ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย สกัดทุนฉวยช่องโหว่กฎหมาย–ภาษี

ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย

ในยุคที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ คุณศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้ออกมาส่งสัญญาณเตือนถึงภาครัฐว่า ถึงเวลาแล้วที่ต้องหันมาให้ความสำคัญกับการ ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย อย่างจริงจัง เพื่อรักษาความยั่งยืนของอุตสาหกรรมในประเทศท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดจากเพื่อนบ้านอย่างอินโดนีเซีย

ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย จากทุนต่างชาติ

คุณศุภกรได้แสดงมุมมองในฐานะคนไทยว่า เราไม่ควรปล่อยให้ช่องโหว่ทางกฎหมายและโครงสร้างภาษีกลายเป็นช่องทางให้ผู้ประกอบการนำเข้าสินค้าสำเร็จรูปจากต่างประเทศเข้ามาตีตลาด โดยไม่สร้างฐานการผลิตหรือพัฒนาซัพพลายเชนในไทย ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย โดยเน้นย้ำว่าเราต้องการนักลงทุนที่ตั้งใจจริงในการถ่ายทอดเทคโนโลยีและสร้าง Ecosystem ที่แข็งแกร่ง ไม่ใช่เพียงแค่เข้ามาประกอบรถยนต์แบบง่ายๆ

มุมมองต่อการปรับโครงสร้างภาษีให้เป็นธรรม

ปัจจุบันโครงสร้างภาษีที่เอื้อต่อการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าบางประเภท ทำให้ผู้ผลิตในประเทศเสียเปรียบอย่างเห็นได้ชัด การที่ ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย นั้นครอบคลุมถึงการปรับปรุงระบบจัดเก็บภาษีสรรพสามิตให้เกิดความเท่าเทียม โดยสิ่งที่ควรเกิดขึ้นมีดังนี้:

  • ปรับปรุงอัตราภาษีรถยนต์นำเข้าให้มีความเหมาะสม เพื่อป้องกันการทุ่มตลาด
  • สนับสนุนผู้ผลิตที่สร้างฐานการผลิตและจ้างงานคนไทยอย่างต่อเนื่อง
  • สร้างความมั่นใจให้นักลงทุนด้วยนโยบายที่ชัดเจนและต่อเนื่องในระยะยาว

หากภาครัฐยังไม่รีบดำเนินการปรับโครงสร้างเหล่านี้ เราอาจเผชิญกับปัญหาการสูญเสียรายได้ภาษีที่ควรจะนำไปพัฒนาประเทศ ทั้งถนนหนทางและสาธารณสุข ในขณะที่อุตสาหกรรมต้นน้ำของไทยอาจซบเซาลงจากการขาดแรงสนับสนุนที่เพียงพอ

นอกเหนือจากเรื่องภาษี สิ่งที่คุณศุภกรฝากไว้คือการตั้งคำถามกับตัวเองว่า เรากำลังส่งเสริมการใช้รถ EV หรือเรากำลังสร้าง “อุตสาหกรรม EV” กันแน่ เพราะหากเราเพียงแค่เป็นตลาดรองรับสินค้าจากต่างชาติ ประเทศไทยก็คงเสียโอกาสที่จะเป็นฮับยานยนต์แห่งภูมิภาคอย่างที่เคยเป็นมาตลอด 60 ปี

สรุปแล้ว การก้าวข้ามผ่านช่วงเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีนี้ ไม่ได้อยู่ที่ว่าเรามีรถรุ่นไหนขาย แต่มันคือการวางกลยุทธ์ที่ทำให้โลกยังมองเห็นความคุ้มค่าของการเลือกประเทศไทยเป็นฐานการผลิตในอีก 10-20 ปีข้างหน้า ความชัดเจนของรัฐบาลจึงเป็นปัจจัยชี้ขาดที่จะทำให้นักลงทุนรายใหญ่ยังคงปักหลักที่นี่ต่อไป

ที่มา – ศุภกร แม่ทัพโตโยต้า แนะรัฐเร่งปกป้องฐานผลิตยานยนต์ไทย สกัดทุนฉวยช่องโหว่กฎหมาย–ภาษี

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: