กองทัพอากาศ (ทอ.) ออกมาชี้แจงกรณีการตรวจพบรอยร้าวที่โครงสร้างอากาศยานของ เครื่องบิน F-16 ยืนยันว่าเป็นการตรวจพบระหว่างการบำรุงรักษาตามขั้นตอนปกติ และไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินแต่อย่างใด นอกจากนี้ยังสะท้อนถึงความโปร่งใสในการดำเนินงานของกองทัพอากาศอีกด้วย
เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2568 พลอากาศโท ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ ได้แถลงถึงกรณีที่มีข่าวการเคลื่อนย้าย เครื่องบิน F-16 จากฝูงบิน 106 สนามบินอู่ตะเภา ไปยังกองบิน 4 อ.ตาคลี จว.นครสวรรค์ ด้วยเครื่องบิน C-130H
พลอากาศโท ประภาส กล่าวว่า เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2568 ภายหลังจากการปฏิบัติการบินตรวจเป้าภาคอากาศ ได้มีการตรวจสอบตามวงรอบ และตรวจพบรอยร้าวที่บริเวณ Lower Bulkhead ของ Main Landing Gear Tension Strut Lug ของชุดฐานล้อด้านขวา รอยร้าวดังกล่าวถูกตรวจพบจากการบำรุงรักษาตามขั้นตอนปกติ โดยใช้วิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลายเนื้อวัสดุ (Non Destructive Inspection: NDI) ตามมาตรฐานสากล และได้รับการยืนยันผลจากผู้แทนบริษัทผู้ผลิตอากาศยาน Lockheed Martin ประเทศสหรัฐอเมริกา
บริษัท Lockheed Martin ได้ออกรายงาน Field Service Report ระบุว่าไม่สามารถอนุมัติให้ทำการบิน One Time Flight ได้ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
มาตรการจัดการรอยร้าวใน **เครื่องบิน F-16** ของกองทัพอากาศ
เพื่อจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้น กองทัพอากาศได้ดำเนินการตามมาตรการดังต่อไปนี้:
- ประชุมหารือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณามาตรการเคลื่อนย้ายอากาศยานจากฝูงบิน 106 สนามบินอู่ตะเภา กลับมายังหน่วยซ่อมบำรุงหลัก กองบิน 4 จว.นครสวรรค์ โดยปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
- การเคลื่อนย้ายอากาศยานโดยเครื่องบิน C-130H ได้ดำเนินการถอดชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบิน F-16 ให้มีขนาดเหมาะสมต่อการลำเลียง และจัดส่งเข้าสู่กระบวนการซ่อมบำรุงตามมาตรฐานอากาศยาน
- การซ่อมบำรุงจะใช้ขีดความสามารถของเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศร่วมกับบริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด (Thai Aviation Industries Co., Ltd: TAI) ซึ่งเป็นหน่วยงานพันธมิตรเชิงยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศ โดยปฏิบัติการซ่อมภายใต้มาตรฐานสากลและการควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัด
กองทัพอากาศยืนยันว่าเหตุการณ์นี้ไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน และสะท้อนถึงความเข้มงวดโปร่งใส ในกระบวนการบำรุงรักษาทุกขั้นตอน
ความโปร่งใสในการตรวจสอบ **เครื่องบิน F-16**
กองทัพอากาศขอย้ำว่า การตรวจพบครั้งนี้เป็นผลจากการบำรุงรักษาตามมาตรฐาน และขีดความสามารถด้านวิศวกรรมซ่อมบำรุงของกำลังพลกองทัพอากาศเอง รวมถึงการร่วมมือกับบริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด (TAI) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของนักบิน กำลังพล และสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนต่อศักยภาพของกองทัพอากาศไทย
การเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการตรวจพบรอยร้าวใน เครื่องบิน F-16 แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของกองทัพอากาศในการดำเนินงานอย่างโปร่งใส และให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของนักบินและประชาชนเป็นอันดับแรก การบำรุงรักษาตามมาตรฐานสากลและการร่วมมือกับภาคเอกชนที่มีความเชี่ยวชาญ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องบินของกองทัพอากาศอยู่ในสภาพพร้อมรบอยู่เสมอ
ถึงเเม้จะพบรอยร้าวเเต่ก็ไม่ได้ส่งผลต่อการปฎิบัติการทางการบิน เเละยังคงปฎิบัติตามขั้นตอนเเละมาตรการความปลอดภัยระดับสากล
ที่มา – ทอ. ตรวจพบรอยร้าวโครงสร้างอากาศยาน “เครื่องบิน F-16” ยันไม่กระทบความปลอดภัย



