ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่ประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาจำนวนมาก การเตรียมความพร้อมด้านพลังงานเป็นเรื่องสำคัญยิ่ง นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้ออกมาตรการเด็ดขาดเพื่อรับมือกับสถานการณ์ โดย“อรรถพล” สั่งโรงกลั่นเพิ่มกำลังผลิตรับสงกรานต์ 2569 เผยซื้อน้ำมันดิบแองโกลา-สหรัฐฯ เพิ่ม เพื่อให้มีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอต่อความต้องการ

“อรรถพล” สั่งโรงกลั่นเพิ่มกำลังผลิตรับสงกรานต์ 2569 เผยซื้อน้ำมันดิบแองโกลา-สหรัฐฯ เพิ่ม

วันที่ 17 มีนาคม 2569 หลังการประชุมคณะรัฐมนตรี นายอรรถพล ได้ให้สัมภาษณ์ย้ำว่าน้ำมันดิบจากแหล่งผลิตมีเพียงพอ กำลังการกลั่นอยู่ที่ 100% แต่ปัญหาหลักคือการขนส่งที่อาจล่าช้าในช่วง高峰เทศกาล สำหรับแผนรับมือสงกรานต์ 2569 ได้สั่งการให้โรงกลั่นน้ำมันทุกแห่งเพิ่มกำลังผลิต บางแห่งเกิน 100% เพื่อป้องกันการขาดแคลน

ย้ำไม่ต้องแตกตื่น อย่ากักตุนน้ำมัน

รมว.พลังงาน เน้นย้ำว่าสิ่งที่อยากขอร้องประชาชนคือ ไม่อยากให้แตกตื่นว่าน้ำมันจะหมดจากประเทศไทย เพราะปัญหาอยู่ที่การขนส่งเท่านั้น ไม่ใช่การขาดแคลนจากต้นทาง หากมีการกักตุนจะยิ่งทำให้สถานการณ์แย่ลง แนะนำให้เติมน้ำมันตามปกติเพื่อความคล่องตัวในการเดินทาง

การซื้อน้ำมันดิบเพิ่มจากแหล่งใหม่

นอกจากนี้ ยังมีการเจรจาซื้อน้ำมันดิบเพิ่มจากหลายประเทศ ล่าสุดตกลงซื้อจากแองโกลาเกือบ 2 ล้านบาร์เรล และจากสหรัฐอเมริกากว่า 6 แสนบาร์เรล ซึ่งช่วยเสริมความมั่นคงด้านพลังงานไทยได้อย่างดี ในขณะที่การซื้อจากรัสเซียเป็นไปตามตลาดเสรี ผ่าน ปตท. โดยราคาตามตลาด ไม่ใช่ราคาพิเศษ

สำหรับกรณีสหรัฐฯ ยกเว้นให้ซื้อน้ำมันรัสเซียบางส่วน เป็นเพียงน้ำมันที่บรรทุกเรือแล้ว และมีระยะเวลา 30 วัน พร้อมความเสี่ยงเรื่องการโอนเงิน แต่ไทยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาแหล่งนั้นเพราะมีแหล่งอื่นเพียงพอ

สถานีบริการจำกัดเติมน้ำมัน 500 บาทต่อครั้ง

ผู้สื่อข่าวสอบถามถึงการจำกัดเติมน้ำมันไม่เกิน 500 บาทต่อครั้งที่บางสถานี นายอรรถพล ชี้แจงว่าเป็นการบริหารจัดการของเจ้าของสถานีเอง ไม่ใช่คำสั่งจากกระทรวง เพราะรอบการขนส่งอาจไม่ทัน หากกระทรวงสั่งบังคับอาจทำให้เกิดปัญหามากขึ้น

• น้ำมันดิบต้นทางเพียงพอ 100%
• โรงกลั่นเพิ่มกำลังผลิตเกิน 100% ในบางแห่ง
• ซื้อเพิ่มจากแองโกลา 2 ล้านบาร์เรล
• ซื้อเพิ่มจากสหรัฐฯ 6 แสนบาร์เรล
• ขอความร่วมมืออย่ากักตุน

มาตรการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการวางแผนที่รอบคอบของกระทรวงพลังงาน ซึ่งจะช่วยให้ช่วงสงกรานต์ 2569 ประชาชนเดินทางได้อย่างราบรื่น โดยไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำมันหมด นอกจากนี้ ยังช่วยรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันในประเทศให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้

ในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ การกระจายน้ำมันให้ทั่วถึงและการสื่อสารที่ชัดเจนกับประชาชนเป็นกุญแจสำคัญ หากทุกฝ่ายร่วมมือกัน สงกรานต์ปีนี้จะเป็นเทศกาลที่สนุกสนานและปลอดภัย

ติดตามข่าวสารพลังงานและมาตรการรัฐบาลเพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา เพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญ!

ที่มา – “อรรถพล” สั่งโรงกลั่นเพิ่มกำลังผลิตรับสงกรานต์ 2569 เผยซื้อน้ำมันดิบแองโกลา-สหรัฐฯ เพิ่ม

สถานการณ์ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นในช่วงนี้ ทำให้หลายคนกังวลใจใช่ไหมคะ? วันนี้เรามีข่าวสำคัญจาก เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด ซึ่งนายปกรณ์ นิลประพันธ์ เลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกา ได้ให้สัมภาษณ์ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 17 มี.ค. 2569 ที่ทำเนียบรัฐบาล โดยเปิดเผยถึงมาตรการดูแลราคาพลังงานที่กำลังถกกันอย่างเข้มข้น

เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด

เลขาฯ กฤษฎีกา ชี้แจงว่า ครม.กำลังวางหลักการช่วยเหลือราคาพลังงาน โดยเฉพาะน้ำมัน ซึ่งเป็นสินค้าจำเป็นสำหรับชีวิตประจำวันของประชาชนทุกคน สถานการณ์ปัจจุบันไม่ใช่เรื่องปกติ เพราะราคาน้ำมันทั่วโลกปรับตัวสูงขึ้นจากปัจจัยต่างๆ เช่น สงครามยูเครนและปัญหาซัพพลายเชน รัฐบาลไทยพยายามอุ้มราคาไว้ให้มากที่สุด แต่ยอมรับว่าทำได้เพียง ระดับหนึ่ง เท่านั้น ไม่สามารถครอบคลุมทั้งหมดได้ เหมือนกับประเทศอื่นๆ ที่หลายแห่งปล่อยลอยตัวไปแล้ว แม้แต่เพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียที่เคยมีราคาถูก ตอนนี้ก็แพงไม่ต่างจากเรา

ปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน: ไม่ใช่ขาด แต่โลจิสติกส์ล้มเหลว

หลายคนร้องเรียนว่าน้ำมันขาดแคลน แต่เลขาฯ กฤษฎีกายืนยันว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานยืนยันแล้วว่าน้ำมันยังเพียงพอ ปัญหาอยู่ที่ระบบโลจิสติกส์ต่างหาก! ประชาชนเกิดความตกใจแห่เติมน้ำมัน ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าต่อวัน รถบรรทุกส่งน้ำมันจึงไม่ทัน ส่งผลให้สถานีบริการบางแห่งต้องหยุดจำหน่ายชั่วคราว

เพื่อแก้ปัญหานี้ ในที่ประชุมครม. เมื่อ 16 มี.ค. ได้หารือแนวทางให้รถน้ำมันวิ่งส่งได้ตลอด 24 ชั่วโมง แทนที่จะจำกัดเวลาเดิมๆ ซึ่งจะช่วยให้การกระจายน้ำมันคล่องตัวมากขึ้น

มาตรการดูแลราคาและสินค้าควบคุม

นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายกระทรวงพลังงานดูแลปรับโครงสร้างราคาน้ำมันให้เหมาะสมกับสถานการณ์ โดยคำนึงถึงงบประมาณที่ใช้ในการอุดหนุน ซึ่งเคยติดลบเป็นแสนล้านในช่วงโควิดและสงครามยูเครนมาแล้ว เลขาฯ กฤษฎีกา เน้นย้ำว่า เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด ดังนั้นต้องขอความร่วมมือจากประชาชนในการประหยัดพลังงาน ปรับพฤติกรรมการใช้ เช่น ลดการขับรถโดยไม่จำเป็น ใช้รถสาธารณะมากขึ้น หรือหันมาใช้รถไฟฟ้า

• การตรึงราคา: รอ รมว.พลังงานชี้แจงรายละเอียด
• ดูแลสินค้าบริการ: กระทรวงมหาดไทย พาณิชย์ และพลังงาน ร่วมตรวจสอบไม่ให้สินค้าขาดแคลน โดยเฉพาะสินค้าควบคุม ผู้ว่าราชการจังหวัดเป็นหัวหน้าทีม
• งบประมาณ: หลีกเลี่ยงการกู้เงินเพิ่มหากไม่จำเป็น เพราะการแทรกแซงตลาดมากเกินไปไม่ยั่งยืน

บทเรียนจากอดีตและแนวทางอนาคต

จากประสบการณ์ที่ผ่านมา รัฐบาลไทยเคยใช้อุดหนุนหนักจนงบขาดดุลมหาศาล สิ่งสำคัญคือต้องปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์โลกที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็ว ปัจจุบันหลายประเทศเผชิญปัญหาเดียวกัน บางแห่งราคาน้ำมันพุ่งสูงกว่าไทยหลายเท่า ดังนั้นเราควรภูมิใจว่ารัฐบาลยังดูแลประชาชนได้ดีในระดับหนึ่ง

สำหรับคำถามว่าจะออก พ.ร.ก.กู้เงินหรือไม่ เลขาฯ ระบุว่ารัฐบาลจะทำเต็มที่ในขอบเขตที่ทำได้ โดยไม่เสี่ยงทำให้เศรษฐกิจยั่งยืนยิ่งขึ้น

สรุปแล้ว เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด สะท้อนให้เห็นว่าวิกฤตพลังงานเป็นปัญหาโลกที่ต้องแก้ด้วยการร่วมมือทุกภาคส่วน ในมุมมองของผู้เขียน สถานการณ์นี้เป็นโอกาสให้เราปรับเปลี่ยนพฤติกรรมสู่การใช้พลังงานอย่างยั่งยืน ลองเริ่มจากลดการใช้รถส่วนตัว เปลี่ยนมาใช้จักรยานหรือรถสาธารณะดูสิคะ จะช่วยลดค่าใช้จ่ายส่วนตัวและช่วยโลกด้วย! ถ้าคุณมีเคล็ดลับประหยัดน้ำมันหรือความเห็นเกี่ยวกับมาตรการนี้ แชร์ในคอมเมนต์ด้านล่างได้เลยนะคะ หรือกดแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ ที่กำลังหาน้ำมันเติมรถ!

ที่มา – เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด

สวัสดีครับเพื่อนๆ วันนี้เรามาคุยกันเรื่องข่าวร้อนๆ ในวงการพลังงานไทยกันดีกว่า โดยเฉพาะเรื่อง “พิพัฒน์” รับ พรุ่งนี้ดีเซล ราคาน้ำมันขยับขึ้น เร่งปรับสูตรน้ำมัน B20 ให้ภาคขนส่ง-เกษตร ที่กำลังเป็นที่พูดถึงอย่างมาก นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้นำประชุมคณะรัฐมนตรีแทนนายกฯ เพราะนายกฯ ไปปฏิบัติพระกรณียกิจที่ลาว และมีรัฐมนตรีลาเพียบถึง 11 คนเลยทีเดียว!

“พิพัฒน์” รับ พรุ่งนี้ดีเซล ราคาน้ำมันขยับขึ้น เร่งปรับสูตรน้ำมัน B20 ให้ภาคขนส่ง-เกษตร

ในที่ประชุมวันนั้น (17 มี.ค. 2569) นายพิพัฒน์ได้อัปเดตสถานการณ์น้ำมันให้ฟังแบบชัดๆ เลยครับ โดยยอมรับตรงๆ ว่าพรุ่งนี้ราคาน้ำมันดีเซลจะขยับขึ้น แต่เป็นหลักสตางค์เท่านั้น ไม่เกิน 33 บาทต่อลิตรแน่นอน จะมีการประชุมสรุปเย็นวันนั้นด้วย เพื่อนๆ ที่ใช้รถดีเซลอย่างรถบรรทุกหรือแทรกเตอร์เกษตร คงต้องเตรียมใจนิดนึง แต่ก็ไม่หนักมากเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ที่เคยพุ่งถึง 34.94 บาท

ก่อนอื่นมาดูสาเหตุกันหน่อย ปัจจุบันสถานีบริการน้ำมันหลายแห่งขาดแคลน โดยเฉพาะปั๊มเล็กๆ หรือปั๊มไร้แบรนด์ราว 23,000 แห่ง ขณะที่ปั๊มใหญ่ๆ อย่าง ปตท. เชลล์ ซัสโก้ บางจาก คาลเท็กซ์ รวม 10,000 แห่ง ยังพอมี แต่รถติดคิวยาวเพราะขนส่งไม่ทัน กระทรวงพลังงานยืนยันว่ามีน้ำมันสำรองใช้ได้ 96 วัน ไม่ต้องกังวลขาด!

รายชื่อรัฐมนตรีที่ลาประชุม ครม.

• นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกฯ และ รมว.มหาดไทย
• ร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า รองนายกฯ และ รมว.เกษตรฯ
• พล.อ.ณัฐพล นาคพาณิชย์ รมว.กลาโหม
• นายสีหะศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รมว.ต่างประเทศ
• นายอรรถกร ศิริลัทธยากร รมว.เกษตรฯ
• นายไชยชนก ชิดชอบ รมว.ดิจิทัลฯ
• นายอัครา พรหมเผ่า รมว.พม.
• น.ส.ซาบีดา ไทยเศรษฐ์ รมว.วัฒนธรรม
• น.ส.ตรีนุช เทียนทอง รมว.แรงงาน
• นายอามินทร์ มะยูโซ๊ะ รมช.เกษตรฯ
• นายองอาจ วงษ์ประยูร รมช.ศึกษาฯ

เร่งปรับสูตร B20 ลดต้นทุนภาคขนส่ง-เกษตร

นอกจากราคาขึ้นแล้ว ยังมีข่าวดีคือการเร่งปรับสูตรน้ำมันดีเซลเป็น B20 ซึ่งผสมไบโอดีเซล 20% คาดว่าจะถูกลงจาก B7 ปัจจุบันราว 4-5 บาทต่อลิตร จะส่งให้ภาคขนส่ง รถบรรทุก และเกษตรกรใช้ก่อน คล้ายกับเบนซินที่เคยปรับ E10 E20 E85 แล้ว ช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าและผลผลิตเกษตรได้เยอะเลยครับ โดยจะสรุปในที่ประชุมเย็นวันนั้น

ส่วนกองทุนน้ำมัน ติดลบกว่า 12,000 ล้านบาทแล้ว ถ้าปล่อยไว้อาจถึง 40,000 ล้าน ต้องรอรัฐบาลใหม่เซ็นค้ำประกันชดเชย หากไม่ทันจะขอ กกต. เป็นกรณีพิเศษ รัฐบาลรักษาการต้องรับผิดชอบ แต่ยืนยันน้ำมันไม่ขาด มีสำรองนอกอ่าว 50% และกำลังเจรจาซื้อน้ำมันดิบจากรัสเซีย โดยนายสีหะศักดิ์ ช่วยคุยแล้ว เชื่อว่าจะผ่านแม้มี санкцииจากสหรัฐ เพราะทุกประเทศกำลังวิกฤตพลังงาน

สรุปนะครับ “พิพัฒน์” รับ พรุ่งนี้ดีเซล ราคาน้ำมันขยับขึ้น เร่งปรับสูตรน้ำมัน B20 ให้ภาคขนส่ง-เกษตร เป็นมาตรการช่วยรักษาสมดุลราคาและกองทุน ในช่วงเปลี่ยนผ่านรัฐบาล ผลกระทบต่อประชาชนน่าจะไม่มาก ถ้ารถคุณใช้น้ำมันดีเซล ลองเช็คราคาเช้านี้ดู และเตรียมปรับตัวกันหน่อย สำหรับเกษตรกรและพ่อค้าขนส่ง B20 น่าจะช่วยประหยัดได้จริง

มุมมองผมนะ การปรับสูตรเชื้อเพลิงทางเลือกแบบนี้เป็นทางออกยั่งยืน ลดนำเข้าน้ำมันดิบ ช่วยเกษตรกรขายน้ำมันปาล์มได้มากขึ้น ส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน ถ้าทำสำเร็จจะเป็นโมเดลดีๆ ให้ประเทศอื่นดู ติดตามอัปเดตราคาน้ำมันและข่าวพลังงานล่าสุดได้ที่บล็อกเรา สอบถามหรือแชร์ประสบการณ์คอมเมนต์ด้านล่างเลยครับ!

ที่มา – “พิพัฒน์” รับ พรุ่งนี้ดีเซล ราคาน้ำมันขยับขึ้น เร่งปรับสูตรน้ำมัน B20 ให้ภาคขนส่ง-เกษตร

บสย. พักชำระค่าธรรมเนียม-ค่างวด 3 เดือน ช่วยเหลือ SMEs ธุรกิจท่องเที่ยว ที่กำลังเผชิญความท้าทายจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งทำให้ราคาพลังงานพุ่งสูง ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิต การขนส่ง และโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ โดยเฉพาะธุรกิจ SMEs ในกลุ่มท่องเที่ยว นำเข้า-ส่งออก ที่ต้องการความช่วยเหลือเร่งด่วนเพื่อประคองกิจการให้ผ่านพ้นวิกฤตนี้

วันที่ 17 มีนาคม 2569 นางสาวอัยรินทร์ พันธุ์ฤทธิ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้เปิดเผยถึงมาตรการจากบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) ที่ขานรับนโยบายรัฐบาลในการช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEs โดยตรง มาตรการเหล่านี้มุ่งบรรเทาภาระทางการเงิน ลดความเสี่ยงจากการผิดนัดชำระหนี้ และเสริมสภาพคล่องให้ธุรกิจสามารถดำเนินต่อไปได้อย่างมีเสถียรภาพ

บสย. พักชำระค่าธรรมเนียม-ค่างวด 3 เดือน ช่วยเหลือ SMEs ธุรกิจท่องเที่ยว

มาตรการหลักที่บสย. พักชำระค่าธรรมเนียม-ค่างวด 3 เดือน ช่วยเหลือ SMEs ธุรกิจท่องเที่ยวแบ่งออกเป็น 3 ส่วนสำคัญ เพื่อให้ครอบคลุมทั้งลูกค้าปัจจุบัน ลูกหนี้ และผู้ประกอบการใหม่ ดังนี้

1. พักชำระค่าธรรมเนียมและค่าจัดการค้ำประกัน

• สำหรับ SMEs ลูกค้า บสย. ที่จะครบกำหนดชำระระหว่างวันที่ 15 มีนาคม – 14 เมษายน 2569
• พักชำระ 3 เดือนเต็ม ช่วยลดภาระดอกเบี้ยและค่าบริการทันที
• เหมาะสำหรับธุรกิจท่องเที่ยวที่รายได้ลดลงจากนักท่องเที่ยวต่างชาติ

2. พักชำระค่างวดสำหรับลูกหนี้ที่ บสย. จ่ายเคลม

• ลูกหนี้ที่อยู่ในแผนปรับโครงสร้างหนี้และไม่ผิดนัด สามารถขอพักชำระเงินต้นและดอกเบี้ย 3 เดือน
• ลงทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม – 14 เมษายน 2569
• ช่วยให้ธุรกิจนำเข้า-ส่งออกที่มีปัญหาโลจิสติกส์จากราคาน้ำมันแพง สามารถหมุนเวียนเงินทุนได้

3. โครงการค้ำประกันสินเชื่อ “บสย. Quick Big Win”

• ฟรีค่าธรรมเนียมค้ำประกัน 3 ปีแรก ค่าธรรมเนียมต่ำเพียง 1% ต่อปีในปีที่ 4-7
• คิดตามระดับความเสี่ยง (RBP) และชดเชย NPL สูงสุด (Max Claim)
• เปิดรับคำขอถึง 30 ธันวาคม 2569 สำหรับเงินทุนหมุนเวียน โดยเฉพาะ SMEs ใหม่ที่ยังไม่เคยใช้บริการ

มาตรการเหล่านี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุน แต่ยังกระตุ้นให้ธนาคารปล่อยสินเชื่อมากขึ้น สร้างโอกาสให้ SMEs ธุรกิจท่องเที่ยวและนำเข้า-ส่งออกฟื้นตัวได้เร็วขึ้น ในช่วงที่ราคาพลังงานผันผวนจากความขัดแย้งตะวันออกกลาง ผู้ประกอบการหลายรายเผชิญกับต้นทุนขนส่งที่เพิ่มขึ้น 20-30% ทำให้กำไรหดตัว หากไม่ได้รับความช่วยเหลือ อาจนำไปสู่การปิดกิจการจำนวนมาก

บสย. ยังเน้นย้ำว่ามาตรการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการสนับสนุนเศรษฐกิจฐานราก โดย SMEs คิดเป็น 90% ของผู้ประกอบการไทย หากกลุ่มท่องเที่ยวซึ่งเป็นเสาหลักทางเศรษฐกิจได้รับผลกระทบ จะกระทบต่อการจ้างงานและ GDP โดยรวม ดังนั้น การบสย. พักชำระค่าธรรมเนียม-ค่างวด 3 เดือน ช่วยเหลือ SMEs ธุรกิจท่องเที่ยวจึงเป็นก้าวสำคัญในการรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจ

นอกจากนี้ ผู้ประกอบการสามารถใช้ประโยชน์จากโครงการนี้เพื่อวางแผนการเงินระยะยาว เช่น ลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมัน หรือหันไปใช้พลังงานทางเลือก เพื่อรับมือความผันผวนในอนาคต

คำแนะนำ: หากคุณเป็น SMEs ในธุรกิจท่องเที่ยวหรือนำเข้า-ส่งออก อย่ารอช้า! สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่สำนักงาน บสย. ในพื้นที่ LINE OA: @tcgfirst หรือโทร. บสย. Call Center 02-890-9999 ลงทะเบียนวันนี้เพื่อรับสิทธิ์เต็มรูปแบบและพลิกวิกฤตเป็นโอกาสทางธุรกิจ

ที่มา – บสย. พักชำระค่าธรรมเนียม-ค่างวด 3 เดือน ช่วยเหลือ SMEs ธุรกิจท่องเที่ยว