“อนุทิน” จี้ ขนส่ง-จ๊อบเบอร์ โชว์สัญญาซื้อน้ำมัน หลังปริมาณลดอย่างมีนัยสำคัญ เป็นข่าวร้อนที่ทุกคนกำลังจับตามองท่ามกลางสถานการณ์ตึงเครียดจากสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันและการ供水ทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยด้วย รัฐบาล โดยนายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล ได้เรียกประชุมด่วนเพื่อตรวจสอบและแก้ไขปัญหานี้อย่างเร่งด่วน
“อนุทิน” จี้ ขนส่ง-จ๊อบเบอร์ โชว์สัญญาซื้อน้ำมัน หลังปริมาณลดอย่างมีนัยสำคัญ
ในวันที่ 19 มีนาคม 2569 ที่รัฐสภา นายอนุทิน เป็นประธานการประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในตะวันออกกลาง (ศบก.) มีผู้เข้าร่วมสำคัญมากมาย เช่น นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม, นายเอกนิติ นิติฑันประภาส รองนายกฯ และ รมว.คลัง, นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รมว.ต่างประเทศ, นางศุภจี สุธรรมพันธ์ รมว.พาณิชย์, นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รมว.พลังงาน, พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผบ.ตร., นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. และตัวแทนภาคเอกชน เช่น บริษัท บางจาก, เชลล์, ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก, สตาร์ฟูเอลส์ (คาลเท็กซ์), ซัสโก้, ไทยออยล์ รวมถึงผู้แทนโรงกลั่น 6 ราย, คลังน้ำมัน 3 ราย, ผู้ค้าน้ำมัน 3 ราย, รถขนส่ง 3 ราย, สมาคมประมง และผู้ประกอบการอื่นๆ
สถานการณ์น้ำมันไทยท่ามกลางสงครามตะวันออกกลาง
นายกรัฐมนตรี อนุทิน กล่าวว่าสถานการณ์สงครามยืดเยื้อ สร้างผลกระทบเศรษฐกิจโลกและไทย รัฐบาลได้ปรับมาตรการพลังงาน เช่น กำหนดเพดานราคาน้ำมัน, ส่งเสริมพลังงานชีวภาพ, ขยายเวลาขนส่งน้ำมัน เพื่อให้ประชาชนเติมน้ำมันได้สะดวกเหมือนก่อนสงคราม โดยย้ำว่าราคาตามกลไกตลาด แต่ลดผลกระทบประชาชนให้น้อยที่สุด
อย่างไรก็ตาม ยังมีปัญหาปฏิบัติ เช่น ประชาชนกังวลน้ำมันไม่พอ รอคิวยาว นายกฯ ยืนยันน้ำมันดิบในประเทศไม่ขาดแคลน สามารถนำเข้าจากหลายภูมิภาค ไม่มีสัญญาณลดลง เปรียบเทียบเหมือนตู้ ATM ที่เงินมีแต่คนกดเกิน ต้องสร้างความเชื่อมั่นเพื่อหยุดการตื่นตระหนก
เพื่อแก้ปัญหา ขอผ่อนผันเวลาให้รถขนส่งน้ำมันเข้าฯ โดยตร. กำหนดราคาขายสอดคล้องกันทุกจุด หน้าโรงกลั่น หน้าคลัง หน้าปั๊ม ไม่ให้ราคาแตกต่างจนเกิดการแห่ซื้อ
คำสั่งตรวจสอบเข้มงวดจากอนุทิน
ในที่ประชุม “อนุทิน” จี้ ขนส่ง-จ๊อบเบอร์ โชว์สัญญาซื้อน้ำมัน หลังปริมาณลดอย่างมีนัยสำคัญ โดยตั้งคำถามตรงๆ ว่า:
- โรงกลั่น: น้ำมันดิบเข้าปริมาณเท่าไหร่? แตกต่างจากปกติแค่ไหน? เดินเครื่องเต็มกำลังหรือไม่? กลั่นน้ำมันแต่ละประเภทออกมากน้อยแค่ไหน? มีโควตาจัดส่งหรือไม่?
- คลังน้ำมัน: ประกาศขายหน้าคลังตามคำสั่งรัฐบาลหรือยัง? ขายจ๊อบเบอร์ราคาใหม่หรือไม่? มีเอกสารยืนยัน?
- จ๊อบเบอร์: สัญญาซื้อขายปริมาณเท่าไหร่? กำไรปกติหรือฉวยโอกาสค้ากำไรเกินควร?
- ขนส่ง: เพิ่มเที่ยวขนส่งหลังขยายเวลาหรือไม่? ส่งออกไปไหน ปริมาณเท่าไหร่?
นายกฯ สั่งกรมธุรกิจพลังงานควบคุมการส่งออก และจะประกาศในราชกิจจานุเบกษาให้ชัดเจน เพื่อให้ผู้ปฏิบัติไม่กังวลกฎหมาย
สถานการณ์นี้แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดทุกภาคส่วน เพื่อรักษาเสถียรภาพน้ำมันและราคา ประชาชนไม่ต้องกังวลมาก หากแต่ละฝ่ายชี้แจงโปร่งใส ปัญหาจะคลี่คลายเร็ว
ในมุมมองของเรา การตรวจสอบแบบนี้เป็นก้าวสำคัญในการป้องกันการเอาเปรียบผู้บริโภค โดยเฉพาะจ๊อบเบอร์และขนส่งที่อาจฉวยโอกาสจากวิกฤต สุดท้าย รัฐบาลย้ำน้ำมันไทยเพียงพอ ใช้ชีวิตปกติได้
ติดตามอัปเดตสถานการณ์น้ำมันล่าสุด และแบ่งปันบทความนี้เพื่อให้เพื่อนๆ รู้ข้อมูลจริง หยุดตื่นตระหนก!
ที่มา – “อนุทิน” จี้ ขนส่ง-จ๊อบเบอร์ โชว์สัญญาซื้อน้ำมัน หลังปริมาณลดอย่างมีนัยสำคัญ
