กระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ รถทัวร์ตามมาเบรกไม่ทัน พุ่งเสยท้ายเจ็บระนาว

กระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ

อุบัติเหตุรุนแรงบนท้องถนนที่ไม่มีใครคาดคิดเกิดขึ้นอีกครั้ง เมื่อกระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ ทำให้รถบรรทุกหยุดกะทันหัน และรถทัวร์ที่ขับตามมาทำเบรกไม่ทัน พุ่งเสยท้ายอย่างแรง ส่งผลให้รถทัวร์ตกข้างทางและชนเพิงพักร้านขายอึ่ง มีผู้บาดเจ็บรวม 32 ราย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อเวลา 13.57 น. วันที่ 12 พฤษภาคม 2567 บริเวณถนนเส้น 304 (ปักธงชัย – วังน้ำเขียว) หลักกิโลเมตร 244 ต.อุดมทรัพย์ อ.วังน้ำเขียว จ.นครราชสีมา

กระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ

ลำดับเหตุการณ์กระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ

จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.อุดมทรัพย์ อุบัติเหตุนี้เป็นแบบซ้ำซ้อนที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว รถกระบะสีดำทะเบียน ยค 4574 ขอนแก่น เสียหลักลื่นไถลไปชนเสาไฟฟ้าเกาะกลางถนน จนเสาหักโค่นล้มขวางทางพอดี ขณะนั้นรถบรรทุกของเหลว 18 ล้อ ทะเบียน 64-8735 กรุงเทพมหานคร ขับสวนทางมาจากฝั่งวังน้ำเขียว เสาไฟที่หักเข้าไปติดใต้ท้องรถ ทำให้รถบรรทุกหยุดนิ่งทันที ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อได้

รถทัวร์โดยสารสายระยอง-พัทยา-อุบลราชธานี ทะเบียนอุบลราชธานี ซึ่งขับตามหลังรถบรรทุกมาใกล้เกินไป เบรกไม่ทันถนนเปียกชื้น จึงพุ่งชนท้ายรถบรรทุกอย่างรุนแรง ก่อนเสียหลักแฉลบลงข้างทาง ไปเฉี่ยวชนเพิงพักร้านขายอึ่งจนพังยับ พนักงานขับรถทัวร์นายสุนธร สิมอุด ถูกอัดติดในรถ ต้องใช้เครื่องตัดถ่างช่วยเหลือ ส่งผลให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ 30 ราย แม่ค้าขายอึ่งบาดเจ็บอีก 2 ราย รวม 32 ราย โดย 3 รายศีรษะแตกบาดเจ็บปานกลาง อีก 29 รายบาดเจ็บเล็กน้อย ทุกคนถูกส่งโรงพยาบาลวังน้ำเขียวทันที

รถทัวร์พุ่งเสยหลังกระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ

สถานที่เกิดเหตุและการช่วยเหลือ

ที่เกิดเหตุเป็นถนนเส้น 304 ซึ่งมีชื่อเสียงเรื่องทางโค้งและลาดชัน เจ้าหน้าที่ตำรวจ พนักงานสอบสวน และกู้ภัยรีบเข้าช่วยเหลือทันที พ.ต.อ.สมหมาย พิศุทธิ์เศรษฐ์ศิริ ผกก.สภ.อุดมทรัพย์ สั่งการให้รวบรวมพยานหลักฐาน สอบปากคำผู้ขับขี่และพยาน รวบรวมแผนที่เกิดเหตุ เพื่อดำเนินคดีตามกฎหมาย

ภาพอุบัติเหตุกระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ

สาเหตุที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุกระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ

แม้เจ้าหน้าที่จะยังสอบสวนอยู่ แต่จากลักษณะเหตุ สาเหตุหลักน่าจะมาจากถนนลื่นหลังฝนตก ประกอบกับความเร็วสูงในทางโค้ง รถกระบะเสียหลักง่าย โดยเฉพาะหากยางรถเสื่อมหรือไม่เช็คสภาพรถ นอกจากนี้ระยะห่างระหว่างรถไม่เพียงพอ ทำให้รถทัวร์หยุดไม่ทัน สร้างห่วงโซ่อุบัติเหตุ

ปัจจัยเสี่ยงบนถนน 304

  • ทางโค้งและลาดชันมาก
  • เกาะกลางถนนมีเสาไฟฟ้าเสี่ยงหักล้ม
  • รถบรรทุกหนักวิ่งเยอะ โดยเฉพาะของเหลวที่ทรงตัวยาก
  • รถโดยสารทัวร์มักแซงหรือขับชิด
  • สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงรวดเร็ว ฝนตกถนนลื่น

คำแนะนำป้องกันอุบัติเหตุแบบนี้

เพื่อไม่ให้เกิดกระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อซ้ำ ผู้ใช้รถใช้ถนนควรปฏิบัติตามนี้

  • เช็คสภาพรถก่อนเดินทาง: ยาง ลมเบรก ระบบช่วงล่าง โดยเฉพาะรถกระบะและ 18 ล้อ
  • รักษาระยะห่างปลอดภัย: อย่างน้อย 3-4 วินาที โดยเฉพาะรถใหญ่
  • ลดความเร็วในทางโค้ง: ถนน 304 มีป้ายเตือนชัดเจน
  • หลีกเลี่ยงการใช้โทรศัพท์: ขับรถต้องจดจ่อ 100%
  • เช็คพยากรณ์อากาศ: ถ้าฝนตก ให้ชะลอความเร็วเพิ่ม

อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นอุทาหรณ์ชัดเจนว่าการขับรถต้องมีวินัยและระมัดระวังเสมอ โดยเฉพาะเส้นทางเสี่ยงอย่างถนน 304 หากทุกคนช่วยกันปฏิบัติตามกฎจราจร เราจะลดอุบัติเหตุได้มาก ช่วยแชร์บทความนี้เพื่อเตือนภัยให้เพื่อนๆ และครอบครัวด้วยนะครับ หรือคอมเมนต์ประสบการณ์ของคุณด้านล่าง!

ที่มา – กระบะชนเสาไฟ หักโค่นติดใต้ท้องรถ 18 ล้อ รถทัวร์ตามมาเบรกไม่ทัน พุ่งเสยท้ายเจ็บระนาว

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: