ปรับเบาะยังไง ขับทางไกลแล้วไม่เมื่อย!

เคยไหม ขับรถทางไกลนานๆ แล้วปวดหลัง ปวดคอ ปวดเอว จนแทบอยากจอดพักทุกชั่วโมง? ปัญหานี้แก้ได้ง่ายๆ ด้วยการ ปรับเบาะยังไง ขับทางไกลแล้วไม่เมื่อย ให้ถูกต้องตามหลักสรีรศาสตร์! ไม่ว่าจะขับรถเก๋ง SUV หรือกระบะ การปรับท่านั่งที่เหมาะสมช่วยลดความเมื่อยล้า เพิ่มสมาธิ และยังปลอดภัยมากขึ้นด้วย ลองมาดูวิธีกันเลย

ปรับเบาะยังไง ขับทางไกลแล้วไม่เมื่อย: หลักการสำคัญ

หลักการออกแบบเบาะรถยนต์มาจากสรีรศาสตร์ เพื่อให้เรานั่งสบายและควบคุมรถได้ดีแม้ขับนานๆ การนั่งผิดท่าทำให้กล้ามเนื้อตึง เครียดง่าย และเบรกฉุกเฉินไม่ได้เต็มที่! ดังนั้น ปรับเบาะยังไง ขับทางไกลแล้วไม่เมื่อย ต้องเริ่มจากดึงก้นชิดเบาะ แผ่นหลังแนบพนัก หลังตรง คอทำมุม 15 องศา แขนงอ 90-115 องศาเมื่อจับพวงมาลัย

วิธีปรับเบาะให้ลงตัวสำหรับขับทางไกล

ระยะเบาะ: เลื่อนให้ข้อมือวางมุมบนพวงมาลัยได้ หัวเข่าสูงกว่าสะโพกนิดๆ งอเข่าเล็กน้อย เหยียบเบรกคันเร่งสุดได้โดยไม่ยืดตัว
ความสูงเบาะ: ปรับให้ตาเสมอกระจกหน้า มองเห็นไกลๆ ชัด ฝ่ามือวางบนหัวเหลือช่องว่างนิดกับเพดาน สำหรับคนตัวเตี้ยอย่าปรับต่ำเกิน!
พนักพิง: เอน 100-110 องศาจากสะโพก ฐานเบาะรองต้นขาไม่กดหลังหัวเข่า

อย่าลืมที่รองเอว! ถ้าเบาะไม่มี ให้ม้วนผ้าขนหนูรองโค้งหลังส่วนล่าง ป้องกันปวดเอวได้ดีสุดๆ พนักศีรษะปรับให้ส่วนบนเสมอศีรษะ ห่างหลังหัว 2-3 ซม. ป้องกันคอเคล็ดตอนโดนชนท้าย