สวัสดีครับทุกท่าน ในยุคที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงแบบนี้ โดยเฉพาะดีเซลที่แพงปรี๊ด รัฐบาลเขามีมาตรการเยียวยามาให้กลุ่มที่เดือดร้อนหนักสุดอย่างภาคขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นไรเดอร์ส่งอาหาร ส่งของ หรือรถโดยสารสาธารณะอย่างรถตู้ รถเมล์ต่างๆ วันนี้เรามาเช็กมาตรการเยียวยา ไรเดอร์-รถโดยสาร แต่ละคันรัฐช่วยเท่าไรกันแบบละเอียดยิบเลยนะครับ รับรองว่าอ่านจบรู้หมดทุกสิทธิ์!
เช็กมาตรการเยียวยา ไรเดอร์-รถโดยสาร แต่ละคันรัฐช่วยเท่าไร
จากข้อมูลล่าสุดวันที่ 27 มี.ค. 2565 (หรือ 2569 ในบางแหล่ง แต่เชื่อว่าน่าจะ 2565) นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม ได้ประกาศมาตรการช่วยเหลือภาคขนส่งที่ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมัน โดยเน้นกลุ่มเปราะบางที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางของประชาชน มาตรการนี้เริ่มตั้งแต่วันที่ 1-30 เมษายน 2565 และจ่ายตามการทำงานจริงผ่านระบบ GPS หรือ QR Code ไม่ใช่เหมาจ่ายนะครับ เพื่อความโปร่งใส
มาตรการแบ่งเป็น 2 กลุ่มใหญ่ๆ ดังนี้:
- กลุ่มรถบรรทุกไม่ประจำทาง (ป้ายเหลือง 70 หรือรถบรรทุกขนส่งสินค้า): มีจำนวน 287,175 คัน รัฐช่วยสนับสนุนต้นทุนน้ำมัน 6 บาทต่อลิตร ตามระยะที่วิ่งจริง กลุ่มนี้เดือดร้อนหนักเพราะขนส่งสินค้าทั่วประเทศ
- กลุ่มรถโดยสารสาธารณะและไรเดอร์: แบ่งย่อยตามประเภท
- รถโดยสารหมวด 2 และ 3: 11,395 คัน ช่วย 4 บาทต่อลิตร
- รถโดยสารหมวด 4 เช่น รถตู้สาธารณะ: 19,414 คัน ช่วย 300 บาทต่อคันต่อวัน! (ใช่ครับ ต่อวันเลย)
- กลุ่มไรเดอร์: 114,653 คัน ช่วย 300 บาทต่อคันต่อเดือน
เห็นมั้ยครับว่าเช็กมาตรการเยียวยา ไรเดอร์-รถโดยสาร แต่ละคันรัฐช่วยเท่าไรแล้ว รัฐช่วยแบบเจาะจงแต่ละกลุ่มเลย ไรเดอร์ที่วิ่งส่งของทุกวันอย่าง Grab, Foodpanda, Lineman จะได้ 300 บาทต่อเดือนต่อคัน ส่วนรถตู้ที่รับส่งคนเยอะๆ ได้วันละ 300 บาท ช่วยบรรเทาค่าใช้จ่ายได้เยอะ โดยเฉพาะช่วงสงกรานต์ที่คนเดินทางพลุกพล่าน
วิธีตรวจสอบและรับสิทธิ์เช็กมาตรฐานเยียวยา
หลักการสำคัญคือจ่ายตามจริง! ใช้ระบบติดตามของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ที่มี GPS อยู่แล้ว ถ้ารถคันไหนยังไม่มี ก็แปะ QR Code เพื่อสแกนแท็กข้อมูลการให้บริการ เริ่มเช็กข้อมูลได้ตั้งแต่ 1 เม.ย. นี้ ผู้ประกอบการรีบเช็กว่ารถตัวเองอยู่ในกลุ่มไหน แล้วเตรียมเอกสารให้พร้อมนะครับ
นอกจากนี้ ระบบขนส่งมวลชนอย่าง บขส. หรือรถร่วมบริการที่วิ่งข้ามจังหวัด จะไม่ขึ้นค่าโดยสารช่วงสงกรานต์ คงที่ฐานน้ำมัน 33 บาท/ลิตร ส่วนต่างรัฐชดเชยให้ ประชาชนเดินทางสบายใจ ไม่ต้องจ่ายแพง
ทำไมมาตรการนี้ถึงสำคัญมาก
ราคาน้ำมันดีเซลทะลุ 40 บาทไปแล้ว ส่งผลกระทบเป็นโดมิโน่ ไรเดอร์ค่าซ่อมรถ ค่าน้ำมันพุ่ง ค่าบริการส่งอาจแพงตาม รถโดยสารถ้าขึ้นค่าโดยสาร คนจนยิ่งลำบาก มาตรการนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพการเดินทางและขนส่งสินค้าไว้ได้ โดยรัฐใช้งบประมาณจริงจัง ช่วยกว่า 400,000 คันทั่วประเทศ
แต่ละคันช่วยต่างกันตามปริมาณงาน กลุ่มรถบรรทุกได้เยอะสุดเพราะวิ่งไกล รถตู้ได้รายวันเพราะรับผู้โดยสารเยอะ ไรเดอร์รายเดือนเพราะตัวเลขคันเยอะ ถ้าคุณเป็นไรเดอร์หรือมีรถตู้ รีบเช็กมาตรการเยียวยา ไรเดอร์-รถโดยสาร แต่ละคันรัฐช่วยเท่าไรแล้วสมัครเลยครับ
เคล็ดลับเพิ่มเติม: ติดตามข่าวจาก ขบ. หรือเว็บกระทรวงคมนาคม เพื่ออัพเดทรายละเอียดการสมัคร บางกลุ่มอาจต้องลงทะเบียนออนไลน์ผ่านแอปหรือเว็บไซต์รัฐ อย่าปล่อยให้สิทธิ์หลุดมือ!
สรุปแล้ว มาตรการนี้เป็นข่าวดีท่ามกลางวิกฤตน้ำมันแพง ช่วยให้ภาคขนส่งพยุงตัวได้ รัฐบาลคิดถึงประชาชนจริงๆ ในมุมมองผม นี่คือจุดเริ่มต้นที่ดี ถ้าต่อเนื่องจะช่วยเศรษฐกิจหมุนเวียนได้ ลองเช็กสิทธิ์รถคุณดูสิครับ อาจได้เงินช่วย数百บาทเลยนะ
CTA: รีบเช็กสิทธิ์ของคุณวันนี้ที่เว็บกรมการขนส่งทางบก แล้วแชร์ข่าวนี้ให้เพื่อนไรเดอร์และคนขับรถด้วย!
ที่มา – เช็กมาตรการเยียวยา ไรเดอร์-รถโดยสาร แต่ละคันรัฐช่วยเท่าไร
