อัปเดตไฮสปีดไทย-จีน รฟท. ปรับแบบสถานีอยุธยา จ่อประมูลครึ่งปีหลัง 69

อัปเดตไฮสปีดไทย-จีน รฟท. ปรับแบบสถานีอยุธยา จ่อประมูลครึ่งปีหลัง 69

วันนี้เรามี อัปเดตไฮสปีดไทย-จีน ล่าสุดจากรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ที่กำลังเร่งมือปรับแบบสถานีอยุธยา เพื่อเลี่ยงผลกระทบต่อมรดกโลกวัดมหาธาตุและวัดหน้าพระเมรุ จ่อเปิดประมูลช่วงครึ่งปีหลัง 2569 แล้วนะครับ สุดยอดข่าวดีสำหรับคนรอรถไฟความเร็วสูงสายนี้!

อัปเดตไฮสปีดไทย-จีน รฟท. ปรับแบบสถานีอยุธยา จ่อประมูลครึ่งปีหลัง 69

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรฟท. รักษาการผู้ว่า เปิดเผยความคืบหน้าสัญญา 4-5 ช่วงสถานีอยุธยา หรือบ้านโพ-พระแก้ว ระยะทาง 13.3 กม. วงเงิน 11,000 ล้านบาท โดยปรับรูปแบบสถานีให้เลี่ยงพื้นที่มรดกโลก ขยับศูนย์กลางสถานีไม่เกิน 100 เมตร แยกโครงสร้างใหม่จากสถานีเก่า ไม่ครอบหลังคาใหญ่ ลดขนาดสถานีลง ยังอยู่ในแนวทางเดิม ไม่กระทบ EIA ควบคุมงบได้ตามกรอบครม.

แผนงานชัดเจน: จัดทำ TOR เสร็จปลายพ.ค. 69 รับฟังความเห็น มิ.ย. 69 ประมูล ก.ค.-พ.ย. 69 ลงนามปลายปี 69 เริ่มสร้างต้นปี 2570 โยธา 3 ปี เสร็จ 2573 ติดตั้งระบบ+ทดสอบ 1 ปี เปิดบริการ 2574-2575 สุดยอด!

กลยุทธ์ก่อสร้างแบบขนานสถานีอยุธยา

รฟท. แบ่งพื้นที่ 2 โซน: 7 กม. ไม่กระทบมรดกโลก เริ่มงาน NTP ทันที อีก 6 กม. พื้นที่敏感 ขุดสำรวจโบราณคดีคู่ขนาน หาเจอเคลื่อนย้ายกับกรมศิลปากร ตามประสบการณ์โครงการเก่า มั่นใจผู้รับเหมาแห่ประมูล เอกชนเดิมพร้อมกลับมา ถ้ากรอบชัด.

ส่วนสัญญา 4-1 สถานีดอนเมือง-บางซื่อ ร่วมกับไฮสปีด 3 สนามบิน (CP) ล่าช้า ถ้า มิ.ย.-ก.ค. 69 ไม่ชัด ดึงงานทางวิ่ง 4,000 ล้านมาทำเอง ป้องกันล่าช้าทั้งโครงการ ยังรอทบทวนครม. จ่ายแบบทำไปจ่ายไป ค่าสิทธิเดินรถ มิฉะนั้นใช้สัญญาเดิม EEC ต้องอนุมัติ.

  • ปรับแบบสถานีอยุธยาเลี่ยงมรดกโลก
  • ประมูลสัญญา 4-5 ครึ่งปีหลัง 69
  • เริ่มสร้าง 2570 เปิด 2574
  • สัญญา 4-1 เตรียมแผนสำรอง

วิกฤตน้ำมันกระทบรฟท. ราคาจาก 35 เป็น 50 บาท/ลิตร ใช้วันละ 220,000 ลิตร ค่าเอ็นเนอร์ยี่ 30% ขาดสภาพคล่องเพิ่ม 500 ล้านจาก 18,000 ล้าน แต่ตรึงค่าโดยสาร ขอรัฐชดเชย ติดตามถึง ก.ย. 66

โครงการไฮสปีดไทย-จีนนี้จะเปลี่ยนโฉมการเดินทางไทย เชื่อมกรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย สู่ลาว จีน ความเร็ว 250 กม./ชม. สร้างงาน ส่งเสริมเศรษฐกิจ ผู้สนใจอย่าพลาด อัปเดตไฮสปีดไทย-จีน นี้ ติดตามต่อไปเพราะใกล้แล้ว!

คุณคิดยังไงกับความคืบหน้าโครงการนี้? แสดงความเห็นด้านล่าง หรือแชร์บทความให้เพื่อนๆ รู้ด้วยนะครับ จะได้ไปถึงเป้าหมายเปิดบริการ 2574 เร็วๆ

ที่มา – อัปเดตไฮสปีดไทย-จีน รฟท. ปรับแบบสถานีอยุธยา จ่อประมูลครึ่งปีหลัง 69

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: