กองทุนน้ำมันฯ เคาะอัตราใหม่ อุดหนุน 'ดีเซล' 16.02 บาทต่อลิตร

กองทุนน้ำมันฯ เคาะอัตราใหม่ อุดหนุน “ดีเซล” 16.02 บาทต่อลิตร

กองทุนน้ำมันฯ เคาะอัตราใหม่ อุดหนุน “ดีเซล” 16.02 บาทต่อลิตร ลดลงจากเดิมเพื่อให้สอดคล้องกับราคาน้ำมันโลกที่ปรับตัว หากคุณเป็นคนขับรถดีเซลหรือใช้ดีเซลในธุรกิจ คงอยากรู้ว่ามาตรการนี้จะกระทบยังไงบ้าง วันนี้เราจะมาอธิบายแบบละเอียด เป็นกันเอง ให้เข้าใจง่าย ไม่ต้องงงกับศัพท์เทคนิคเยอะ

กองทุนน้ำมันฯ เคาะอัตราใหม่ อุดหนุน “ดีเซล” 16.02 บาทต่อลิตร เริ่มบังคับใช้ 27 มี.ค. 2569

วันที่ 26 มีนาคม 2569 คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ออกประกาศฉบับที่ 30 เรื่องการกำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุน อัตราเงินชดเชย และอื่นๆ สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง โดยยกเลิกประกาศฉบับที่ 29 เดิมที่ออกเมื่อ 24 มีนาคม 2569 มาตรการนี้ยึดตามพระราชบัญญัติกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2562 เพื่อให้ราคาน้ำมันอยู่ในระดับเหมาะสม บรรเทาผลกระทบต่อประชาชน และรักษาความมั่นคงด้านพลังงาน

หลักการสำคัญคือ หลีกเลี่ยงการอุดหนุนข้ามกลุ่ม (Cross Subsidies) คำนึงถึงราคาต้นทุนจริง แนวโน้มตลาดโลก และไม่กระทบกลไกตลาดเสรี โดยเฉพาะเมื่อราคาน้ำมันขายปลีกเกิน 30 บาทต่อลิตร กองทุนจะเข้ามาช่วยชดเชย

รายละเอียดอัตราการอุดหนุนน้ำมันแต่ละประเภท

มาดูตัวเลขชัดๆ กันเลย สำหรับน้ำมันที่ผลิตในประเทศและนำเข้าเพื่อใช้ในไทย:

  • น้ำมันเบนซิน: ส่งเข้ากองทุน 5.50 บาท/ลิตร (ไม่ชดเชย)
  • แก๊สโซฮอล์ 95 และ 91: ชดเชย 0.56 บาท/ลิตร (สำหรับนำเข้า)
  • E20: ชดเชย 3.54 บาท/ลิตร (นำเข้า)
  • น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา: อุดหนุน 16.02 บาท/ลิตร (ทั้งผลิตในและนำเข้า รวมแบรนด์ดังอย่าง Caltex Power Diesel, Shell V-Power Diesel, Super Power Diesel)
  • B20: อุดหนุน 18.94 บาท/ลิตร

สำหรับน้ำมันส่งออกหรือยกเว้น จะคืนเงินตามอัตราดังกล่าว น้ำมันดีเซลที่ผสมไบโอต่ำกว่าเกณฑ์ก็รวมอยู่ด้วย แต่ไม่รวมน้ำมันพื้นฐานที่นำมาผสมเพิ่ม

มาตรการนี้เริ่มใช้ตั้งแต่ 27 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป ส่งผลให้ราคาดีเซลปลีกน่าจะคงที่หรือปรับลงเล็กน้อย ช่วยผู้ใช้รถบรรทุก รถตู้ รถแท็กซี่ ที่พึ่งพาดีเซลเป็นหลัก ประหยัดค่าจ้างไปได้เยอะ โดยเฉพาะช่วงราคาน้ำมันโลกผันผวนจากสถานการณ์ geopolitics

ผลกระทบต่อผู้บริโภคและเศรษฐกิจ

การลดอัตราการอุดหนุนดีเซลเหลือ 16.02 บาท/ลิตร แสดงว่ากองทุนฯ เริ่มปรับสมดุล ไม่ให้ขาดทุนหนักเกินไป แต่ยังช่วยประชาชนได้ โดยเฉพาะภาคขนส่งที่ใช้น้ำมันดีเซลกว่า 40% ของการบริโภคทั้งหมด ถ้าคุณเป็นแม่ค้าขายอาหาร ขับรถส่งของ หรือเจ้าของธุรกิจโลจิสติกส์ คงโล่งใจที่ราคาไม่พุ่งสูง

อย่างไรก็ตาม ยังต้องจับตาแนวโน้มราคาน้ำมันดิบ Brent และ Dubai ที่ผันผวนจากสงครามยูเครน-รัสเซีย และนโยบาย OPEC+ ถ้าราคาต่ำลงต่อ กองทุนอาจลดชดเชยเพิ่ม

เคล็ดลับสำหรับผู้ใช้ดีเซล: เลือก B20 ที่อุดหนุนสูงกว่า ถ้ารถรองรับ เพื่อประหยัดเงิน และช่วยสิ่งแวดล้อม ลองเช็คราคาที่ปั๊มใกล้บ้านวันนี้เลย!

สรุปแล้ว มาตรการกองทุนน้ำมันฯ เคาะอัตราใหม่ อุดหนุน “ดีเซล” 16.02 บาทต่อลิตร เป็นก้าวสำคัญในการบริหารพลังงานไทยให้ยั่งยืน แนะนำให้ติดตามประกาศล่าสุดจาก กบน. และกรมธุรกิจพลังงาน เพื่อวางแผนค่าใช้จ่ายให้ดี

ที่มา – กองทุนน้ำมันฯ เคาะอัตราใหม่ อุดหนุน “ดีเซล” 16.02 บาทต่อลิตร

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: