เชื่อว่าหลายคนคงได้ติดตามข่าวการเยือนประเทศจีนอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล เมื่อช่วงเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจมากครับ เพราะท่านนายกฯ ได้ออกมาสั่งการให้กระทรวงต่างๆ เร่งทำ อนุทิน สั่งทำ Action Plan ดันความร่วมมือ EV-AI-ความมั่นคง เพื่อเปลี่ยนผลการเจรจาในระดับมหภาคให้กลายเป็นผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมต่อคนไทยทุกคน

อนุทิน สั่งทำ Action Plan ดันความร่วมมือ EV-AI-ความมั่นคง

การผลักดันโครงการระดับประเทศในครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญที่จะเปลี่ยนโฉมหน้าเศรษฐกิจไทย เพราะไม่ใช่แค่เรื่องของการค้าการลงทุนทั่วไป แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่กำลังเป็นหัวใจสำคัญของโลกในปัจจุบัน การที่ท่านนายกฯ เดินหน้าให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนปฏิบัติการ หรือ อนุทิน สั่งทำ Action Plan ดันความร่วมมือ EV-AI-ความมั่นคง ออกมาให้ชัดเจน จะช่วยให้นักลงทุนจีนมั่นใจและพร้อมนำเม็ดเงินเข้ามาลงทุนในไทยมากขึ้นครับ

รายละเอียดและเป้าหมายของความร่วมมือไทย-จีน

ในการเยือนจีนครั้งนี้ มีการลงนาม MOU ร่วมกันถึง 15 ฉบับ ซึ่งครอบคลุมหลายมิติ ตั้งแต่เรื่องความมั่นคง ไปจนถึงอุตสาหกรรมแห่งอนาคต โดยมีประเด็นหลักที่น่าจับตามองดังนี้ครับ:

• อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV): ไทยเตรียมพร้อมก้าวสู่ฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งภูมิภาค
• เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI): การนำเทคโนโลยีทันสมัยมาพัฒนาขีดความสามารถของคนไทย
• โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล: การดึงดูดนักลงทุนให้มาสร้างศูนย์ข้อมูล (Data Center) และระบบ Cloud ในไทย
• ความมั่นคงทางสังคม: การร่วมมือปราบปรามอาชญากรรมข้ามชาติเพื่อความปลอดภัยของประชาชน

นอกจากนี้ ยังมีการหารือถึงเรื่องการส่งออกสินค้าเกษตรและการบริหารจัดการน้ำ ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญในการสร้างรายได้ให้กับเกษตรกรไทย การวางกรอบเวลาที่ชัดเจนใน Action Plan จะเป็นตัวบ่งชี้ความสำเร็จที่สำคัญของรัฐบาลชุดนี้ครับ

ในมุมมองของผม นี่เป็นจังหวะที่ดีมากที่ไทยจะปรับตัวเข้าสู่เทคโนโลยีขั้นสูง หากเราสามารถดำเนินการตามแผนนี้ได้อย่างราบรื่น อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีดิจิทัลของเราจะแข็งแกร่งขึ้นมาก ซึ่งจะเป็นรากฐานที่ดีให้กับเศรษฐกิจไทยในระยะยาวอย่างยั่งยืนครับ ใครที่กำลังรอติดตามความคืบหน้าของโปรเจกต์นี้ ห้ามพลาดการอัปเดตจากทางภาครัฐกันนะครับ!

ที่มา – “อนุทิน” สั่งกระทรวงทำ “Action Plan” ดันความร่วมมือ EV-AI-ความมั่นคง

ถ้าพูดถึงเรื่องการเมืองที่ร้อนแรงที่สุดในตอนนี้ คงหนีไม่พ้นการที่ พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียเวส ลุยเปิดปฏิบัติการสำคัญด้วยการลงพื้นที่จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งถือเป็นฐานที่มั่นทางการเมืองใหญ่ โดยการที่ “เสรีพิศุทธ์” บุกบุรีรัมย์ เปิดจุดแรก “บ้านเนวิน” เจาะที่ดินเขากระโดง ก่อนขึ้นศาลพรุ่งนี้ นั้นสร้างแรงสั่นสะเทือนไปทั่วทั้งโซเชียลเลยทีเดียวครับ

“เสรีพิศุทธ์” บุกบุรีรัมย์ เปิดจุดแรก “บ้านเนวิน” เจาะที่ดินเขากระโดง ก่อนขึ้นศาลพรุ่งนี้

การลงพื้นที่ครั้งนี้ พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ ได้เริ่มปฏิบัติการที่บ้านเลขที่ 30/2 ของนายเนวิน ชิดชอบ ซึ่งเป็นจุดที่น่าสนใจมาก เพราะเป็นที่ตั้งของบริษัทหลายแห่ง รวมถึงสนามแข่งรถชื่อดัง งานนี้หัวหน้าพรรคเสรีรวมไทยได้ตั้งคำถามอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับงบประมาณรัฐกว่า 4,000 ล้านบาท ที่นำมาสนับสนุนงานระดับโลกอย่างโมโตจีพี โดยมองว่าเป็นการใช้งบประมาณในลักษณะที่สุ่มเสี่ยงต่อคำว่า “ชงเองกินเอง” หรือไม่

ตรวจสอบความจริงปมที่ดินเขากระโดง

นอกจากประเด็นเรื่องงบประมาณแล้ว สิ่งที่คนจับตามองมากที่สุดคือเรื่องที่ดินบริเวณสถานีรถไฟเขากระโดง ซึ่งมีประเด็นเรื่องคำพิพากษาว่าเป็นของ รฟท. แต่ยังไม่มีการจัดการที่ชัดเจน พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ ตั้งข้อสังเกตว่าด้วยความที่พรรคภูมิใจไทยกุมบังเหียนกระทรวงสำคัญไว้หลายแห่ง ทำให้การบังคับใช้กฎหมายดูจะล่าช้าหรือไม่อย่างไร โดยภารกิจ “เสรีพิศุทธ์” บุกบุรีรัมย์ เปิดจุดแรก “บ้านเนวิน” เจาะที่ดินเขากระโดง ก่อนขึ้นศาลพรุ่งนี้ ยังรวมไปถึงการตรวจสอบบ้านพักของ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ อีกด้วย

จากการเดินสำรวจพื้นที่ตลอดทั้งคืน ทั้งสนามฟุตบอลและสถานที่ประกอบการต่างๆ ทีมข่าวรายงานว่ามีการเตรียมพยานหลักฐานชุดใหญ่เพื่อใช้ในชั้นศาล ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวที่ดุเดือดและน่าติดตามอย่างยิ่งครับ

• ตรวจสอบสถานะที่ดินเขากระโดง
• ติดตามเส้นทางการใช้งบประมาณรัฐ
• วิเคราะห์ความเชื่อมโยงในนามบริษัทเครือข่าย

ท้ายที่สุด การเคลื่อนไหวของ “เสรีพิศุทธ์” บุกบุรีรัมย์ เปิดจุดแรก “บ้านเนวิน” เจาะที่ดินเขากระโดง ก่อนขึ้นศาลพรุ่งนี้ ครั้งนี้ ถือเป็นบทพิสูจน์ครั้งสำคัญของการตรวจสอบอำนาจรัฐ ซึ่งประชาชนอย่างเราคงต้องจับตาดูกันต่อไปว่า ความจริงเรื่องที่ดินและการใช้งบประมาณจะกระจ่างขึ้นหรือไม่ เมื่อเข้าสู่กระบวนการศาลจริง ๆ หากใครมีมุมมองอย่างไร หรือคิดว่าเรื่องนี้จะจบลงแบบไหน คอมเมนต์มาแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้นะครับ!

ที่มา – “เสรีพิศุทธ์” บุกบุรีรัมย์ เปิดจุดแรก “บ้านเนวิน” เจาะที่ดินเขากระโดง ก่อนขึ้นศาลพรุ่งนี้

เชื่อว่าในช่วงการเมืองที่ดุเดือด หลายคนคงได้เห็นประเด็นดราม่าที่พรรคฝ่ายค้านมักจะออกมาตั้งข้อสังเกตเรื่องความสัมพันธ์ภายในพรรคร่วมรัฐบาล โดยล่าสุดเกิดกรณีที่ “แนน” สวน “ณัฐชา” ควรลงพื้นที่รับฟังปัญหาชาวบ้าน มากกว่าสร้างประเด็นว่า “ภูมิใจไทย” ทะเลาะกันเอง ซึ่งเป็นประเด็นที่น่าสนใจมากว่าทำไมการทำงานการเมืองถึงเบี่ยงเบนไปสู่การจับผิดส่วนตัวแทนที่จะเน้นเรื่องงานบริการประชาชน

“แนน” สวน “ณัฐชา” ควรลงพื้นที่รับฟังปัญหาชาวบ้าน มากกว่าสร้างประเด็นว่า “ภูมิใจไทย” ทะเลาะกันเอง

เหตุการณ์เริ่มต้นจากนายณัฐชา บุญไชยอินสวัสดิ์ สส. พรรคประชาชน ได้ออกมาวิพากษ์วิจารณ์ภาพถ่ายของแกนนำพรรคภูมิใจไทย ทั้งนายอนุทิน ชาญวีรกูล, นายเนวิน ชิดชอบ และนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ โดยตีความว่าเป็นภาพที่ต้องการสยบรอยร้าว แต่ทางด้าน น.ส.แนน บุณย์ธิดา สมชัย ได้ออกมาตอบโต้ทันทีว่านี่เป็นการปั่นกระแสที่ปราศจากข้อเท็จจริง เพราะในความเป็นจริงสมาชิกพรรคภูมิใจไทยยังเหนียวแน่นและทำงานร่วมกันได้เป็นปกติไม่มีปัญหาภายในแต่อย่างใด

เหตุใดพรรคภูมิใจไทยถึงยืนยันความสามัคคี

การที่ น.ส.แนน บุณย์ธิดา ได้ออกมาประกาศจุดยืนชัดเจนว่า “แนน” สวน “ณัฐชา” ควรลงพื้นที่รับฟังปัญหาชาวบ้าน มากกว่าสร้างประเด็นว่า “ภูมิใจไทย” ทะเลาะกันเอง นั้น สะท้อนให้เห็นว่าพรรคภูมิใจไทยมองข้ามข่าวลือที่พยายามจะสร้างความแตกแยก โดยเฉพาะในช่วงปิดสมัยประชุมสภาฯ ที่เป็นช่วงเวลาทองในการลงพื้นที่พบปะประชาชน แทนที่จะมาวนเวียนกับเรื่องการจินตนาการถึงรอยร้าวในพรรค ซึ่งท้ายที่สุดแล้วมันไม่มีผลต่อประสิทธิภาพในการทำงานของพรรคเลยแม้แต่น้อย

• การเมืองสร้างสรรค์คือหัวใจสำคัญของการพัฒนาประเทศ
• การรับฟังปัญหาประชาชนควรเป็นลำดับความสำคัญแรกของฝ่ายค้าน
• เลิกให้ความสำคัญกับการปั่นกระแสความขัดแย้งที่ไม่เป็นความจริง

ในมุมมองของผู้ติดตามสถานการณ์การเมือง การวิจารณ์ด้วยเหตุและผลเป็นเรื่องที่ดี แต่การมุ่งเน้นสร้างข่าวเท็จเพื่อดิสเครดิตฝ่ายตรงข้ามไม่ได้เกิดประโยชน์อะไรแก่ประชาชน แทนที่จะมาจับผิดว่าใครทะเลาะกับใคร ควรเปรียบเทียบผลงานและนโยบายที่ช่วยเหลือชาวบ้านได้จริงจะดีกว่า หากทุกพรรคหันมาทำการเมืองด้วยความโปร่งใสและมุ่งมั่นแก้ไขปัญหาปากท้องตามที่หาเสียงไว้ เชื่อว่าภาพลักษณ์ของนักการเมืองในสายตาประชาชนจะดูดีขึ้นอีกมาก

ที่มา – “แนน” สวน “ณัฐชา” ควรลงพื้นที่รับฟังปัญหาชาวบ้าน มากกว่าสร้างประเด็นว่า “ภูมิใจไทย” ทะเลาะกันเอง

สวัสดีครับเพื่อนๆ ทุกคน วันนี้เรามีข่าวใหญ่ในแวดวงคมนาคมมาอัปเดตกันครับ เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากสำหรับอนาคตโลจิสติกส์ของไทย เมื่อคุณสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ออกมาเดินหน้าโครงการ สรรเพชญ ดันรถไฟสายใหม่ ชุมพร-ท่าเรือระนอง เชื่อมอันดามัน อย่างเต็มกำลัง เพื่อยกระดับประเทศไทยให้ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาคอย่างแท้จริงครับ

สัมผัสโอกาสใหม่กับโครงการรถไฟสายใหม่ ชุมพร-ท่าเรือระนอง

โครงการรถไฟทางคู่สายชุมพร-ท่าเรือระนองนี้ ไม่ใช่แค่การสร้างทางรถไฟธรรมดาๆ นะครับ แต่มันคือการปูทางประเทศไทยไปสู่เวทีโลก ด้วยงบประมาณลงทุนกว่า 27,000 ล้านบาท บนระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร โครงการนี้เปรียบเสมือนจิ๊กซอว์ชิ้นสุดท้ายที่ขาดหายไป ซึ่งจะเข้ามาเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟจากภาคเหนือ ภาคอีสาน ภาคกลาง และภาคใต้ ให้ตรงดิ่งเข้าสู่ท่าเรือน้ำลึกฝั่งอันดามันได้อย่างไร้รอยต่อครับ

ศักยภาพที่ซ่อนอยู่หลังโปรเจกต์ สรรเพชญ ดันรถไฟสายใหม่ ชุมพร-ท่าเรือระนอง

ทำไมโครงการนี้ถึงสำคัญ? ลองมาดูเหตุผลกันครับ:

• ลดต้นทุนโลจิสติกส์: ช่วยลดการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก เปลี่ยนมาใช้ระบบรางที่ประหยัดและแม่นยำกว่า
• เชื่อมโยงตลาดโลก: เปิดเส้นทางเดินเรือสู่กลุ่มประเทศ BIMSTEC ตะวันออกกลาง และแอฟริกาผ่านมหาสมุทรอินเดีย
• กระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่น: สร้างงาน สร้างอาชีพ และดึงดูดการลงทุนคลังสินค้าในจังหวัดชุมพรและระนอง
• เพิ่มความคล่องตัว: สินค้าเกษตรและประมงของไทยจะส่งออกได้รวดเร็วและมีคุณภาพมากขึ้น

คุณสรรเพชญย้ำชัดเจนว่า การดำเนินงานทุกขั้นตอนจะคำนึงถึงความคุ้มค่าและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก โดยขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ออกแบบเสร็จสิ้นแล้ว และกำลังเร่งเสนอรายงาน EIA เพื่อให้โครงการก้าวหน้าไปตามแผนที่วางไว้ หากทุกอย่างเป็นไปตามเป้าหมาย เราอาจจะได้เห็นการเปิดประมูลโครงการในปี 2570 ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของระบบเศรษฐกิจไทยเลยทีเดียวครับ

ส่วนตัวผมมองว่าโครงการ สรรเพชญ ดันรถไฟสายใหม่ ชุมพร-ท่าเรือระนอง เชื่อมอันดามัน คือก้าวที่กล้าหาญและสำคัญมาก เพราะหากเรามีระเบียงเศรษฐกิจที่เชื่อมสองฝั่งทะเลได้อย่างสมบูรณ์ ประเทศไทยจะมีแต้มต่อในตลาดโลกมหาศาล ใครที่อยู่ในพื้นที่หรือทำธุรกิจเกี่ยวกับการขนส่ง ต้องจับตาดูโปรเจกต์นี้ให้ดีเลยครับ เพราะมันอาจเปลี่ยนโฉมเศรษฐกิจไทยให้ดีขึ้นอย่างก้าวกระโดด

ที่มา – “สรรเพชญ” ดันสุดตัวรถไฟสายใหม่ “ชุมพร-ท่าเรือระนอง” เปิดประตูอันดามัน

เชื่อว่าหลายคนคงตื่นเต้นไม่น้อยกับข่าวดีล่าสุด เมื่อกระทรวงคมนาคมได้ประกาศความสำเร็จในการเปิดเส้นทางบิน “อุดรฯ–สุวรรณภูมิ–โตเกียว” ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญที่จะผลักดันให้จังหวัดอุดรธานีกลายเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคอย่างเต็มตัว โดยเฉพาะการเชื่อมต่อการเดินทางจากภาคอีสานสู่ญี่ปุ่นได้อย่างสะดวกสบายและรวดเร็ว

คมนาคมเปิดเส้นทางบิน “อุดรฯ–สุวรรณภูมิ–โตเกียว” ดันศูนย์กลางการบินภูมิภาค

การเปิดให้บริการเส้นทางนี้ผ่านความร่วมมืออันดีกับสายการบินไทยเวียตเจ็ท โดยนำเทคโนโลยีหรือบริการที่เรียกว่า Sky ConX (Check-Thru Service) มาช่วยอำนวยความสะดวก ทำให้ผู้โดยสารสามารถเช็กอินและโหลดสัมภาระครั้งเดียวจากสนามบินอุดรธานีไปรับปลายทางที่นาริตะได้ทันที นับว่าตอบโจทย์นักเดินทางยุคใหม่ที่ต้องการประหยัดเวลาและลดความยุ่งยากในการเดินทางอย่างแท้จริง การเปิดเส้นทางบิน “อุดรฯ–สุวรรณภูมิ–โตเกียว” ในครั้งนี้ ไม่เพียงแค่เป็นการเพิ่มโอกาสด้านการท่องเที่ยว แต่ยังเป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจภาพรวมของจังหวัดอุดรธานีอีกด้วย

ยกระดับสู่สนามบินนานาชาติเต็มรูปแบบ

นอกจากความสะดวกเรื่องบริการ Sky ConX แล้ว ทางกระทรวงคมนาคมยังมีแผนระยะยาวในการยกระดับท่าอากาศยานอุดรธานีให้เป็น “ท่าอากาศยานนานาชาติ” อย่างมีมาตรฐาน โดยมีการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร B ให้พร้อมรองรับหน่วยงาน C.I.Q. อันประกอบไปด้วยศุลกากร ตรวจคนเข้าเมือง รวมถึงการกักกันพืชและสัตว์ เพื่อให้นักเดินทางมั่นใจในความปลอดภัยและคุณภาพของการบริการ

• รองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 3.4 ล้านคนต่อปี
• เปิดให้บริการแล้วกับเที่ยวบินปฐมฤกษ์ VZ200
• พัฒนาระบบขนส่งต่อเนื่องเพื่อเตรียมรับงานมหกรรมพืชสวนโลก 2569

ความสำเร็จจากการผลักดันเส้นทางบิน “อุดรฯ–สุวรรณภูมิ–โตเกียว” แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ที่มุ่งมั่นของภาครัฐในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศ เพื่อเชื่อมโยงอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงให้มีความแข็งแกร่งขึ้น ทั้งนี้ การเตรียมโครงสร้างพื้นฐานให้พร้อมรองรับงานพืชสวนโลกที่จะจัดขึ้นถือเป็นโอกาสทองในการสร้างรายได้เข้าสู่ชุมชน และดึงดูดเม็ดเงินจากการท่องเที่ยวและการลงทุนจากต่างประเทศเข้ามาสู่ประเทศไทย

ในฐานะนักเดินทาง ผมมองว่านี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่จะทำให้คนอีสานเดินทางไปต่างประเทศได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องผ่านความวุ่นวายในหัวเมืองใหญ่เพียงจุดเดียว หวังว่าในอนาคตเราจะได้เห็นเส้นทางบินตรงสู่จุดหมายปลายทางอื่น ๆ เพิ่มมากขึ้น เพื่อให้ประเทศไทยก้าวไปสู่เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการบินของเอเชียได้อย่างสมบูรณ์แบบครับ หากคุณกำลังมองหาทริปท่องเที่ยวญี่ปุ่นครั้งต่อไป ลองพิจารณาเส้นทางบินใหม่นี้ดูนะครับ รับรองว่าสะดวกสบายกว่าที่เคยแน่นอน

ที่มา – คมนาคมเปิดเส้นทางบิน “อุดรฯ–สุวรรณภูมิ–โตเกียว” ดันศูนย์กลางการบินภูมิภาค

ในยุคที่กระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังมาแรง แต่ปัญหาการใช้งานกลับตามมาเป็นเงาตามตัว ล่าสุดประเด็นร้อนที่หลายคนให้ความสนใจคือกรณี “ประเดิมชัย” เกาะติดปมรถยนต์ไฟฟ้า ลั่น สคบ. พร้อมฟ้องแทนผู้บริโภคทุกราย ไม่ต้องเสียเงินเอง ซึ่งถือเป็นการเอาจริงเอาจังของรัฐบาลเพื่อปกป้องสิทธิผู้บริโภคไทยให้ได้รับความเป็นธรรมสูงสุด

“ประเดิมชัย” เกาะติดปมรถยนต์ไฟฟ้า ลั่น สคบ. พร้อมฟ้องแทนผู้บริโภคทุกราย ไม่ต้องเสียเงินเอง

เหตุการณ์เริ่มต้นจากการที่มีผู้บริโภคจำนวนมากร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) สูงถึง 683 ราย ทำให้นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ต้องลงมาติดตามความคืบหน้าด้วยตัวเอง เพื่อให้มั่นใจว่าผู้เสียหายจะได้รับความยุติธรรมโดยไม่จำเป็นต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายในการจ้างทนายความฟ้องร้องเอง

รายละเอียดการช่วยเหลือจาก สคบ. และการ “ประเดิมชัย” เกาะติดปมรถยนต์ไฟฟ้า

สคบ. ได้จัดเตรียมกระบวนการยุติธรรมที่รัดกุม โดยมีการดำเนินงานดังนี้:

• ตรวจสอบพยานหลักฐานรายกรณีอย่างละเอียด เพื่อให้คำร้องมีน้ำหนักเพียงพอในการฟ้องคดี
• ประสานพนักงานอัยการร่วมหารือข้อกฎหมายให้มีความรอบคอบ
• ดำเนินคดีแทนผู้บริโภคโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ตามอำนาจของพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้บริโภค พ.ศ. 2522

รัฐบาลยืนยันว่าการติดตามเรื่องนี้เป็นวาระสำคัญ หากค่ายรถยนต์ใดมีปัญหา สคบ. จะจัดการให้ถึงที่สุด เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้บริโภคต้องตกเป็นเหยื่อของการซื้อสินค้าที่ไม่มีคุณภาพอีกต่อไป

คำแนะนำสำหรับผู้เสียหายที่ต้องการร้องเรียน

หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ได้รับผลกระทบจากปัญหาการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ควรเตรียมเอกสารให้พร้อมดังนี้:

1. สัญญาซื้อขายรถยนต์เล่มจริงและสำเนา
2. หลักฐานการชำระเงินทุกงวด
3. ประวัติการนำรถเข้าเช็คระยะหรือซ่อมบำรุง
4. เอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาที่พบ

สามารถติดต่อร้องเรียนได้ที่สายด่วน สคบ. 1166, แอปพลิเคชัน OCPB Connect หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ สคบ. การที่รัฐบาลเข้ามาจัดการเรื่องนี้อย่างจริงจังสะท้อนให้เห็นว่าเสียงของผู้บริโภคมีค่า และเราไม่ควรปล่อยให้ปัญหารถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นปัญหาเรื้อรังที่ผู้ใช้งานต้องแบกรับไว้เพียงลำพัง หากคุณประสบปัญหา อย่าลังเลที่จะใช้สิทธิตามกฎหมาย เพราะความยุติธรรมรอคุณอยู่

ที่มา – “ประเดิมชัย” เกาะติดปมรถยนต์ไฟฟ้า ลั่น สคบ. พร้อมฟ้องแทนผู้บริโภคทุกราย ไม่ต้องเสียเงินเอง

เชื่อว่าหลายคนคงเคยได้ยินเรื่องราวของศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช กันมาบ้างแล้ว แต่ทราบหรือไม่ว่าทำไมโครงการนี้ถึงถูกจับตามองอย่างหนักในปัจจุบัน เมื่อล่าสุด นายชัยชนะ เดชเดโช รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ได้ออกมาเรียกร้องให้รัฐบาลเร่งผลักดันให้ที่นี่กลายเป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้าที่แท้จริงภายใต้ชื่อ ชัยชนะ จี้รัฐบาลปั้น ทุ่งสง เป็น ICD ภาคใต้ เพื่อปลดล็อกศักยภาพด้านโลจิสติกส์ที่ถูกแช่แข็งมานานหลายรัฐบาล

ทำไมต้อง ชัยชนะ จี้รัฐบาลปั้น ทุ่งสง เป็น ICD ภาคใต้?

ปัญหาสำคัญของศูนย์กระจายสินค้าในปัจจุบันคือความไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ แม้รัฐบาลหลายยุคสมัยจะทุ่มงบประมาณมหาศาลไปกับสิ่งปลูกสร้าง ระบบราง และลานคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ แต่กลับขาดหัวใจสำคัญคือ “ด่านศุลกากร” ทำให้ตู้สินค้าที่ขนส่งมายังคงต้องถูกตรวจซ้ำซ้อนที่ท่าเรือปลายทาง ส่งผลให้ต้นทุนของผู้ประกอบการพุ่งสูงขึ้นโดยไม่จำเป็น

นายชัยชนะจึงมองว่า หากเราเปลี่ยนที่นี่ให้เป็น Inland Container Depot (ICD) หรือศูนย์ตรวจปล่อยตู้สินค้าภายในประเทศที่สมบูรณ์แบบ จะเกิดข้อดีหลายประการ ดังนี้:

• ลดขั้นตอนความยุ่งยาก: สินค้าสามารถผ่านการซีลและตรวจสอบเอกสารจากต้นทางได้เลย
• ประหยัดต้นทุนและเวลา: ลดค่าใช้จ่ายในการทำพิธีการศุลกากรซ้ำซ้อนที่ท่าเรือแหลมฉบังหรือท่าเรือต่างๆ
• เพิ่มศักยภาพการแข่งขัน: สินค้าจากภาคใต้จะสามารถเข้าสู่ตลาดโลกได้อย่างรวดเร็วและคุ้มค่าที่สุด

วิสัยทัศน์การปั้น ชัยชนะ จี้รัฐบาลปั้น ทุ่งสง เป็น ICD ภาคใต้ สู่การเป็นฮับแห่งอนาคต

การขนส่งด้วยระบบราง 1 ขบวนสามารถรองรับตู้คอนเทนเนอร์ได้ถึง 20 ตู้ ในขณะที่รถบรรทุกทั่วไปทำได้เพียง 1-2 ตู้เท่านั้น การผลักดันโครงการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มรายได้ให้กับเกษตรกรและผู้ผลิตในพื้นที่ แต่ยังช่วยลดปัญหาการจราจรบนท้องถนนและลดการใช้พลังงานของประเทศ นี่คือโมเดลการพัฒนาแบบครบวงจรที่ประเทศไทยจำเป็นต้องเร่งมือทำ

ถึงเวลาแล้วที่รัฐบาลปัจจุบันภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล จะต้องมองเห็นโอกาสนี้และเข้ามาเป็นหัวเรือใหญ่ในการปลดล็อกเงื่อนไขทางกฎหมายและการบริหารราชการ เพื่อให้ศูนย์กระจายสินค้าแห่งนี้ทำหน้าที่ของมันได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ใช่แค่เป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่าที่รอการใช้งาน

ในฐานะประชาชน เราควรจับตาดูว่านโยบายนี้จะถูกหยิบยกมาขับเคลื่อนให้เห็นเป็นรูปธรรมได้เมื่อไหร่ เพราะหากทำได้สำเร็จ นี่จะเป็นการพลิกโฉมเศรษฐกิจภาคใต้ไปสู่จุดสูงสุดใหม่ที่ยั่งยืนกว่าที่เคย หากคุณเห็นด้วยว่าการเชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ที่ดีคือหัวใจสำคัญของการเติบโต อย่าลืมแชร์บทความนี้เพื่อเป็นกระบอกเสียงให้ถึงคนทำงานครับ

ที่มา – “ชัยชนะ” จี้รัฐบาลปั้น “ทุ่งสง” เป็น ICD ภาคใต้ ลงทุนมาหลายรัฐบาลแต่ใช้ไม่คุ้ม

เชื่อว่าวันนี้หลายคนคงจับตามองความเคลื่อนไหวที่ทำเนียบรัฐบาลเป็นพิเศษ เมื่อมีการรายงานว่า เศรษฐา เข้าทำเนียบ รับรางวัล TZD+ ประจำปี 2569 ในฐานะบุคคลสำคัญที่ริเริ่มโครงการ Thailand Zero Dropout ให้เป็นวาระแห่งชาติ โดยในงานนี้จะได้เห็นภาพบรรยากาศการพบกันระหว่างอดีตนายกรัฐมนตรี และนายกรัฐมนตรีคนปัจจุบันอย่างคุณอนุทิน ชาญวีรกูล ซึ่งมารับหน้าที่เป็นประธานในพิธีมอบรางวัลอันทรงเกียรตินี้

บรรยากาศงานจับตาวันนี้ เศรษฐา เข้าทำเนียบ รับรางวัล TZD+ ประจำปี 2569

กิจกรรมในวันนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของการขับเคลื่อนนโยบายด้านการศึกษา โดยงาน Prime Minister’s Thailand Zero Dropout Plus (TZD+) ประจำปี พ.ศ. 2569 จัดขึ้น ณ ตึกภักดีบดินทร์ ทำเนียบรัฐบาล เพื่อเชิดชูเกียรติแก่บุคคลและหน่วยงานที่มีบทบาทโดดเด่นในการช่วยเหลือเด็กและเยาวชนนอกระบบการศึกษาให้ได้รับโอกาสกลับเข้าสู่รั้วโรงเรียนหรือระบบการเรียนรู้อีกครั้ง

เปิดเบื้องหลังความสำเร็จของโครงการ Thailand Zero Dropout

การที่ เศรษฐา เข้าทำเนียบ รับรางวัล TZD+ ประจำปี 2569 ในครั้งนี้ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นการตอกย้ำถึงความสำเร็จของโครงการที่เขาริเริ่มไว้ตั้งแต่ดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรี โดยได้รับความร่วมมือจากหลายภาคส่วน ดังนี้:

• พล.ต.อ.เพิ่มพูน ชิดชอบ ประธาน คกศ. ที่ติดตามผลการดำเนินงานอย่างใกล้ชิด
• จังหวัดต้นแบบ เช่น ปัตตานี ยะลา และกาญจนบุรี
• ภาคเอกชนและองค์กรภาคสังคม เช่น มูลนิธิกระจกเงา และบริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน)
• บุคคลต้นแบบอย่างคุณวิวัฒน์ วงศ์ภัทรฐิติ (พี่ซุป) จากรายการซูเปอร์จิ๋ว

ความสำเร็จของโครงการนี้ไม่ได้วัดกันที่ตัวเลขเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการสร้างอนาคตที่ยั่งยืนให้แก่เด็กไทยที่เคยหลุดออกจากระบบ ให้สามารถกลับมาพัฒนาศักยภาพของตนเองได้อย่างเต็มที่ ซึ่งนับเป็นภารกิจที่รัฐบาลไม่ว่าชุดไหนก็พร้อมที่จะเดินหน้าต่ออย่างมุ่งมั่นเพื่อลดเหลื่อมล้ำในสังคมไทย

การที่ เศรษฐา เข้าทำเนียบ รับรางวัล TZD+ ประจำปี 2569 ในวันนี้นับเป็นสัญลักษณ์ของความต่อเนื่องในการทำงานเพื่อประชาชน การเมืองอาจมีการเปลี่ยนผ่าน แต่อนาคตของเด็กไทยถือเป็นวาระสำคัญที่ทุกคนต้องช่วยกันเป็นกำลังใจและสนับสนุนให้โครงการนี้ประสบความสำเร็จในระยะยาว เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีเด็กคนไหนต้องถูกทิ้งไว้ข้างหลังอีกต่อไป

ที่มา – จับตาวันนี้ “เศรษฐา” เข้าทำเนียบรัฐบาล เจอ “นายกฯ อนุทิน” รับรางวัล TZD+ ประจำปี 2569

กลายเป็นประเด็นร้อนแรงในรัฐสภาทันที เมื่อนายศุภชัย ใจสมุทร ออกมาเปิดศึกโต้กลับกลุ่มไอลอว์อย่างดุเดือด โดยมองว่า“ศุภชัย” ซัดกลับ “ไอลอว์” คอหอยลูกกระเดือกพรรคประชาชน-คณะก้าวหน้า เป็นความพยายามทางการเมืองที่ต้องการทำลายความน่าเชื่อถือของพรรคภูมิใจไทย หลังจากที่ผลการเลือก สว. ไม่เป็นไปตามเป้าหมายของฝ่ายตัวเอง

“ศุภชัย” ซัดกลับ “ไอลอว์” คอหอยลูกกระเดือกพรรคประชาชน-คณะก้าวหน้า

นายศุภชัย ใจสมุทร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคภูมิใจไทย ได้แถลงข่าวกรณีที่กลุ่มไอลอว์ยื่นเรื่องตรวจสอบนายอนุทิน ชาญวีรกูล และรัฐมนตรีในสังกัด โดยระบุว่าพฤติกรรมดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมโยงกันอย่างเป็นระบบระหว่าง ไอลอว์ คณะก้าวหน้า และพรรคประชาชน ที่ร่วมมือกันขับเคลื่อนแคมเปญหาเสียงเลือก สว. มาตั้งแต่ต้นจนถูกมองว่าเป็นกลุ่มเดียวกันเปรียบเสมือนคอหอยลูกกระเดือก เมื่อไม่สามารถผลักดัน สว.สีส้ม ได้สำเร็จ จึงหันมาใช้กระแสวาทกรรม สว.สีน้ำเงิน เพื่อโจมตีทางการเมืองแทน

เปิดเบื้องลึกความขัดแย้งทางการเมืองไทย

การกระทำของกลุ่มดังกล่าวถูกมองว่ามีเจตนาไม่บริสุทธิ์และเพื่อผลประโยชน์ทางการเมืองล้วนๆ โดยนายศุภชัยยังได้ย้ำเตือนอีกว่า การหยิบยกเรื่องการตรวจสอบขึ้นมาในคณะกรรมาธิการสภานั้น ไม่ควรถูกนำไปใช้เป็นเครื่องมือเพื่อโจมตีฝ่ายตรงข้ามเพียงอย่างเดียว เพราะกรรมาธิการสภาไม่ใช่สมบัติส่วนตัวของพรรคการเมืองใดพรรคการเมืองหนึ่ง และควรให้เกียรติซึ่งกันและกัน

• ขอให้หยุดใช้กรรมาธิการเป็นเครื่องมือทางการเมือง
• เคารพกระบวนการยุติธรรมและ กกต. ที่กำลังตรวจสอบอยู่
• ปกป้องเกียรติยศและชื่อเสียงจากการถูกใส่ร้าย

นอกจากนี้ นายศุภชัยยังยืนยันว่า หากมีการกล่าวหาที่ทำให้พรรคเสียหาย พรรคภูมิใจไทยพร้อมที่จะดำเนินคดีตามกฎหมายอย่างถึงที่สุด ไม่ใช่เพื่อปิดปากใคร แต่เพื่อเป็นการปกป้องเกียรติยศของตนเอง การที่ใครก็ตามจะออกมาวิพากษ์วิจารณ์อย่างไรก็ได้ แล้วพอถูกฟ้องกลับจะอ้างว่าเป็นการปิดปากนั้นถือเป็นพฤติกรรมที่ยอมรับไม่ได้ในสังคมที่ปกครองด้วยกฎหมาย และ“ศุภชัย” ซัดกลับ “ไอลอว์” คอหอยลูกกระเดือกพรรคประชาชน-คณะก้าวหน้า ในครั้งนี้ถือเป็นบทเรียนสำคัญให้กับหลายฝ่ายว่า การตรวจสอบต้องทำโดยสุจริตและอยู่บนพื้นฐานของข้อเท็จจริง ไม่ใช่อารมณ์โกรธแค้นจากการเมือง

ในมุมมองของสถานการณ์การเมืองไทยปัจจุบัน การใช้กฎหมายตรวจสอบเป็นเรื่องที่ทำได้ แต่ต้องระมัดระวังไม่ให้กลายเป็นการสร้างวาทกรรมเพื่อทำลายล้างกัน เพราะท้ายที่สุดแล้วผู้ที่เสียหายมากที่สุดไม่ใช่ใครที่ไหน แต่คือความเชื่อมั่นของประชาชนที่มีต่อระบบการเมืองไทยโดยรวม

ที่มา – “ศุภชัย” ซัดกลับ “ไอลอว์” คอหอยลูกกระเดือกพรรคประชาชน-คณะก้าวหน้า