โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ คืบหน้าไปมาก! ล่าสุดหัวเจาะ “ปสุตา” ทะลุสถานีสะพานพุทธฯ แล้ว ประธานบอร์ด รฟม. เผยภาพรวมโครงการคืบหน้ากว่า 65%
นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พร้อมด้วยผู้บริหาร รฟม. ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง บริเวณสถานีสะพานพุทธฯ เพื่อตรวจสอบความคืบหน้าการขุดเจาะอุโมงค์ โดยหัวเจาะปสุตาได้เจาะทะลุจากสถานีโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า ผ่านอาคารปล่องระบายอากาศที่ 6 (IVS06) ไปยังสถานีวงเวียนใหญ่ และทะลุเข้าสู่สถานีสะพานพุทธฯ เป็นที่เรียบร้อย
นายมนตรี เดชาสกุลสม กล่าวว่า คณะกรรมการ รฟม. เน้นย้ำให้ทุกฝ่ายปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด จัดการจราจรให้เหมาะสม และดำเนินการภายใต้มาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม
ปัจจุบัน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง ซึ่งมี บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้างงานโยธา มีความคืบหน้า ณ สิ้นเดือนตุลาคม อยู่ที่ร้อยละ 63.63 สำหรับงานขุดเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน สัญญาที่ 4 มีระยะทางทั้งสิ้น 3.3 กิโลเมตร โดยเริ่มดำเนินการขุดเจาะตั้งแต่เดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา เมื่อหัวขุดเจาะอุโมงค์ทะลุเข้าสู่สถานีสะพานพุทธฯ แล้ว จะยกหัวขุดเจาะอุโมงค์กลับมาที่สถานีโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้าอีกครั้ง เพื่อขุดเจาะไปยังบริเวณ Cut & Cover ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับโครงสร้างทางวิ่งยกระดับของสถานีดาวคะนองต่อไป
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มีระยะทางทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟฟ้า 17 สถานี แบ่งเป็นใต้ดิน 10 สถานี และยกระดับ 7 สถานี มีความคืบหน้าในภาพรวม ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2568 อยู่ที่ร้อยละ 65.06
รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ คืบหน้ากว่า 65%
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ถือเป็นโครงการสำคัญที่จะช่วยเชื่อมต่อการเดินทางในกรุงเทพฯ และปริมณฑลให้สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น เมื่อแล้วเสร็จ จะช่วยลดปัญหาการจราจรและเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับประชาชน
ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
- ภาพรวมโครงการคืบหน้ากว่า 65%
- หัวเจาะ “ปสุตา” ทะลุสถานีสะพานพุทธฯ
- เตรียมดำเนินการขุดเจาะไปยังสถานีดาวคะนอง
ความคืบหน้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เป็นสัญญาณที่ดีว่าเราจะได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายนี้กันในอนาคตอันใกล้นี้ การเดินทางในเมืองหลวงจะสะดวกและรวดเร็วขึ้นอย่างแน่นอน
ที่มา – รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ คืบหน้ากว่า 65% หลัง “หัวเจาะปสุตา” ทะลุสถานีสะพานพุทธฯ
