วันนี้เราจะมาพูดถึง สัมผัสแรก MAZDA 6e ดีกว่าที่คิด กันครับ Mazda 6e รถยนต์ไฟฟ้า BEV ที่เน้นตลาดรถนั่งขนาดกลาง ออกแบบภายใต้ปรัชญา Kodo Design ที่เรียบหรู ทรงพลัง และมีกลิ่นอายสปอร์ตแบบคูเป้ ทำให้หลายคนตื่นเต้นกับการเปิดตัวครั้งนี้
สัมผัสแรก MAZDA 6e ดีกว่าที่คิด: รูปลักษณ์ภายนอกสุดหรู
เริ่มจากภายนอกเลยนะครับ ด้านหน้ามี Signature Wing แบบ Illuminated ที่เรืองแสง สร้างความทันสมัยและหรูหรา ชุดไฟหน้า LED ทรงเพรียวบาง กระจังหน้าปิดทึบดูสะอาดตาแต่ดุดัน ด้านข้างเส้นสายไหลลื่นเชื่อมระบบอากาศพลศาสตร์ มือจับประตู Flush door handles ยืดออกเมื่อปลดล็อก ประตู Frameless doors ทำให้ดูสปอร์ตพรีเมียม ด้านหลังโค้งมน ไฟท้าย Light bar เชื่อมทั้งสองฝั่ง ไฟวงกลม 4 จุดเอกลักษณ์มาสด้า และสปอยเลอร์หลังไฟฟ้ากางอัตโนมัติตอนความเร็วสูงเพื่อ Downforce
มิติตัวถังใหญ่กว่า Mazda 6 รุ่นเก่า ยาว 4,921 มม. กว้าง 1,890 มม. สูง 1,485 มม. ฐานล้อ 2,895 มม. ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวาง ล้ออัลลอย 19 นิ้ว 5 ก้าน อากาศพลศาสตร์ดี ยาง 245/45 R19 สมดุลสวย เกาะถนน นุ่มนวล
สัมผัสแรก MAZDA 6e ดีกว่าที่คิด ในห้องโดยสาร
ภายในก้าวสู่ยุคใหม่ Minimalist ภายใต้คอนเซปต์ “Ma” พื้นที่ว่างงาม วัสดุพรีเมียม หนังสังเคราะห์/แท้ ซอฟต์ทัช เบาะกระชับ ปรับไฟฟ้า Memory Seat นวด/ระบายอากาศ รุ่นท็อปมี Quilted ลายหรู พื้นที่วางขากว้างเพราะไร้เกียร์ คอนโซลกลางลอยตัว เพิ่มที่เก็บของ
หน้าจอหลัก 14.6 นิ้ว ควบคุมทุกอย่าง Digital Cluster 10.2 นิ้ว สั่งงานด้วยเสียง Gesture Control Customizable Shortcut แต่ตัด Commander Control ออก ต้องปรับตัว HUD AR หน้าจอเบาะหลังรุ่นท็อป ชุดเสียง Sony 14 ลำโพง Apple CarPlay/Android Auto ไร้สาย ชาร์จไร้สาย
สมรรถนะและระบบขับเคลื่อนของ Mazda 6e
มอเตอร์ PMSM RWD 190 kW (258 แรงม้า) บิด 320 Nm ตอบสนองไว เกียร์ Single-speed นุ่มนวล แบต LFP 68.8 หรือ 78-80 kWh ระยะทาง Long Range 552-560 กม. WLTP ชาร์จเร็ว 30-80% ใน 15-22 นาที ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ
ช่วงล่างสมดุล 50:50 จุดศูนย์ต่ำ Jinba Ittai i-Activsense ครบ Smart Brake, Lane Keeping, Blind Spot ถุงลม 9 ตำแหน่ง โครงสร้างแข็งแรง
ความคุ้มค่าที่ทำให้สัมผัสแรก MAZDA 6e ดีกว่าที่คิด
แข่ง Tesla Model 3 BYD Seal Fastback Sedan ฝาท้ายกว้าง จอใหญ่ ดีไซน์ Kodo ช่วงล่างนุ่ม เงียบ พรีเมียม คุ้มค่าจริง
สรุปแล้ว สัมผัสแรก MAZDA 6e ดีกว่าที่คิด จริงๆ ครับ ใครสนใจรถไฟฟ้าพรีเมียม ไปทดลองขับด่วนเลย จะติดใจแน่นอน!
ที่มา – สัมผัสแรก MAZDA 6e ดีกว่าที่คิด
