“พล.อ.ณัฐพล” แจงปมเปิดด่านจันทบุรี-ตราด เหตุประเทศที่สามบีบ ไทย-กัมพูชาเห็นด้วย ย้ำ ผ่อนปรนขนส่งสินค้าแบบจำกัดจำนวน ไม่ได้ผ่อนปรนบุคคล
วันที่ 10 กันยายน 2568 พล.อ.ณัฐพล นาคพาณิชย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม ว่าที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ให้สัมภาษณ์ที่ จ.ตราด ชี้แจงเพิ่มเติมการผ่อนปรนการเปิดด่านชายแดนไทย-กัมพูชา โดยขอย้ำว่าไม่ได้ผ่อนปรนบุคคล แต่เป็นการผ่อนปรนขนส่งสินค้า ซึ่งในส่วนของบุคคลยังไม่สามารถเดินทางข้ามไปมาได้ ขณะที่รถขนส่งสินค้าก็ไม่ได้ปล่อยแบบเสรี มีการจำกัดจำนวน
ขณะเดียวกันตนได้พูดคุย พล.ร.ท.อภิชาติ ทรัพย์ประเสริฐ ผู้บัญชาการกองบัญชาการป้องกันชายแดนจันทบุรีและตราด (กปช.จต.) หรืออาจจะใช้วิธีการเหมือนครั้งที่แล้วคือการกำหนดจำนวนเที่ยว แต่หากสังคมยังไม่ยอมรับ ก็อาจจะผ่อนปรนเป็นรายกรณี เช่น 2-3 เที่ยว แต่หากสังคมเห็นด้วยว่าเศรษฐกิจต้องขับเคลื่อนได้ ก็อาจจะผ่อนปรนเป็น 20-30 เที่ยวก็ว่าไป หรือหากไม่ได้เลยก็ต้องพิจารณากันใหม่
“ขอชี้แจงว่าต้นเหตุของการเปิดด่านจันทบุรี-ตราดเกิดจากประเทศที่สาม ไม่ได้เกิดจากประเทศไทยและกัมพูชา เนื่องจากประเทศที่สามแจ้งมาว่าไทย-กัมพูชามีความขัดแย้งกัน เขาเกี่ยวอะไรด้วย ทำให้เขาเดือดร้อน ซึ่งเรื่องนี้เป็นเหตุผลที่เรารับฟัง จึงเป็นที่มาของการหาทางออก ซึ่งไทยและกัมพูชาก็เห็นด้วย”
พล.อ.ณัฐพล กล่าวต่อไปถึงเรื่องการรุกล้ำพื้นที่จะใช้กรณีบ้านหนองจาน จังหวัดสระแก้ว เป็นพื้นที่นำร่อง ขอให้เห็นใจรัฐบาล เพราะเรื่องดังกล่าวเกิดมานานแล้ว แต่ปัจจุบันสังคมอยากจะให้แก้ไขให้ได้โดยเร็ว ต้องใช้เวลา แต่วันนี้ได้รับการตอบรับจากกัมพูชา ด้วยต้องนำแผนที่ไปให้ฝ่ายทางกัมพูชาได้ตรวจสอบ ซึ่งกรณีเรื่องเขตแดนทางฝ่ายกัมพูชาต้องการให้เข้าสู่เวทีการประชุม JBC ก่อน ซึ่งให้ดำเนินการในพื้นที่ที่มีความชัดเจนแล้ว.
“บิ๊กเล็ก” แจงเหตุเปิดด่านจันทบุรี-ตราด
จากกรณีที่มีการเปิดด่านจันทบุรี-ตราด ซึ่งสร้างความสงสัยให้กับหลายฝ่าย พล.อ.ณัฐพล ได้ออกมาให้สัมภาษณ์เพื่อคลายข้อสงสัย โดยเน้นย้ำว่าการเปิดด่านในครั้งนี้เป็นการผ่อนปรนเฉพาะการขนส่งสินค้าเท่านั้น ไม่ได้อนุญาตให้บุคคลทั่วไปสามารถเดินทางข้ามแดนได้ นอกจากนี้ ยังมีการจำกัดจำนวนรถบรรทุกสินค้าที่จะสามารถผ่านด่านได้อีกด้วย ทั้งนี้เพื่อควบคุมสถานการณ์และป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
สถานการณ์ชายแดนไทย-กัมพูชาเป็นประเด็นที่ละเอียดอ่อนและต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ การตัดสินใจเปิดด่านจันทบุรี-ตราดจึงเป็นผลมาจากการพิจารณาปัจจัยหลายด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและการค้าชายแดน การที่ประเทศที่สามเข้ามามีส่วนเกี่ยวข้องในประเด็นนี้ แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงและความสำคัญของชายแดนไทย-กัมพูชาในระดับภูมิภาค
ทำไมต้องเปิดด่าน?: เหตุผลจากประเทศที่สาม
พล.อ.ณัฐพล อธิบายว่า สาเหตุหลักของการเปิดด่านมาจากการร้องขอของประเทศที่สาม ซึ่งได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งที่ถูกมองว่าเกิดขึ้นระหว่างไทยและกัมพูชา ประเทศที่สามเหล่านี้จึงเรียกร้องให้มีการแก้ไขปัญหา เพื่อให้การค้าและการขนส่งสินค้าสามารถดำเนินต่อไปได้ การตอบสนองต่อข้อเรียกร้องนี้ แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบของไทยในฐานะสมาชิกของประชาคมระหว่างประเทศ
การเจรจาและการหาทางออกร่วมกันระหว่างไทยและกัมพูชา เป็นสิ่งสำคัญในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น การที่ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องต้องกันในการผ่อนปรนการขนส่งสินค้า แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการรักษาสัมพันธไมตรีและความร่วมมือระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม การเปิดด่านชายแดนต้องมาพร้อมกับมาตรการที่เข้มงวด เพื่อป้องกันการลักลอบเข้าเมือง การค้ายาเสพติด และอาชญากรรมข้ามชาติอื่นๆ การบูรณาการความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งทหาร ตำรวจ และฝ่ายปกครอง จึงเป็นสิ่งจำเป็นในการรักษาความมั่นคงและความสงบเรียบร้อยตามแนวชายแดน
นอกจากนี้ การสื่อสารและการสร้างความเข้าใจกับประชาชนในพื้นที่ เป็นสิ่งสำคัญในการสร้างความร่วมมือและป้องกันความเข้าใจผิด การเปิดเผยข้อมูลที่ถูกต้องและครบถ้วน จะช่วยให้ประชาชนรับทราบถึงเหตุผลและความจำเป็นในการตัดสินใจของรัฐบาล และร่วมมือในการปฏิบัติตามมาตรการต่างๆ ที่กำหนดไว้
ในอนาคต การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการอำนวยความสะดวกทางการค้าตามแนวชายแดน จะเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมเศรษฐกิจและการลงทุน การปรับปรุงระบบศุลกากร การขนส่ง และการสื่อสาร จะช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจ ทำให้ชายแดนไทย-กัมพูชากลายเป็นประตูการค้าที่สำคัญในภูมิภาค
การแก้ไขปัญหาการรุกล้ำพื้นที่ชายแดน เป็นอีกประเด็นสำคัญที่ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน การใช้กรณีบ้านหนองจาน จังหวัดสระแก้ว เป็นพื้นที่นำร่อง ถือเป็นก้าวแรกในการแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนและยาวนาน การร่วมมือกับฝ่ายกัมพูชาในการตรวจสอบแผนที่และการเจรจาบนเวที JBC จะช่วยนำไปสู่การแก้ไขปัญหาที่ยั่งยืนและเป็นที่ยอมรับของทุกฝ่าย
การบริหารจัดการชายแดนอย่างมีประสิทธิภาพ ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน การสร้างความเข้าใจและส่งเสริมความร่วมมือ จะช่วยให้ชายแดนไทย-กัมพูชากลายเป็นพื้นที่แห่งความเจริญรุ่งเรืองและสันติสุข
การติดตามสถานการณ์และการประเมินผลการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง เป็นสิ่งสำคัญในการปรับปรุงและพัฒนามาตรการต่างๆ ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป การรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน จะช่วยให้การบริหารจัดการชายแดนเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน
ดังนั้น การตัดสินใจเปิดด่านจันทบุรี-ตราด เป็นการตัดสินใจที่ซับซ้อน ซึ่งต้องพิจารณาถึงผลประโยชน์และความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ รวมถึงผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่ สิ่งสำคัญคือต้องมีการบริหารจัดการที่ดี เพื่อให้การเปิดด่านเป็นไปอย่างราบรื่นและเกิดประโยชน์สูงสุด
ที่มา – “บิ๊กเล็ก” แจงประเทศที่สามบีบเปิดด่านจันทบุรี-ตราด ย้ำผ่อนปรนเฉพาะขนส่งสินค้า
