กรมทางหลวงชนบท แจงดับไฟถนนหลัง 4 ทุ่ม เฉพาะเส้นทางรถน้อย จุดเสี่ยงเปิดโต้รุ่ง เป็นประเด็นที่หลายคนให้ความสนใจ โดยเฉพาะผู้ใช้รถใช้ถนนที่พบถนนมืดในช่วงดึก นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ออกมาชี้แจงนโยบายนี้อย่างชัดเจน เพื่อลดความเข้าใจผิดและยืนยันความมุ่งมั่นในการประหยัดพลังงานของรัฐบาล
นโยบายประหยัดพลังงานเป็นเรื่องสำคัญที่ทุกหน่วยงานต้องปฏิบัติตาม ทช. จึงเริ่มต้นจากการลดใช้พลังงานภายในองค์กร เช่น ปิดแอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้าเมื่อไม่จำเป็น และขยายไปสู่ระบบไฟถนนที่ประชาชนใช้งานจริง
กรมทางหลวงชนบท แจงดับไฟถนนหลัง 4 ทุ่ม เฉพาะเส้นทางรถน้อย
ตามมาตรการที่ ทช. กำหนด ไฟถนนทุกดวงต้องเปิดอย่างน้อยจนถึง 22.00 น. หรือหลัง 4 ทุ่ม จากนั้นจึงปรับลดเฉพาะช่วงที่มีรถน้อยกว่า 60 คันต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นช่วงรถวิ่งน้อยมาก เพื่อประหยัดไฟฟ้าแต่ยังคงความปลอดภัย
พื้นที่เสี่ยงภัย เช่น ทางโค้ง จุดแยก บริเวณชุมชน หรือจุดอันตราย จะเปิดไฟตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่มีข้อยกเว้น ทช. ใช้ข้อมูลจราจรรายชั่วโมงในการวิเคราะห์ เช่น ในภาคใต้บางพื้นที่ที่มีรถกลับมาใช้ถนนตอนตี 3 ก็จะเปิดไฟตามพฤติกรรมจริงของประชาชน ทำให้การจัดการยืดหยุ่นและเหมาะสม
จุดเสี่ยงเปิดไฟโต้รุ่งตามนโยบายกรมทางหลวงชนบท
การตัดสินใจดับไฟถนนหลัง 4 ทุ่ม จึงไม่ใช่การปิดทั้งหมด แต่พิจารณาจากข้อมูลจริง เพื่อให้ถนนปลอดภัยสูงสุด นโยบายนี้ช่วยลดค่าไฟฟ้าลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยไม่กระทบชีวิตผู้ใช้ทาง
ปัญหาโจรขโมยสายไฟและหม้อแปลง ทำให้ถนนมืดซ้ำซาก
ประชาชนบางส่วนบ่นว่าถนนมืดมานาน แต่จริงๆ หลายจุดเกิดจากโจรลักขโมยสายไฟทองแดงและหม้อแปลง ซึ่งมีราคาสูงถึง 170,000 บาทต่อลูก พบเหตุซ้ำจุดเดิมแม้ซ่อมแล้ว ทช. จึงแก้ไขด้วยการเทคอนกรีตหุ้มอุปกรณ์ จัด巡逻กลางคืน และเพิ่มมาตรการป้องกันอื่นๆ ช่วยลดความเสียหายได้บ้าง แต่ยังต้องเร่งแก้ต่อเนื่อง
- โจรตัดสายไฟทองแดงซ้ำซาก
- ขโมยหม้อแปลงมูลค่าสูง
- ทช. เทคอนกรีตป้องกันและ巡逻กลางคืน
แผนเปลี่ยนหลอด LED 800,000 ดวง ลดค่าไฟ 40%
ทช. มีแผนอัพเกรดไฟถนนเป็นหลอด LED ประหยัดพลังงานสูง เริ่มจากดวงเก่าใกล้หมดอายุ ปัจจุบันมีไฟทั่วประเทศ 700,000-800,000 ดวง หากเปลี่ยนทีเดียวใช้งบมหาศาล จึงทยอยเปลี่ยนตั้งแต่ปี 2567-2568 ใช้เงินงบประมาณ ทช. ร่วมกองทุนพลังงานราว 200 ล้านบาท คาดลดค่าไฟได้ 40%
นโยบายทั้งหมดยึดหลักประหยัดสูงสุดแต่ความปลอดภัยมาก่อน การดับไฟถนนหลัง 4 ทุ่มจึงเป็นการบริหารจัดการอัจฉริยะ ไม่ใช่ปิดมืดทั้งระบบ
สรุปแล้ว กรมทางหลวงชนบท แจงดับไฟถนนหลัง 4 ทุ่ม เฉพาะเส้นทางรถน้อย จุดเสี่ยงเปิดโต้รุ่ง เป็นนโยบายที่สมดุลระหว่างประหยัดพลังงานและความปลอดภัย ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจาก ทช. เพื่อวางแผนการเดินทาง หากพบปัญหาถนนมืดจากโจรกรรม สามารถแจ้ง hotline ทช. ได้ทันที
ติดตามข่าวนโยบายรัฐบาลและเคล็ดลับขับขี่ปลอดภัยเพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา เพื่อให้คุณเดินทางอย่างมั่นใจ!
ที่มา – กรมทางหลวงชนบท แจงดับไฟถนนหลัง 4 ทุ่ม เฉพาะเส้นทางรถน้อย จุดเสี่ยงเปิดโต้รุ่ง
