ในเหตุการณ์ล่าสุดที่สร้างความฮือฮาในแวดวงการเมืองและการก่อสร้าง “ปลอดประสพ” ชี้ถนนทรุดอ้างอุบัติเหตุฟังไม่ขึ้น แนะทุบ สน.สามเสน แล้วสร้างใหม่ ได้กลายเป็นประเด็นร้อนที่ทุกคนให้ความสนใจ โดยเฉพาะในเรื่องความปลอดภัยของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ที่เกิดปัญหาถนนทรุดตัวบริเวณหน้ารพ.วชิรพยาบาล สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนและหน่วยงานต่างๆ อย่างมาก
“ปลอดประสพ” ชี้ถนนทรุดอ้างอุบัติเหตุฟังไม่ขึ้น แนะทุบ สน.สามเสน แล้วสร้างใหม่
นายปลอดประสพ สุรัสวดี ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษายกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง สภาผู้แทนราษฎร ได้แสดงความเสียใจอย่างยิ่งต่อกรณีที่เกิดขึ้น โดยในวันที่ 1 ตุลาคม 2568 ในการประชุมคณะกรรมาธิการ ได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และการประปานครหลวง มาชี้แจงข้อมูลเกี่ยวกับการทรุดตัวของถนนสามเสน แต่สิ่งที่น่าเศร้าคือ ผู้ชี้แจงไม่สามารถระบุสาเหตุที่แท้จริงได้ ทำให้เกิดคำถามใหญ่หลวงในใจของประชาชน
สาเหตุถนนทรุดที่ยังคลุมเครือ
“ปลอดประสพ” ชี้ถนนทรุดอ้างอุบัติเหตุฟังไม่ขึ้น แนะทุบ สน.สามเสน แล้วสร้างใหม่ โดยย้ำว่าการอ้างว่าเป็นอุบัติเหตุที่คาดไม่ถึงนั้นฟังดูไม่น่าเชื่อถือเลย เพราะโครงการขนาดใหญ่เช่นนี้ต้องมีการตรวจสอบและวางแผนอย่างรอบคอบ เขาเรียกร้องให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมตั้งคณะกรรมการอิสระเพื่อตรวจสอบสาเหตุให้ชัดเจน พร้อมทั้งคณะกรรมาธิการจะตั้งอนุกรรมาธิการขึ้นมาทำงานร่วมกัน หากไม่สามารถหาสาเหตุได้ จะส่งผลเสียต่อความเชื่อมั่นของประชาชนในการใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งอาจทำให้การลงทุนของรัฐสูญเปล่าและการเดินทางของประชาชนลำบากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีประเด็นเรื่องการซ่อมแซมที่อาจปกปิดหลักฐาน โดยการเทปูนหรือทรายลงไปจะทำให้การตรวจสอบยากลำบากขึ้น “ปลอดประสพ” จึงแนะนำให้หยุดยั้งการกระทำดังกล่าวชั่วคราว จนกว่าจะมีการตรวจสอบเสร็จสิ้น
ผลกระทบต่อประชาชนและหน่วยงาน
เหตุการณ์นี้ไม่ได้กระทบเพียงถนนเท่านั้น แต่ยังลุกลามไปยังสถานีตำรวจสามเสนที่เสียหายหนัก โดย “ปลอดประสพ” ชี้ถนนทรุดอ้างอุบัติเหตุฟังไม่ขึ้น แนะทุบ สน.สามเสน แล้วสร้างใหม่ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยที่ยั่งยืนมากขึ้น เขามองว่าการเก็บสถานีเก่าไว้เพราะเห็นแก่ตัวนั้นไม่เหมาะสม และควรทุบสร้างใหม่เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตำรวจและครอบครัวรู้สึกมั่นใจ
- ผลกระทบต่อโรงพยาบาลวชิรพยาบาล: ผู้ป่วยและบุคลากรทางการแพทย์ได้รับความเดือดร้อนจากการเดินทางที่ยากลำบาก
- ผลกระทบต่อประชาชน: หลายพันคนที่อาศัยในพื้นที่ใกล้เคียงต้องเผชิญกับความเสี่ยงและความไม่สะดวก
- ผลกระทบต่อหน่วยงานรัฐ: การประปานครหลวงและ รฟม. ต้องรับผิดชอบเยียวยาและชดเชยความเสียหาย
เพื่อแก้ไขปัญหา คณะกรรมาธิการเสนอให้ตั้งเต็นท์รับเรื่องร้องเรียน เพื่อบันทึกความเสียหายและช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบอย่างเร่งด่วน รวมถึงให้บริษัทประกันภัยเข้ามามีส่วนร่วมในการเยียวยา
มาตรฐานความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
จากเหตุการณ์ “ปลอดประสพ” ชี้ถนนทรุดอ้างอุบัติเหตุฟังไม่ขึ้น แนะทุบ สน.สามเสน แล้วสร้างใหม่ สะท้อนให้เห็นถึงช่องโหว่ในระบบการก่อสร้างของไทย โดยเฉพาะโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและการจัดการน้ำใต้ดินอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันปัญหาที่คล้ายคลึงกันในอนาคต ประชาชนควรได้รับข้อมูลที่โปร่งใส และหน่วยงานรัฐต้องยกระดับมาตรฐานเพื่อสร้างความเชื่อมั่น
ในอีก 2-3 สัปดาห์ คณะกรรมาธิการจะเชิญผู้ชี้แจงชุดเดิมกลับมาอีกครั้ง เพื่อให้ได้คำตอบที่ชัดเจนยิ่งขึ้น สิ่งนี้จะเป็นบทเรียนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างทั้งระบบ
สุดท้ายแล้ว ความปลอดภัยของประชาชนต้องมาก่อนเสมอ หากเราปล่อยให้ปัญหาเช่นนี้เกิดขึ้นซ้ำๆ จะส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตและเศรษฐกิจโดยรวม หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ได้รับผลกระทบ สามารถติดตามพัฒนาการของคดีนี้และเข้าร่วมให้ข้อมูลกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น
ที่มา – “ปลอดประสพ” ชี้ถนนทรุดอ้างอุบัติเหตุฟังไม่ขึ้น แนะทุบ สน.สามเสน แล้วสร้างใหม่
