สวัสดีครับทุกท่าน วันนี้เรามีข่าวร้อนๆ เกี่ยวกับ ดีเอสไอ แกะรอย กักตุนน้ำมัน ที่กำลังเป็นประเด็นใหญ่ในวงการพลังงานไทยเลยทีเดียว จากกรณีที่ราคาน้ำมันผันผวนหนัก โดยเฉพาะหลังจาก กบน. มีมติลดชดเชย ทำให้ราคาน้ำมันขึ้น 6 บาทต่อลิตรในวันเดียว DSI หรือกรมสอบสวนคดีพิเศษ ไม่รอช้า รีบลงพื้นที่สืบสวน จนเจอหลักฐานชัดๆ ว่ามีการกักตุนน้ำมันจำนวนมหาศาล!
ดีเอสไอ แกะรอย กักตุนน้ำมัน พบความผิดปกติชัดเจน
ล่าสุด DSI แกะรอยเจอแล้ว “ไอ้โม่ง” หรือกลุ่มบุคคลที่กักตุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยใช้เรือถึง 11 ลำ วิ่งผิดปกติตลอดเดือนมีนาคม 2569 รวม 24 เที่ยวเรือ ขนน้ำมันไปกว่า 60 ล้านลิตร กลางทะเลจังหวัดสุราษฎร์ธานี พฤติกรรมเหล่านี้เข้าข่ายประวิงเวลา ชะลอการขนส่ง และปฏิเสธจำหน่าย เพื่อรอราคาขึ้นนั่นเอง ปกติเรือจากกรุงเทพฯ หรือแหลมฉบัง ไปสุราษฎร์ฯ ใช้เวลาแค่ 35-40 ชั่วโมง แต่เที่ยวเหล่านี้ล่าช้ากว่าปกติ 24-72 ชั่วโมงเลยทีเดียว!
ดีเอสไอ แกะรอย กักตุนน้ำมัน ผ่านเรือ 11 ลำวิ่งผิดเส้นทาง
รายละเอียดที่น่าสนใจคือ เรือทั้ง 11 ลำเป็นเรือไทยทั้งหมด เริ่มจากรับน้ำมันที่โรงกลั่นในกรุงเทพฯ แหลมฉบัง ศรีราชา มาบตาพุด แล้วมุ่งหน้าลงใต้ แต่ระหว่างทางกลับมีพฤติกรรมแปลกๆ เช่น ลอยตัวนิ่งๆ ในน่านน้ำ หรือเบี่ยงเส้นทาง โดยเฉพาะช่วง 20-25 มี.ค. ก่อนราคาน้ำมันขึ้นในวันที่ 26 มี.ค. ชื่อบริษัทเจ้าของเรือยังอยู่ระหว่างขยายผล แต่เบื้องต้นพบว่าปริมาณน้ำมันต้นทาง-ปลายทางไม่ตรงกัน ศรชล. เคยตั้งข้อสังเกตว่าน้ำมันหาย 57 ล้านลิตร ตอนนี้ขยายเป็น 60 ล้านลิตรแล้ว
- เรือ 11 ลำ วิ่ง 24 เที่ยว ในเดือนมี.ค.
- น้ำมันเกี่ยวข้อง 60 ล้านลิตร
- ล่าช้ากว่าปกติ 24-72 ชม. ต่อเที่ยว
- เส้นทางผิดปกติ กลางทะเลสุราษฎร์ธานี
- เข้าข่ายมาตรา 7, 10 กฎหมายค้าน้ำมัน
นอกจากนี้ ยังพบความผิดปกติอื่นๆ เช่น คลังน้ำมันใหญ่ในสุราษฎร์ธานี ปทุมธานี ระยอง สมุทรสาคร ใช้ไฟฟ้าพุ่งสูงผิดปกติ โดยเฉพาะหลังราคาขึ้น วันที่ 26-27 มี.ค. เดิมใช้ไม่เกิน 500 kW แต่พุ่งไป 1,600 kW! เพราะการสูบฉีดน้ำมันต้องใช้ไฟฟ้าเยอะ แสดงว่ามีการเคลื่อนไหวน้ำมันหนัก แต่ไม่ยอมปล่อยขาย
背景กรณีและการขยายผลคดี
ทุกอย่างเริ่มจากบอร์ด กคพ. รับคดีพิเศษ เกี่ยวกับการกระทำผิดกฎหมายค้าน้ำมัน จากความขัดแย้งตะวันออกกลาง แต่จริงๆ แล้วเป็นขบวนการซับซ้อน ส่งผลกระทบประชาชนหนัก ตำรวจ สตช. ร่วม DSI กรมธุรกิจพลังงาน พาณิชย์จังหวัด บุกตรวจโรงกลั่นย่อย คลังน้ำมัน 3 จังหวัด เมื่อ 8 เม.ย. จะตรวจใบขนส่ง ใบกำกับการเดินเรือ เปรียบเทียบตัวเลขทุกจุด เพื่อหาจุดรั่วไหล
หากพิสูจน์ได้ จะเข้าข่าย พ.ร.บ.ราคาสินค้าและบริการ มาตรา 25(5)(12) ประกอบ 30,31 โทษหนักแน่! การ ดีเอสไอ แกะรอย กักตุนน้ำมัน ครั้งนี้ แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลจริงจังกับปัญหาน้ำมันแพงที่กระทบประชาชน
ในมุมมองผม การกักตุนแบบนี้ไม่ใช่แค่ผิดกฎหมาย แต่ทำลายเศรษฐกิจฐานราก เพราะราคาน้ำมันขึ้น ผู้ใช้รถใช้เรือเดือดร้อนหมด คุณลองคิดดูสิ 60 ล้านลิตร ถ้าปล่อยขายปกติ จะช่วยลดภาระประชาชนได้แค่ไหน
เราควรติดตามคดีนี้ใกล้ชิด และสนับสนุนหน่วยงานรัฐให้คลี่คลายเร็วๆ หากคุณมีข้อมูลเพิ่มเติม แชร์ในคอมเมนต์ได้เลยนะครับ หรือกดแชร์บทความนี้เพื่อให้คนอื่นรับรู้ด้วยกัน!
ที่มา – ดีเอสไอ แกะรอยเจอแล้ว “ไอ้โม่ง” กักตุนน้ำมัน ใช้เรือ 11 ลำวิ่งผิดปกติ เร่งขยายผล
