วัน: 11 มีนาคม 2026

คาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย

จากเหตุการณ์เรือสินค้าสัญชาติไทย MAYUREE NAREE ถูกโจมตีที่ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญของการขนส่งทางทะเลโลก ล่าสุด คาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย ตามข้อมูลจากนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันดิบกว่า 20% ของโลก ทำให้เกิดความตึงเครียดจากกลุ่มติดอาวุธอย่างฮูตีในเยเมนที่โจมตีเรือสินค้าอย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบต่อการค้าของไทยที่พึ่งพาการส่งออกทางทะเลสูง

คาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย นายพิพัฒน์ให้สัมภาษณ์

คาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย

เมื่อเวลา 18.03 น. วันที่ 11 มีนาคม 2567 นายพิพัฒน์ ได้ให้สัมภาษณ์หลังประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์สู้รบตะวันออกกลาง โดยกระทรวงการต่างประเทศไทยและกรมเจ้าท่าแห่งประเทศไทยยืนยันว่าลูกเรือ 20 คนปลอดภัยสมบูรณ์ ทหารเรือโอมานได้นำตัวไปไว้บนเกาะแห่งหนึ่งใกล้เคียง และคาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย ผ่านการประสานงานสถานทูตไทยประจำโอมาน ซึ่งเป็นมาตรการเร่งด่วนเพื่อความปลอดภัย

สถานการณ์ลูกเรืออีก 3 คนที่ยังติดค้าง

อย่างไรก็ตาม ยังมีลูกเรืออีก 3 คนที่ไม่สามารถออกจากเรือได้ เนื่องจากจุดระเบิดเกิดที่ท้ายเรือ ทำให้ห้องเครื่องด้านในมืดสนิทเพราะเครื่องปั่นไฟเสียหาย ทหารเรือโอมานจึงขอเวลาเพิ่มเติมเพื่อเตรียมอุปกรณ์ตรวจสอบและช่วยเหลืออย่างปลอดภัย กระทรวงการต่างประเทศกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อเร่งรัดกระบวนการนี้

  • เหตุระเบิดเกิดที่ท้ายเรือ ส่งผลให้โครงสร้างเสียหาย
  • ห้องเครื่องมืดสนิท ไม่สามารถเข้าถึงได้ทันที
  • โอมานกำลังเตรียมทีมช่วยเหลือพิเศษ
  • คาดว่าจะมีข่าวดีในเร็ววัน

สาเหตุการระเบิดและสถานการณ์เรือไทยลำอื่น

สาเหตุของการระเบิดยังไม่ทราบแน่ชัด เนื่องจากข้อมูลจากกระทรวงการต่างประเทศยังไม่สมบูรณ์ รอผลตรวจสอบจากทหารโอมานหลังเข้าไปในเรือ สำหรับเรือสินค้าสัญชาติไทยลำอื่นๆ ที่ตกค้างในพื้นที่ ลำสุดท้ายได้ผ่านช่วงอันตรายออกมาแล้ว ปัจจุบันเหลือเพียง MAYUREE NAREE ลำเดียวที่ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ ช่องแคบฮอร์มุซกำลังเผชิญความเสี่ยงสูงจากความขัดแย้งอิสราเอล-ฮามาสและการตอบโต้จากอิหร่าน ทำให้เรือสินค้าทั่วโลกต้องหลีกเลี่ยงเส้นทางนี้ ส่งผลให้ค่าน้ำมันและค่าขนส่งพุ่งสูง

คาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย สถานการณ์เรือ MAYUREE NAREE

ผู้สื่อข่าวสอบถามถึงการเรียกร้องความรับผิดชอบจากผู้ก่อเหตุ นายพิพัฒน์ระบุให้เป็นหน้าที่ของกระทรวงการต่างประเทศ ซึ่งกำลังดำเนินการตามขั้นตอน外交 ไทยมีเรือสินค้ากว่า 1,000 ลำเดินทางทั่วโลก การดูแลความปลอดภัยลูกเรือจึงเป็นวาระสำคัญของรัฐบาล

สถานการณ์นี้สะท้อนความเสี่ยงของลูกเรือไทยในภูมิภาคตะวันออกกลางที่กำลังร้อนระอุ รัฐบาลไทยแสดงศักยภาพในการประสานงานระหว่างประเทศได้ดีเยี่ยม เรามองในแง่บวกว่าทุกคนจะกลับบ้านอย่างปลอดภัย หากมีอัพเดทใหม่จะแจ้งให้ทราบทันที สนับสนุนลูกเรือไทยด้วยการแชร์ข่าวนี้และติดตามบล็อกเพื่อข้อมูลล่าสุด!

ที่มา – คาดโอมานนำ 20 ลูกเรือขึ้นแผ่นดินใหญ่ 12 มี.ค. ก่อนส่งกลับไทย อีก 3 คนขอเวลาช่วยเหลือ

เชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ โดนหัก 15 แต้ม หากดีลสำเร็จ

เชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ โดนหัก 15 แต้ม หากดีลสำเร็จ

เชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ โดนหัก 15 แต้ม ในฤดูกาลหน้าในลีกวัน หากข้อตกลงซื้อขายสโมสรกับกลุ่มนักลงทุนใหม่เสร็จสิ้น ผู้บริหารสโมสรได้เริ่มเจรจาแบบเอ็กซ์คลูซีฟกับบริษัท Arise Capital Partners จากอเมริกาแล้ว

อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอของ Arise ไม่เพียงพอที่จะชดเชยเจ้าหนี้ตามเกณฑ์ของ EFL ที่กำหนดไว้ที่ 25 เพนซ์ต่อ 1 ปอนด์ ทำให้ทีม “นกฮูก” ต้องเริ่มต้นฤดูกาลใหม่ในลีกวันด้วยจุดเริ่มต้นที่เสียเปรียบอย่างมาก

Dejphon Chansiri เจ้าของสโมสรและเจ้าหนี้หลัก ได้ปล่อยกู้เงินให้สโมสรกว่า 60 ล้านปอนด์ในรอบกว่า 10 ปี และต้องได้รับการชดเชย 15 ล้านปอนด์เพื่อหลีกเลี่ยงการหักแต้มนี้

เชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ โดนหัก 15 แต้ม: พื้นหลังของดีล

การหาผู้ซื้อใหม่เกิดขึ้นหลังจากดีลมูลค่า 47.8 ล้านปอนด์ที่นำโดย James Bord อดีตนักโป๊กเกอร์มืออาชีพล้มเหลว กลุ่มนักลงทุนนำโดย David และ Michael Storch รวมถึง Tom Costin ซึ่งเคยเป็นหนึ่งในสามผู้เสนอราคาเมื่อเดือนธันวาคม ได้ยื่นข้อเสนอที่ต่ำกว่าแต่เป็น “ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดที่ทำได้ในปัจจุบัน” ตามแถลงการณ์ของผู้บริหาร

“เป้าหมายของเรายังคงเหมือนเดิม คือ การขายสโมสรอย่างรับผิดชอบ ปกป้องอนาคต และให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดแก่เจ้าหนี้” ผู้บริหารระบุ

Mike Ashley อดีตเจ้าของนิวคาสเซิล ก็เคยยื่นข้อเสนอซื้อสโมสรเช่นกัน Arise ได้วางเงินมัดจำจำนวนมากและแสดงหลักฐานเงินทุนสำหรับการเทคโอเวอร์ รวมถึงครอบคลุมขาดทุนของสโมสรอีก 8 สัปดาห์ ทำให้สโมสรดำเนินต่อไปได้ ขณะนี้ดีลอยู่ระหว่างการตรวจสอบจาก EFL

ผลกระทบจากเชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ โดนหัก 15 แต้ม

สมาคมกองเชียร์สโมสรแสดงความยินดี โดยระบุว่า “สมาคมรู้สึกขอบคุณ David และ Michael Storch และ Tom Costin ที่มาเยี่ยมชม การสนทนาเป็นไปในทางบวก พวกเขาอบอุ่น มีเสน่ห์ หลงใหลและสนใจ เราหวังว่าจะได้ร่วมงานกับพวกเขาในฐานะเจ้าของสโมสรในไม่ช้า”

แต่ดีลนี้ทำให้เชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ต้องเผชิญภารกิจหนักในการเลื่อนชั้นกลับแชมเปี้ยนชิพฤดูกาลแรก หลังจากตกชั้นด้วยเหลือ 13 นัด สโมสรจะเล่นนัดที่เหลือ 9 นัดในฤดูกาลนี้ และพนักงานทุกคนยังคงได้รับเงินเดือนตามปกติ

Storch หุ้นส่วนผู้จัดการของ Arise กล่าวว่า “เราตื่นเต้นที่ได้ก้าวสำคัญนี้สู่การดูแลสโมสรฟุตบอลประวัติศาสตร์แห่งนี้ เรามุ่งมั่นที่จะมอบอนาคตที่สดใสให้แฟนบอลและนำความสุขกลับมาสู่ฮิลส์โบโร”

กฎของ EFL เกี่ยวกับการหักแต้มสำหรับสโมสรที่ล้มละลายเป็นเรื่องปกติ เพื่อปกป้องความสมบูรณ์ของลีก โดยเฉพาะในลีกวันที่การแข่งขันดุเดือด การหัก 15 แต้มเท่ากับเสียโอกาสครึ่งฤดูกาล ทำให้ทีมต้องไล่ตามคะแนนอย่างหนัก ทีมอย่างเชฟฟิลด์ที่เคยอยู่ในแชมเปี้ยนชิพ ต้องปรับตัวทั้งในด้านผู้เล่น โค้ช และกลยุทธ์เพื่อเอาชนะอุปสรรคนี้

นอกจากนี้ ประวัติศาสตร์ของสโมสรที่ยิ่งใหญ่ ด้วยแฟนบอลเหนียวแน่นและสนามฮิลส์โบโรที่เป็นตำนาน จะเป็นแรงผลักดันสำคัญ ผู้บริหารใหม่ต้องลงทุนในอะคาเดมี่เยาวชนและโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสร้างฐานที่มั่นคงระยะยาว

  • ข้อเสนอที่ดีที่สุดจากกลุ่ม Storch
  • Mike Ashley เคยสนใจ
  • สโมสรดำเนินต่อเนื่องได้
  • แฟนบอลหนุนหลังเต็มที่

ในมุมมองของเรา การที่เชฟฟิลด์ เว้นส์เดย์ โดนหัก 15 แต้มเป็นความท้าทายใหญ่ แต่ด้วย passion ของเจ้าของใหม่และแฟนบอล สโมสรน่าจะกลับมาแข็งแกร่งได้ ติดตามข่าวอัปเดตฟุตบอลอังกฤษและวิเคราะห์เพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา สมัครรับข่าวสารฟรีวันนี้!

ที่มา – ไม่พบหัวข้อ

พรีเมียร์ลีกเรียนรู้จาก Kidderminster เรื่องคอร์นเนอร์ได้หรือ?

พรีเมียร์ลีกเรียนรู้จาก Kidderminster เรื่องคอร์นเนอร์ได้หรือ?

โดย Andy Cryer นักข่าวอาวุโส BBC Sport

คำถามที่หลายคนยังหาคำตอบไม่ได้คือ จะหยุด อาร์เซนอล ยิงประตูจากลูกเตะมุมได้อย่างไร? ทีมปืนใหญ่ทำได้ถึง 16 ประตูจากลูกเตะมุมในฤดูกาลนี้ ซึ่งเท่ากับสถิติสูงสุดในพรีเมียร์ลีกแล้ว และพวกเขายังนำจ่าฝูงในการลุ้นแชมป์ต่อไป

แต่ดูเหมือนจะมีทางออกจากคidderminster Harriers ทีมในนational League North ลีกรองระดับ 6 ของอังกฤษ พรีเมียร์ลีกเรียนรู้จาก Kidderminster เรื่องคอร์นเนอร์ได้หรือไม่? นี่คือสิ่งที่เรากำลังพูดถึง

