'เปียงยาง-ปักกิ่ง' เตรียมกลับมาเดินรถไฟโดยสาร 12 มี.ค.นี้ หวังฟื้นสัมพันธ์เศรษฐกิจ

“เปียงยาง-ปักกิ่ง” เตรียมกลับมาเดินรถไฟโดยสาร 12 มี.ค.นี้ หวังฟื้นสัมพันธ์เศรษฐกิจ

ข่าวใหญ่จากคาบสมุทรเกาหลี! “เปียงยาง-ปักกิ่ง” เตรียมกลับมาเดินรถไฟโดยสาร 12 มี.ค.นี้ หลังจากหยุดยาวนานถึง 6 ปี จากการระบาดของโควิด-19 การตัดสินใจครั้งนี้ไม่เพียงแต่ฟื้นฟูเส้นทางคมนาคมสำคัญ แต่ยังเป็นสัญญาณบวกในการกระตุ้นเศรษฐกิจระหว่างเกาหลีเหนือและจีน สองประเทศพันธมิตรใกล้ชิดกันมานาน

“เปียงยาง-ปักกิ่ง” เตรียมกลับมาเดินรถไฟโดยสาร 12 มี.ค.นี้

กระทรวงรวมชาติของเกาหลีใต้รายงานว่า ทางการรถไฟเกาหลีเหนือและจีนเตรียมเปิดบริการรถไฟโดยสารเส้นทางเชื่อมกรุงเปียงยางกับกรุงปักกิ่งอีกครั้งในสัปดาห์นี้ โดยรถไฟเที่ยวแรกจะออกเดินทางในวันพฤหัสบดีที่ 12 มีนาคม 2567 นี้ ถือเป็นก้าวแรกสำคัญในการสิ้นสุดมาตรการปิดพรมแดนเข้มงวดที่เกาหลีเหนือบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2563 เพื่อป้องกันโควิด

เส้นทางรถไฟ “เปียงยาง-ปักกิ่ง” ถือเป็นเส้นทางหลักที่ใช้ขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารมานานหลายทศวรรษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการค้าขายและการเดินทางของเจ้าหน้าที่รัฐ จีนเป็นคู่ค้าหลักของเกาหลีเหนือ โดยคิดเป็นสัดส่วนกว่า 90% ของการค้าชายแดนทั้งหมด การหยุดชะงักครั้งนี้ส่งผลกระทบหนักต่อเศรษฐกิจเกาหลีเหนือที่พึ่งพาการส่งออกถ่านหิน แร่ธาตุ และสินค้าอุตสาหกรรมไปยังจีน

รายละเอียดการเปิดบริการรถไฟเปียงยาง-ปักกิ่ง

ทางการรถไฟจีนแจ้งว่า จะให้บริการสัปดาห์ละ 4 เที่ยวในช่วงเริ่มต้น โดยจำกัดผู้โดยสารเฉพาะ 2 ตู้สุดท้ายของขบวนเท่านั้น เพื่อควบคุมการแพร่กระจายของโรค ผู้โดยสารหลักจะเป็นนักการทูตและเจ้าหน้าที่รัฐเป็นส่วนใหญ่ ตั๋วสำหรับประชาชนทั่วไปอาจเปิดขายภายหลัง หากที่นั่งเหลือ

  • วันที่เริ่ม: 12 มีนาคม 2567 (วันพฤหัสบดี)
  • ความถี่: 4 เที่ยวต่อสัปดาห์
  • จำนวนผู้โดยสาร: จำกัด 2 ตู้ต่อขบวน
  • กลุ่มเป้าหมาย: นักการทูตและเจ้าหน้าที่รัฐก่อน
  • ระยะทาง: ประมาณ 1,200 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางราว 24 ชั่วโมง

นอกจากนี้ เกาหลีเหนือยังคงรักษามาตรการเข้มงวดในการเข้าประเทศ โดยนักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่ยังเดินทางไม่ได้ ยกเว้นชาวรัสเซียที่ได้รับอนุญาตพิเศษตามข้อตกลงทวิภาคี ก่อนโควิด ชาวจีนเป็นนักท่องเที่ยวอันดับ 1 สู่เกาหลีเหนือ คิดเป็นกว่า 80% ของยอดรวม

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจและการทูตเกาหลีเหนือ-จีน

การกลับมาเปิดเส้นทางนี้ไม่ใช่แค่เรื่องรถไฟ แต่เป็นกลยุทธ์ฟื้นฟูเศรษฐกิจที่ย่ำแย่ของเกาหลีเหนือ ท่ามกลางการคว่ำบาตรจากนานาชาติและภัยแล้ง การค้าขายกับจีนช่วยพยุง GDP ได้มาก โดยปีละหลายพันล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ ยังช่วยเสริมสร้างสัมพันธ์ทางการทูต โดยคิม จองอึน เคยเดินทางเส้นทางนี้เยือนสี จิ้นผิงหลายครั้ง

อย่างไรก็ตาม มีข่าวลบควบคู่มาเช่นกัน สื่อเกาหลีเหนือประกาศยกเลิก “เปียงยาง มาราธอน” ที่จะจัดเดือนหน้า โดยไม่แจ้งสาเหตุชัดเจน กิจกรรมนี้เป็นหนึ่งในไม่กี่อีเวนต์ที่เปิดรับนักวิ่งต่างชาติ

จากมุมมองผู้เชี่ยวชาญ การเปิด “เปียงยาง-ปักกิ่ง” เตรียมกลับมาเดินรถไฟโดยสาร 12 มี.ค.นี้ ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ แสดงว่าเกาหลีเหนือเริ่มผ่อนคลายมาตรการโควิด อาจนำไปสู่การเปิดชายแดนมากขึ้นในอนาคต ช่วยให้เศรษฐกิจค่อยๆ ฟื้นตัว

คุณคิดว่าการเปิดเส้นทางนี้จะช่วยให้เกาหลีเหนือเปิดประเทศเต็มรูปแบบเมื่อไหร่? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมแชร์บทความนี้เพื่อติดตามข่าวอัปเดตต่างประเทศ!

ที่มา – “เปียงยาง-ปักกิ่ง” เตรียมกลับมาเดินรถไฟโดยสาร 12 มี.ค.นี้ หวังฟื้นสัมพันธ์เศรษฐกิจ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Share the Post: