เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด

เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง

สถานการณ์ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นในช่วงนี้ ทำให้หลายคนกังวลใจใช่ไหมคะ? วันนี้เรามีข่าวสำคัญจาก เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด ซึ่งนายปกรณ์ นิลประพันธ์ เลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกา ได้ให้สัมภาษณ์ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 17 มี.ค. 2569 ที่ทำเนียบรัฐบาล โดยเปิดเผยถึงมาตรการดูแลราคาพลังงานที่กำลังถกกันอย่างเข้มข้น

เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด

เลขาฯ กฤษฎีกา ชี้แจงว่า ครม.กำลังวางหลักการช่วยเหลือราคาพลังงาน โดยเฉพาะน้ำมัน ซึ่งเป็นสินค้าจำเป็นสำหรับชีวิตประจำวันของประชาชนทุกคน สถานการณ์ปัจจุบันไม่ใช่เรื่องปกติ เพราะราคาน้ำมันทั่วโลกปรับตัวสูงขึ้นจากปัจจัยต่างๆ เช่น สงครามยูเครนและปัญหาซัพพลายเชน รัฐบาลไทยพยายามอุ้มราคาไว้ให้มากที่สุด แต่ยอมรับว่าทำได้เพียง ระดับหนึ่ง เท่านั้น ไม่สามารถครอบคลุมทั้งหมดได้ เหมือนกับประเทศอื่นๆ ที่หลายแห่งปล่อยลอยตัวไปแล้ว แม้แต่เพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียที่เคยมีราคาถูก ตอนนี้ก็แพงไม่ต่างจากเรา

ปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน: ไม่ใช่ขาด แต่โลจิสติกส์ล้มเหลว

หลายคนร้องเรียนว่าน้ำมันขาดแคลน แต่เลขาฯ กฤษฎีกายืนยันว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานยืนยันแล้วว่าน้ำมันยังเพียงพอ ปัญหาอยู่ที่ระบบโลจิสติกส์ต่างหาก! ประชาชนเกิดความตกใจแห่เติมน้ำมัน ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าต่อวัน รถบรรทุกส่งน้ำมันจึงไม่ทัน ส่งผลให้สถานีบริการบางแห่งต้องหยุดจำหน่ายชั่วคราว

เพื่อแก้ปัญหานี้ ในที่ประชุมครม. เมื่อ 16 มี.ค. ได้หารือแนวทางให้รถน้ำมันวิ่งส่งได้ตลอด 24 ชั่วโมง แทนที่จะจำกัดเวลาเดิมๆ ซึ่งจะช่วยให้การกระจายน้ำมันคล่องตัวมากขึ้น

มาตรการดูแลราคาและสินค้าควบคุม

นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายกระทรวงพลังงานดูแลปรับโครงสร้างราคาน้ำมันให้เหมาะสมกับสถานการณ์ โดยคำนึงถึงงบประมาณที่ใช้ในการอุดหนุน ซึ่งเคยติดลบเป็นแสนล้านในช่วงโควิดและสงครามยูเครนมาแล้ว เลขาฯ กฤษฎีกา เน้นย้ำว่า เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด ดังนั้นต้องขอความร่วมมือจากประชาชนในการประหยัดพลังงาน ปรับพฤติกรรมการใช้ เช่น ลดการขับรถโดยไม่จำเป็น ใช้รถสาธารณะมากขึ้น หรือหันมาใช้รถไฟฟ้า

  • การตรึงราคา: รอ รมว.พลังงานชี้แจงรายละเอียด
  • ดูแลสินค้าบริการ: กระทรวงมหาดไทย พาณิชย์ และพลังงาน ร่วมตรวจสอบไม่ให้สินค้าขาดแคลน โดยเฉพาะสินค้าควบคุม ผู้ว่าราชการจังหวัดเป็นหัวหน้าทีม
  • งบประมาณ: หลีกเลี่ยงการกู้เงินเพิ่มหากไม่จำเป็น เพราะการแทรกแซงตลาดมากเกินไปไม่ยั่งยืน

บทเรียนจากอดีตและแนวทางอนาคต

จากประสบการณ์ที่ผ่านมา รัฐบาลไทยเคยใช้อุดหนุนหนักจนงบขาดดุลมหาศาล สิ่งสำคัญคือต้องปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์โลกที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็ว ปัจจุบันหลายประเทศเผชิญปัญหาเดียวกัน บางแห่งราคาน้ำมันพุ่งสูงกว่าไทยหลายเท่า ดังนั้นเราควรภูมิใจว่ารัฐบาลยังดูแลประชาชนได้ดีในระดับหนึ่ง

สำหรับคำถามว่าจะออก พ.ร.ก.กู้เงินหรือไม่ เลขาฯ ระบุว่ารัฐบาลจะทำเต็มที่ในขอบเขตที่ทำได้ โดยไม่เสี่ยงทำให้เศรษฐกิจยั่งยืนยิ่งขึ้น

สรุปแล้ว เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด สะท้อนให้เห็นว่าวิกฤตพลังงานเป็นปัญหาโลกที่ต้องแก้ด้วยการร่วมมือทุกภาคส่วน ในมุมมองของผู้เขียน สถานการณ์นี้เป็นโอกาสให้เราปรับเปลี่ยนพฤติกรรมสู่การใช้พลังงานอย่างยั่งยืน ลองเริ่มจากลดการใช้รถส่วนตัว เปลี่ยนมาใช้จักรยานหรือรถสาธารณะดูสิคะ จะช่วยลดค่าใช้จ่ายส่วนตัวและช่วยโลกด้วย! ถ้าคุณมีเคล็ดลับประหยัดน้ำมันหรือความเห็นเกี่ยวกับมาตรการนี้ แชร์ในคอมเมนต์ด้านล่างได้เลยนะคะ หรือกดแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ ที่กำลังหาน้ำมันเติมรถ!

ที่มา – เลขาฯ กฤษฎีกา รับอุ้มราคาน้ำมันได้แค่ระดับหนึ่ง ชี้ทุกประเทศมีปัญหาเหมือนกันหมด

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: