สคบ. เผยข้อร้องเรียนปัญหารถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูง โดยพบรถชำรุดบกพร่อง ไม่มีอะไหล่เปลี่ยน และศูนย์บริการปิดตัว สร้างความเดือดร้อนให้ผู้บริโภคจำนวนมาก ล่าสุดนางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะกำกับดูแล สคบ. นำทีมประชุมหารือมาตรการคุ้มครองผู้บริโภค เพื่อยกระดับความเชื่อมั่นในการซื้อขายรถยนต์ไฟฟ้า รับฟังเสียงสะท้อนจากผู้ใช้ที่ได้รับผลกระทบ
รัฐบาลโดยนายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล สนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อพลังงานทางเลือก แต่ผู้บริโภคกลับเจอปัญหารถยนต์ไฟฟ้าหลัก 3 เรื่อง คือ รถชำรุด บริษัทล้มเหลวทำให้ศูนย์บริการปิด และราคารถตกหลังซื้อไม่นาน สคบ. รับแจ้งร้องเรียนปี 2567-2569 รวม 1,348 ราย จาก สคบ. 556 ราย และสภาองค์กรของผู้บริโภค 792 ราย แก้ไขยุติแล้ว 402 ราย หรือ 72.3%
ปัญหารถยนต์ไฟฟ้าที่พบมากที่สุด 5 อันดับ
- ความชำรุดบกพร่อง 47.3%
- ไม่คืนเงินจอง 18.2%
- ซื้อแล้วราคาปรับลด 14.7%
- ไม่ส่งมอบของแถม 13.1%
- อุบัติเหตุหรือซ่อมล่าช้า 2.9%
ปัญหาแบ่งเป็น 3 กลุ่มหลัก บริการหลังการขาย 52% (288 ราย), การซื้อขาย 33% (183 ราย), การส่งมอบ 15% (85 ราย) ผู้ใช้ยังกังวลเรื่องศูนย์บริการปิด 41.5% (329 ราย), อุปกรณ์ชำรุด 20.7% (164 ราย), ไม่มีอะไหล่ 11.9% (94 ราย), คืนรถไม่ได้ 6.6% (52 ราย)
สาเหตุหลักของปัญหารถยนต์ไฟฟ้าและแนวทางแก้ไข
สคบ. ดำเนินคดีแพ่งเรียกค่าเสียหายคืนผู้บริโภคกว่า 103.1 ล้านบาท รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสินค้าควบคุมฉลากตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้บริโภค พ.ศ. 2522 ผู้ประกอบการต้องแสดงข้อมูลครบถ้วน ฝ่าฝืนโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท
ที่ประชุมมอบ สคบ. จัดทำ e-Book ฉลากรถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อ ขอข้อมูลจากผู้ผลิต-นำเข้า อธิบายสิทธิผู้บริโภค แนวทางตรวจสอบก่อนซื้อ เผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ แอป และเพจ สคบ. พร้อมกำกับโฆษณาและสัญญาจองมาตรฐาน
สภาองค์กรของผู้บริโภคเสนอเพิ่มเติม เช่น กำหนดโฆษณาข้อมูลละเอียด กรอบเวลาซ่อม ศูนย์บริการทุก 150-200 กม. สำรองอะไหล่ ระบบเรียกคืนรถ (Recall) สิทธิซ่อม (Right to Repair) และศูนย์ประสานร้องเรียนเฉพาะทาง ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก
“ขอขอบคุณสภาองค์กรของผู้บริโภคที่นำเสียงของพี่น้องประชาชนมาสะท้อน และขอฝากถึงผู้ประกอบการทุกรายว่า พี่น้องประชาชนที่ตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจากท่าน คือ ผู้ที่ฝากความหวังและฝากเงินที่หามาด้วยน้ำพักน้ำแรงไว้กับท่าน ขอให้ดูแลเขาเหมือนคนในครอบครัว เร่งรัดแก้ไขปัญหาด้วยความรวดเร็วและเป็นธรรม” – นางสาวศุภมาส กล่าว
ปัญหารถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้สะท้อนว่าตลาด EV ในไทยยังต้องพัฒนาบริการหลังการขายให้ดีขึ้น ผู้บริโภคควรตรวจสอบชื่อเสียงศูนย์บริการ อะไหล่ และการรับประกันก่อนซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง หากคุณกำลังมองหารถ EV ลองเปรียบเทียบสเปกจาก e-Book ที่ สคบ. จะปล่อยเร็วๆ นี้
สำหรับผู้ที่เจอปัญหารถยนต์ไฟฟ้าแล้ว รีบร้องเรียน สคบ. ทันที เพื่อรับสิทธิคุ้มครอง สนับสนุนให้รัฐบาลเร่งบังคับใช้มาตรการเหล่านี้ จะช่วยสร้างตลาดรถ EV ที่ยั่งยืนในไทย
ที่มา – สคบ.เผยข้อร้องเรียน “ปัญหารถยนต์ไฟฟ้า” มีทั้งรถชำรุด ไม่มีอะไหล่ ศูนย์บริการปิดตัว
