สวัสดีครับทุกท่านที่ติดตามข่าวสารด้านพลังงาน! วันนี้เรามีเรื่องสำคัญที่กำลังเป็นกระแสกบน. ขยับดีเซล 33 บาท เพื่อลดภาระของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งทะยานแบบไม่เคยเห็นมาก่อน สถานการณ์นี้เกิดจากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะเหตุการณ์โจมตีที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน ทำให้ราคาดีเซลในตลาดสิงคโปร์กระโดดจาก 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ไปสูงถึง 223 ดอลลาร์สหรัฐ หรือเพิ่มขึ้นกว่า 131 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งแปรเป็นต้นทุนเพิ่ม 26 บาทต่อลิตรเลยทีเดียว!
กบน. ขยับดีเซล 33 บาท เพื่อบริหารสภาพคล่องกองทุน
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2569 ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ กบน. มีมติเห็นชอบปรับลดอัตราชดเชยราคาน้ำมันดีเซล ส่งผลให้ราคาขายปลีกวันพรุ่งนี้ (24 มีนาคม 2569) อยู่ที่ 33 บาทต่อลิตร นายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผน สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง อธิบายว่า การกบน. ขยับดีเซล 33 บาทนี้เป็นการจำเป็นเร่งด่วน เพราะกองทุนต้องแบกรับภาระชดเชยสูงถึงวันละเกือบ 2,400 ล้านบาท หรือเดือนละ 70,000 ล้านบาท ถ้าปล่อยไว้อาจกระทบสภาพคล่อง ทำให้ไม่สามารถรักษาเสถียรภาพราคาในระยะยาวได้
สาเหตุหลักจากราคาตลาดโลกพุ่งแรง
ราคาน้ำมันโลกผันผวนรุนแรงจากความขัดแย้ง geopolitical โดยเฉพาะตะวันออกกลาง ส่งผลให้ต้นทุนนำเข้าน้ำมันดีเซลของไทยพุ่งสูง กบน. จึงต้องปรับราคาเพื่อไม่ให้กองทุนขาดสภาพคล่อง หากไม่ทำตอนนี้ อนาคตอาจเกิดปัญหาความมั่นคงทางพลังงานได้ครับ
สร้างสมดุลราคากับประเทศเพื่อนบ้าน
นอกจากนี้ การคงราคาดีเซลต่ำเกินไปยังเสี่ยงต่อการลักลอบนำออกนอกประเทศ เพราะประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียเพิ่งปรับราคาจาก 32.40 บาท เป็น 38.70 บาทต่อลิตรเมื่อ 16 มีนาคม การกบน. ขยับดีเซล 33 บาทจะช่วยลดส่วนต่างราคา ป้องกันการกักตุนเก็งกำไรและการรั่วไหลของทรัพยากรชาติ
- ลดภาระกองทุนน้ำมัน: จากวันละ 2,400 ล้านบาท
- ป้องกันลักลอบนำออก: ราคาสมดุลกับเพื่อนบ้าน
- รักษาเสถียรภาพระยะยาว: ให้กองทุนมีสภาพคล่องเพียงพอ
- รับมือวิกฤตโลก: จากราคาพุ่ง 131 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
“ผลจากการประชุม กบน. ในวันนี้ ที่ประชุมมีมติปรับราคาดีเซลขึ้นสู่เพดาน 33 บาทต่อลิตร เพื่อบริหารสภาพคล่องกองทุนฯ ให้พยุงราคาต่อไปได้ท่ามกลางวิกฤตราคาตลาดโลก และลดส่วนต่างกับประเทศเพื่อนบ้าน หากไม่ปรับตอนนี้ ภาระจะหนักเกินไป วอนประชาชนเข้าใจ” นายพรชัยกล่าว
ผลกระทบต่อประชาชนและเศรษฐกิจไทย
น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงหลักของรถบรรทุกและขนส่ง ซึ่งอาจทำให้ค่าขนส่งสินค้าปรับขึ้น ส่งผลต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภค แต่กระทรวงพลังงานยืนยันว่าจะมีมาตรการบรรเทาผลกระทบ เช่น สนับสนุนผู้ประกอบการขนส่งและติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ในมุมมองของผม การขยับราคานี้แม้จะกระทบระยะสั้น แต่เป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดเพื่อป้องกันวิกฤตใหญ่ในอนาคต ถ้ากองทุนล้ม เราอาจเจอราคาน้ำมันพุ่งแบบไม่ลิมิต!
คุณคิดอย่างไรกับการกบน. ขยับดีเซล 33 บาทนี้? มาร่วมแสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมสมัครรับข่าวสารอัปเดตราคาน้ำมันและพลังงานจากบล็อกเรา เพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญนะครับ สุดท้ายแล้ว ความเข้าใจและการปรับตัวร่วมกันจะช่วยให้เศรษฐกิจไทยผ่านพ้นวิกฤตนี้ไปได้!
ที่มา – “กบน.” เผยจำเป็นต้องขยับดีเซลแตะ 33 บาท ลดภาระกองทุนน้ำมัน หลังราคาตลาดโลกพุ่งแรง
