อัปเดตถนนทรุดตัว ชัชชาติ เผยพ่นคอนกรีตใต้ สน.สามเสน

เหตุการณ์ถนนสามเสนทรุดตัวหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลกลายเป็นประเด็นร้อนที่คนกรุงเทพฯ ติดตามอย่างใกล้ชิด ล่าสุดมี อัปเดตถนนทรุดตัว “ชัชชาติ” เผยพ่นคอนกรีตเสริมแรงให้ดินใต้ สน.สามเสน ยันแผนเป็นไปตามเป้า ซึ่งเป็นข่าวดีที่แสดงถึงความคืบหน้าของการแก้ไขปัญหา ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ได้ออกมาให้ข้อมูลล่าสุดหลังจากประชุมศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ ทำให้ประชาชนมั่นใจมากขึ้นในแผนการคืนถนนให้ใช้งานปกติ

อัปเดตถนนทรุดตัว “ชัชชาติ” เผยพ่นคอนกรีตเสริมแรงให้ดินใต้ สน.สามเสน ยันแผนเป็นไปตามเป้า

จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ ถนนสามเสนบริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลทรุดตัวลงเนื่องจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ส่งผลกระทบต่อการจราจรและความปลอดภัยของประชาชนในพื้นที่เขตดุสิต แต่ทีมเจ้าหน้าที่จากกรุงเทพมหานคร รฟม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้เร่งมือแก้ไขอย่างเต็มที่ โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2568 ได้มีการประชุมเพื่อติดตามความคืบหน้า

นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต ในฐานะผู้บัญชาการศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ เปิดเผยว่า มีการวางแผนรับมือฝนที่อาจตกหนัก โดยร่วมกับ รฟม. และสำนักระบายน้ำ ใช้กระสอบทรายกั้นน้ำและเครื่องสูบน้ำขนาดเล็ก รวมถึงเครื่องสูบขนาดใหญ่ที่สูบได้ 0.25 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที เพื่อระบายน้ำออกจากบ่อไปยังถนนสังคโลก นอกจากนี้ ยังมีรถสูบสำรองพร้อมปรับระดับความสูงได้ สำหรับผู้ประสบภัย มีศูนย์พักพิงชั่วคราวที่ศูนย์พัฒนาการชุมชนสวนอ้อย มีผู้พัก 6 คน และทีม รฟม. ดูแลผู้ที่พักโรงแรม จุดเสี่ยงอื่นๆ ยังห้ามเข้า

ความคืบหน้าการเทคอนกรีตและมาตรการป้องกัน

นายวัชรพล คงสวัสดิ์ รองผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ รายงานว่า เมื่อคืนวันที่ 26 กันยายน ได้เทคอนกรีตเพิ่ม 100 คิว รวมแล้วกว่า 900 คิว และเช้าวันที่ 27 เทเพิ่มอีก 100 คิว จนถึงปัจจุบันเกิน 1,000 คิว โดยดินและน้ำหยุดไหลเข้าสถานีและอุโมงค์แล้ว ระหว่างรอคอนกรีตเซ็ตตัว จะใช้เทคนิค Shotcrete หรือพ่นคอนกรีตเพื่อเสริมแรงดินใต้สถานีสามเสน ป้องกันการสไลด์ของดิน

สำหรับแผนวันถัดไป (28 กันยายน) จะใช้เครนขนาดใหญ่เคลียร์อุปสรรคอย่างท่อประปาและเสาไฟฟ้า แล้วนำเครื่องจักรขนาดเล็กถมทราย ด้านโครงสร้างสถานีสามเสน จะวิเคราะห์และเสริมความแข็งแรง จากการตรวจสอบ พบการเคลื่อนตัวเล็กน้อยไม่นัยสำคัญที่อาคารแฟลตหลังสถานี แต่เสาเข็มที่หักยังไม่เสียหายเพิ่ม และได้ปิดกั้นน้ำฝนทุกช่องทางแล้ว คาดว่าการเทคอนกรีตจะเสร็จวันพรุ่งนี้ โดยระดับความสูง 5 เมตรจากอุโมงค์ชั้นบน (ลึก 15-17 เมตร) แล้วถมทรายอีก 10 กว่ามเมตรเพื่อทำพื้นถนน

• ปัจจัยเสี่ยงหลัก: ฝนตกหนักเกิน 100 มม. อาจต้องปรับแผน
• มาตรการรับมือ: เครื่องสูบน้ำและเบี่ยงทางน้ำจากใต้สถานี
• ภาพรวม: ไม่มีเหตุไม่คาดคิด สถานการณ์ควบคุมได้

นพ.จักราวุธ มณีฤทธิ์ คณบดีคณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาล กล่าวว่า โรงพยาบาลเปิดบริการเต็ม 100% เมื่อวานรับผู้ป่วยกว่า 2,000 คน รวมนัดหมายและ walk-in จอดรถจำกัดที่ 300 คันเพื่อความปลอดภัย สาธารณูปโภคปกติ สามารถทำผ่าตัดและรับผู้ป่วยใน-นอกได้ สำหรับวันนี้รับคลินิกพิเศษและฉุกเฉิน คาดวันจันทร์ผู้ป่วยนัด 2,500 คน ขอแนะนำใช้รถสาธารณะหรือเส้นทางเลี่ยงอย่างถนนสังคโลกหรือสวนอ้อย

ด้านผู้ว่าฯ ชัชชาติ ยืนยัน อัปเดตถนนทรุดตัว ว่าการเทคอนกรีตเสร็จตอนตี 2 อีก 110 คิว รวม 1,105 คิว แล้วหยุดเท ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเรียบร้อย สูบได้ 0.25 ลบ.ม./วินาที เมื่อคืนฝนตก 7 มม. พรุ่งนี้ฝนหนักแต่พร้อมรับมือ เสริมแรงใต้สถานีด้วย Shotcrete สเปรย์คอนกรีตให้ดินมั่นคง แล้วถมทรายและหินคลุก ยืนยันแผนตามกำหนด คืนพื้นถนน 8 ตุลาคม กำลังคุยเรื่องเชื่อมต่อท่อประปา ระบายน้ำ สายสื่อสาร และ CCTV สำหรับตำรวจ ขอบคุณ รฟม. ผู้รับเหมา และผู้เชี่ยวชาญต่างชาติที่ใช้วิธีปลอดภัยระยะยาว ขอบคุณนายกฯ ที่มาให้กำลังใจและสั่งตรวจสอบสถานีอื่นๆ ในสายสีม่วงใต้และส้มตะวันตก

เหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนสำคัญสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองใหญ่ การทำงานแบบบูรณาการระหว่างหน่วยงานแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของระบบภัยพิบัติกรุงเทพฯ หากไม่มีฝนหนักกว่านี้ คาดว่าทุกอย่างจะคลี่คลายเร็วๆ นี้

ติดตามอัปเดตเพิ่มเติมจากแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือเพื่อข้อมูลที่ถูกต้อง และใช้เส้นทางเลี่ยงเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด

ที่มา – อัปเดตถนนทรุดตัว “ชัชชาติ” เผยพ่นคอนกรีตเสริมแรงให้ดินใต้ สน.สามเสน ยันแผนเป็นไปตามเป้า