สำหรับแฟนฟุตบอลส่วนใหญ่ การตามเชียร์ทีมรักในฟุตบอลโลกคือทริปในฝัน

แต่ในปี 2026 มันหมายถึงการเดินทางที่ยาวนานและกินคาร์บอนมากที่สุดในทัวร์นาเมนต์ใหญ่

การตัดสินใจของฟีฟ่าที่จะจัดการฟุตบอลโลกข้ามทวีปทั้งหมดและขยายเป็น 48 ทีม จะทำให้แฟนๆ บางคนต้องเดินทางด้วยเครื่องบินหลายพันไมล์ สร้างมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์หลายตันต่อคน ตามการวิเคราะห์ของ BBC Sport

แฟนอังกฤษที่บินจากลอนดอนไปดูทุกนัดจนถึงรอบชิงชนะเลิศ อาจสร้างคาร์บอนฟุตพริ้นต์ราว 3.5 ตัน CO2 เท่ากับการให้ความร้อนบ้านในสหราชอาณาจักรเฉลี่ย 19 เดือน

ฟีฟ่าคาดว่าจะมีแฟนกว่า 5 ล้านคนจากทั่วโลกมาร่วม สิ่งแวดล้อมจึงต้องจ่ายราคาแพง

เส้นทางของอังกฤษสู่รอบชิง – เกือบครึ่งโลก

แฟนอังกฤษที่หวังตามทีมของโธมัส ทูเคิล จากนัดแรกในดัลลัส 17 มิ.ย. ถึงรอบชิงในนิวเจอร์ซีย์ 19 ก.ค. โดยบินทุกนัด จะใช้เวลาบนเครื่องบินเยอะมาก

รวมแล้ว แฟนที่บินไป-กลับลอนดอนและดูทุกนัด จะเดินทางเกือบ 2 ใน 3 ของเส้นรอบโลก

แค่รอบแบ่งกลุ่ม แฟนอังกฤษเดินทางกว่า 1,760 ไมล์ระหว่างเมืองเจ้าภาพ

ถ้าอังกฤษชนะกลุ่มและถึงรอบชิง รวมบินจากลอนดอน เดินทางอย่างน้อย 14,698 ไมล์ สร้าง 3.4 ตัน CO2e ต่อคน

ถ้าอันดับ 2 ในกลุ่มและถึงรอบชิง 15,385 ไมล์ – 3.5 ตัน CO2e

ตัน CO2 หมายถึงอะไร?

การบินคือการเดินทางที่กินคาร์บอนมากที่สุด สร้างก๊าซเรือนกระจกที่ทำให้โลกร้อน

Thrust Carbon บอกว่า 3.4 ตัน CO2e จากแฟนอังกฤษคนหนึ่ง เท่ากับผลิตถุงพลาสติก 34,000 ใบ หรือให้ความร้อนบ้านอังกฤษ 19 เดือน

ดร.สจวร์ต พาร์กินสัน จาก Scientists for Global Responsibility เรียกตัวเลขนี้ว่า “น่าตกใจมาก”

“สำหรับแฟนอังกฤษ… 3.4 ตัน CO2 เท่ากับ 2-3 เท่าของการปล่อยคาร์บอนทั้งปีของคนในเฮติ” เขากล่าว

พาร์กินสันชี้ว่ามันขัดกับข้อตกลงปารีสที่จำกัดอุณหภูมิโลกไม่เกิน 1.5°C

ฟุตบอลโลกที่ก่อมลพิษมากที่สุด: แฟนสกอตแลนด์ก็เจอเหมือนกัน

แฟนสกอตแลนด์เดินทางน้อยกว่าในรอบกลุ่ม (1,258 ไมล์) แต่ถ้าทีมไปไกล จะสะสมไมล์มหาศาล

ชนะกลุ่มถึงรอบชิง รวมบินจากเอดินบะระ 12,420 ไมล์ – 2.8 ตัน CO2e

อันดับ 2 13,771 ไมล์ – 3.3 ตัน CO2e คาดมีแฟนสกอตแลนด์หมื่นคนมาร่วมครั้งแรกใน 28 ปี

มุมมองแฟน: จากลบเป็นบวก

พอล กู๊ดวิน ผู้ก่อตั้ง Scottish Football Supporters’ Association บอกว่าแฟนๆ ตระหนักถึงผลกระทบสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

“แฟนสกอตแลนด์อยากไปจริงๆ แต่หลายคนรู้สึกขัดแย้ง” เขากล่าว

SFSA กำลังรณรงค์ให้แฟนยั่งยืน “จากลบ สร้างบวก”

ฟีฟ่าพูดอะไร?

ฟีฟ่ายอมรับผลกระทบต่อสภาพอากาศและต้อนรับการตรวจสอบ

ระบุมาตรการเช่น ใช้สนามเดิม โมเดลเจ้าภาพภูมิภาค ลดพึ่งพาการบินไกล ประหยัดน้ำ รถไฟฟ้า รีไซเคิล และปลูกต้นไม้

ทีมไหนเดินทางไกลสุด?

48 ทีม การเดินทางต่างกัน ทีมเพลย์ออฟยูฟ่าในกลุ่ม B (เวลส์หรือไอร์แลนด์เหนือ) รอบกลุ่ม 3,140 ไมล์

แฟนแอฟริกาใต้หนักสุด: รอบกลุ่ม 21,090 ไมล์ (4.7 ตัน CO2e) ถ้าถึงรอบชิงแบบรองชนะเลิศ 26,834 ไมล์ (5.9 ตัน) เท่าคาร์บอนทั้งปีของคนแอฟริกาใต้เฉลี่ย

เยอรมนี: ชนะกลุ่มถึงชิง 17,935 ไมล์ (3.2 ตัน)

ฝรั่งเศสน้อยสุด 370 ไมล์ สามารถนั่งรถไฟได้

ฟุตบอลโลกที่ก่อมลพิษมากที่สุดเคย

รายงาน SGR 2025 คาดฟุตบอลโลก 2026 ปล่อย 9 ล้านตัน CO2e เกือบสองเท่าของ 4 ทัวร์นาเมนต์ก่อนหน้า

“ใหญ่กว่าหลายประเทศ เท่ากับรถยนต์อังกฤษ 6 ล้านคันขับปีหนึ่ง” พาร์กินสันกล่าว

การบิน 80-90% ของฟุตพริ้นต์

ฟุตบอลโลกก่อนหน้าเป็นยังไง?

กาตาร์ 2022 แน่นที่สุด เดินทางน้อย รถสาธารณะสะดวก

บราซิล 2014 รัสเซีย 2018 เดินทางไกลแต่ 32 ทีม

วิธีคำนวณ

BBC ใช้ระยะทางสนามบินใกล้สุด บินตรงหรือสั้นสุด ใช้เครื่องคิดไมล์อากาศและปัจจัยแปลง CO2 ของรัฐบาลอังกฤษ

ตัวเลขประมาณการ ขึ้นกับเครื่องบิน น้ำหนักผู้โดยสาร ชั้นที่นั่ง

รายงานเพิ่มเติมโดย Dale Johnson

ฟุตบอลโลกที่ก่อมลพิษมากที่สุดนี้ชี้ให้เห็นว่าเราต้องเปลี่ยนพฤติกรรม ลองพิจารณาการเดินทางยั่งยืนหรือดูผ่านสตรีมมิงเพื่อลดคาร์บอน ลองแชร์ความคิดเห็นของคุณในคอมเมนต์!

ที่มา – ไม่พบหัวข้อ