BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น หลังหมดมาตรการอุดหนุนภาษีของรัฐ พร้อมประกาศไม่ทำตลาดรถขนาดเล็กเพื่อหลีกเลี่ยงสงครามราคา
นายหยู่ปิน เคอ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ BYD กล่าวว่า เราได้ส่งมอบรถยนต์ครบ 90,000 คัน ไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2568 ที่ผ่านมา และล่าสุดเราผลิต BYD DOLPHIN เป็นครั้งแรกกว่า 900 คัน เพื่อการส่งออกไปยังยุโรป 959 คันเป็นครั้งแรกด้วยการขนส่งผ่านเรือบีวายดี เจิ้งโจว
ทั้งนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของเรา ที่จะร่วมสร้างการเติบโตของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในประเทศไทย ไปพร้อมกับการพิสูจน์ฝีมือการผลิตรถยนต์ระดับแนวหน้าของไทยให้ชาวโลกได้พิสูจน์ และยังเป็นการลดมลพิษผ่านการเพิ่มจำนวน รถยนต์ที่ใช้พลังงานใหม่
“เรือเจิ้งโจวที่ขนส่ง BYD DOLPHIN พวงมาลัยซ้าย จำนวน 959 คันไปยุโรป โดยในอนาคต BYD จะพัฒนารุ่นรถเพิ่มเติมเพื่อส่งออกยุโรปในปี 2026 ซึ่งประเทศปลายทางครั้งนี้ คือ เยอรมนี เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ โดยใช้เวลาในการขนส่งประมาณ 35 วัน”
BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น
นายหยู่ปิน เคอ กล่าวอีกว่า ปัจจุบัน BYD กำลังเร่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยตามมาตรการอีวี 3.0 ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ผลิตไปแล้วบางส่วน ดังนั้น จึงเหลือรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องผลิตคืนไม่เกิน 20,000 คัน และจะเร่งให้แล้วเสร็จทั้งหมดภายในปี 68 เพื่อให้ได้สัดส่วนที่เหมาะสม
ส่วนที่หลายฝ่ายกังวลว่า ช่วงปลายปี 68 นี้จะมีค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีนลงมาเล่นสงครามราคากันอีกหรือไม่นั้น BYD ยืนยันจะไม่ทำตลาดรถขนาดเล็ก เพื่อหลีกเลี่ยงเรื่องดังกล่าว
“ปัจจุบันตลาดรถมีขนาดเล็กลง จากที่เคยคาดการณ์ว่าตลาดรวมจะอยู่ที่ประมาณ 800,000 คัน แต่ปีนี้น่าจะเหลือแค่ราว 600,000 คัน อีกทั้งมีผู้เล่นหรือคู่แข่งค่อนข้างมาก สงครามราคาอาจมี แต่ปีนี้ BYD ไม่ค่อยเล่นแล้ว ปีก่อนทำไปเยอะแล้ว ถ้าลดอีกก็แถมแล้ว ในปีนี้ถือว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังเป็นของผู้บริโภค เพราะยังมีการอุดหนุนจากภาครัฐตามมาตรการอีวี 3.0 และอีวี 3.5 อย่างไรก็ตาม เมื่อครบกำหนดการสนับสนุนของภาครัฐคาดว่าในปี 2569 ราคารถยนต์ไฟฟ้าปรับตัวเพิ่มขึ้น แต่จะเพิ่มกี่เปอร์เซ็นต์นั้น ยังไม่สามารถบอกได้”
สำหรับโรงงาน บีวายดี ประเทศไทย เป็นโรงงานแห่งแรกของ บีวายดี ที่ตั้งอยู่นอกประเทศจีน โดยครอบคลุมพื้นที่ 600 ไร่ ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ จังหวัดระยอง มีกำลังการผลิตสูงสุด 150,000 คันต่อปี ปัจจุบัน มีการผลิตรถยนต์จากที่นี่ด้วยกัน 4 รุ่น ประกอบด้วย
- BYD DOLPHIN
- BYD ATTO 3
- BYD SEALION 6 DM-i ซึ่งมีสัดส่วน Local Content ประมาณ 45 – 50% และยังได้รับใบรับรอง Made in Thailand
- BYD SEAL 5 DM-i SUPER HYBRID ซีดานขนาดกลางรุ่นแรกของไทย ที่ใช้ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด PHEV
ทำไม BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น?
ปัจจัยหลักที่ทำให้ BYD คาดการณ์ว่าปี 2569 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น คือการสิ้นสุดของมาตรการอุดหนุนจากภาครัฐ ตามโครงการ EV 3.0 และ EV 3.5 ซึ่งมีส่วนช่วยลดต้นทุนและทำให้ผู้บริโภคเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น เมื่อมาตรการเหล่านี้หมดลง ต้นทุนที่แท้จริงของรถยนต์ไฟฟ้าอาจถูกสะท้อนออกมาในราคาขายมากขึ้นนั่นเอง นอกจากนี้ BYD ยังเน้นย้ำถึงการไม่เข้าร่วมสงครามราคาในตลาดรถยนต์ขนาดเล็ก เพื่อรักษาสถานะและความสามารถในการทำกำไร
การตัดสินใจของ BYD ที่จะไม่ทำตลาดรถยนต์ขนาดเล็กในไทย อาจส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด แต่ในขณะเดียวกัน ก็เป็นการส่งสัญญาณว่า BYD มุ่งเน้นการนำเสนอเทคโนโลยีและคุณภาพที่เหนือกว่า มากกว่าการแข่งขันด้านราคาเพียงอย่างเดียว BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น แต่เชื่อว่าด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง และความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น จะยังคงทำให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเติบโตต่อไปได้
สำหรับผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า การตัดสินใจในช่วงนี้อาจเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม เนื่องจากยังมีมาตรการสนับสนุนจากภาครัฐอยู่ แต่ก็ควรพิจารณาถึงความต้องการและงบประมาณของตนเองอย่างรอบคอบ เพื่อให้ได้รถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การใช้งานและคุ้มค่าที่สุด และเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น
ดังนั้น หากคุณกำลังสนใจรถยนต์ไฟฟ้า อย่ารอช้า! รีบศึกษาข้อมูลและตัดสินใจก่อนมาตรการรัฐจะหมดลง เพื่อให้คุณได้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่ดีที่สุด
ที่มา – BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น หลังหมดมาตรการอุดหนุนภาษีของรัฐ
