เชื่อว่าหลายคนคงได้ยินข่าวสะเทือนใจจากตะวันออกกลาง โดยเฉพาะกรณีโศกนาฏกรรม เฮลิคอปเตอร์บริษัท อารามโก ตกดับ 14 ศพ ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์สูญเสียครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นกับกลุ่มบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ของซาอุดีอาระเบีย เมื่อเฮลิคอปเตอร์ลำหนึ่งได้ประสบอุบัติเหตุตกบริเวณเมืองราส ตานูรา บนชายฝั่งตะวันออกของประเทศ ท่ามกลางความตื่นตระหนกของผู้คนในพื้นที่

โศกนาฏกรรม เฮลิคอปเตอร์บริษัท อารามโก ตกดับ 14 ศพ

เหตุการณ์เศร้าสลดนี้เกิดขึ้นในช่วงเช้าตรู่ของวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยได้รับรายงานว่ามีผู้เสียชีวิตทันทีจากเหตุ เฮลิคอปเตอร์บริษัท อารามโก ตกดับ 14 ศพ เบื้องต้นยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดว่าสาเหตุของเครื่องยนต์ขัดข้องหรือสภาพอากาศมีส่วนเกี่ยวข้องอย่างไร แต่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เร่งลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงแล้ว

เบื้องหลังและการดำเนินงานของ Aramco ในช่วงเวลาที่วิกฤต

• การขนส่งน้ำมันที่เร่งรีบในตะวันออกกลาง
• สถานการณ์พลังงานโลกที่มีความผันผวนสูง
• ความปลอดภัยในการเดินทางของบุคลากรภายในบริษัท

บริษัท อารามโก ซึ่งเป็นหัวเรือใหญ่ในอุตสาหกรรมพลังงานโลก เพิ่งจะกลับมาเปิดดำเนินการสถานีขนถ่ายน้ำมันที่ราส ตานูราอีกครั้งหลังจากต้องหยุดชะงักไปนานถึง 4 เดือนเนื่องจากสถานการณ์ความไม่สงบในภูมิภาค การสูญเสียบุคลากรพร้อมกัน 14 ชีวิตในครั้งนี้ถือเป็นการตอกย้ำถึงความเสี่ยงที่แฝงอยู่เบื้องหลังการทำงานในพื้นที่อุตสาหกรรมหนัก แม้ว่าเราจะเห็นเพียงตัวเลขของผลผลิตน้ำมัน แต่เบื้องหลังความสำเร็จนั้นประกอบไปด้วยแรงงานที่ต้องเผชิญกับอันตรายรอบด้านอยู่เสมอ

ในฐานะผู้ติดตามข่าวสาร เราคงต้องส่งกำลังใจให้ครอบครัวผู้สูญเสีย และคาดหวังว่าการสอบสวนเหตุการณ์ในครั้งนี้จะโปร่งใส เพื่อหามาตรการป้องกันไม่ให้เกิดความสูญเสียเช่นนี้ซ้ำรอยเดิม เพราะไม่ว่ามูลค่าทางเศรษฐกิจจะมหาศาลเพียงใด คุณค่าของชีวิตมนุษย์ย่อมสำคัญที่สุดเสมอ

ที่มา – เฮลิคอปเตอร์บริษัท “อารามโก” ยักษ์ใหญ่ด้านน้ำมันของซาอุฯ ตกดับ 14 ศพ

กลายเป็นประเด็นร้อนที่สังคมกำลังจับตามองอย่างใกล้ชิด สำหรับกรณีโครงการ TH-AI Passport ที่ล่าสุด นายรังสิมันต์ โรม ได้ออกมาเคลื่อนไหวเตรียมเรียกตัว นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม เข้าชี้แจงต่อคณะกรรมาธิการการกฎหมายฯ หลังจากพบเงื่อนงำความไม่โปร่งใสหลายประการ

โรม จ่อเชิญ ไชยชนก แจง กมธ. ปม TH-AI Passport

นายรังสิมันต์ โรม ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการการกฎหมายฯ ได้รับเรื่องร้องเรียนจากสมาคมส่งเสริมการตรวจสอบการใช้อำนาจรัฐภาคประชาชน โดยประเด็นหลักที่ทำให้เกิดข้อสงสัยคือการบริหารจัดการโครงการ TH-AI Passport ที่ถูกตั้งคำถามว่าอาจมีการทุจริตคอร์รัปชันหรือการล็อกสเปกในการจัดซื้อจัดจ้างเกิดขึ้นหรือไม่

พิรุธโครงการ TH-AI Passport กับบริษัทพลังงานปริศนา

จุดที่น่าตกใจที่สุดจากการตรวจสอบเบื้องต้นคือ ข้อมูลที่ชี้ว่ามีบริษัทเอกชนบางแห่งที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับน้ำมันและพลังงานเข้ามามีส่วนเกี่ยวข้องกับ TH-AI Passport ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ผิดปกติอย่างมากสำหรับโครงการด้านดิจิทัลภาครัฐ นายรังสิมันต์ตั้งคำถามว่า เหตุใดบริษัทที่มีวัตถุประสงค์หลักด้านพลังงานจึงเข้ามาเอี่ยวกับโครงการลักษณะนี้ได้

• ตรวจสอบการจัดซื้อจัดจ้างที่มีแนวโน้มล็อกสเปก
• เปรียบเทียบข้อมูลที่รัฐมนตรีชี้แจงในสภา กับข้อเท็จจริงเชิงลึก
• เรียกบริษัทเอกชนที่เกี่ยวข้องที่ไม่ใช่แค่ตัวรัฐมนตรีเข้ามาสอบถาม

สำหรับการเรียกตัวนายไชยชนก ชิดชอบ มาชี้แจงนั้น นายรังสิมันต์ระบุว่าเป้าหมายคือการเปิดพื้นที่ให้ความจริงได้ปรากฏ เพราะการชี้แจงผ่านกระทู้ในสภาฯ มีข้อจำกัดด้านเวลา แต่หากเป็นการเชิญเข้าพบกรรมาธิการ จะมีเวลาให้ชี้แจงอย่างละเอียดถึง 3 ชั่วโมง เพื่อความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย

ในส่วนของบริษัทที่ถูกระบุถึงนั้น นายรังสิมันต์ยังไม่เปิดเผยชื่ออย่างเป็นทางการในขณะนี้ เพื่อให้โอกาสในการชี้แจงตามกระบวนการยุติธรรม แต่ยืนยันว่าการตรวจสอบจะดำเนินการอย่างเข้มข้น ทั้งในเชิงกฎหมายและการตรวจสอบทางการเมือง เพื่อป้องกันไม่ให้ภาษีประชาชนถูกนำไปใช้ในโครงการที่แฝงไปด้วยผลประโยชน์ทับซ้อน

เราคงต้องติดตามกันต่อไปว่า บทสรุปของโครงการที่หลายฝ่ายกังขาอยู่นี้จะจบลงอย่างไร และจะมีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลพอที่จะลบข้อครหาจากสังคมได้หรือไม่ เพราะความโปร่งใสคือหัวใจสำคัญของการทำงานรัฐบาลครับ

ที่มา – “โรม” จ่อเชิญ “ไชยชนก” แจง กมธ. ปม “TH-AI Passport” พบพิรุธบริษัทน้ำมันมีเอี่ยว

ในสถานการณ์ที่หลายคนกังวลเรื่องน้ำมันขาดแคลน เรามีข่าวดีจากอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ที่ ยันไทยมีน้ำมันใช้ได้อีก 103 วัน แต่ยอมรับดีเซลยังมีความต้องการสูงกว่าปกติ วันนี้เราจะมาอัปเดตข้อมูลแบบละเอียด เพื่อให้ทุกคนมั่นใจและเข้าใจสถานการณ์กันชัดเจน

ยันไทยมีน้ำมันใช้ได้อีก 103 วัน แต่ยอมรับดีเซลยังมีความต้องการสูงกว่าปกติ

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน ได้แถลงข่าวเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2569 ถึงสถานการณ์น้ำมันในประเทศ โดยยืนยันชัดเจนว่า ยันไทยมีน้ำมันใช้ได้อีก 103 วัน แต่ยอมรับดีเซลยังมีความต้องการสูงกว่าปกติ จากข้อมูลล่าสุด ปริมาณน้ำมันสำรองมีถึง 1,504 ล้านลิตรสำหรับการค้า 3,389 ล้านลิตรตามกฎหมาย และกำลังขนส่งอีก 4,206 ล้านลิตร รวมทั้งยืนยันการจัดหาแล้ว 3,700 ล้านลิตร พอใช้ได้ยาวๆ 103 วัน ไม่ต้องห่วง!