พรีเมียร์ลีกเรียนรู้จาก Kidderminster เรื่องคอร์นเนอร์

เชลซีเคยสร้างความประหลาดใจด้วยการทิ้งผู้เล่น 3 คนไว้ข้างหน้าเวลารับลูกเตะมุมของอาร์เซนอลในรอบรองชนะเลิศคาราบาวคัพ แต่คidderminster ยกระดับไปอีกขั้น ในนาทีที่ 89 เกมกับอัลเฟรตัน ทีมที่เก่งเรื่องโหม่ง คidderminster ตัดสินใจทิ้งผู้เล่น 5 คนไว้ข้างหน้าแทนการยัน全員ลงมารับ และผลคือพวกเขาบุกสวนกลับสุดสวย ทำประตูชัยได้ทันที

ผู้จัดการทีม Adam Murray ใช้กลยุทธ์เสี่ยงสูงนี้ซ้ำในชัยชนะ 4-0 เหนือ Peterborough Sports เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา และเขายังบอกใบ้ไว้ว่าอาจจะยกระดับไปอีก

มurray ให้สัมภาษณ์ BBC Hereford และ Worcester ว่า “ทำไมจะไม่ลองล่ะ? เวลารับลูกตั้งเตะ แม้แต่ระดับท็อปก็ยังพยายามสร้างความวุ่นวายในกรอบเขตโทษ ถ้าศัตรูเก่งเรื่องนี้ เราจะดึงผู้เล่นออกจากตรงนั้นได้ไหม? เปลี่ยนลูกตั้งเตะรับของเขาให้เป็นของเราแทน ต้องเสี่ยงหน่อย แต่บางทีต้องคิดนอกกรอบ ผมคิดมานานแล้ว อย่าติดกับดักที่ทำตามเคยๆ “

และเขายังแซวว่า “จะน่าตื่นเต้นกว่านี้ถ้าเราทิ้ง 7 คนไว้ข้างหน้า”

พรีเมียร์ลีกเรียนรู้จาก Kidderminster เรื่องคอร์นเนอร์อย่างไร?

อดีตผู้รักษาประตูแมนเชสเตอร์ ซิตี้ Shay Given เคยเสนอไอเดียคล้ายกันในรายการ BBC Match of the Day ว่า “ถ้าทิ้ง 3 คนไว้ข้างหน้า อาร์เซนอลต้องทิ้งอย่างน้อย 3-4 คนไว้รับ นั่นทำให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับกองหลังและนายทวาร แม้จะมีช่องว่างให้กองหน้าก็เถอะ แต่ตัวเลขพวกนี้สร้างความสับสนมหาศาล”

ทีมอย่างโมนาโกและคริสตัล พาเลซ ก็เคยทิ้งผู้เล่นไว้ข้างหน้าต่อกรอาร์เซนอล แต่การทิ้ง 5 คนของคidderminster นี่คือระดับใหม่เลย

  • ข้อดี: สร้างโอกาสสวนกลับ สับสนคู่แข่ง ลดความแออัดในกรอบ
  • ข้อเสีย: เสี่ยงโดนยิงจากลูกตั้งเตะโดยตรง ต้องมีวินัยสูง
  • ตัวอย่าง: อาร์เซนอล 16 ประตูจากมุม, สถิติพรีเมียร์ลีก

กลยุทธ์นี้พิสูจน์แล้วในลีกรอง ทำไมพรีเมียร์ลีกไม่ลอง? ลองนึกภาพถ้าแมนฯ ซิตี้หรือลิเวอร์พูลใช้แบบนี้ต่อกรอาร์เซนอลบ้าง

ในฟุตบอลสมัยใหม่ ลูกตั้งเตะคืออาวุธสำคัญ โดยเฉพาะทีมที่เก่งเรื่องโหม่งอย่างอาร์เซนอลของมิเกล อาร์เตต้า การปรับแนวรับแบบ Kidderminster อาจเป็นคำตอบสำหรับทีมที่อยากหยุดยักษ์ใหญ่

นอกจากนี้ ยังช่วยเพิ่มความหลากหลายในการเล่น ไม่ยึดติด zonal marking หรือ man marking เดียว ทีมพรีเมียร์ลีกที่กำลังลุ้นท็อปโฟร์ อย่างท็อตแน่มหรือแอสตัน วิลล่า อาจนำไปปรับใช้ได้

สุดท้าย พรีเมียร์ลีกเรียนรู้จาก Kidderminster เรื่องคอร์นเนอร์ได้หรือไม่? มันขึ้นกับความกล้าของโค้ช ถ้าคุณเป็นผู้จัดการทีม คุณจะลองไหม? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมแชร์บทความนี้หากเห็นว่าน่าสนใจ!

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง

ที่มา – ไม่พบหัวข้อ

GWM ลงทุนเพิ่ม 10,000 ล้าน ขยายเครือข่าย 100 แห่ง

GWM กำลังเร่งเครื่องรุกตลาดไทยอย่างหนัก เมื่อประกาศ GWM ลงทุนเพิ่ม 10,000 ล้าน ขยายเครือข่าย 100 แห่ง เพื่อยกระดับการให้บริการและตอบโจทย์ลูกค้าทุกไลฟ์สไตล์ ด้วยแผนธุรกิจที่ชัดเจน ตั้งเป้าปี 2569 ยอดขายทะลุ 25,000 คัน โต 40% จากปีก่อน นี่คือข่าวดีสำหรับคนรักรถที่อยากได้นวัตกรรมระดับโลกในราคาคุ้มค่า

GWM ลงทุนเพิ่ม 10,000 ล้าน ขยายเครือข่าย 100 แห่ง

เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) เผยกลยุทธ์ 4 ด้านหลัก ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ การตลาด การขาย และบริการหลังการขาย โดยจะขยายพาร์ทเนอร์สโตร์ให้ครบ 100 แห่งทั่วไทย สร้างประสบการณ์ลูกค้าที่ยอดเยี่ยม บริการทั่วถึง พร้อมนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยจากจีนที่เชื่อถือได้

ยอดขายสะสมถึงสิ้นปี 2568 อยู่ที่ 53,619 คัน สูงสุดในปีที่แล้ว 18,096 คัน โต 146% ตอกย้ำสถานะ The Most Trusted Chinese Brand in Thailand การลงทุนนี้ต่อยอดจากที่สะสมมาแล้วกว่า 20,000 ล้านบาท สร้างระบบนิเวศยานยนต์ที่แข็งแกร่ง

รถยนต์ใหม่ 7 รุ่น ตอบโจทย์ทุกพลังงาน

ปีนี้ GWM เปิดตัวรถใหม่ 7 รุ่น ครอบคลุม HEV, PHEV, BEV และดีเซล User-Centric Design ไฮไลต์ GWM ORA 5 SUV-B รุ่น EV สำหรับเมืองทันสมัย และ HEV ไฮบริดเจนใหม่ ประหยัดพลังงาน สมรรถนะสูง

นอกจากนี้ แบรนด์ WEY ลักซัวรี่ เปิดตัวเพิ่ม 1 รุ่นปลายปีนี้ และ 2 รุ่นปี 2570 พร้อม WEY Exclusive Showroom ในพื้นที่สำคัญ แยกจากโชว์รูม GWM ทั่วไป

Technology Showcase 5 ขุมพลังแห่งอนาคต

GWM นำเสนอนวัตกรรมครบครัน ดังนี้

  • ICE: V6 Powertrain ทรงพลังออฟโรด, ดีเซล 3.0T เทอร์โบสมดุลพลัง-ประหยัด, ดีเซล 2.4T ทนทาน แรงบิดสูง รับประกัน 1 ล้านกม.
  • Hybrid: H8 Boxer ลดจุดศูนย์ถ่วง, Hi4-Chassis 4WD อัจฉริยะ, ไฮบริด 2.0T/1.5T เจนใหม่ ประหยัด-แรง
  • BEV: Good Cat คล่องตัวในเมือง, ORA 07 สปอร์ต เดินทางไกล
  • Fuel Cell: เปลี่ยนไฮโดรเจนเป็นไฟฟ้า ไอเสียแค่น้ำ สะอาด
  • Motorcycle: SOUO พรีเมียม สมรรถนะสูง

ความสำเร็จอย่าง GWM TANK 300 Diesel ส่งมอบ 10,000 คันรวดเร็ว แสดงถึงความไว้วางใจจากลูกค้าไทย GWM มุ่งสร้างแบรนด์ยั่งยืน ผ่านผลิตภัณฑ์คุณภาพ เทคโนโลยีล้ำ ธุรกิจโปร่งใส ดูแลลูกค้าทุกขั้นตอน

นอกจาก GWM ลงทุนเพิ่ม 10,000 ล้าน ขยายเครือข่าย 100 แห่ง ยังยกระดับบริการหลังการขาย Multi-powertrain Strategy ขยายธุรกิจใหม่ สร้างรากฐานมั่นคงในไทย

ถ้าคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ทันสมัย ประหยัด ทนทาน ลองแวะโชว์รูม GWM ใกล้บ้าน หรือติดตามข่าวสารใหม่ๆ เพื่อไม่พลาดดีลสุดคุ้ม ปี 2569 GWM พร้อมพาคุณไปข้างหน้าด้วยพลังงานแห่งอนาคต!

ที่มา – GWM เตรียมลงทุนในไทยเพิ่มอีก 10,000 ล้าน เดินหน้าขยายเครือข่าย 100 แห่ง

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569 เช็กราคาล่าสุด

อัปเดตด่วน! ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569 ครับเพื่อนๆ ทุกคน สำหรับคนที่กำลังหาข้อมูลราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569 เช็กราคาน้ำมันทุกชนิด ล่าสุดราคาลิตรละกี่บาท จากปั๊มน้ำมันชั้นนำอย่าง ปตท., บางจาก, พีที, คาลเท็กซ์ และเชลล์ วันนี้เรารวบรวมข้อมูลล่าสุดมาให้แล้ว วันที่ 11 มีนาคม 2569 มีการประกาศปรับราคาอย่างเป็นทางการจากเว็บไซต์แต่ละบริษัท ช่วยให้คุณวางแผนการเติมน้ำมันได้อย่างแม่นยำ ไม่ต้องลุ้นราคาแพงขึ้นกะทันหัน

ช่วงนี้ราคาน้ำมันโลกค่อนข้างผันผวน จากปัจจัยอย่างราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก สถานการณ์ geopolitical ในตะวันออกกลาง และนโยบาย OPEC+ แต่ดีใจด้วยนะครับ สัปดาห์นี้ราคาส่วนใหญ่ทรงตัว โดยเฉพาะดีเซลที่ยังอยู่ระดับ 29.94 บาทต่อลิตร เหมาะสำหรับรถกระบะและรถบรรทุกมากๆ ถ้าคุณขับรถเบนซิน ลองเช็คแก๊สโซฮอล์ E20 หรือ E85 ที่ราคาถูกกว่าและประหยัดน้ำมันกว่าเดิม มาดูรายละเอียดกันเลยครับ

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569 ปั๊ม “บางจาก”

  • ไฮพรีเมียมดีเซล S อยู่ที่ 45.64 บาท/ลิตร
  • ไฮดีเซล S อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
  • ไฮพรีเมียม 97 อยู่ที่ 49.54 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E85S EVO อยู่ที่ 25.79 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E20S EVO อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 91S EV อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 95S EVO อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “ปตท.” วันที่ 12 มี.ค. 2569

  • ดีเซล อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E85 อยู่ที่ 25.79 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร
  • เบนซิน อยู่ที่ 39.64 บาท/ลิตร
  • ซูเปอร์พาวเวอร์ ดีเซล อยู่ที่ 43.44 บาท/ลิตร
  • ซูเปอร์พาวเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 40.04 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “เชลล์” วันที่ 12 มี.ค. 2569

  • เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 28.94 บาท/ลิตร
  • เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 31.78 บาท/ลิตร
  • เชลล์ ฟิวเซฟ แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 32.35 บาท/ลิตร
  • เชลล์ วี-เพาเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 49.84 บาท/ลิตร
  • เชลล์ ฟิวเซฟ ดีเซล อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
  • เชลล์ วี-เพาเวอร์ ดีเซล อยู่ที่ 49.84 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “พีที” วันที่ 12 มี.ค. 2569

  • ดีเซล อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
  • เบนซิน อยู่ที่ 40.14 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร

ราคาน้ำมันปั๊ม “คาลเท็กซ์” วันที่ 12 มี.ค. 2569

  • โกลด์ 95 เทครอน อยู่ที่ 49.51 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 95 เทครอน อยู่ที่ 31.05 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 91 เทครอน อยู่ที่ 30.68 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 27.84 บาท/ลิตร
  • ดีเซล เทครอน อยู่ที่ 29.94 บาท/ลิตร
  • พาวเวอร์ ดีเซล เทครอน อยู่ที่ 45.64 บาท/ลิตร

หมายเหตุ: ราคาข้างต้นเป็นราคากลางที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องที่ ซึ่งอาจแตกต่างกันตามพื้นที่ใกล้ไกลจากกรุงเทพฯ นะครับ ถ้าอยู่นอกเมืองอาจแพงขึ้นนิดหน่อย

เคล็ดลับประหยัดค่าน้ำมันในยุคนี้

เพื่อนๆ ลองเช็คดูว่ารถคุณรองรับน้ำมันทางเลือกอย่างแก๊สโซฮอล์ E85 หรือ E20 มั้ยครับ ราคาถูกกว่าปกติเกือบ 6 บาทต่อลิตร แถมเครื่องยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ทนทานดี ไม่ต้องกังวลเรื่องตะกอนน้า นอกจากนี้ ดูแลรถให้ดี เช่น เปลี่ยนไส้กรองอากาศ สลับยางลมให้ถูกต้อง ช่วยยืดอายุเครื่องและประหยัดน้ำมันได้อีก 5-10% เลยทีเดียว

ส่วนคาดการณ์สัปดาห์หน้า ราคาน้ำมันน่าจะยังทรงตัว ถ้าไม่มีข่าวร้ายจากตะวันออกกลาง แต่แนะนำให้เช็คราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569ทุกวันผ่านแอปปั๊มหรือเว็บไซต์เรา จะได้ไม่พลาดโปรโมชั่นเติมถูก!

สรุปแล้ว วันนี้ราคาดีเซลถูกใจมากสำหรับผู้ใช้รถใช้งานหนัก ส่วนเบนซินพรีเมียมยังแพงแต่คุ้มค่าถ้ารถสปอร์ต อย่าลืมเติมให้พอดี ถังอย่าเต็มเกินไปเผื่อราคาตกนะครับ ติดตามอัพเดทราคาน้ำมันล่าสุดได้ที่นี่ทุกวันเลย!

ที่มา – ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 12 มีนาคม 2569 เช็กราคาน้ำมันทุกชนิด ล่าสุดราคาลิตรละกี่บาท

นายกฯ ทราบแล้วเรือไทยถูกโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ

นายกฯ ทราบแล้วเรือไทยถูกโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ เป็นข่าวร้ายที่สร้างความกังวลให้คนไทยทั้งประเทศ เมื่อเรือสินค้าสัญชาติไทยชื่อ MAYUREE NAREE ถูกโจมตีขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญของโลก ล่าสุด นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ออกมาให้ข้อมูลอัปเดตว่า นายกรัฐมนตรี นายอนุทิน ชาญวีรกูล ได้รับทราบเรื่องแล้ว และกำลังเร่งดำเนินการช่วยเหลือลูกเรือทุกคน

นายกฯ ทราบแล้วเรือไทยถูกโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ รายละเอียดเหตุการณ์

เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2569 เรือ MAYUREE NAREE ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าแบบเทกอง ขนาด 15,891 ตันกรอส ได้ออกจากท่าเรือคาลิฟา ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) หลังจากขนถ่ายสินค้าเสร็จสิ้น และกำลังมุ่งหน้ากลับประเทศไทย โดยตอนเกิดเหตุ เรือไม่มีสินค้า อยู่แล้ว แต่หลังจากแล่นออกมาได้ประมาณ 20 กิโลเมตร ก็เกิดการระเบิดบริเวณห้องเครื่อง สาเหตุยังไม่ชัดเจน อาจเป็นการถูกยิงหรือโดนทุ่นระเบิด แต่ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน

ลูกเรือทั้งหมด 23 คนเป็นคนไทยทั้งหมด โชคดีที่ทหารเรือโอมาน เข้าช่วยเหลือทันที ทำให้มีผู้ปลอดภัย 20 คนขึ้นฝั่งเรียบร้อยแล้ว แต่ยังเหลืออีก 3 คนติดอยู่ในเรือที่มืดสนิท รัฐบาลกำลังเร่งปฏิบัติการช่วยเหลือต่อไป นายพิพัฒน์ เน้นย้ำว่าทุกฝ่ายกำลังทำงานเต็มที่เพื่อความปลอดภัยของพี่น้องลูกเรือ

สถานการณ์ช่องแคบฮอร์มุซและความเสี่ยงต่อเรือไทย

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันกว่า 20% ของโลก ทำให้เป็นจุดร้อนเสมอจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง แม้ UAE จะเป็นประเทศกลาง แต่ก็เคยถูกโจมตีจากโดรนพลีชีพเช่นกัน นายพิพัฒน์ ชี้ว่า เรือไทยที่เทียบท่าที่ UAE ไม่ควรเกี่ยวข้องกับการสู้รบ แต่สถานการณ์ปัจจุบันทำให้ต้องระมัดระวัง

ในที่ประชุม ศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์สู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) จะหารือเพิ่มเติมกับกระทรวงการต่างประเทศไทย เพื่อกำหนดมาตรการความปลอดภัยใหม่ๆ สำหรับเรือสินค้าที่ต้องผ่านเส้นทางนี้ และจะแถลงข่าวอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 มีนาคม 2569

  • ลูกเรือปลอดภัย 20 คน – ขอบคุณทหารเรือโอมาน
  • เร่งช่วยเหลืออีก 3 คน – เข้าถึงเรือที่ไร้แสงสว่าง
  • ไม่มีสินค้าบนเรือ – กำลังเดินทางกลับไทย
  • ราคาน้ำมันดิบลดลง – จาก 119 เหรียญเหลือ 80 กว่าบาท

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจไทยและราคาน้ำมัน

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ยืนยันว่าประชาชนไม่ต้องกังวลเรื่องการส่งออกน้ำมันมากนัก เพราะตอนนี้โฟกัสที่ความปลอดภัยลูกเรือก่อน ส่วนกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดลบ ทีมงานกำลังหารือมาตรการช่วยเหลือประชาชน เช่น ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล แต่ยังไม่สรุป

นอกจากนี้ ในที่ประชุมครม. ยังมีข้อสั่งการประหยัดพลังงาน เช่น Work From Home ปรับแอร์ 26-27 องศา ไม่ใส่สูท เนกไท ปิดปั๊มน้ำมันและป้ายไฟหลัง 4 ทุ่ม แต่ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ

เหตุการณ์นายกฯ ทราบแล้วเรือไทยถูกโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ นี้ สะท้อนถึงความเสี่ยงของการขนส่งทางทะเลในยุคปัจจุบัน รัฐบาลไทยแสดงให้เห็นถึงความรวดเร็วในการตอบสนอง ซึ่งเป็นสัญญาณดีต่อความเชื่อมั่นของผู้ประกอบการขนส่ง หากคุณเป็นเจ้าของเรือหรือเกี่ยวข้องกับการส่งออก แนะนำให้ติดตามประกาศจากกระทรวงคมนาคมอย่างใกล้ชิด เพื่อปรับแผนเส้นทางให้ปลอดภัย

ติดตามข่าวสารอัปเดตล่าสุดจากศบก. และแบ่งปันบทความนี้เพื่อให้คนไทยตระหนักถึงสถานการณ์ในตะวันออกกลางมากขึ้น!

ที่มา – นายกฯ ทราบแล้วเรือไทยถูกโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ “พิพัฒน์” เผยเรือไม่มีสินค้า เร่งช่วยอีก 3 คน

เอเบอร์ดีน ได้รับอนุญาตคุย ร็อบินสัน

เอเบอร์ดีน ได้รับอนุญาตคุย ร็อบินสัน กุนโดนีสตาร์ มิเรน

เอเบอร์ดีน ได้รับอนุญาตคุย ร็อบินสัน แล้ว! สโมสรฟุตบอลเอเบอร์ดีนจากสกอตติช พรีเมียร์ชิพ ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าพวกเขาได้รับอนุญาตจากสตาร์ มิเรน ให้เข้าสู่การเจรจาระดับ正式กับสตีเฟน ร็อบินสัน ผู้จัดการทีมวัย 51 ปีชาวไอร์แลนด์เหนือ เพื่อ填ตำแหน่งกุนโดนีที่ว่างอยู่

สถานการณ์ของเอเบอร์ดีนในฤดูกาลนี้ค่อนข้างย่ำแย่ โดยพวกเขาต้องไล่เจมี่ เธลิน ออกจากตำแหน่งกุนโดนีเมื่อต้นเดือนมกราคม หลังจากผลงานไม่เป็นที่น่าพอใจ พีเตอร์ เลเว่น เข้ามารับหน้าที่ดูแลทีมชั่วคราว และทำได้ดีพอสมควร แต่บอร์ดบริหารต้องการกุนโดนีถาวรเพื่อพลิกเกม

เอเบอร์ดีน ได้รับอนุญาตคุย ร็อบินสัน เกิดอะไรขึ้น

เอเบอร์ดีน ได้รับอนุญาตคุย ร็อบินสัน หลังจากติดต่อไปยังสตาร์ มิเรน คู่แข่งในลีกเดียวกัน ร็อบินสันซึ่งเคยคุมทีมหลายสโมสรในอังกฤษและสกอตแลนด์ กำลังทำผลงานน่าประทับใจกับสตาร์ มิเรน โดยพาทีมอยู่กลางตารางและมีลุ้นคัพ

ประวัติของร็อบินสันน่าสนใจมาก เขาเริ่มจากนักเตะที่เล่นให้ทีมใหญ่ๆ ก่อนหันมาทำงานโค้ช กับสตาร์ มิเรน เขาเน้นระบบทีมเวิร์คและการเล่นแบบดุดัน ซึ่งอาจเหมาะกับสไตล์ของเอเบอร์ดีนที่แฟนๆ ชอบทีมสู้ไม่ถอย

ผลกระทบต่อสตาร์ มิเรน หากเอเบอร์ดีน ได้รับอนุญาตคุย ร็อบินสัน สำเร็จ

หากการเจรจาสำเร็จ สตาร์ มิเรนจะต้องหากุนโดนีใหม่ ซึ่งอาจกระทบผลงานทีม แต่แฟนๆ มิเรนเข้าใจเพราะเอเบอร์ดีนคือทีมใหญ่กว่า ปิตโตดรี สเตเดี้ยมคือบ้านที่ยิ่งใหญ่ รอรับร็อบินสัน

  • สถานะปัจจุบัน: พีเตอร์ เลเว่น ยังดูแลทีม
  • เหตุผลไล่เธลิน: ผลงานไม่ดีในลีก
  • จุดเด่นร็อบินสัน: 經驗ในพรีเมียร์ชิพ

ข่าวนี้สร้างความฮือฮาในวงการฟุตบอลสกอตติช Aberdeen หวังว่าร็อบินสันจะพาทีมกลับมาท้าชิงแชมป์กับเซลติกและเรนเจอร์สได้ ขณะที่แฟนๆ รอคอยการอัปเดต

นอกจากนี้ เอเบอร์ดีนยังมีแผนเสริมทัพในช่วงซัมเมอร์ เพื่อรองรับกุนโดนีใหม่ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้อาจเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับเดอะ ดอนส์

ในมุมมองของผม ร็อบินสันคือตัวเลือกที่ฉลาด เพราะเขารู้จักลีกดีและมีสไตล์ที่เข้ากับทีม เอเบอร์ดีนควรเร่งเจรจาให้เสร็จก่อนคู่แข่ง

ติดตามข่าวฟุตบอลสกอตติชและพรีเมียร์ลีกเพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา คุณคิดว่าร็อบินสันจะไปเอเบอร์ดีนไหม? คอมเมนต์ด้านล่างเลย!

ที่มา – ไม่พบหัวข้อ

เปิดภาพรอยแผล เรือสินค้าไทยถูกโจมตี ฮอร์มุซ

สวัสดีครับเพื่อนๆ ทุกคน วันนี้มีเรื่องชวนสะเทือนใจในวงการเดินเรือของไทย เมื่อมีรายงาน เรือสินค้าไทยถูกโจมตี ขณะกำลังลอดผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญของโลก เราได้รวบรวมข้อมูลและภาพรอยแผลมาให้ดูกันแบบละเอียด เพื่อให้ทุกคนเข้าใจสถานการณ์ชัดเจน

ภาพรอยแผลเรือสินค้าไทยถูกโจมตีที่ช่องแคบฮอร์มุซ
ภาพรอยแผลจากการโจมตีบนตัวเรือ

เรือสินค้าไทยถูกโจมตี: รายละเอียดเหตุการณ์

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับเรือบรรทุกสินค้าแห้งชื่อ “มยุรี นารี” (Mayuree Naree) ซึ่งเป็นเรือของบริษัท พรีเชียส ชิปปิ้ง (Precious Shipping) สำนักงานใหญ่กรุงเทพฯ เรือลำนี้ถูกวัตถุปริศนาพุ่งชนจนเกิดเพลิงไหม้ ขณะลอยลำห่างชายฝั่งโอมานราว 11 ไมล์ทะเล ในน่านน้ำช่องแคบฮอร์มุซ โชคดีที่เจ้าหน้าที่สามารถดับไฟได้แล้ว โดยไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต

สถานการณ์ลูกเรือหลังเรือสินค้าไทยถูกโจมตี

บนเรือมีลูกเรือทั้งหมด 23 ราย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนไทยและชาติอื่นๆ ทันทีที่เกิดเหตุ ลูกเรือ 20 รายได้รับการอพยพออกจากเรืออย่างปลอดภัย ส่วนลูกเรืออีก 3 รายที่ประจำห้องเครื่องยังคงอยู่เพื่อควบคุมสถานการณ์ ปัจจุบันทุกคนปลอดภัยดี กองทัพเรือไทยได้ประสานงานผ่านหน่วยประจำบาห์เรน ติดต่อทางการโอมานให้ช่วยเหลือทันที พลเรือเอก ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ ยืนยันว่าไม่มีใครบาดเจ็บสาหัส

ภาพเพิ่มเติมรอยแผลเรือสินค้าไทยถูกโจมตี
มุมมองรอยแผลใกล้ชิด
ภาพเพลิงไหม้จากเหตุเรือสินค้าไทยถูกโจมตี
ภาพขณะเกิดเพลิงไหม้

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมอ่าวเปอร์เซียกับทะเลอาหรับ โดยเฉพาะการขนส่งน้ำมันดิบกว่า 20% ของโลก ทำให้เป็นจุดเสี่ยงจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง เช่น การโจมตีจากกลุ่มติดอาวุธหรือโดรนปริศนา ล่าสุดมีรายงานคล้ายๆ กันในทะเลแดงจากกลุ่มฮูธิ ทำให้ค่าใช้จ่ายประกันเรือพุ่งสูง

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับเหตุเรือสินค้าไทยถูกโจมตี

  • ชื่อเรือ: มยุรี นารี (Bulk Carrier)
  • บริษัทเจ้าของ: พรีเชียส ชิปปิ้ง
  • จำนวนลูกเรือ: 23 ราย (ปลอดภัยทั้งหมด)
  • สถานที่: น่านน้ำโอมาน ห่างฝั่ง 11 ไมล์
  • สถานะ: ดับไฟสำเร็จ อพยพแล้ว
  • การช่วยเหลือ: กองทัพเรือไทยประสานโอมาน

เหตุการณ์ เรือสินค้าไทยถูกโจมตี ครั้งนี้ชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยงที่นักเดินเรือไทยต้องเผชิญ โดยเฉพาะในพื้นที่ตึงเครียด บริษัทขนส่งสินค้าควรเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัย เช่น ระบบตรวจจับโดรนหรือหลีกเลี่ยงเส้นทางเสี่ยง รัฐบาลไทยก็ควรเร่งเจรจาการทูตเพื่อปกป้องเรือพาณิชย์ของชาติ

ในมุมมองของผม เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าการค้าทางทะเลของไทยที่พึ่งพิงเส้นทางเหล่านี้มาก ต้องมีการวางแผนที่ดีขึ้น โชคดีที่จบลงด้วยดี ถ้าไม่มีกองทัพเรือช่วย คงน่าหวาดเสียวกว่านี้ คุณคิดว่าปัญหานี้จะกระทบอุตสาหกรรมเดินเรือไทยอย่างไร? แชร์ความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างได้เลยนะครับ และอย่าลืมกดไลค์ แชร์ เพื่อติดตามข่าวสารอื่นๆ!

ที่มา – เปิดภาพรอยแผล “เรือสินค้าไทย” ถูกโจมตี ขณะผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เร่งช่วยลูกเรือ

ทำไมลาซิโอเล่นในสนามเกือบว่างเปล่า

ทำไมลาซิโอเล่นในสนามเกือบว่างเปล่า

5,402, 3,400, 5,000, ไม่ระบุจำนวนผู้ชม

ตัวเลขผู้ชมแบบนี้ดูเหมือนจะมาจากทีมในลีกทูของอังกฤษมากกว่า ไม่ใช่หนึ่งในสโมสรดังที่สุดของอิตาลี

แต่这就是สถานการณ์ที่ลาซิโอกำลังเผชิญ หลังจากแฟนบอลตัดสินใจ бойкотการแข่งขันในบ้านเพื่อประท้วงประธานสโมสร คลอเดโอ ลอติโต้ โดย ultras สนับสนุนให้เขาขายทีม

“แฟนลาซิโอต้องการฝัน… และตอนนี้ แฟนลาซิโอไม่ได้ฝันแล้ว” ไซมอน บาสเทน แฟนบอลและนักเขียน บอกกับ BBC Sport

หลายพันคนเลือกเชียร์ทีมจากนอกประตูสนามโอลิมปิโก ความจุ 70,000 ที่นั่ง แทนที่จะอยู่ในอัฒจันทร์ ระหว่างชัยชนะเหนือซาสซูโอโล่เมื่อวันจันทร์ – สถานการณ์ที่เมาริซิโอ ซาร์รี ผู้จัดการทีม เรียกว่า “น่าหดหู่”

อดีตเจ้านายเชลซีเรียกร้องให้เจ้าของทีมและแฟนบอลหาทางออก แต่ทำไมลาซิโอถึงเล่นในสนามเกือบว่างเปล่า?

สาเหตุของความขัดแย้งคืออะไร

ความแตกแยกระหว่างเจ้าของลาซิโอและแฟนบอลไม่ใช่เรื่องใหม่ มีการ бойкотสนามโอลิมปิโกเป็นระยะๆ ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

แม้แต่ฤดูกาลที่แล้ว วิดีโอแฟนบอลอธิษฐานต่อพระเจ้าขอให้ประธานสโมสรพ้นจากตำแหน่งยังกลายเป็นไวรัลบนโซเชียลมีเดีย

แต่ความหงุดหงิดสะสมจากยอดขายนักเตะหลักและผลงานตกต่ำในลีก

“แฟนบอล бойкотและไม่มาดูเกม แต่ไม่เคยรุนแรงเท่าตอนนี้” บาสเทน ที่สนับสนุนสโมสรนานกว่า 50 ปี กล่าว

หลังจากคว้าโคปปา อิตาเลียปี 2022 ซูเปอร์คัพอิตาลีปี 2017 และ 2019 และอันดับสองเซเรีย อา 2022-23 หลายคนรู้สึกว่าสโมสรหยุดนิ่งก่อนย้ายสนามใหม่ในปี 2032

ดาวดังอย่างชิโร อิมโมบิเล่ หลุยส์ อัลเบร์โต้ เฟลิเป้ อันเดอร์สัน และเซอร์เกย์ มิลินโควิช-ซาวิช ล้วนจากไปโดยไม่เสริมทัพคุณภาพสูง เจ้าของเก็บเงินไว้

มกราคมนี้ ขายแตตี คาสเตลลาโนส ดาวยิงร่วมสูงสุดฤดูกาลที่แล้วให้เวสต์แฮม และมัตเตโอ เกนดูซี่ อีก ทำให้ความตึงเครียดปะทุ

สโมสรซื้อเคนเนธ เทย์เลอร์จากอาแจ็กซ์ ยืมดาเนียล มัลดินี่ และเซ็นเพตาร์ ราต์คอฟจากเรดบูลล์ ซัลซ์บวร์ก แม้ซาร์รีบอกว่า “ไม่รู้จัก” ชาวเซิร์บคนนี้และไม่เคยดูเขาเล่น

“แฟนเชื่อว่าถ้าไม่ไปสนาม จะบังคับให้ลอติโต้จากไปและขายสโมสร” บาสเทนกล่าว “‘อย่าไปสนาม แสดงให้โลกเห็นว่าแฟนคือเจ้านายและต้องเป็นศูนย์กลางของโปรเจกต์'”

“แต่เปลี่ยนโค้ช เปลี่ยนนักเตะ เปลี่ยนที่ปรึกษาสื่อทำได้ง่าย แต่ประธานและขายสโมสรซับซ้อนกว่านั้น”

ผู้จัดการทีมตอบสนองอย่างไร

ความไม่พอใจยิ่งเพิ่มเมื่อคลิปโทรศัพท์ระหว่างลอติโต้กับแฟนรั่วไหล ประธานดูเหมือนวิจารณ์ซาร์รีเรื่องจัดการทีม

ลอติโต้บอกภายหลังว่าถูกตีความผิดบริบทและซาร์รีได้รับความไว้วางใจเต็มที่ แต่เจ้านายนาโปลีและยูเวนตุสดูหงุดหงิด

“เราต้องรับมือความยากลำบากมหาศาล บางอย่างยังคงอยู่ การเล่นในสนามว่างเป็นเรื่องน่าหดหู่ แต่ผู้เล่นรับมือได้ดี” ซาร์รีกล่าววันจันทร์

“สโมสรต้องริเริ่มนำพวกเขากลับมา เพราะสถานการณ์ยากเกินไป”

บาสเทนเห็นใจเจ้าของบ้าง สโมสรเล็งปรับปรุงสตาดิโอ ฟลามินิโอ สนามรักบี้เก่าที่ถูกทิ้งร้าง

“ตอนนี้ไม่ใช่เวลาซื้อขาย เพราะผู้ซื้อต้องรออนุมัติจากเทศบาลก่อนเสนอราคา”

“เหมือนขายบ้านตอนรอไฟเขียวสร้างสระว่ายน้ำ ลอติโต้ไม่ใช่เศรษฐี ไม่สามารถทุ่มเงินได้”

ทำไมลาซิโอเล่นในสนามเกือบว่างเปล่า: เกิดอะไรต่อไป

หลังชนะซาสซูโอโล่ กลุ่ม ultras หลัก La Voce Della Nord ประกาศแฟนจะกลับมาชั่วคราวเป็น “การกระทำรักสุดท้าย” สำหรับเกมกับเอซี มิลานอาทิตย์นี้ แต่จะ бойкотต่อเนื่องที่เหลือฤดูกาล

“มาแสดงการสนับสนุนทีมและโค้ชกัน แต่ยังดังเสียงคัดค้าน” พวกเขากล่าวบนโซเชียล “นี่คือทางเดียวที่จะทำให้เจ้าของเข้าใจว่าเราไม่ยอมร่วมมือกับความล้มเหลว”

บาสเท็งกังวลว่าความไม่ลงรอยนอกสนามจะกระทบ

“ลอติโต้ดื้อดึงเหมือนเหล็กแท่ง ต้องหาทางประนีประนอม มิฉะนั้นเด็กๆ จะไม่ตามลาซิโอ”

“พวกเขาต้องการเห็นสิ่งดีๆ ไม่ใช่ปัญหา ต้องการฝัน แต่ตอนนี้ไม่ได้ ถ้าไม่ไปสนาม ยิ่งไม่ได้เลย”

นี่คือบทความล่าสุดจากทีม Ask Me Anything ของ BBC Sport

คำถามอื่นๆ ที่ตอบแล้ว

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง

คุณคิดว่าลาซิโอจะหาทางออกจากวิกฤตนี้ได้อย่างไร? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างและติดตามอัปเดตข่าวฟุตบอลเพิ่มเติม!

ที่มา – ไม่พบหัวข้อ