ในฐานะที่ติดตามข่าวสารบ้านเมือง เชื่อว่าหลายคนคงได้ยินข่าวเกี่ยวกับความเดือดร้อนของผู้ขับขี่รถสาธารณะที่ออกมาเรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะประเด็นที่ นายสกลธี ภัททิยกุล สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคประชาธิปัตย์ ได้ออกมาพูดถึงเรื่อง “สกลธี” จี้คมนาคมเร่งจ่ายเยียวยาแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์ สะท้อนช่องโหว่นโยบาย จนกลายเป็นประเด็นร้อนที่สังคมให้ความสนใจวันนี้
“สกลธี” จี้คมนาคมเร่งจ่ายเยียวยาแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์ สะท้อนช่องโหว่นโยบาย
เหตุผลหลักที่ทำให้เกิดเสียงสะท้อนนี้ เพราะพี่น้องแท็กซี่และวินมอเตอร์ไซค์หลายรายลงทะเบียนไปตั้งแต่เดือนเมษายน แต่จนถึงขณะนี้กลับยังไม่ได้รับเงินเยียวยาตามที่ภาครัฐกำหนดไว้ ซึ่งการที่ “สกลธี” จี้คมนาคมเร่งจ่ายเยียวยาแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์ สะท้อนช่องโหว่นโยบาย ว่ากระบวนการทำงานของรัฐยังไม่ตอบโจทย์ความเดือดร้อนที่แท้จริงของผู้ประกอบอาชีพขับรถรับจ้าง ซึ่งต้องหาเช้ากินค่ำและแบกรับภาระค่าครองชีพในแต่ละวันที่สูงขึ้นทุกวัน
เปิด 4 ปัญหาที่พบจากมาตรการรัฐ
จากการตรวจสอบข้อมูลพบว่ามีช่องโหว่หลายจุดที่ทำให้ผู้ที่ควรได้รับสิทธิ์กลับไม่ได้รับเงิน โดยทางคุณสกลธีได้จำแนกออกมาเป็นข้อๆ ดังนี้:
- ความเป็นธรรมของเงินเยียวยา: เงินมักไปตกที่เจ้าของรถ แทนที่จะเป็นผู้ขับขี่ที่เป็นคนทำงานจริง
- วงเงินช่วยเหลือไม่สัมพันธ์กับความจริง: วินมอเตอร์ไซค์ได้รับเพียง 840 บาท ซึ่งไม่เพียงพอต่อการดำรงชีวิต
- กลุ่มไรเดอร์ป้ายขาวถูกตกหล่น: มีแรงงานกลุ่มนี้อีกกว่า 3-4 แสนคนที่ไม่ได้รับความช่วยเหลือ
- เทคโนโลยีเป็นอุปสรรค: ระบบที่มีความซับซ้อนเกินไปทำให้ผู้ขับขี่สูงอายุเข้าไม่ถึงสิทธิ์
ปัญหาเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย เพราะหากรัฐปล่อยให้ล่าช้าต่อไป กลุ่มผู้ขับขี่เหล่านี้อาจต้องหันไปพึ่งพาเงินกู้นอกระบบเพื่อนำเงินมาหมุนเวียนในชีวิตประจำวัน ซึ่งจะกลายเป็นปัญหาหนี้สินที่แก้ได้ยากขึ้นไปอีก
โดยส่วนตัวมองว่ารัฐบาลต้องรีบทบทวนมาตรการเหล่านี้ใหม่ ไม่เพียงแค่เร่งจ่ายเงินให้ทันท่วงที แต่ต้องปรับให้ระบบการเข้าถึงมีความเป็นธรรม โดยคำนึงถึงความเป็นอยู่ของพี่น้องแรงงานรากหญ้าให้มากขึ้น เพราะทุกนาทีที่รอคอยหมายถึงภาระหนี้สินที่เพิ่มพูนขึ้นสำหรับพวกเขา การแก้ปัญหาด้วยการลดเงื่อนไขที่ซับซ้อนและจัดสรรงบให้ถึงมือผู้ปฏิบัติงานจริง คือหัวใจสำคัญที่จะช่วยให้พี่น้องกลุ่มขนส่งมวลชนก้าวข้ามวิกฤตนี้ไปได้
ที่มา – “สกลธี” จี้คมนาคมเร่งจ่ายเยียวยาแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์ สะท้อนช่องโหว่นโยบาย
