Lockheed Martin F-35 A Lightning II: เห็นครั้งแรกพอใจ

F-35 เป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 แบบเครื่องยนต์เดี่ยวความเร็วเหนือเสียง พร้อมเทคโนโลยีล่องหน ถือเป็นเครื่องบินรบล่องหนความเร็วเหนือเสียงรุ่นแรกของสหรัฐฯ มีประสิทธิภาพด้านการตรวจการณ์ในระดับเพดานบินต่ำ เซนเซอร์แบบใหม่ที่ช่วยให้สามารถรับรู้และตอบโต้ได้อย่างทันท่วงที ควบรวมกับประสิทธิภาพของการบินโจมตีระยะไกล บินได้ไกลกว่าเครื่องบินรบในยุคที่สี่ และเข้าประจำการในกองทัพสหรัฐฯ มาตั้งแต่ปี 2549

รัฐบาลอเมริกันส่งมอบเครื่องบินรุ่นนี้ไปแล้ว 750 ลำ และประสบเหตุตกไปแล้วอย่างน้อย 8 ลำ ในภูมิภาคอินโด-แฟชิฟิก มีเพียงออสเตรเลีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และสิงคโปร์เท่านั้นที่ซื้อมาประจำการในกองทัพอากาศของตนเอง ซึ่งประเทศเหล่านี้มักอยู่ภายใต้การชี้นำของรัฐบาลอเมริกัน

Lockheed Martin F-35 A Lightning II

Lockheed Martin F-35 A Lightning II มีกี่รุ่น?

• F-35A ออกแบบเพื่อใช้งานในการบินขึ้นลงปกติบนรันเวย์สนามบิน เป็นรุ่นที่ ทอ. ไทย เคยเล็งไว้ว่าจะซื้อ! แต่โชคดีที่เปลี่ยนเป็น JAS-39 E
• F-35B ออกแบบเพื่อใช้งานในการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งบนเรือบรรทุกเครื่องบินหรือภารกิจอื่นๆ ที่ไม่มีรันเวย์สำหรับเครื่องบิน
• F-35C ออกแบบเพื่อใช้งานบนเรือบรรทุกเครื่องบินโดยเฉพาะ มีปีกใหญ่กว่ารุ่นอื่นๆ

โครงสร้างของ F-35 ลอกแบบมาจาก F-22 มีการใช้วัสดุประเภทคอมโพสิตประกอบถึง 35% ของน้ำหนักเฟรม รุ่นที่เบาที่สุดมีน้ำหนักตัวเปล่า 29,300 ปอนด์ (13,300 กิโลกรัม) F-35 มีขนาดเล็กกว่า F-22 Raptor ที่มีสองเครื่องยนต์ การออกแบบท่อไอเสียนั้นได้รับแรงบันดาลใจมาจาก General Dynamics โมเดล 200 เพื่อทำให้การพัฒนา F-35B รุ่นพิเศษ Lockheed จึงปรึกษากับสำนักงานออกแบบ Yagolev โดยการซื้อแบบมาจากการพัฒนาของ Yagolev ในเครื่องรุ่น Yak -141

การพัฒนาที่เหนือกว่าเครื่องบินขับไล่ยุคปัจจุบัน

เทคโนโลยีการล่องหน ระบบอิเล็กทรอนิกส์ผสานและเซนเซอร์ซึ่งใช้ข้อมูลร่วมกัน เพื่อเพิ่มความระมัดระวังตัวให้กับนักบินและเพิ่มการระบุเป้าหมาย การยิงอาวุธ และส่งข้อมูลให้กับศูนย์บัญชาการได้รวดเร็วขึ้น เครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ ไม่สามารถติดตั้งถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ แต่สำหรับ F-35 จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงอย่างมาก ไม่เหมือนกับ F-22 และF/A-18 ตรงที่ F-35 นั้นไม่มีปีกเสริมส่วนหน้า แต่มันใช้ส่วนปีกเสริมที่เหมือนกับ SR-71 แบล็กเบิร์ดแทน ปีกขนาดใหญ่รูปทรงประหลาดเก็บเชื้อเพลิงได้มากยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4

F-35 มีจุดเด่นตรงจอแสดงผลที่กว้างมาก โดยมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 28×8 นิ้ว ระบบจดจำเสียงของห้องนักบิน มีไว้เพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งานได้มากกว่าเครื่องบินทั่วไป เป็นเครื่องบินปีกนิ่งลำแรกของสหรัฐฯ ที่ใช้ระบบนี้ นักบินจะบินโดยใช้คันบังคับทางขวามือและซ้ายมือเป็นคันเร่ง

หมวกติดจอแสดงผลจะถูกใช้กับเอฟ-35 ทุกรุ่น หมวกที่มีกล้องมองตามเป้านั้น ถูกนำไปใช้กับ F-15 F-16 และ F/A-18 ในขณะที่เครื่องบินขับไล่บางลำ มีหมวกบินติดจอแสดงผลพร้อมกับหน้าจอฮัด นับเป็นครั้งแรกในหลายทศวรรษ ที่เครื่องบินขับไล่ชั้นแนวหน้าจะไม่มีหน้าจอฮัด

เครื่องยนต์หลักของ F-35 คือ Pratt & Whitney F135 ส่วนเครื่องยนต์ General Electric/Rolls-Royce F136 นั้นกำลังอยู่ภายใต้การพัฒนาเพื่อใช้เป็นเครื่องยนต์ทางเลือก สำหรับเครื่องบินที่เป็นแบบขึ้น-ลงในแนวดิ่งนั้นจะใช่ระบบยกของ Rolls-Royce ระบบดังกล่าวคล้ายคลึงกับ YAK-141 ของรัสเซีย ดังนั้นการออกแบบเครื่องบินขึ้น-ลงในแนวดิ่งรุ่นต่อๆ มา อย่าง Harrier Jump Jet ใช้ใบพัดของเครื่องยนต์ Rolls-Royce Pegasus เพราะพบว่าไม่ง่ายนักที่จะออกแบบใบพัดอันเดียวที่ใหญ่พอจะผลักผ่านลมความเร็วต่ำเพื่อยกตัวขึ้นและในขณะเดียวกันต้องใหญ่พอที่จะทำความเร็วเหนือเสียง

ลิฟต์ซิสเทมประกอบด้วยใบพัดยก ชาฟท์ขับเคลื่อน แท่นหมุนสองแท่น และ 3BSM ซึ่งทำให้ท่อไอเสียของเครื่องยนต์หลักสามารถสะท้อนลงไปที่หางของเครื่องบิน ใบพัดยกที่อยู่ใกล้กับส่วนหน้าของเครื่องบินทำให้เกิดแรงขับที่สมดุล ใบพัดยกจะทำงานโดยเครื่องยนต์แรงดันต่ำผ่านทางชาฟท์ขับเคลื่อนและกระปุกเกียร์ ในปัจจุบันเครื่องยนต์ F-136 นั้นใช้ทุนมากมายมหาศาล ในส่วนอื่นของโครงการ การลดจำนวนของอากาศยานที่จะผลิต และเพิ่มมูลค่า อย่างไรก็ตามทีมสร้าง F-136 อ้างว่า เครื่องยนต์ของอากาศยานรุ่นนี้ มีค่าแตกต่างของอุณหภูมิมากกว่า ซึ่งพิสูจน์ว่าเป็นปัญหากับการใช้ในแนวดิ่งในสภาพอากาศที่ร้อนจัด

F-35 ติดตั้งปืนกลอากาศ GAU-22/A สี่ลำกล้องขนาด 25 มม. ใน F-35 A ปืนใหญ่อากาศจะติดตั้งอยู่ภายใน พร้อมกระสุน 180 นัด ใน F-35 B และ C จะมีกระสุนในกระเปาะภายในเพิ่มอีก 220 นัด แท่นปืนสำหรับ B และ C นั้นจะเป็นแบบเก็บเพื่ออำพราง

เมื่อเรดาร์สามารถตรวจจับสิ่งใดก็ตามที่ยื่นออกจากเครื่องบิน ขีปนาวุธ ระเบิด และถังเชื้อเพลิง ซึ่งติดบนปีกหรือปลายปีก จึงลดความสามารถในการอำพรางลง สองตำแหน่งที่ปลายปีกสามารถติดตั้ง AIM-9X ได้เท่านั้น จุดอื่นๆ สามารถติดตั้ง AIM-120 AMRAM / Storm Shadow AGM-158 Jasm ระเบิดนำวิถี ถังเชื้อเพลิงขนาด 480 และ 600 แกลลอน

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน F-35 A Lightning II:

• ก.ย. 2561 – เครื่องบินรบ F-35 B ประสบเหตุตกใกล้ฐานทัพเรือในรัฐเซาท์ แคโรไลนา แต่นักบินดีดตัวออกมาได้อย่างปลอดภัย
• เม.ย. 2562 – เครื่องบิน F-35 ของกองทัพญี่ปุ่น ประสบเหตุตกในมหาสมุทรแปซิฟิกทางตอนเหนือ ทำให้นักบินเสียชีวิต
• ม.ค. 2565 – เครื่องบิน F-35 C ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ประสบเหตุตกลงทะเลจีนใต้ หลังอุบัติเหตุการลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส คาร์ล วินสัน

ประเทศที่นำ F-35 ไปใช้บินปฏิบัติภารกิจอยู่ มี 9 ประเทศ ได้แก่ สหรัฐฯ อังกฤษ อิตาลี ออสเตรเลีย นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ อิสราเอล ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ในขณะที่ Su-35 ซึ่งมีเรดาร์ที่สามารถตรวจพบ F-22/F-35 และจัดอยู่ในกลุ่มเครื่องบินรุ่นที่ 4+ ที่ดีที่สุดในขณะนี้จากรัสเซีย ราคาอยู่ที่ 85 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

แผนเดิมของอเมริกาคือสร้าง F-35 ที่ปฏิบัติงานได้ดีกว่า F-16 แต่เครื่อง F-35 ก็ยังไม่มีความเสถียรขณะใช้งาน เนื่องจากมีข้อบกพร่องมากมาย

หนึ่งในความล้มเหลวของเครื่อง Lockheed Martin F-35 A Lightning II ก็คือเครื่องบินรบชนิดนี้เป็นเครื่องบินที่ออกแบบให้ล่องหน แต่ปัญหาก็คือขณะบินอยู่บนอากาศ เครื่องบินชนิดนี้จะไม่สามารถส่งข้อมูลฝ่ายตรงข้ามใดๆ ไปถึงฐานได้ถ้าไม่เปิดเผยตำแหน่งของตนให้ฝ่ายตรงข้ามรู้

หลังจากตรวจสอบ วิศวกรการบินของอเมริกัน พบว่าเครื่องบินรบ F-35 มีปัญหา 700 กว่าจุดที่ยังแก้ไม่เสร็จ รัฐบาลอเมริกันยอมรับแล้วว่าการลงทุนสร้าง F-35 เป็นโครงการที่ล้มเหลวอย่างสิ้นเชิง

เหตุที่ยังปรับปรุงข้อบกพร่องไม่เสร็จ ทำให้เครื่องบินรบ F-35 ประสบอุบัติเหตุบ่อยครั้ง กองทัพอากาศเกาหลีใต้ประสบปัญหาเช่นเดียวกัน เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2565 ที่ผ่านมา มีข่าวว่ารัฐบาลเกาหลีใต้สั่งห้ามใช้เครื่องบินเครื่องนี้บินปฏิบัติงานทั้งฝูง เพราะระบบลงจอดรวน

อเมริกันบอกว่า F-35 เป็นเครื่องบินสเตลท์ เรดาร์ตรวจจับไม่ได้ แต่ขณะที่นำ F-35 ไปแสดงโชว์ที่เยอรมนี เรดาร์บริษัทเอกชนในเยอรมนีสามารถจับได้ กองทัพอากาศไทยในปัจจุบัน เต็มไปด้วยเครื่องบินรบที่รอการปลดระวาง การเปลี่ยนเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่อย่าง Saab JAS 39 Gripen E จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง การเลือกซื้อเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพอย่าง Gripen E ดูจะเหมาะสมมากกว่าการเลือกซื้อเครื่องบินที่มีปัญหาอยู่นะครับ

ที่มา – เห็นครั้งแรกพอใจ ตกไป 8 พอเลย Lockheed Martin F-35 A Lightning II