คาดเสร็จวันนี้ “เทคอนกรีต-ตัดสายไฟ” เหตุถนนทรุด หน้า สน.สามเสน แห่งใหม่

เหตุการณ์ถนนทรุดตัวบริเวณหน้า สน.สามเสน แห่งใหม่ สร้างความกังวลให้กับประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะจุดที่เกิดจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีม่วงใต้ ช่วงสัญญาที่ 1 ใกล้โรงพยาบาลวชิรพยาบาล ล่าสุด ผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริ ที่ปรึกษาสภาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ได้เปิดเผยแนวทางการแก้ไขปัญหานี้ โดยคาดว่าในวันนี้ (26 กันยายน 2568) จะสามารถดำเนินการเทคอนกรีตและตัดสายไฟได้เสร็จสิ้น เพื่อฟื้นฟูความมั่นคงของพื้นที่

คาดเสร็จวันนี้ “เทคอนกรีต-ตัดสายไฟ” เหตุถนนทรุด หน้า สน.สามเสน แห่งใหม่

ตั้งแต่เช้าวันนี้ เวลาประมาณ 09.00 น. เจ้าหน้าที่ได้เริ่มทยอยเทคอนกรีตลงไปในหลุมขนาดใหญ่ที่เกิดจากการทรุดตัวของดิน โดยใช้ปริมาณคอนกรีตกว่า 1,000 ลูกบาศก์เมตร เพื่อปรับระดับพื้นให้สูงขึ้นประมาณ 2 เมตร ซึ่งถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการสร้างฐานรากที่มั่นคง ก่อนหน้านี้ในวันวานได้มีการเทคอนกรีตอุดรูรั่วในหลุมเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของดิน และแม้ว่าคอนกรีตบางส่วนจะไหลเข้าไปในช่องอุโมงค์ แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาเพราะช่วยบล็อกน้ำไม่ให้ไหลเข้าไปในอุโมงค์ได้

การทำงานของทีมเจ้าหน้าที่เป็นไปอย่างรวดเร็วและตามแผนที่วางไว้ โดยคาดว่าจะสามารถเทคอนกรีตให้เสร็จสิ้นภายในวันนี้ จากนั้นจะรอให้คอนกรีตแห้งประมาณ 30 นาที แล้วจึงวางกระสอบทรายและถมดินให้สูงใกล้เคียงกับระดับดินใต้ท้องอาคาร สน.สามเสน แห่งใหม่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความมั่นคงและความปลอดภัยให้กับตัวอาคารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การสนับสนุนเทคโนโลยีในการแก้ไขปัญหาถนนทรุดหน้า สน.สามเสน

นอกจากการเทคอนกรีตแล้ว ยังมีการนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาช่วยในการตรวจสอบและแก้ไขปัญหา โดยได้รับการสนับสนุนเครื่องวัดความลาดเอียงของตัวอาคารจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ที่นำเครื่อง 3D Scan ซึ่งเป็นเครื่องเก็บรายละเอียดภูมิประเทศด้วยแสงเลเซอร์แบบอัตโนมัติ ความละเอียดสูง มาติดตั้งในพื้นที่ ทำให้สามารถเห็นสภาพแวดล้อมโดยรอบได้ชัดเจน รวมถึงตรวจสอบความลาดเอียงและการทรุดตัวของอาคารได้อย่างแม่นยำ

ส่วนประเด็นที่น่ากังวลคือฝนที่อาจจะตกในกรุงเทพฯ เจ้าหน้าที่ได้เตรียมมาตรการป้องกันไว้แล้ว โดยใช้กระสอบทรายวางเบี่ยงทางน้ำให้ไหลไปทิศทางอื่น ไม่ให้ไหลเข้าหลุม ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากน้ำฝนที่อาจทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น

อีกหนึ่งความท้าทายคือการตัดสายไฟที่ยาวประมาณ 12-15 เมตร ซึ่งดึงรั้งตัวอาคาร สน.สามเสน ไว้ทั้งสองฝั่ง โดยเฉพาะบริเวณรอยร้าวที่ฐานราก เจ้าหน้าที่จึงต้องใช้เทคนิคพิเศษในการทำให้สายไฟหย่อนก่อน แล้วค่อยตัดออก เพื่อป้องกันแรงดีดที่อาจกระทบต่อโครงสร้างอาคาร โดยจะต้องดึงรั้งสายไฟไว้ก่อนตัดทั้งชุด เพื่อหลีกเลี่ยงการสะบัด และรีบดำเนินการก่อนฝนจะตก

• เทคอนกรีต 1,000 ลูกบาศก์เมตร เพื่อปรับระดับฐาน
• วางกระสอบทรายและถมดินให้สูงใกล้เคียงระดับอาคาร
• ใช้เครื่อง 3D Scan ตรวจสอบความลาดเอียง
• ป้องกันน้ำฝนด้วยกระสอบทรายเบี่ยงทาง
• ตัดสายไฟอย่างปลอดภัยด้วยเทคนิคพิเศษ

ปัญหาถนนทรุดตัวเช่นนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองใหญ่ โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ที่มีโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหลายสาย หากไม่มีการวางแผนและแก้ไขอย่างรวดเร็ว อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของประชาชนและโครงสร้างอาคารใกล้เคียงได้ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้าน SEO ผมเชื่อว่าการติดตามข่าวสารล่าสุดและข้อมูลที่ถูกต้องจะช่วยให้ประชาชนตระหนักและเตรียมตัวได้ดีขึ้น หากคุณอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง แนะนำให้หลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าวชั่วคราว จนกว่าการซ่อมแซมจะเสร็จสิ้น เพื่อความปลอดภัยของทุกคน

ที่มา – คาดเสร็จวันนี้ “เทคอนกรีต-ตัดสายไฟ” เหตุถนนทรุด หน้า สน.สามเสน แห่งใหม่