ในวันที่สถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงตึงตัว “อนุทิน” เช่ารถ สุ่มตรวจปั๊มน้ำมัน จ.นครพนม ขอทุกคนช่วยกันประหยัดพลังงาน ได้กลายเป็นข่าวที่สร้างแรงบันดาลใจให้ประชาชนหลายคน นายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล แสดงให้เห็นถึงความเป็นกันเองและใกล้ชิดประชาชน โดยการเช่ารถยนต์ขับด้วยตัวเองลงพื้นที่ตรวจสอบสถานีบริการน้ำมันแบบไม่แจ้งล่วงหน้า

“อนุทิน” เช่ารถ สุ่มตรวจปั๊มน้ำมัน จ.นครพนม ขอทุกคนช่วยกันประหยัดพลังงาน

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2569 เวลาประมาณ 11.40 น. ที่อำเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม นายกรัฐมนตรีได้สุ่มตรวจสถานีบริการน้ำมัน โดยพูดคุยกับเจ้าของปั๊มและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอย่างเป็นกันเอง ท่านบอกว่าสถานการณ์น่าจะดีขึ้นแล้ว แต่ยังต้องใช้พลังงานอย่างประหยัดและช่วยกันรณรงค์ให้ทุกภาคส่วนตระหนัก

สถานการณ์น้ำมันในจังหวัดนครพนมปัจจุบัน

จังหวัดนครพนมมีสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงรวมกว่า 333 แห่ง โดยแบ่งเป็นปั๊มขนาดใหญ่ 72 แห่ง ในอำเภอธาตุพนมเองมีปั๊มขนาดใหญ่ 10 แห่ง สถานการณ์ดีขึ้นมาก น้ำมันดีเซลเริ่มกระจายปกติไปทุกอำเภอ ไม่มีการต่อคิวเหมือนช่วงก่อนหน้า น้ำมันชนิดอื่นๆ ก็บริการได้ตามปกติ นี่เป็นสัญญาณดีที่แสดงให้เห็นว่ามาตรการต่างๆ เริ่มเห็นผล

นายกรัฐมนตรียังเน้นย้ำให้จังหวัดนครพนมเพิ่มการประชาสัมพันธ์เรื่องการประหยัดพลังงาน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่การเดินทางจะคึกคัก ต้องติดตามปริมาณน้ำมันให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน

การลงพื้นที่ครั้งนี้ไม่เพียงช่วยตรวจสอบสถานการณ์จริง แต่ยังเป็นการสร้างขวัญกำลังใจให้เจ้าหน้าที่และประชาชน นอกจากนี้ “อนุทิน” เช่ารถ สุ่มตรวจปั๊มน้ำมัน จ.นครพนม ขอทุกคนช่วยกันประหยัดพลังงาน ยังกระตุ้นให้เราทุกคนคิดถึงการใช้ทรัพยากรอย่างรับผิดชอบ

เคล็ดลับประหยัดพลังงานจากนายกรัฐมนตรี

• ขับรถด้วยความเร็วคงที่เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน
• ตรวจเช็กระบบรถยนต์สม่ำเสมอ เช่น ลมยางและน้ำมันเครื่อง
• ใช้รถสาธารณะหรือรวมเที่ยวเมื่อเป็นไปได้
• ปิดเครื่องยนต์เมื่อจอดนานเกิน 1 นาที
• รณรงค์ให้ครอบครัวและเพื่อนบ้านช่วยกัน

ในมุมมองของผู้เขียน การกระทำของนายกรัฐมนตรีครั้งนี้เป็นตัวอย่างที่ดีเยี่ยมในการนำโดยการทำ เป็นผู้นำที่ไม่ยอมให้พิธีรีตองมาขวางกั้นการทำงานเพื่อประชาชน สถานการณ์น้ำมันที่ดีขึ้นในนครพนมเป็นผลจากความร่วมมือของทุกฝ่าย หากเราทุกคนช่วยกันประหยัดพลังงาน อนาคตของประเทศจะยั่งยืนยิ่งขึ้น

คุณล่ะ มีวิธีประหยัดน้ำมันแบบไหนบ้าง? แชร์ประสบการณ์ในคอมเมนต์ด้านล่าง แล้วช่วยกันรณรงค์เพื่อชาติที่ประหยัดพลังงานนะครับ!

ที่มา – “อนุทิน” เช่ารถ สุ่มตรวจปั๊มน้ำมัน จ.นครพนม ขอทุกคนช่วยกันประหยัดพลังงาน

โจรดักปล้น KitKat 4 แสนชิ้น จากรถบรรทุกของเนสท์เล่กลายเป็นข่าวสุดฮือฮา ทำให้หลายคนอดขำไม่ได้ โดยเฉพาะคำแถลงสุดฮาของโฆษกบริษัทที่บอกว่า “หัวขโมยตีความสโลแกน Have a break แบบตรงตัวเกินไป” แต่เบื้องหลังคือปัญหาโจรกรรมสินค้าที่รุนแรงขึ้นในยุโรป

โจรดักปล้น KitKat 4 แสนชิ้น

เหตุการณ์โจรดักปล้น KitKat 4 แสนชิ้นเกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รถบรรทุกที่ขนส่งช็อกโกแลต KitKat จากอิตาลีไปโปแลนด์หายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย สินค้าที่ถูกฉกไปมีจำนวนทั้งสิ้น 413,793 แท่ง น้ำหนักรวมกว่า 12 ตัน มูลค่าคงสูงลิ่ว โฆษกเนสท์เล่กล่าวติดตลกว่า “เราอยากให้ทุกคนหยุดพักกิน KitKat แต่ไม่ใช่แบบนี้” อย่างไรก็ตาม บริษัทย้ำว่านี่คือปัญหาจริงจังที่ธุรกิจกำลังเผชิญ เพราะขบวนการโจรกรรมมีการวางแผนซับซ้อนมากขึ้น

ตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังตามล่าทั้งรถบรรทุกและสินค้าที่หายไป เนสท์เล่เชื่อว่าช็อกโกแลตเหล่านี้อาจถูกนำไปขายในตลาดมืดทั่วยุโรป เพื่อรับมือ บริษัทติดตั้งระบบตรวจสอบรหัสล็อตการผลิต หากใครสแกนบาร์โค้ดแล้วเจอรหัสล็อตที่ถูกขโมย ระบบจะแจ้งเตือนทันทีเพื่อใช้เป็นหลักฐานดำเนินคดี

ผลกระทบจากการโจรดักปล้น KitKat 4 แสนชิ้น

การโจรดักปล้น KitKat 4 แสนชิ้นครั้งนี้กระทบโดยตรงต่อห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะช่วงเทศกาลอีสเตอร์ที่กำลังใกล้เข้ามา ช็อกโกแลตเป็นของขวัญและขนมยอดฮิตในเทศกาลนี้ ความต้องการพุ่งสูง แต่สินค้าอาจขาดตลาดในบางพื้นที่ของยุโรปตะวันออก เนสท์เล่เตือนแล้วว่าอาจเกิดวิกฤตขาดแคลน

• สินค้าหาย: 413,793 แท่ง KitKat
• น้ำหนักรวม: 12 ตัน
• เส้นทาง: อิตาลี – โปแลนด์
• ช่วงเวลา: ก่อนอีสเตอร์
• ความเสี่ยง: ขาดตลาดช็อกโกแลต

รายงานจากสมาคม TAPA (Transported Asset Protection Association) ชี้ว่าปัญหาโจรกรรมสินค้าขนส่งในยุโรปและตะวันออกกลางเพิ่มขึ้น 30-50% ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา สินค้าคงเหลือสูงมูลค่าเช่นช็อกโกแลต อิเล็กทรอนิกส์ หรือยา เป็นเป้าหมายหลักของโจร

KitKat เป็นแบรนด์ช็อกโกแลตยอดนิยมระดับโลก ขายได้ปีละพันล้านแท่ง สโลแกน “Have a break, have a KitKat” โด่งดัง แต่เหตุการณ์นี้ทำให้ภาพลักษณ์แบรนด์ต้องรับมือกับมุกตลกในโซเชียลมีเดียมากมาย นอกจากนี้ ยังสะท้อนปัญหาความมั่นคงในการขนส่งที่ธุรกิจต้องแก้ไขด่วน

เพื่อป้องกันในอนาคต เนสท์เล่และบริษัทขนส่งอื่นๆ ควรลงทุนในเทคโนโลยี GPS ติดตามแบบเรียลไทม์ กล้องวงจรปิด AI และการประกันภัยเฉพาะทาง นอกจากนี้ การร่วมมือกับตำรวจท้องถิ่นและแบ่งปันข้อมูลข่าวกรองจะช่วยลดความเสี่ยงได้มาก

เหตุการณ์โจรดักปล้น KitKat 4 แสนชิ้นนี้ไม่ใช่เคสแรก ในอดีตมีรายงานโจรฉก Nutella กว่า 20 ตัน หรือช็อกโกแลตอื่นๆ มูลค่าหลายล้านยูโร สิ่งนี้เตือนใจว่ายุคดิจิทัลยังมีช่องโหว่ด้านกายภาพที่ต้องระวัง

สุดท้ายแล้ว เหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นว่าธุรกิจต้องเสริมแกร่งห่วงโซ่อุปทานให้มากขึ้น มิเช่นนั้นอาจพลาดโอกาสขายในช่วงพีคซีซั่นอย่างอีสเตอร์ คุณล่ะ คิดว่าอยากกิน KitKat ในช่วงเทศกาลนี้ไหม? หรือกลัวขาดตลาด? แชร์ความเห็นในคอมเมนต์และติดตามข่าวสาร SEO สนุกๆ เพิ่มเติมจากบล็อกเราได้เลย!

ที่มา – โจรดักปล้นรถบรรทุกฉก KitKat ไปกว่า 4 แสนชิ้น เนสท์เล่เตือนส่อขาดตลาดช่วงอีสเตอร์

ICAO ออกกฎจำกัดพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน ห้ามชาร์จระหว่างบิน ข่าวนี้มาแรงสำหรับสายการบินเลยนะเพื่อนๆ! ถ้าคุณเป็นคนชอบพกพาวเวอร์แบงก์เต็มเป้ไปขึ้นเครื่องบิน ต้องฟังให้ดี เพราะองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพิ่งประกาศกฎใหม่ที่เข้มงวดขึ้น เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนเที่ยวบินทั่วโลก

ICAO ออกกฎจำกัดพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน ห้ามชาร์จระหว่างบิน

ICAO ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้สหประชาชาติ (UN) ที่กำกับดูแลมาตรฐานการบินสากล ได้ออกมาตรการใหม่เกี่ยวกับการพกพาและใช้งานพาวเวอร์แบงก์หรืออุปกรณ์เก็บพลังงานสำรองบนเครื่องบิน โดยสรุปง่ายๆ คือ:

• ผู้โดยสาร 1 คน พกพาได้ ไม่เกิน 2 ชิ้น
• ห้ามชาร์จ พาวเวอร์แบงก์ระหว่างเที่ยวบินเด็ดขาด
• เจ้าหน้าที่บนเครื่องบินยังใช้ได้ตามหน้าที่

กฎนี้เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 27 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป สมาชิก 193 ประเทศรวมถึงประเทศไทยต้องปฏิบัติตามหมดเลย

ทำไม ICAO ออกกฎจำกัดพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน ห้ามชาร์จระหว่างบิน?

เหตุผลหลักมาจากความเสี่ยงของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในพาวเวอร์แบงก์ ที่อาจเกิด ‘thermal runaway’ ทำให้ร้อนจัดจนเพลิงไหม้ได้ง่าย โดยเฉพาะในพื้นที่อับอากาศอย่างห้องโดยสารเครื่องบิน ลองนึกภาพไฟลุกกลางอากาศสิ แย่แน่!

ตัวอย่างเหตุการณ์จริง เช่น บนเที่ยวบินของ Air Busan เมื่อปี 2025 ที่พาวเวอร์แบงก์เกิดเพลิงไหม้ สร้างความโกลาหลไปทั้งลำ ก่อนหน้านี้ Lufthansa และเกาหลีใต้ก็เริ่มจำกัดไปแล้ว ICAO เลยรวบรวมข้อมูลแล้วออกกฎสากลเพื่อป้องกันปัญหานี้

ผลกระทบต่อผู้โดยสารชาวไทยและสายการบินในประเทศ

สำหรับคนไทยที่บินบ่อย ไม่ว่าจะเที่ยวทะเลหรือไปทำงานต่างประเทศ กฎ ICAO ออกกฎจำกัดพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน ห้ามชาร์จระหว่างบิน นี้จะกระทบตรงไหน? แน่นอนว่าสนามบินสุวรรณภูมิ ดอนเมือง และเชียงใหม่ ต้องปรับระบบตรวจกระเป๋าเข้มขึ้น สายการบินไทย สิงคโปร์แอร์ไลน์ การบินไทย คงมีประกาศเตือนผู้โดยสารเร็วๆ นี้

แต่ไม่ต้องกังวลมาก ถ้าพกไม่เกิน 2 ชิ้น และไม่ชาร์จบนเครื่อง ก็ผ่านฉลุย แต่ถ้ามีมากกว่านั้น อาจโดนยึดที่เคาน์เตอร์เช็คอินนะ

เคล็ดลับเตรียมตัวก่อนบินให้ปลอดภัย

• ตรวจสอบจำนวน: นับพาวเวอร์แบงก์ให้ชัวร์ ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน (รวมครอบครัวด้วยนะ ถ้าเด็กก็แยกนับ)
• เลือกคุณภาพดี: ซื้อจากแบรนด์มาตรฐาน มีฉลาก UL หรือ CE เพื่อลดความเสี่ยงไฟไหม้
• บรรจุให้ดี: ห่อด้วยถุงกันไฟ หรือใส่กระเป๋าที่ป้องกันการชน
• ชาร์จก่อนบิน: เต็มก่อนขึ้นเครื่อง อย่าชาร์จบนบินเด็ดขาด
• สำรองแผน: ใช้หัวชาร์จบนเครื่องแทน ถ้าเครื่องมี

นอกจากนี้ ICAO ยังเน้นย้ำว่ากฎนี้เป็นส่วนหนึ่งของการยกระดับความปลอดภัยจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ ที่ใช้งานกันเยอะขึ้นทุกวัน

ในมุมมองของผม กฎนี้เป็นไอเดียดีมาก เพราะป้องกันปัญหาก่อนเกิด เหมือนใส่เข็มขัดนิรภัยนั่นแหละ สะสมความปลอดภัยทีละนิด การบินก็จะไร้กังวลยิ่งขึ้น คุณล่ะพร้อมปรับตัวยัง? ลองเช็คกระเป๋าเดินทางของคุณซะแต่ตอนนี้ แล้วแชร์ประสบการณ์พกพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องในคอมเมนต์ด้านล่างเลยนะ!

ที่มา – ICAO ออกกฎจำกัดพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน ห้ามชาร์จระหว่างบิน

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวบล็อก! วันนี้เรามาคุยกันแบบเป็นกันเองเรื่องดราม่าการเมืองร้อนๆ ล่าสุดที่กำลังเป็นกระแส นั่นคือ “สิริพงศ์” ซัด “พีระพันธุ์” เก่งแต่วิจารณ์ ผลงานอยู่ไหน ยันพาณิชย์แทรกแซงราคาน้ำมันไม่ได้ เรื่องนี้เกิดขึ้นท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันแพงที่คนไทยทุกคนกำลังปวดหัวกันถ้วนหน้า แล้วนักการเมืองสองท่านนี้ปะทะกันหนักแค่ไหน มาฟังกันเลยครับ

“สิริพงศ์” ซัด “พีระพันธุ์” เก่งแต่วิจารณ์ ผลงานอยู่ไหน ยันพาณิชย์แทรกแซงราคาน้ำมันไม่ได้

วันที่ 29 มีนาคม 2567 (ในเนื้อหา original เขียน 2569 คงพิมพ์ผิด) นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย ออกมาโต้กลับแบบแซ่บๆ ใส่นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติ ที่วิจารณ์ว่านางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ กำลังละเว้นหน้าที่ เพราะไม่เข้าไปแทรกแซงราคาน้ำมัน

นายสิริพงศ์บอกชัดเจนเลยครับ ว่ากระทรวงพาณิชย์ไม่มีอำนาจตามกฎหมายจะไปกำหนดหรือแทรกแซงราคาน้ำมันได้ ถ้าทำไปจะผิดกฎหมายซะเอง! อ้างอิงคำพิพากษาศาลปกครองชัดๆ คดีดำที่ 1872/2556 และคดีแดงที่ 1937/2561 ศาลยืนยันว่ากระทรวงพาณิชย์ ไม่มีอำนาจ กำหนดราคาน้ำมันเชื้อเพลิง

ทำไมกระทรวงพาณิชย์ถึงแทรกแซงราคาน้ำมันไม่ได้?

ย้อนประวัติศาสตร์หน่อยนะครับ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2534 รัฐบาลไทยยกเลิกการควบคุมราคาน้ำมัน ให้เป็นไปตามกลไกตลาดเสรี มีกระทรวงพลังงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างกรมธุรกิจพลังงาน คณะกรรมการกำกับดูแลพลังงาน (กกพ.) และกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคอยดูแลโดยตรง ส่วนคณะกรรมการกลางว่าด้วยราคาสินค้าและบริการ (กกร.) และกระทรวงพาณิชย์ มีหน้าที่แค่ตรวจสอบการแสดงราคาและป้องกันการฉวยโอกาสขึ้นราคาสินค้าทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่กำหนดราคาน้ำมัน

นอกจากศาลปกครองแล้ว ผู้ตรวจการแผ่นดินก็วินิจฉัยชัดว่าอำนาจกำกับดูแลราคาน้ำมันอยู่ที่ กระทรวงพลังงาน 100% ศาลปกครองสูงสุดยังยืนยันคำพิพากษาศาลปกครองกลางด้วย ดังนั้นถ้านายพีระพันธุ์แนะนำให้รัฐมนตรีพาณิชย์ทำตามนั้น ก็เท่ากับวางกับดักให้ผิดกฎหมายเลยครับ นายสิริพงศ์แซวด้วยว่านายพีระพันธุ์เป็นนักกฎหมาย จะไม่รู้ได้ไง หรือแค่อยากหาแสงสปอตไลต์แบบ 2-in-1?

• คำพิพากษาศาลปกครองหลักๆ: คดีดำ 1872/2556 และคดีแดง 1937/2561 ยืนยันไม่มีอำนาจ
• ผู้ตรวจการแผ่นดิน: อำนาจอยู่กระทรวงพลังงาน พาณิชย์แค่ตรวจราคา
• โครงสร้างราคาน้ำมัน: ขึ้นกับราคานานาชาติ + ภาษี + กองทุนน้ำมัน

นายพีระพันธุ์เคยมีอำนาจเต็ม ทำไมไม่ทำ?

จุดแซ่บสุดที่นายสิริพงศ์ชี้ คือตอนนายพีระพันธุ์เคยเป็นรัฐมนตรี มีอำนาจดูแลโครงสร้างพลังงานมานาน เห็นราคาน้ำมันถูกแพงหมดแล้ว ทำไมไม่จัดการให้เสร็จสักที? มาวิจารณ์รัฐบาลรักษาการที่ยังไม่มีอำนาจเต็ม ครม.ใหม่ยังไม่มาเลย จะเก่งอะไรตอนนี้ล่ะ?

จริงๆ แล้วโครงสร้างราคาน้ำมันไทยซับซ้อนมากนะครับ ประกอบด้วยต้นทุนนำเข้า ภาษีศุลกากร ภาษีสรรพสามิต ค่า refinery และกองทุนน้ำมันที่ช่วยอุดหนุน ประชาชนเห็นแค่ราคาปั๊ม แต่เบื้องหลังมีปัจจัยโลกอย่างสงครามยูเครน OPEC ลดผลิต ปรับตัวยากจริงๆ รัฐบาลปัจจุบันก็พยายามลดภาษี ปล่อยกองทุน แต่ก็มีขีดจำกัด

จากประเด็น “สิริพงศ์” ซัด “พีระพันธุ์” เก่งแต่วิจารณ์ ผลงานอยู่ไหน ยันพาณิชย์แทรกแซงราคาน้ำมันไม่ได้ ทำให้เห็นชัดว่าการเมืองไทยชอบจับผิดกัน แต่ขาดการเสนอทางออกจริงจัง ถ้าทุกพรรคช่วยกันผลักดันนโยบายพลังงานยั่งยืน เช่น ส่งเสริม EV ลดนำเข้าน้ำมัน คงดีกว่านี้

ส่วนตัวผมคิดว่าปัญหาคือระบบมากกว่านักการเมืองคนใดคนหนึ่ง ควรโฟกัสที่การปฏิรูประบบกองทุนน้ำมันและภาษีให้โปร่งใสมากขึ้น คุณล่ะคิดยังไงกับเรื่องนี้? ราคาน้ำมันแพงแบบนี้ รัฐควรทำอะไรเพิ่ม? คอมเมนต์แชร์ความเห็นด้านล่างเลยครับ หรือแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ อ่านต่อ จะได้เข้าใจประเด็นชัดเจนขึ้น!

ที่มา – “สิริพงศ์” ซัด “พีระพันธุ์” เก่งแต่วิจารณ์ ผลงานอยู่ไหน ยันพาณิชย์แทรกแซงราคาน้ำมันไม่ได้

ในช่วงที่ราคาน้ำมันแพงขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลายพื้นที่ท่องเที่ยวทั่วประเทศกำลังเผชิญปัญหาซบเซา โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวคลายร้อนยอดนิยมอย่าง ทะเลสาบเซราะกราว ในจังหวัดสุรินทร์ ที่ตอนนี้กลายเป็นสถานที่เงียบเหงาไปเลยทีเดียว พิษน้ำมันแพงกระทบหนัก ทะเลสาบเซราะกราว ทำให้จำนวนนักท่องเที่ยวลดฮวบ ผู้ประกอบการต้องโอดร้องว่ารายได้หายไปเกินครึ่ง เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

พิษน้ำมันแพงกระทบหนัก ทะเลสาบเซราะกราว

ทะเลสาบเซราะกราว หรือที่รู้จักกันในชื่อห้วยระไซร์ ตั้งอยู่ในตำบลสวาย อำเภอเมืองสุรินทร์ เป็นอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ที่เป็นจุดเด่นสำหรับการท่องเที่ยวในช่วงหน้าร้อน เดิมทีเดือนมีนาคม-เมษายน จะคึกคักไปด้วยครอบครัวที่พาลูกหลานมาเล่นน้ำ คลายร้อนกันแน่นขนัด โดยเฉพาะช่วงปิดเทอมโรงเรียน แพลอยน้ำแต่ละแห่งเต็มหมด ร้านอาหารและแผงขายของอร่อยต่างๆ ก็ขายดีเป็นแถว แต่ปีนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไป จาก พิษน้ำมันแพงกระทบหนัก ทะเลสาบเซราะกราว ค่าครองชีพสูงขึ้น ประชาชนลังเลที่จะออกทริปไกลๆ ทำให้บรรยากาศวันหยุดสุดสัปดาห์ยังเหงาๆ แพโล่ง ผู้มาใช้บริการบางตา บางร้านทั้งวันไม่มียอดเลย

ผู้ประกอบการโอด รายได้ลดฮวบจากพิษน้ำมันแพง

น.ส.พรชนก พูนมั่น อายุ 36 ปี เจ้าของแพอินดี้ เล่าว่า “ปกติช่วงนี้แพจะเต็มหมด แต่ปีนี้โล่งมาก ลูกค้าน้อยลงกว่าทุกปี รายได้ลดเกินครึ่ง จากเดิม 80-90% เหลือไม่ถึง 50% เลย” สาเหตุหลักมาจากราคาน้ำมันแพง ค่าน้ำมันในการเดินทางสูงขึ้น ประกอบกับค่าอาหารและวัตถุดิบแพงตาม ผู้ประกอบการต้องแบกภาระลูกจ้าง ค่าเช่าสถานที่ และต้นทุนอื่นๆ โดยไม่สามารถลดราคาได้ง่ายๆ บางรายต้องขึ้นราคาอาหารจานละ 5-10 บาท เพื่ออยู่รอด

ไม่ใช่แค่ร้านค้าบนแพเท่านั้น ร้านอาหารโดยรอบและผู้ขายของชำก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ทุกอย่างเชื่อมโยงเป็นห่วงโซ่ เมื่อคนเที่ยวน้อย สินค้าค้างสต็อก ต้นทุนจมหนี้สิน

ผลกระทบรอบด้านจากราคาน้ำมันแพง

• จำนวนนักท่องเที่ยวลดลง: จากแน่นขนัด เหลือบางตา โดยเฉพาะวันธรรมดา
• รายได้ผู้ประกอบการหด: ลดกว่า 50% ต้องลดการลงทุน ขยายกิจการไม่ได้
• ค่าครองชีพสูง: ประชาชนประหยัด ไม่กล้าออกเที่ยวไกล
• เศรษฐกิจท้องถิ่นชะงัก: สุรินทร์ซึ่งพึ่งพาการท่องเที่ยวฤดูร้อน เริ่มเดือดร้อน

ผู้ประกอบการฝากถึงรัฐบาลให้เร่งแก้ปัญหาน้ำมันแพง ลดภาษีหรืออุดหนุน เพื่อให้เศรษฐกิจหมุนเวียน โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทอย่างสุรินทร์ ที่การท่องเที่ยวเป็นแหล่งรายได้หลัก

ทะเลสาบเซราะกราวยังน่าเที่ยว แม้พิษน้ำมันแพง

ถึงแม้จะเงียบเหงา แต่ทะเลสาบเซราะกราวยังคงเป็นสถานที่พักผ่อนชั้นดี น้ำใส บรรยากาศร่มรื่น มีกิจกรรมเล่นน้ำ พายเรือ และกินอาหารพื้นเมืองอร่อยๆ เช่นปลาเผา กุ้งเผา หากราคาน้ำมันคลายตัวลง คาดว่าจะคืนชีพได้แน่นอน สำหรับคนสุรินทร์หรือใกล้เคียง ยัง值得มาเชียร์ผู้ประกอบการท้องถิ่น

ในมุมมองของผม พิษน้ำมันแพงกระทบหนัก ทะเลสาบเซราะกราว เป็นตัวอย่างชัดเจนว่าราคาพลังงานส่งผลต่อเศรษฐกิจฐานรากอย่างไร รัฐบาลควรมีมาตรการช่วยเหลือด่วน เพื่อไม่ให้แหล่งท่องเที่ยวดีๆ ต้องปิดตัวลง ลองชวนเพื่อนๆ ไปอุดหนุนกันเถอะ เมื่อสถานการณ์ดีขึ้น!

ที่มา – พิษน้ำมันแพงกระทบหนัก “ทะเลสาบเซราะกราว” เงียบเหงา ผู้ประกอบการ โอด รายได้ลดฮวบ

ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันยังคงผันผวน ส่งผลกระทบต่อค่าครองชีวิตของประชาชนทั่วไป รัฐบาลกำลังเร่งมือเพื่อหามาตรการบรรเทาเบา ล่าสุดมีข่าวสำคัญที่ กกต. รอหนังสือ ครม.ขอไฟเขียวลดภาษีสรรพสามิต 1 บาท ย้ำพร้อมประชุมด่วนทันที ซึ่งเป็นสัญญาณดีว่าการช่วยเหลือประชาชนใกล้เข้ามาแล้ว

กกต. รอหนังสือ ครม.ขอไฟเขียวลดภาษีสรรพสามิต 1 บาท ย้ำพร้อมประชุมด่วนทันที

วันที่ 29 มีนาคม 2567 ที่สำนักงานคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) ว่าที่ ร.ต. ภาสกร สิริภคยาพร รองเลขาธิการ กกต. ได้ให้สัมภาษณ์อย่างชัดเจนเกี่ยวกับประเด็นนี้ โดยยืนยันว่า กกต. มีความตระหนักถึงปัญหาอย่างดี และพร้อมให้ความร่วมมือกับรัฐบาลอย่างเต็มที่ หากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ส่งหนังสือขออนุญาตลดภาษีสรรพสามิตลง 1 บาทต่อลิตร คณะกรรมการ กกต. จะเรียกประชุมด่วนทันทีเพื่อพิจารณาให้เร็วที่สุด เพราะเรื่องนี้มีผลกระทบโดยตรงต่อประชาชนจำนวนมาก

ปัจจุบันยังอยู่ในขั้นตอนธุรการ รอเพียงหนังสือจาก ครม. เท่านั้น เมื่อได้รับแล้ว การพิจารณาจะดำเนินการอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะหากเป็นเรื่องเร่งด่วนตามที่รัฐบาลแจ้งมา เช่น หากหนังสือมาถึงเช้าวันจันทร์ ก็พร้อมนำเข้าที่ประชุมช่วงบ่ายได้เลย นี่แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวและความรับผิดชอบของ กกต. ในการช่วยเหลือประชาชนท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจ

ทำไม กกต. ต้องอนุมัติการลดภาษีนี้

ตามกฎหมาย โดยเฉพาะในช่วงใกล้การเลือกตั้งหรือเหตุการณ์สำคัญทางการเมือง การใช้เงินหรือมาตรการของรัฐบาลต้องได้รับการอนุมัติจาก กกต. เพื่อป้องกันการถูกมองว่าเป็นการช่วยเหลือพรรคการเมืองใดพรรคหนึ่ง แต่ในกรณีนี้ กกต. ย้ำชัดว่าพร้อมสนับสนุนเพราะเป็นประโยชน์สาธารณะ ลดภาษีสรรพสามิต 1 บาท จะช่วยลดราคาน้ำมันลงทันที ทำให้ค่าขนส่ง ค่าอาหาร และค่าครองชีพโดยรวมถูกลง สร้างความโล่งใจให้ประชาชนที่กำลังเผชิญความเดือดร้อนจากราคาน้ำมันแพง

ผลกระทบและประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับ

มาตรการนี้คาดว่าจะช่วยลดภาระประชาชนได้มหาศาล โดยเฉพาะผู้ใช้รถใช้ถนนรายวัน นักขับรถบรรทุก และธุรกิจที่พึ่งพาน้ำมัน หาก กกต. รอหนังสือ ครม.ขอไฟเขียวลดภาษีสรรพสามิต 1 บาท ย้ำพร้อมประชุมด่วนทันที แล้วอนุมัติเร็วๆ นี้ ราคาน้ำมันอาจปรับลงได้ภายในสัปดาห์หน้า

• ลดราคาน้ำมันเบนซิน โซฮอล์ ดีเซล ลง 1 บาทต่อลิตร
• ช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ส่งผลให้ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคถูกลง
• บรรเทาค่าครองชีวิตช่วงเงินเฟ้อสูง
• แสดงความร่วมมือระหว่างหน่วยงานรัฐเพื่อประชาชน

นอกจากนี้ ยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรวม เพราะเงินที่ประชาชนประหยัดได้จะหมุนเวียนในระบบมากขึ้น ในมุมมองของผู้เขียน การเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของการทำงานร่วมกันระหว่าง ครม. และ กกต. ที่ไม่ยึดติดกรอบกฎหมายจนเกินไป แต่เน้นประโยชน์ประชาชนเป็นหลัก

อย่างไรก็ตาม ประชาชนควรติดตามข่าวอย่างใกล้ชิด เพราะอาจมีอัปเดตใหม่ หากคุณมีประสบการณ์เกี่ยวกับราคาน้ำมันแพง ส่งความเห็นมาในคอมเมนต์ได้เลย หรือแชร์บทความนี้เพื่อให้เพื่อนๆ ได้รับรู้ข้อมูลดีๆ กันครับ

สุดท้ายแล้ว มาตรการนี้จะสำเร็จหรือไม่ ขึ้นอยู่กับความรวดเร็วของขั้นตอนธุรการ แต่จากคำยืนยันของ กกต. ดูเหมือนแสงสว่างกำลังใกล้เข้ามาแล้ว

ที่มา – กกต. รอหนังสือ ครม.ขอไฟเขียวลดภาษีสรรพสามิต 1 บาท ย้ำพร้อมประชุมด่วนทันที

รถพุ่งชนคนเดินถนนบาดเจ็บหลายรายในเมืองเดอร์บี ตำรวจจับผู้ต้องสงสัย เกิดขึ้นอย่างน่าตกใจใจกลางเมืองดาร์บี้ ประเทศอังกฤษ สร้างความตื่นตระหนกให้กับชาวเมืองในคืนวันเสาร์ที่ผ่านมา เหตุการณ์นี้ไม่เพียงทำให้มีผู้บาดเจ็บจำนวนมาก แต่ยังจุดประกายให้ทุกคนตระหนักถึงความสำคัญของความปลอดภัยบนท้องถนน

รถพุ่งชนคนเดินถนนบาดเจ็บหลายรายในเมืองเดอร์บี ตำรวจจับผู้ต้องสงสัย

สำนักงานตำรวจดาร์บีเชียร์แจ้งว่า เหตุการณ์รถพุ่งชนคนเดินเท้าเกิดขึ้นบริเวณถนนไพรอาร์เกต ใจกลางเมืองดาร์บี้ เมื่อเวลาประมาณ 21.30 น. ของวันเสาร์ที่ 28 มี.ค. ตามเวลาท้องถิ่น รถเก๋งซูซูกิ สวิฟต์ สีดำ พุ่งชนกลุ่มคนเดินเท้าที่กำลังเพลิดเพลินกับค่ำคืน ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บหลายราย บางคนอาการสาหัส ทีมกู้ภัยรีบนำตัวส่งโรงพยาบาลหลังปฐมพยาบาลเบื้องต้น

เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถตามสกัดจับรถต้องสงสัยได้อย่างรวดเร็ว และจับกุมคนขับซึ่งเป็นชายวัย 30 ปีเศษ นำตัวไปสอบสวนที่สถานี ตำรวจยืนยันว่าเหตุการณ์นี้เป็นอุบัติเหตุเฉพาะหน้า ไม่ใช่การก่อการร้าย และไม่มีภัยคุกคามต่อสาธารณชนเพิ่มเติม

รายละเอียดผู้บาดเจ็บจากเหตุรถพุ่งชนคนเดินถนนบาดเจ็บหลายรายในเมืองเดอร์บี

พยานผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่าบรรยากาศเต็มไปด้วยความโกลาหล ผู้คนวิ่งหนีกระเจิงจากบาร์ใกล้เคียง บางคนร้องไห้ด้วยความตกใจ ถนนไพรอาร์เกตที่ปกติคึกคักด้วยนักศึกษาและนักท่องเที่ยวในคืนวันเสาร์ กลายเป็นพื้นที่เงียบสงัด เต็มไปด้วยเศษกระจกและร่องรอยความเสียหาย

• ผู้บาดเจ็บหลายราย บางรายสาหัส รับการรักษาในโรงพยาบาล
• รถผู้ก่อเหตุ: ซูซูกิ สวิฟต์ สีดำ
• ผู้ต้องสงสัย: ชายวัย 30 ปีเศษ ถูกจับกุมแล้ว
• พื้นที่เกิดเหตุ: ถนนไพรอาร์เกต เมืองดาร์บี้
• เวลา: 21.30 น. วันเสาร์ 28 มี.ค.

แคทเธอรีน แอตกินสัน ส.ส.เขตดาร์บี้เหนือ ออกแถลงแสดงความเสียใจ ส่งกำลังใจถึงผู้บาดเจ็บ และชื่นชมนายตำรวจกับทีมกู้ภัยที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ

การสืบสวนหลังเหตุรถพุ่งชนคนเดินถนนบาดเจ็บหลายรายในเมืองเดอร์บี

ปัจจุบัน ตำรวจยังปิดถนนไพรอาร์เกตตั้งแต่ทางแยกถนนเคอร์ซอนถึงถนนฟอร์ด เพื่อตรวจสอบพยานหลักฐาน ขอความร่วมมือจากประชาชนที่เห็นเหตุการณ์หรือมีภาพรถซูซูกิ สวิฟต์ สีดำ ในช่วงเวลาดังกล่าว ให้แจ้งเจ้าหน้าที่ทันที

เหตุการณ์นี้ชวนให้คิดถึงอุบัติเหตุรถพุ่งชนคนเดินเท้าที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งทั่วโลก สาเหตุหลักมักมาจากการขับขี่ด้วยความประมาท มึนเมา หรือปัญหาสุขภาพ สถิติจากองค์กรอนามัยโลกระบุว่า อุบัติเหตุจราจรคร่าชีวิตผู้คนนับล้านคนต่อปี โดยเฉพาะคนเดินถนนที่เสี่ยงสูงในย่านแออัด

เคล็ดลับป้องกันอุบัติเหตุรถพุ่งชนคนเดินเท้า

• ใช้ทางเท้าที่กำหนด หลีกเลี่ยงการเดินบนถนน
• สวมเสื้อผ้าสีสะท้อนแสงตอนกลางคืน
• ขับรถด้วยความระมัดระวังในย่านท่องเที่ยว
• หลีกเลี่ยงการดื่มสุราก่อนขับขี่
• แจ้งเบาะแสทันทีหากเห็นพฤติกรรมน่าสงสัย

เหตุการณ์รถพุ่งชนคนเดินถนนบาดเจ็บหลายรายในเมืองเดอร์บีนี้ เป็นเครื่องเตือนใจสำคัญว่า ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ หวังว่าผู้บาดเจ็บจะหายดีเร็ววัน และเจ้าหน้าที่จะคลี่คลายคดีได้รวดเร็ว ผู้สนใจควรติดตามพัฒนาการข่าวสาร เพื่อเรียนรู้และป้องกันในอนาคต

ในมุมมองของเรา เหตุการณ์เช่นนี้เน้นยวความจำเป็นในการติดตั้งกล้องวงจรปิดเพิ่มเติมและรณรงค์ให้ประชาชนตื่นตัวมากขึ้น หากคุณมีประสบการณ์คล้ายกัน สามารถแชร์ในคอมเมนต์ด้านล่างเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้

ที่มา – รถพุ่งชนคนเดินถนนบาดเจ็บหลายรายในเมืองเดอร์บี ตำรวจจับผู้ต้องสงสัย