กระทรวงพลังงาน ยืนยัน ยังใช้มาตรการตรึงราคาดีเซล-เบนซิน ต่อไป เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันในประเทศ ท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันโลกที่พุ่งสูงจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ทำให้ราคาขายปลีกในไทยถูกกว่าประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนอย่างเห็นได้ชัด วันนี้เรามาดูรายละเอียดกันว่ามาตรการนี้ช่วยเหลือประชาชนอย่างไรบ้าง
กระทรวงพลังงาน ยืนยัน ยังใช้มาตรการตรึงราคาดีเซล-เบนซิน
จากข้อมูลล่าสุดเมื่อวันที่ 23 มี.ค. 2569 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายวัชรินทร์ บุญฤทธิ์ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน ได้แถลงสถานการณ์ประจำวันจากศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) สถานการณ์ความขัดแย้งดังกล่าวส่งผลกระทบโดยตรงต่อราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก โดยเฉพาะน้ำมันดิบดูไบที่พุ่งสูงถึง 158 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 122% จากช่วงก่อนวิกฤต สร้างแรงกดดันมหาศาลต่อราคาพลังงานในประเทศไทย
อย่างไรก็ตาม กระทรวงพลังงานยังคงยืนยันมาตรการเดิม โดยใช้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาชดเชย เพื่อไม่ให้ราคาน้ำมันในประเทศผันผวนมากเกินไป ช่วยบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน ปัจจุบันราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 31.14 บาทต่อลิตร และแก๊สโซฮอล์ E10 อยู่ที่ 33.5 บาทต่อลิตร ซึ่งถือว่าถูกมากเมื่อเทียบกับประเทศอื่น
เปรียบเทียบราคาน้ำมันไทยกับอาเซียน
นอกจากนี้ กระทรวงพลังงานยังส่งเสริมการใช้น้ำมันชีวภาพอย่างไบโอดีเซล เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า สำหรับราคาในภูมิภาคอาเซียน พบว่าประเทศเพื่อนบ้านทยอยปรับราคาขึ้นต่อเนื่อง เช่น มาเลเซีย เวียดนาม และสิงคโปร์
- ไทย: ดีเซล 31.14 บาท/ลิตร, เบนซิน E10 33.5 บาท/ลิตร
- มาเลเซีย: ดีเซล 38-39 บาท/ลิตร
- เวียดนาม: ราคาเบนซินและดีเซลปรับขึ้นหลายครั้งในเดือนนี้
- สิงคโปร์: ราคาสูงกว่าราคาไทยเกือบ 50%
จากตัวเลขเหล่านี้ แสดงให้เห็นว่าประเทศไทยมีราคาน้ำมันที่ถูกที่สุดในอาเซียน ช่วยให้ผู้ใช้รถยนต์และธุรกิจขนส่งประหยัดค่าใช้จ่ายได้มหาศาล
ผลกระทบจากราคาน้ำมันโลกและแนวทางแก้ไข
สถานการณ์ราคาน้ำมันโลกที่ผันผวนมาจากปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะสงครามในตะวันออกกลางที่กระทบเส้นทางขนส่งน้ำมันหลัก กระทรวงพลังงานจึงต้องบริหารกองทุนอย่างระมัดระวัง เพื่อไม่ให้กองทุนขาดสภาพคล่อง หากประชาชนช่วยกันประหยัดพลังงาน จะช่วยรักษาเสถียรภาพได้ยั่งยืนยิ่งขึ้น
นอกจากมาตรการตรึงราคาแล้ว รัฐบาลยังมีนโยบายส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทดแทน เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันในระยะยาว เช่น การขยายสถานีชาร์จรถ EV และ补贴สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบจากราคาน้ำมันโลกในอนาคต
สำหรับประชาชนทั่วไป คำแนะนำคือตรวจสภาพรถยนต์ให้พร้อม ลมยางให้ถูกต้อง ขับขี่นุ่มนวล และหลีกเลี่ยงการเร่ง-เบรกบ่อยๆ เพื่อประหยัดน้ำมันได้ถึง 10-20% นอกจากนี้ การใช้รถร่วมหรือขนส่งสาธารณะก็เป็นทางเลือกที่ดี
ในมุมมองของผู้เขียน มาตรการนี้ของกระทรวงพลังงานเป็นการช่วยเหลือประชาชนได้อย่างแท้จริง โดยเฉพาะในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจ แต่ความยั่งยืนต้องมาจากการประหยัดร่วมกันของทุกคน ลองเริ่มจากตัวเองวันนี้ แล้วคุณจะเห็นความแตกต่าง
CTA: แชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ ทราบ และคอมเมนต์ด้านล่างว่าคุณประหยัดน้ำมันอย่างไรบ้าง เพื่อแลกเปลี่ยนไอเดียกัน!
ที่มา – กระทรวงพลังงาน ยืนยัน ยังใช้มาตรการตรึงราคาดีเซล-เบนซิน