การผลิตน้ำมันเบนซินและดีเซลในประเทศ

สำหรับน้ำมันเบนซิน 5 โรงกลั่นผลิตได้ 35.28 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งเป็นเบนซินพื้นฐานที่จะผสมเอทานอล โดยผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 หลังผสมแล้วกลายเป็นแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 รวม 34.40 ล้านลิตร ส่งให้ผู้ค้าหลัก 14 ราย และจำหน่ายผ่านปั๊ม 28.78 ล้านลิตร ที่เหลือขายให้ผู้ค้ารายย่อย ข้อมูลผู้ค้ารายย่อยจะชัดเจนใน 2-3 วันนี้

ส่วนดีเซล 6 โรงกลั่นผลิตพื้นฐาน 79.91 ล้านลิตรเมื่อ 20 มี.ค. ส่งบางส่วนให้อุตสาหกรรม โรงไฟฟ้า เรือเดินทะเล หลังผสมไบโอดีเซลได้ดีเซลหมุนเร็ว 66.81 ล้านลิตร ส่งให้ผู้ค้า 15 ราย รวม 71 ล้านลิตร โดยดึงสต็อกเก่า ปกติดีเซลใช้ 67-70 ล้านลิตร/วัน แต่ตอนนี้สูงกว่า บางวันพุ่ง 100 ล้านลิตร!

การตรวจสอบคลังน้ำมันและปราบปรามการโกง

ความคืบหน้าดีมาก ตรวจคลังน้ำมันบริษัทใหญ่ในอ่างทอง 19 มี.ค. จากรอยสิงห์บุรีที่ขายแพง พบใบกำกับขนส่งผิด – ระบุส่งกรุงเทพฯ แต่ไปโผล่อ่างทอง กำลังตรวจสอบเพิ่ม เก็บตัวอย่างน้ำมันส่งตร. นอกจากนี้ ลงพื้นที่ตรวจ 8 คลัง 4 จังหวัดกับ รมว.ยุติธรรม ไม่พบผิดปกติ จะตรวจต่อเนื่อง

• คำสั่งนายก: ผู้ค้ามาตรา 7-10 ต้องรายงานราคาและข้อมูลทุกวัน 18:00 น.
• พัฒนาแอป Pump Radar และ Fuel Now ให้เช็คราคาน้ำมันง่ายๆ ผ่านพลังงานจังหวัด
• ผ่อนผันนำเข้าน้ำมันกระจายปั๊มเร็วสุด

ข้อมูลพวกนี้ช่วยให้ระบบโปร่งใส ผู้บริโภคเข้าถึงง่าย สถานการณ์โดยรวมยังควบคุมได้ แม้ดีเซล需求พุ่งจากภาค運輸และอุตสาหกรรม

ข้อแนะนำสำหรับผู้ใช้รถ

ตอนนี้ไม่ต้องตื่นตระหนก ควรเช็คราคาผ่านแอปใหม่ๆ เติมน้ำมันปกติ แต่ถ้าดีเซล需求สูง อาจลองใช้แก๊สโซฮอล์หรือ E20 ถ้ารถรองรับ เพื่อช่วยลดภาระระบบ สุดท้าย ยันไทยมีน้ำมันใช้ได้อีก 103 วัน แต่ยอมรับดีเซลยังมีความต้องการสูงกว่าปกติ คือสัญญาณดีว่ารัฐบาลจัดการได้ ติดตามอัปเดตต่อไป และแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ รับรู้ด้วยนะ!

ติดตามข่าวพลังงานล่าสุดเพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญ ลดความเสี่ยงจากข่าวลือ

ที่มา – ยันไทยมีน้ำมันใช้ได้อีก 103 วัน แต่ยอมรับดีเซลยังมีความต้องการสูงกว่าปกติ

วันนี้เรามาพูดถึงข่าวร้อนที่กำลังเป็นกระแสกันในแวดวงผู้ใช้รถใช้ถนน นั่นคือ ปคบ.บุกบริษัทน้ำมัน จ.อ่างทอง หลังขายเกินราคา เจอสต๊อกน้ำมันกว่า 3.3 แสนลิตร เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2569 ซึ่งเป็นการตรวจสอบที่เข้มข้นจากเจ้าหน้าที่ ปคบ. หรือกองบัญชาการปราบปรามการกระทำผิดเกี่ยวกับอาชญากรรมทางเศรษฐกิจ ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างพลังงานจังหวัดและพาณิชย์จังหวัด

ปคบ.บุกบริษัทน้ำมัน จ.อ่างทอง หลังขายเกินราคา เจอสต๊อกน้ำมันกว่า 3.3 แสนลิตร

เรื่องราวเริ่มต้นจากมีผู้ร้องเรียนว่าปั๊มน้ำมันในจังหวัดสิงห์บุรีขายน้ำมันดีเซลในราคาที่สูงผิดปกติ ลิตรละ 40.50 บาท ซึ่งแพงกว่าราคาตลาดทั่วไปมาก เจ้าหน้าที่จึงสืบสวนตามรอยไปจนพบว่าปั๊มดังกล่าวรับน้ำมันมาจากบริษัทจำหน่ายน้ำมันในตำบลตลาดกรวด อำเภอเมืองอ่างทอง จังหวัดอ่างทอง ที่นี่เองที่กลายเป็นเป้าหมายหลัก

เมื่อทีม ปคบ. นำโดย พล.ต.ต.คงกฤช เลิศสิทธิกุล ผบก.ปคบ. และเจ้าหน้าที่อื่นๆ บุกเข้าตรวจสอบ พบนายสินชัย อายุ 57 ปี ผู้จัดการคลังน้ำมันคอยให้การนำตรวจ การตรวจค้นครั้งนี้พบสต๊อกน้ำมันมหาศาล รวมมูลค่ากว่า 12.5 ล้านบาท!

รายละเอียดสต๊อกน้ำมันที่ตรวจพบ

• น้ำมันดีเซล (ไวไฟน้อย): 48,000 ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95 (ไวไฟมาก): 210,000 ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91 (ไวไฟมาก): 73,000 ลิตร

รวมทั้งหมด 331,000 ลิตร ซึ่งตรงกับที่ว่า ปคบ.บุกบริษัทน้ำมัน จ.อ่างทอง หลังขายเกินราคา เจอสต๊อกน้ำมันกว่า 3.3 แสนลิตร พนักงานอ้างว่าซื้อน้ำมันดีเซลมาในราคาลิตรละ 39.50 บาท แล้วขายต่อลิตรละ 40.50 บาท แต่ปัญหาคือไม่มีเอกสารการซื้อขายหรือชำระเงินมาแสดงให้เห็น สร้างความสงสัยว่าอาจมีการโกงกินหรือไม่โปร่งใส

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังเก็บตัวอย่างน้ำมันส่งไปตรวจสอบที่กรมธุรกิจพลังงาน เพื่อยืนยันคุณภาพ และกรมสรรพสามิต เพื่อเช็คว่าอยู่ในพิกัดภาษีหรือไม่ หากพบผิดพลาด จะดำเนินคดีตามกฎหมายทันที

เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นปัญหาการกำหนดราคาน้ำมันที่ไม่เป็นธรรม ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อประชาชน โดยเฉพาะในช่วงที่ราคาน้ำมันผันผวน ผู้บริโภคอย่างเราควรตรวจสอบราคาก่อนเติม และแจ้งเบาะแสหากพบเห็นราคาแพงเกินจริง

จากประสบการณ์ที่ผ่านมา ปคบ. มักลงมือหนักกับพฤติกรรมแบบนี้ เพื่อคุ้มครองผู้บริโภคให้ได้รับน้ำมันในราคาที่เหมาะสมและคุณภาพดี หากคุณเคยเจอปั๊มน้ำมันขายแพงแบบนี้ ลองเช็คราคาอ้างอิงจากกรมธุรกิจพลังงานได้เลย

ในมุมมองของผม การตรวจสอบครั้งนี้ไม่เพียงช่วยลดปัญหาขายเกินราคา แต่ยังเป็นเครื่องเตือนใจให้ผู้ประกอบการทำธุรกิจอย่างโปร่งใส สุดท้ายแล้ว ผู้บริโภคคือผู้เสียหายหลัก หากเราร่วมมือกันแจ้งข้อมูล จะช่วยให้ตลาดน้ำมันไทยยุติธรรมยิ่งขึ้น

ติดตามข่าวสารเศรษฐกิจและสิทธิผู้บริโภคเพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา และอย่าลืมแชร์ประสบการณ์ของคุณในคอมเมนต์ด้านล่างนะ!

ที่มา – ปคบ.บุกบริษัทน้ำมัน จ.อ่างทอง หลังขายเกินราคา เจอสต๊อกน้ำมันกว่า 3.3 แสนลิตร