การบินไทยคุยลั่นทุ่ง! กำไร 9 เดือนทะลุเป้า

การบินไทยคุยลั่นทุ่ง ผลประกอบการ 9 เดือนแรกของปี กวาดรายได้ไปถึง 1.4 แสนล้านบาท และมีกำไรรวมสูงถึง 2.6 หมื่นล้านบาท! ที่สำคัญยังคงรักษาอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) ไว้ได้สูงถึง 79.1% ตอกย้ำถึงการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการบินไทย

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า แม้ว่าอุตสาหกรรมการบินจะกลับมาเติบโต แต่ก็มีการแข่งขันที่สูงมาก โดยผลการดำเนินงานในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 การบินไทยมีรายได้รวมทั้งสิ้น 44,398 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อย 1,430 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 45,828 ล้านบาท หรือคิดเป็น 3.1% สาเหตุหลักมาจากการแข่งขันที่สูงขึ้น และการแข็งค่าของเงินบาท ในไตรมาสนี้มีผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 3.89 ล้านคน และมีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เพิ่มขึ้นจาก 76.1% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็น 76.8% บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 35,841 ล้านบาท

จากผลการดำเนินงานดังกล่าว ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 8,557 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 19% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และมีอัตรากำไรจากการดำเนินงาน (EBIT Margin) อยู่ที่ 19.3% บริษัทฯ มีต้นทุนทางการเงินซึ่งเป็นการรับรู้ตามมาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับที่ 9 (TFRS 9) จำนวน 3,137 ล้านบาท ลดลง 1,692 ล้านบาทจากช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นค่าใช้จ่าย 993 ล้านบาท โดยมีสาเหตุหลักจากผลขาดทุนจากการด้อยค่าสินทรัพย์ และขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศสุทธิ ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 4,421 ล้านบาท

ในขณะที่ปีก่อนมีกำไร 12,483 ล้านบาท เนื่องจากปีก่อนมีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นรายได้ 10,119 ล้านบาท โดยหลักจากกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศสุทธิ และกำไรจากการปรับโครงสร้างหนี้ และมี EBITDA 12,408 ล้านบาท

ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 การบินไทยมีเครื่องบินที่ใช้ทำการบินทั้งสิ้น 78 ลำ สำหรับงวด 9 เดือนแรกของปี 2568 บริษัทฯ มีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) ทั้งสิ้น 140,850 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 3.7% มีอัตราการใช้เครื่องบินเฉลี่ย 13.5 ชั่วโมงต่อลำต่อวัน มีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (ASK) เท่ากับ 52,954 ล้านที่นั่ง-กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 10.8% ปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) เท่ากับ 41,870 ล้านคน-กิโลเมตรเพิ่มขึ้น 13.2%

ส่งผลให้อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ย 79.1% สูงกว่าปีก่อนซึ่งเฉลี่ยที่ 77.4% และมีจำนวนผู้โดยสารที่ทำการขนส่งรวม 12.19 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 0.57 ล้านคน หรือคิดเป็น 4.9% บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 107,704 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 3.5%

ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 33,146 ล้านบาท สูงกว่างวดเดียวกันของปีก่อน 37.0% มีต้นทุนทางการเงินซึ่งเป็นการรับรู้ตามมาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับที่ 9 (TFRS 9) จำนวน 10,010 ล้านบาท และมีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นรายได้รวม 3,266 ล้านบาท ส่งผลให้มีกำไรสุทธิ 26,394 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 73.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งมีกำไรสุทธิ 15,221 ล้านบาท และมี EBITDA 43,295 ล้านบาท

ทั้งนี้ ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีสินทรัพย์รวมจำนวน 299,730 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 7,222 ล้านบาท หรือ 2.5% หนี้สินรวมจำนวน 227,753 ล้านบาท ลดลงจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 19,166 ล้านบาท หรือ 7.8% ส่วนของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ และบริษัทย่อย 71,977 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 26,388 ล้านบาท โดยบริษัทฯ มีเงินสด และรายการเทียบเท่าเงินสด รวมสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 จำนวน 123,189 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8,200 ล้านบาท จาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567

การบินไทยคุยลั่นทุ่ง: ผลประกอบการสุดปัง 9 เดือนแรก

ปัจจัยสำคัญที่ทำให้การบินไทยคุยลั่นทุ่งได้

• การบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ
• การปรับปรุงเส้นทางการบินให้ตอบโจทย์ความต้องการของตลาด
• การให้บริการที่ดีและสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า

การบินไทยคุยลั่นทุ่ง ถือเป็นสัญญาณที่ดีของการฟื้นตัวขององค์กร หลังจากที่เผชิญกับความท้าทายมาอย่างหนักหน่วง การกลับมาทำกำไรได้อย่างแข็งแกร่งเช่นนี้ แสดงให้เห็นถึงศักยภาพและความมุ่งมั่นของทีมผู้บริหารและพนักงานทุกคน

การบินไทยคุยลั่นทุ่ง ไม่ได้เป็นเพียงแค่ข่าวดีขององค์กรเท่านั้น แต่ยังเป็นข่าวดีของประเทศชาติด้วย เพราะการบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ การกลับมายืนหยัดได้อย่างแข็งแกร่ง ย่อมส่งผลดีต่อภาพลักษณ์และการท่องเที่ยวของประเทศไทยอย่างแน่นอน

ที่มา – การบินไทยคุยลั่นทุ่ง โกยรายได้ 9 เดือนทะลุ 1.4 แสนล้าน กำไรสุทธิพุ่ง 2.6 หมื่นล้านบาท