วันนี้เรามาส่องความคลาสสิก Citroen DS รถนายกอนุทินกันแบบชิล ๆ เลยนะ! รถคันนี้ของนายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล หรือที่แฟน ๆ เรียก ‘นายกหนู’ นั้น จริง ๆ แล้วเป็นของลูกชาย ‘เป๊ก เศรณี’ นะ แต่ก็ดังมากเพราะภาพรถสีทองสวย ๆ คันนี้ Citroen DS 21 ปี 1972 ฉายา ‘หน้ากบ’ จากฝรั่งเศส ช่วงล่างไฮดรอนิวเมติกสุดล้ำ ราคาในไทยแค่ราว 2 ล้านบาท ถือว่าถูกสำหรับรถโบราณเลย เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นที่เศรษฐีสะสมกันแพง ๆ
ส่องความคลาสสิก Citroen DS รถนายกอนุทิน
รถCitroen DSคันนี้เคยเป็นประเด็นร้อนปี 2566 เมื่อ ศ.ดร.เจษฎา โพสต์เฟซบุ๊กสงสัยว่าทำไมไม่แจ้งทรัพย์สินต่อ ป.ป.ช. นายกหนูก็เคลียร์ชัดเลยว่า ‘รถซีตรองเป็นของลูกชาย ผมเองมี BMW 2002 สีน้ำเงิน เพิ่งซื้อมาใหม่’ ตอนนี้ BMW คันนั้นราคาตลาด 3-6 แสนบาทเองแหละ ไม่แพงมาก!
ประวัติสุดยอดของ Citroen DS
Citroen DS เปิดตัวปี 1955 ที่ Paris Motor Show เรียกยอดจอง 12,000 คันวันแรก! ชื่อ ‘Deesse’ แปลว่านางฟ้า ออกแบบโดย Flaminio Bertoni ใช้เวลา 18 ปีพัฒนา รูปร่างเหมือนปลาฉลาม ลมวิ่งดีสุด ๆ
- ระบบกันสะเทือน Hydropneumatic: นิ่มเหมือนพรมวิเศษ ปรับระดับสูงต่ำได้
- พวงมาลัยเพาเวอร์และก้านเดี่ยว: เอกลักษณ์ Citroen
- ไฟหน้าหมุนตามพวงมาลัย: รุ่นท้าย ๆ สุดล้ำ
- ดิสก์เบรก 4 ล้อ: ผู้บุกเบิกก่อนใคร
- เกียร์กึ่งอัตโนมัติ: ไม่มีคลัตช์ สะดวกมาก
ผลิตนาน 20 ปี ขายได้ 1.45 ล้านคัน! เครื่องยนต์ใหญ่สุด 2175 ซีซี สมรรถนะดี รูปร่างไม่เคยเปลี่ยน สวยคลาสสิกตลอดกาล
ทำไม Citroen DS ถึงคลาสสิกขนาดนี้?
สมัยนั้น DS มีเทคโนโลยีล้ำหน้า เหมือนยานอวกาศบนถนน บังโคลนหลังยึดนอตตัวเดียวแข็งแรง ระบบไฮดรอลิกเลี้ยวเฉียบคม เบรกนิ่มหยุดดี ในไทยคนรักรถเก่าชอบเพราะราคาเอื้อมถึง ไม่โชว์รวยแต่โชว์รสนิยม
ถ้าคุณเป็นสายรถคลาสสิก ลองหา DS มาลองขับดูสิ สัมผัสความนุ่มนวลที่หาไม่ได้จากรถใหม่ ๆ มันคือตำนานที่ยังขับสนุกอยู่เลยนะ
สุดท้ายนี้ ถ้าชอบบทความส่องความคลาสสิก Citroen DS รถนายกอนุทิน ฝากกดไลก์ แชร์ และติดตามรีวิวรถคลาสสิกอื่น ๆ ด้วยนะ! คุณมีรถในฝันคันไหนบ้าง คอมเมนต์มาบอกกัน
ที่มา – ส่องความคลาสสิก Citroen DS รถนายกอนุทิน
