'พิพัฒน์' ประกาศลั่น! ปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569 วิ่งฉิวลงใต้ไร้สิ่งกีดขวาง

“พิพัฒน์” ประกาศลั่น! ปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569

ข่าวดีสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วประเทศ! “พิพัฒน์” รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ประกาศลั่นว่าจะปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569 ทำให้เส้นทางลงใต้สามารถวิ่งฉิวได้โดยไร้สิ่งกีดขวาง นี่คือก้าวสำคัญที่คนไทยรอคอยมานาน หลังจากถนนพระราม 2 ติดขัดเรื่องก่อสร้างมานับสิบปี

ปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569

นายพิพัฒน์ ได้มอบนโยบายให้กรมทางหลวงเร่งรัดการก่อสร้างทั้งทางด่วนบนถนนพระราม 2 และตัวถนนหลักให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2569 แน่นอน โดยจะไม่มีงานก่อสร้างใดๆ อีก ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางลงใต้ได้สะดวกสบาย ไม่ต้องเจอฝุ่น ควัน และรถติดแบบเดิมๆ อีกต่อไป การประกาศครั้งนี้สร้างความหวังให้กับนักเดินทาง นักธุรกิจ และนักท่องเที่ยวที่ต้องใช้เส้นทางนี้บ่อยๆ

ยกระดับถนนภาคใต้เต็มสูบ

นอกจากปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569 แล้ว ยังมีแผนยกระดับถนนทางหลวงหมายเลข 4 (ชุมพร-ระนอง-พังงา-กระบี่-ตรัง) และหมายเลข 41 (ชุมพร-สุราษฎร์ธานี-นครศรีธรรมราช-พัทลุง-พังงา) อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อให้ภาคใต้มีโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมที่แข็งแกร่ง หลังจากถูกละเลยมานาน โครงการเหล่านี้จะช่วยลดเวลาเดินทาง เพิ่มความปลอดภัย และกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่น

มอเตอร์เวย์สายสำคัญเร่งเปิดบริการ

  • M8 นครปฐม-ปากท่อ-เพชรบุรี: เส้นทางใหม่เชื่อมภาคใต้ กำลังเร่งสร้างเพื่อเป็นทางเลือกนอกจากพระราม 2
  • M6 บางปะอิน-นครราชสีมา: ยืนยันเปิดเต็มรูปแบบทั้งขาไป-กลับช่วงปีใหม่ 2570 เป็นของขวัญให้ประชาชน วิ่งฟรีทั้งเส้น!
  • M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว: โครงสร้างหลักเสร็จพ.ค. 2569 เปิดใช้ส.ค. 2569 ฟรี 2 ปีแรก เริ่มเก็บค่าผ่านทางปี 2573 ภายใต้รูปแบบ PPP

นอกจากนี้ ยังเร่ง M5 รังสิต-บางปะอิน, M9 วงแหวนตะวันตก, จุดพักรถบน M6 และ M81 รวมถึง O&M ของ M82 ในรูปแบบ PPP เพื่อให้โครงการเดินหน้าเร็วขึ้น

ระดมทุนและโปรเจกต์อนาคต

กระทรวงคมนาคมหารือกระทรวงการคลังเรื่องระดมทุนผ่าน TFF และตลาดทุน โดยเน้นโครงการที่สร้างรายได้ เช่น ค่าผ่านทาง เพื่อดึงดูดนักลงทุน ต้องวางแผนล่วงหน้า 1-2 ปี นอกจากนี้ ยังมีโปรเจกต์ใหม่ “MR1” ซึ่งเป็นระบบขนส่งครบวงจร ผสมผสานถนน ราง และทางน้ำ เชื่อมภาคเหนือผ่านนครปฐมออกอ่าวไทย ช่วยระบายน้ำแก้ท่วมภาคกลาง และขนส่งสินค้าอย่างข้าว มันสำปะหลัง หิน ทราย อย่างมีประสิทธิภาพ

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ไม่เพียงแก้ปัญหาการจราจร แต่ยังกระตุ้นการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ และเชื่อมโยงภูมิภาคให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยเฉพาะภาคใต้ที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของไทย ในอนาคต การเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปภูเก็ตหรือกระบี่จะรวดเร็วและปลอดภัยกว่าเดิมมาก

นี่คือวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนจาก “พิพัฒน์” ที่จะเปลี่ยนโฉมการคมนาคมไทย ปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569 คือจุดเริ่มต้นของยุคใหม่! คุณพร้อมสำหรับการเดินทางที่สะดวกสบายแล้วหรือยัง? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมแชร์ข่าวนี้ให้เพื่อนๆ ทราบ เพื่อติดตามความคืบหน้าอัปเดตโครงสร้างพื้นฐานได้ที่บล็อกของเรา

ที่มา – “พิพัฒน์” ประกาศลั่น! ปิดตำนานก่อสร้างพระราม 2 สิ้นปี 2569 วิ่งฉิวลงใต้ไร้สิ่งกีดขวาง

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: