เชื่อไหมครับว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV/REEV) ของประเทศจีนกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่แข็งแกร่งกว่าเดิมอย่างมาก ซึ่งเราเรียกยุคนี้ว่า จีน กับความก้าวหน้าที่เกินต้านทาน โดยในปี 2026 นี้ เราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่เน้น “คุณภาพ” นำหน้า “ปริมาณ” หลังจากที่ผ่านพ้นช่วงการทุ่มตลาด รัฐบาลจีนได้เรียนรู้จากความผิดพลาดของแบรนด์ที่ไม่สามารถไปต่อได้ จนสร้างความเสียหายให้กับชื่อเสียงอุตสาหกรรม ทางการจีนจึงยกระดับมาตรฐานทางเทคนิคเพื่อคัดกรองผู้ผลิต ให้เหลือแต่แบรนด์ที่ล้ำสมัยและสามารถแข่งขันในระดับโลกได้จริงๆ
จีน กับความก้าวหน้าที่เกินต้านทาน ในปี 2026
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 จีนได้เริ่มบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานการใช้พลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) อย่างเข้มงวดที่สุดในโลก โดยกำหนดเพดานอัตราการใช้ไฟฟ้าต่อระยะทางที่ 100 กม. ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเดิมถึง 11% ใครที่ทำรถสเปกต่ำหรือไร้ประสิทธิภาพ จะถูกตัดสิทธิ์ลดหย่อนภาษีทันที นี่คือตัวอย่างที่ชัดเจนของ จีน กับความก้าวหน้าที่เกินต้านทาน ที่บีบให้ผู้ประกอบการต้องหันมาโฟกัสที่นวัตกรรมมากกว่าการลดต้นทุนราคาถูกแบบไร้ทิศทาง
New Quality Productive Forces กับเป้าหมายระดับโลก
นอกจากมาตรฐานพลังงานแล้ว จีนยังมุ่งเน้นไปที่การยกระดับอุตสาหกรรมผ่านเทคโนโลยีหลัก 4 ตัว ได้แก่:
- Semiconductors: การสร้างห่วงโซ่อุปทานชิปของตนเองเพื่อความเป็นอิสระทางเทคโนโลยี
- Green Energy: การกุมห่วงโซ่การผลิตแบตเตอรี่และเหมืองแร่หายากไว้ในมือ
- AI & Digital Economy: การใช้ประโยชน์จาก Big Data และ 5G เพื่อสร้างระบบอัจฉริยะในรถยนต์
- Deep Value Chain: การก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดของห่วงโซ่คุณค่าด้วยทรัพย์สินทางปัญญา
แบรนด์รถ EV ในปี 2026 จะต้องมีเทคโนโลยีเช่น ระบบ Super Fast Charge ที่ชาร์จ 10%–80% ภายใน 15 นาที และระบบ Intelligence Cockpit ที่มี AI Proactive คอยดูแลผู้ขับขี่ ซึ่งนวัตกรรมเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป แต่เป็นมาตรฐานใหม่ที่รถทุกคันต้องมี
สำหรับประเทศไทย การที่จีนก้าวข้ามผ่านช่วงวัยเด็กของอุตสาหกรรมไปได้นั้น ส่งผลให้เราต้องปรับตัวตามอย่างหนัก เพราะค่ายรถจีนไม่ได้แค่ขายรถ แต่เขากำลังถ่ายทอดระบบนิเวศน์ทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อนทับซ้อนลงมาในพื้นที่ของเรา การเป็นเพียงโรงงานรับจ้างผลิต (OEM) แบบเดิมอาจไม่เพียงพออีกต่อไป ผู้ประกอบการไทยต้องขยับตัวเข้าสู่ห่วงโซ่การผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หรือซอฟต์แวร์มากขึ้น เพื่อให้สอดรับกับมาตรฐานที่จีนกำลังเซตใหม่ให้กลายเป็นมาตรฐานสากล
สรุปได้ว่า การปรับโครงสร้างเศรษฐกิจครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่คือการวางแผนระยะยาวเพื่อให้จีนเป็นผู้กำหนดเกมในตลาดอีวีทั่วโลก หากเรามองเห็นโอกาสและปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงที่ทรงพลังนี้ได้ ไทยก็น่าจะมีโอกาสรอดและรุ่งในฐานะศูนย์กลางยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอาเซียนได้อย่างยั่งยืนครับ
ที่มา – จีน กับความก้าวหน้าที่เกินต้านทาน
