“สุรเชษฐ์” อัดกรมทางหลวงปั้นโครงการประเคนวีไอพี ในสภา
กลายเป็นประเด็นร้อนแรงในสภาผู้แทนราษฎร เมื่อการพิจารณางบประมาณรายจ่ายประจำปีในส่วนของกระทรวงคมนาคมถูกจับตามองอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะกรณีที่ “สุรเชษฐ์” อัดกรมทางหลวงปั้นโครงการประเคนวีไอพี ซึ่งสร้างความกังขาให้กับหลายฝ่ายว่ามีการจัดสรรงบประมาณที่เอื้อประโยชน์ให้กับผู้รับเหมาชั้นพิเศษ มากกว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อประชาชนอย่างแท้จริง
นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ได้ออกมาอภิปรายอย่างดุเดือดว่า กรมทางหลวงมีการตั้งโครงการขนาดกลางมูลค่าตั้งแต่ 600-2,000 ล้านบาท โดยจงใจออกแบบให้เอื้อต่อกลุ่มผู้รับเหมาชั้นพิเศษ ซึ่งเปรียบเสมือนขุมทองในการเรียกเก็บค่าต๋ง นอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตว่าการที่อนุกรรมาธิการที่ดินและการก่อสร้างไม่กล้าตัดลดงบประมาณส่วนนี้ แสดงให้เห็นถึงความไม่โปร่งใสในการจัดทำงบประมาณแผ่นดิน
เบื้องลึกความฉาวในการจัดสรรงบคมนาคม
นอกจากประเด็นที่ “สุรเชษฐ์” อัดกรมทางหลวงปั้นโครงการประเคนวีไอพี แล้ว ยังมีการตั้งคำถามถึงความผิดปกติในกระบวนการอนุมัติโครงการต่างๆ ดังนี้:
- มีการบิดเบือนเกณฑ์การตั้งงบประมาณโครงการก่อสร้างของรัฐ โดยลดเกณฑ์การตั้งงบปีแรกจาก 15% เหลือเพียง 10% เพื่อเปิดช่องให้มีการยัดโครงการเพิ่ม
- โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ผ่านการอนุมัติอย่างรวดเร็วโดยขาดการตรวจสอบที่เข้มข้น
- การแบ่งเค้กงบประมาณให้ผู้รับเหมาขาประจำที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับฝ่ายการเมือง
ในขณะเดียวกัน นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ ก็ได้ออกมาเสริมในประเด็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับโครงการแลนด์บริดจ์ โดยระบุว่าแม้จะมีการทักท้วงถึงความไม่คุ้มค่า แต่รัฐบาลยังคงทิ้งงบประมาณการศึกษาโครงการนี้เอาไว้ ซึ่งไม่สอดคล้องกับนโยบายที่รัฐบาลพยายามโฆษณาชวนเชื่อ ทั้งที่ในความเป็นจริงแล้วงบประมาณเหล่านี้ควรนำไปใช้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ตอบโจทย์ประชาชนในระยะยาวมากกว่าการทำโครงการผูกพันเพื่อกลุ่มทุน
การอภิปรายในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่า “สุรเชษฐ์” อัดกรมทางหลวงปั้นโครงการประเคนวีไอพี นั้นไม่ใช่แค่เรื่องของการใช้งบประมาณไม่คุ้มค่า แต่เป็นสัญญาณเตือนถึงการใช้อำนาจรัฐเพื่อเอื้อประโยชน์ให้กับกลุ่มพวกพ้อง ซึ่งในฐานะประชาชนผู้เสียภาษี เราทุกคนต้องร่วมกันจับตาดูว่ารัฐบาลจะชี้แจงเรื่องนี้อย่างไร และจะมีการปรับเปลี่ยนกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างให้มีความโปร่งใสมากกว่านี้หรือไม่ เพราะงบประมาณทุกบาททุกสตางค์ควรถูกนำไปใช้เพื่อประโยชน์ของประเทศชาติอย่างแท้จริง ไม่ใช่เป็นเพียงเครื่องมือในการโฆษณาหาเสียงหรือเอื้อประโยชน์ต่อกลุ่มทุนรับเหมาเพียงไม่กี่ราย
