Airbus และสำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกลาโหมแห่งสิงคโปร์ (DSTA) เพิ่งประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินครั้งประวัติศาสตร์ โดยนำ โดรน Flex Rotor บินปฏิบัติการร่วมกับ H225M อย่างสมบูรณ์แบบ ณ ฐานทัพอากาศสิงคโปร์ การสาธิตนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ระบบ HTeaming ทำงานร่วมกับอากาศยานไร้คนขับ (UAS) Flexrotor และเฮลิคอปเตอร์ H225M ของกองทัพอากาศสาธารณรัฐสิงคโปร์ (RSAF)
โดรน Flex Rotor บินปฏิบัติการร่วมกับ H225M
โครงการนี้สืบเนื่องจากข้อตกลงความร่วมมือที่เซ็นเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว โดยทั้งสองฝ่ายศึกษาความเป็นไปได้ของการทำงานแบบ crewed-uncrewed teaming เพื่อยกระดับการรับรู้สถานการณ์และประสิทธิผลภารกิจ ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา การทดสอบภายใต้สถานการณ์จำลองแสดงให้เห็นว่าเฮลิคอปเตอร์ H225M สามารถรับข้อมูลเรียลไทม์จากโดรน Flexrotor ได้อย่างปลอดภัย ขยายขอบเขตการมองเห็น ลดความเสี่ยง และเพิ่มความแม่นยำ โดยเฉพาะในภารกิจค้นหาและกู้ภัย (Search and Rescue: SAR)
ระบบ HTeaming ทำงานอย่างไร
Airbus รับผิดชอบออกแบบระบบ HTeaming และบูรณาการกับ H225M รวมถึงพัฒนา data-link ให้ลูกเรือรับข้อมูลเรียลไทม์จากโดรน และควบคุม UAS โดยตรง ทำให้ตัดสินใจได้เร็ว ลดความเสี่ยงในพื้นที่อันตราย ระบบนี้เป็นโมดูลาร์ UAS-agnostic รองรับโดรนหลายรุ่น ใช้งานกับเฮลิคอปเตอร์ Airbus ทุกรุ่น
คุณสมบัติเด่นของโดรน Flexrotor
Flexrotor เป็น UAS แบบ VTOL (Vertical Take-Off and Landing) น้ำหนักขึ้น 25 กก. ออกแบบสำหรับภารกิจ ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, Reconnaissance) บินได้ 12-14 ชม. ในโหมดปกติ หรือ 10 ชม. ในโหมดทะเล รองรับเพย์โหลดหลากหลาย เช่น electro-optical sensors ขึ้นลงอัตโนมัติบนบกหรือทะเล ใช้พื้นที่แค่ 3.7×3.7 ม.
- บินนานสูงสุด 14 ชั่วโมง
- VTOL บนพื้นผิวจำกัด
- เพย์โหลดปรับแต่งได้
- เหมาะภารกิจ ISR และ SAR
- ใช้งานง่าย ไม่ต้องโครงสร้างพื้นฐานมาก
เฮลิคอปเตอร์ H225M: พลังแห่ง Super Puma
H225M เป็นสมาชิกใหม่ตระกูล Super Puma มีสมรรถนะสูงในสภาพแวดล้อมท้าทาย พิสัยไกล บรรทุกเยอะ Avionics และ fly-by-wire ลดภาระนักบิน ปัจจุบันมีกว่า 360 ลำ บินสะสม 1 ล้านชม. ใช้ในหลายประเทศรวมไทย
- ระบบ avionics ขั้นสูง
- ควบคุมการบินอัตโนมัติ
- ปลอดภัยสูง พิสูจน์แล้ว
- ใช้งานหลากภารกิจทางทหาร
Ang Jer Meng จาก DSTA กล่าวว่า “นวัตกรรมนี้ช่วยยกระดับ RSAF โดยมนุษย์ยังเป็นศูนย์กลาง” Olivier Michalon จาก Airbus เสริมว่า “เปลี่ยนเกมปฏิบัติการยุทธวิธี เพิ่ม situational awareness ในภารกิจเสี่ยงสูง”
โดรน Flex Rotor บินปฏิบัติการร่วมกับ H225M ไม่ใช่แค่เทคโนโลยีใหม่ แต่เป็นอนาคตของการรบแบบผสมมนุษย์-เครื่องจักร ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียที่ต้องการขีดความสามารถสูง นวัตกรรมนี้จะแพร่หลายในกองทัพทั่วโลกในไม่ช้า
คุณคิดอย่างไรกับการผสานโดรนและเฮลิคอปเตอร์แบบนี้? แชร์ความเห็นในคอมเมนต์ และติดตามข่าวเทคโนโลยีกลาโหมเพิ่มเติมได้ที่บล็อกของเรา!
ที่มา – โดรน Flex Rotor บินปฎิบัติการร่วมกับ เฮลิคอปเตอร์ Airbus H225M
