร์พาวเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95: 40.04 บาท/ลิตร

ปั๊ม เชลล์ เน้นฟิวเซฟและวี-เพาเวอร์ คุณภาพดีแต่ราคาพรีเมียมแซงหน้าคนอื่น

ราคาน้ำมันปั๊มเชลล์ วันนี้

• เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ E20: 29.44 บาท/ลิตร
• เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ 91: 31.28 บาท/ลิตร
• เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ 95: 31.85 บาท/ลิตร
• เชลล์ วี-เพาเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95: 49.84 บาท/ลิตร
• เชลล์ ฟิวเซฟ ดีเซล: 29.94 บาท/ลิตร
• เชลล์ วี-เพาเวอร์ ดีเซล: 49.84 บาท/ลิตร

ปั๊ม พีที ราคาใกล้เคียงมาตรฐานทั่วไป เหมาะสำหรับคนขับรถทั่วไป

• ดีเซล: 29.94 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95: 30.55 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91: 30.18 บาท/ลิตร
• เบนซิน: 39.64 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20: 28.34 บาท/ลิตร

ปั๊ม คาลเท็กซ์ มีเทครอนเพิ่มประสิทธิภาพ

• โกลด์ 95 เทครอน: 49.51 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95 เทครอน: 30.55 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91 เทครอน: 30.18 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20: 28.34 บาท/ลิตร
• ดีเซล เทครอน: 29.94 บาท/ลิตร
• พาวเวอร์ ดีเซล เทครอน: 45.64 บาท/ลิตร

หมายเหตุ: ราคาข้างต้นเป็นราคากลาง ไม่รวมภาษีท้องถิ่น ซึ่งอาจต่างกันตามพื้นที่ครับ

สรุป ราคาน้ำมันวันนี้ 9 มีนาคม 2569 ดีเซลและแก๊สโซฮอล์มาตรฐานทุกปั๊มใกล้เคียงกันที่ 29-30 บาท/ลิตร ส่วนพรีเมียม 40+ บาท เหตุผลที่ราคานิ่งเพราะน้ำมันดิบโลกปรับตัวลง แต่ต้องจับตาสงครามการค้าและ OPEC ต่อไป

เคล็ดลับประหยัด: ถ้ารถรองรับ ลองใช้ E20 หรือ E85 ถูกกว่ามาก และช่วยลดภาษีด้วยครับ! ผมแนะนำเช็ครถคู่มือก่อนเปลี่ยน

ความเห็นส่วนตัว: ราคาลดลงแบบนี้ดีมาก หวังว่ารัฐจะไม่ปรับภาษีเพิ่มนะครับ เพื่อนๆ ลองไปเติมแล้วมาบอกผลกันในคอมเมนต์!

อย่าลืมแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ และกดติดตามบล็อกเราเพื่ออัปเดตราคาน้ำมันวันต่อวันนะครับ สะดวกมาก!

ที่มา – ราคาน้ำมันวันนี้ 9 มีนาคม 2569 เช็กราคาน้ำมันทุกชนิด ล่าสุดลิตรละกี่บาท

สวัสดีครับทุกท่านที่ชื่นชอบการเดินทางทางอากาศ สถานการณ์การบินไทยช่วงนี้กำลังร้อนระอุ เมื่อ กพท. รับมือน้ำมันเครื่องบินพุ่ง จากผลกระทบสงครามตะวันออกกลางที่ทำให้ราคาน้ำมันโลกผันผวนหนักมาก วันนี้เราจะมาอัปเดตข้อมูลล่าสุดว่ากพท. หรือสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย กำลังทำอะไรบ้างเพื่อรับมือวิกฤตนี้ โดยเฉพาะการถกกับสายการบินเพื่อหาแหล่งซื้อน้ำมันใหม่ และเตรียมชงกระทรวงการคลังลดภาษีสรรพสามิต มาดูกันว่ามันจะช่วยลดภาระผู้โดยสารได้แค่ไหน

กพท. รับมือน้ำมันเครื่องบินพุ่ง อย่างไรในสถานการณ์ปัจจุบัน

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการกพท. ได้ออกมาเปิดเผยว่าความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเส้นทางบินบางโซน โดยเฉพาะเส้นทางที่ผ่านห้วงอากาศดังกล่าว ทำให้สายการบินต้องปรับแผน ลดเที่ยวบิน หรือเปลี่ยนเส้นทางบินใหม่ เช่น เพิ่มเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปจุดหมายอื่นๆ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวมาประเทศไทยมากขึ้น ซึ่งถือเป็นโอกาสท่ามกลางวิกฤต

แม้เที่ยวบินบางเส้นจะลดลงจากเหตุความปลอดภัย แต่ตลาดโดยรวมยังคึกคัก โดยเฉพาะตารางการบินฤดูร้อน (Summer Slot) คาดขยายตัว 5-8% จากปีก่อน โดยตลาดจีนและอินเดียกลับมาอย่างคึกคัก สนามบินสุวรรณภูมิแทบจะไม่มีช่วงโล่งตลอด 24 ชั่วโมง เพราะไทยถูกมองว่าเป็นจุดปลอดภัยเมื่อเทียบกับพื้นที่ขัดแย้ง

ผลกระทบรุนแรงจากราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่ง 3 เท่า

จุดสำคัญคือราคาน้ำมันอากาศยานที่พุ่งสูงขึ้นเกือบ 3 เท่า จากเดิม 70-80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล กระโดดไปกว่า 200 ดอลลาร์ ส่งผลให้ต้นทุนสายการบินแพงขึ้นมหาศาล กพท. จึงเร่งกำกับไม่ให้ผู้จำหน่ายน้ำมันฉวยโอกาสขึ้นราคาจากสต็อกเก่า และเตรียมมาตรการช่วยเหลือ หากสถานการณ์ยืดเยื้อ

• ถกกับสายการบิน: นัดหารือเพื่อหาแหล่งซื้อน้ำมันเครื่องบินใหม่ ลดการพึ่งพาแหล่งเดิมที่เสี่ยงจากสงคราม
• ชงกระทรวงการคลัง: เสนอลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน เพื่อช่วยพยุงต้นทุน
• ประสาน ทอท. (AOT): ขอความร่วมมือลดค่าบริการสนามบิน ช่วยให้ราคาตั๋วไม่พุ่งสูงกระทบประชาชน

สำหรับค่าโดยสาร กพท. ยืนยันว่ายังอยู่ภายใต้เพดานที่กำหนด หากเที่ยวบินล่าช้าหรือยกเลิกจากเหตุไม่สงบ สายการบินต้องดูแลผู้โดยสารตามประกาศ กพท.101 เช่น จัดที่พักหรือชดเชย โดยครอบคลุมทั้งสายการบินไทยและต่างชาติ ผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องการแค่อยากกลับบ้านไวๆ มากกว่าเงินชดเชย

แม้จะมีปัจจัยลบ แต่ระบบการบินไทยยังแข็งแกร่ง สามารถรองรับการเติบโตได้ ไทยกลายเป็นฮับสำคัญในเอเชีย เพราะนักท่องเที่ยวเลี่ยงพื้นที่เสี่ยง หันมาไทยแทน ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยว

ขยายความกันหน่อย สงครามตะวันออกกลางครั้งนี้ (เช่น ความตึงเครียดอิสราเอล-ฮามาส หรืออิหร่าน) ทำให้ห้วงอากาศบางแห่งปิด สายการบินต้องอ้อมไกลขึ้น เติมน้ำมันบ่อยขึ้น ต้นทุนพุ่งตาม ราคาน้ำมันโลกผันผวนเพราะตะวันออกกลางเป็นผู้ผลิตหลัก หากยืดเยื้อ อาจกระทบทั่วโลก แต่ไทยมีข้อได้เปรียบเพราะเป็นจุดแวะสำคัญ

ในมุมผู้โดยสารอย่างเราๆ ควรติดตามประกาศจากกพท. และสายการบินที่ใช้บ่อยๆ ซื้อประกันการเดินทางเพิ่ม และเลือกเส้นทางที่เสี่ยงน้อย หากราคาตั๋วขึ้นจริง อาจต้องวางแผนเที่ยวในประเทศหรือเอเชียใกล้ๆ ไปก่อน

สรุปแล้ว กพท. รับมือน้ำมันเครื่องบินพุ่ง ด้วยมาตรการเชิงรุกที่น่าประทับใจ ไม่ว่าจะถกหาแหล่งซื้อใหม่หรือลดภาษี เป็นสัญญาณดีว่าการบินไทยจะไม่สะดุดง่ายๆ ในฐานะนักเดินทาง ผมมองว่านี่คือโอกาสให้ไทยยกระดับเป็นฮับการบินชั้นนำเอเชีย ติดตามอัปเดตเพิ่มเติมจากเราได้เลยนะครับ หรือแชร์ประสบการณ์ของคุณในคอมเมนต์ด้านล่าง!

ที่มา – กพท. รับมือน้ำมันเครื่องบินพุ่ง ถกสายการบินหาแหล่งซื้อใหม่ จ่อชงคลังลดภาษีสรรพสามิต

สถานการณ์ราคาน้ำมันโลกราคาพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ทำให้ประเทศไทยต้องเร่งปรับตัวทั้งภาคอุตสาหกรรม การเกษตร และเศรษฐกิจโดยรวม ล่าสุด “เอกนิติ” ชูกลยุทธ์ 3 ด้าน ดันไทยสู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว โดยนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้เปิดเผยแนวทางสำคัญนี้ เพื่อรับมือวิกฤตพลังงานและเปลี่ยนโอกาสให้กลายเป็นการเติบโตยั่งยืน

“เอกนิติ” ชูกลยุทธ์ 3 ด้าน ดันไทยสู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว

กลยุทธ์ทั้ง 3 ด้านนี้ไม่เพียงช่วยบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันที่พุ่งทะลุ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล แต่ยังมุ่งผลักดันประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียวในภูมิภาคอาเซียน โดยดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติ (FDI) ที่กำลังย้ายฐานผลิตมาจากจีนและพื้นที่เสี่ยงอื่นๆ มาดูรายละเอียดกัน

กลยุทธ์ที่ 1: การลงทุนด้านพลังงานสะอาด

รัฐบาลจะเป็นผู้นำในการลงทุนพลังงานหมุนเวียน โดยสนับสนุนการทำการซื้อขายไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนโดยตรงระหว่างผู้ผลิตและผู้ใช้ หรือ Direct PPA ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนพลังงานให้ภาคอุตสาหกรรม นอกจากนี้ ยังมีการจัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อพัฒนาสายส่งไฟฟ้า ทำให้เม็ดเงิน FDI ไหลเข้าประเทศมากขึ้น เนื่องจากนักลงทุนต่างชาติสนใจย้ายฐานมาอาเซียน โดยเฉพาะไทยที่มีโครงสร้างพื้นฐานพร้อม

• Direct PPA: ลดขั้นตอนกลาง ลดราคาไฟฟ้าให้ถูกกว่าเดิม
• กองทุนโครงสร้างพื้นฐาน: พัฒนาสายส่ง ดึงดูดเงินลงทุนต่างชาติ
• ประโยชน์: ช่วยอุตสาหกรรมลดต้นทุนพลังงาน ลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า

กลยุทธ์ที่ 2: การปรับตัวด้านเทคโนโลยีดิจิทัลและ AI

รัฐบาลจะส่งเสริมโครงการ “พี่ช่วยน้อง” โดยบริษัทขนาดใหญ่ช่วยเหลือ SMEs ในการอัพเกรดเทคโนโลยีดิจิทัลและ AI ผ่านมาตรการลดหย่อนภาษีและเงินอุดหนุนจากภาครัฐ สิ่งนี้จะช่วยให้ธุรกิจไทยแข่งขันได้ในยุคดิจิทัล โดยเฉพาะการใช้ AI ในการบริหารจัดการซัพพลายเชน ลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

• โครงการพี่ช่วยน้อง: Big Corp ช่วย SME
• ลดหย่อนภาษีและเงินอุดหนุน: สนับสนุนการลงทุนเทคโนโลยี
• ผลลัพธ์: ยกระดับขีดความสามารถแข่งขันของไทยในตลาดโลก

กลยุทธ์ที่ 3: การก้าวสู่อุตสาหกรรมสีเขียว

เน้นการใช้เอทานอลจากผลผลิตเกษตรไทยอย่างอ้อยและมันสำปะหลัง ผสมในน้ำมันมากขึ้น เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันและยกระดับมูลค่าสินค้าเกษตร นอกจากนี้ ยังส่งเสริมการผลิตไฟฟ้าจากแผงโซลาร์เซลล์ลอยน้ำ หรือ Solar Floating ซึ่งเหมาะกับพื้นที่น้ำมากของไทย ช่วยลดคาร์บอนและสร้างรายได้ใหม่ให้ชุมชน

• เอทานอลจากอ้อย-มันสำปะหลัง: เพิ่มการใช้ในน้ำมัน ลดนำเข้า
• Solar Floating: พลังงานแสงอาทิตย์จากทุ่นลอยน้ำ
• ประโยชน์: สร้างอุตสาหกรรมสีเขียว ยั่งยืน สอดคล้อง ESG

นอกจากกลยุทธ์หลักแล้ว ประเทศไทยยังเผชิญความท้าทาย 3 ด้านใหญ่ ได้แก่ ความขัดแย้งภูมิศาสตร์ที่กระทบพลังงาน เทคโนโลยี AI ที่เปลี่ยนเร็ว และภัยพิบัติธรรมชาติอย่างภัยแล้งที่คาดว่าจะรุนแรงปีนี้ ขณะนี้รัฐบาลกำลังประชุมด่วนที่ทำเนียบ เพื่อปรับกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยขยายมาตรการดูแลราคาน้ำมันในระยะสั้นและปานกลาง ให้ประชาชนและธุรกิจได้รับผลกระทบน้อยที่สุด

“เอกนิติ” ชูกลยุทธ์ 3 ด้าน ดันไทยสู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว นี้ แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลมองวิกฤตเป็นโอกาส จากประวัติศาสตร์ไทยเคยผ่านวิกฤตพลังงานมาแล้ว และครั้งนี้แม้รุนแรงจากสงครามตะวันออกกลาง แต่เราสามารถดึงดูดการลงทุนใหม่ได้ หากปรับตัวเร็ว

ในมุมมองของผู้เขียน กลยุทธ์เหล่านี้เป็นก้าวสำคัญสู่เศรษฐกิจสีเขียวที่ยั่งยืน โดยเฉพาะการเชื่อมโยงเกษตรกับอุตสาหกรรม จะช่วยเกษตรกรไทยมีรายได้เพิ่ม หากภาคเอกชนร่วมมือ รัฐบาลสนับสนุน จะผลักดัน GDP เติบโตได้อีกขั้น คุณล่ะคิดอย่างไรกับแนวทางนี้? ลองแชร์ความเห็นในคอมเมนต์ หรือติดตามข่าวเศรษฐกิจเพิ่มเติมเพื่อไม่พลาดอัพเดทสำคัญ!

ที่มา – “เอกนิติ” เผยรับมือน้ำมันโลกราคาพุ่ง ชูกลยุทธ์ 3 ด้าน ดันไทยสู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว