สวัสดีครับเพื่อนๆ ทุกคน! วันนี้เรามีข่าวอัปเดตสำคัญจากวงการเดินเรือไทย ที่หลายคนกำลังให้ความสนใจกันมาก นั่นคือ PSL แจงปม “เรือมยุรี นารี” ถูกโจมตี 2 ครั้ง ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นแบบไม่คาดฝัน ทำให้หลายคนเป็นห่วงทั้งเรือและลูกเรือ มาฟังรายละเอียดกันแบบเป็นกันเองเลยนะ
PSL แจงปม “เรือมยุรี นารี” ถูกโจมตี 2 ครั้ง ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจงอย่างเป็นทางการต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแล้วครับ เรือมยุรี นารี (IMO 9323649, Call sign HSGM) เป็นเรือสัญชาติไทย เจ้าของคือบริษัท พรีเชียส ฟลาวเวอร์ส จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ PSL กำลังเดินทางจาก UAE ไปยัง Kandla, India โดยแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่เป็นจุดเสี่ยงสูง
เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2567 (ไม่ใช่ 2569 นะครับ อาจพิมพ์ผิดในบางแหล่ง) เวลาประมาณ 08.15 น. ตามเวลาท้องถิ่น เรือถูกโจมตีด้วยวัตถุอาวุธไม่ทราบชนิดถึง 2 ครั้ง! ทำให้ห้องเครื่องเสียหายและเกิดเพลิงไหม้ที่ท้ายเรือ ลูกเรือทั้ง 23 คนต้องสละเรืออย่างเร่งด่วน สถานการณ์ตึงเครียดมาก แต่โชคดีที่บริษัทเตรียมพร้อมดี
ช่องแคบฮอร์มุซ: จุดเสี่ยงสูงที่นักเดินเรือต้องระวัง
ก่อนอื่น มาทำความรู้จักช่องแคบฮอร์มุซกันหน่อย ช่องแคบนี้เป็นเส้นทางสำคัญที่ 20% ของน้ำมันโลกผ่าน แต่ช่วงนี้มีความตึงเครียดทางการเมืองระหว่างอิหร่านและตะวันตก ทำให้เกิดเหตุโจมตีเรือบ่อยครั้ง PSL ยืนยันว่า ก่อนผ่าน พวกเขาดำเนินมาตรการป้องกันเข้มงวด รักษาการติดต่อกับ UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) และศูนย์ความปลอดภัยอื่นๆ ตลอดเวลา รายงานสถานการณ์ตามคำแนะนำล่าสุดด้วยนะครับ แสดงให้เห็นถึงความมืออาชีพเลย
สถานการณ์ลูกเรือ: 20 รายปลอดภัย 3 รายกำลังช่วยเหลือ
เรื่องลูกเรือนี่สำคัญที่สุด! ตอนนี้ลูกเรือ 20 รายอพยพปลอดภัยแล้ว และขึ้นฝั่งที่โอมานเรียบร้อย บริษัทกำลังเร่งประสานส่งกลับไทยให้เร็วที่สุด แต่ยังมีลูกเรือ 3 รายสูญหาย คาดว่าติดอยู่ในห้องเครื่องตอนเกิดไฟไหม้ PSL กำลังประสานหน่วยงานช่วยเหลือเต็มที่ หวังว่าจะมีข่าวดีเร็วๆ นี้ สู้ๆ นะครับลูกเรือไทย
ผลกระทบจากเหตุการณ์ PSL แจงปม “เรือมยุรี นารี” ถูกโจมตี
ดีใจที่ PSL ชี้แจงชัดเจนว่าเหตุการณ์นี้ไม่กระทบหนัก:
- เรือมีประกันภัยความเสี่ยงสงคราม (War Risk Insurance) ครอบคลุมเต็มที่ ไม่มีผลกระทบทางการเงินสำคัญ
- เรือแล่นเปล่า ไม่บรรทุกสินค้า เลยไม่มีสูญเสียสินค้า
- ไม่กระทบการดำเนินงานโดยรวมของบริษัท
สุดยอดเลยที่บริษัทวางแผนดีขนาดนี้ ทำให้ผู้ถือหุ้นไม่ต้องกังวล
มาตรการป้องกันในอนาคต
PSL ไม่หยุดนิ่ง ติดตามสถานการณ์พื้นที่เสี่ยงใกล้ชิด ทบทวนการบริหารความเสี่ยงเดินเรือ ปฏิบัติตามคำแนะนำความปลอดภัยสากลต่อเนื่อง และประกันภัยกับที่ปรึกษากฎหมายกำลังช่วยเหลือเต็มสูบ เหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมเดินเรือไทยทั้งหมด
สรุปแล้ว PSL แจงปม “เรือมยุรี นารี” ถูกโจมตี 2 ครั้ง ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แบบโปร่งใส ดูแลลูกเรือดี ไม่กระทบธุรกิจ แสดงถึงความแข็งแกร่งของบริษัทไทยในเวทีโลก ในมุมผม เหตุการณ์แบบนี้เตือนใจว่าการเดินเรือสมัยใหม่ต้อง tech และ safety first ถ้าคุณสนใจข่าวเศรษฐกิจ การขนส่ง หรือหุ้นเดินเรือ ลองแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ และติดตามบล็อกเราเพื่ออัปเดตเพิ่มเติมนะครับ จะมีข่าวดีลูกเรือมั้ย มาคอมเมนต์กัน!
ที่มา – PSL แจงปม “เรือมยุรี นารี” ถูกโจมตี 2 ครั้ง ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
(ด่วน เรือขนส่งสินค้าสัญชาติไทย ถูกโจมตีหลังผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ท้ายเรือไฟไหม้เสียหาย)
