สินเชื่อทุบตลาดกระบะไทย อีซูซุชี้ภาคเกษตรเข้าถึงเงินกู้ยาก
เพื่อนๆ ชาวไทยที่กำลังติดตามข่าวสารวงการรถยนต์คงจะสังเกตเห็นว่าช่วงนี้ตลาดรถกระบะบ้านเราดูเงียบเหงาไปบ้าง ซึ่งล่าสุดทางอีซูซุได้ออกมาให้มุมมองที่น่าสนใจว่า สถานการณ์สินเชื่อทุบตลาดกระบะไทย อีซูซุชี้ภาคเกษตรยังต้องการรถ แต่เข้าถึงเงินกู้ยาก คือปัญหาหลักที่กำลังฉุดรั้งกำลังซื้ออยู่ในขณะนี้ แม้ว่าความต้องการใช้งานรถกระบะของพี่น้องเกษตรกรจะยังคงมีอยู่สูงมากก็ตาม
มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ได้ให้ข้อมูลว่า ถึงแม้ตลาดจะส่งสัญญาณฟื้นตัวในช่วงต้นปี แต่พอเจอกับความเข้มงวดของสถาบันการเงินที่ปฏิเสธการปล่อยสินเชื่อให้กลุ่มเกษตรกร ประกอบกับสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่เข้ามาซ้ำเติม ก็ทำให้ภาพรวมตลาดรถกระบะในไทยยังคงซบเซาและฟื้นตัวได้ยากกว่าที่คาดการณ์ไว้
ทำไมภาคเกษตรถึงได้รับผลกระทบจากสินเชื่อทุบตลาดกระบะไทย อีซูซุชี้ภาคเกษตรยังต้องการรถ แต่เข้าถึงเงินกู้ยาก?
หลายคนอาจสงสัยว่าทำไมปัญหาเรื่องสินเชื่อถึงกลายเป็นเรื่องใหญ่ขนาดนี้ คำตอบคือ รถกระบะถือเป็นเครื่องมือทำมาหากินที่สำคัญที่สุดสำหรับเกษตรกรไทย ทั้งการขนส่งผลผลิต การเดินทาง และการใช้ชีวิต แต่เมื่อธนาคารเข้มงวดเรื่องการอนุมัติสินเชื่อ ส่งผลให้ลูกค้ากลุ่มนี้แม้จะมีศักยภาพหรือความจำเป็นต้องใช้รถ แต่กลับไม่สามารถเข้าถึงแหล่งเงินทุนเพื่อเป็นเจ้าของรถคันใหม่ได้
สิ่งที่น่าสนใจคือแม้จะมีปัจจัยลบมากมาย แต่ทางอีซูซุยังคงเห็นโอกาสในระยะยาว เพราะ:
- การขยายตัวของชนชั้นกลางในเขตพื้นที่ต่างจังหวัดนอกกรุงเทพฯ ยังมีความต้องการรถสูง
- รถกระบะยังคงเป็นพาหนะที่ตอบโจทย์ทั้งงานอาชีพและไลฟ์สไตล์ส่วนตัว
- ความต้องการในกลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ยังมีต่อเนื่อง
นอกจากนี้ ในปี 2570 ซึ่งเป็นปีที่อีซูซุจะดำเนินธุรกิจครบ 70 ปีในประเทศไทย ทางบริษัทไม่ได้มองแค่การขายรถเพียงอย่างเดียว แต่ยังเน้นการสร้างงานและยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากล เช่นเดียวกับมาตรฐาน ADAS ที่มาพร้อมกับความปลอดภัยระดับ 5 ดาว เพื่อตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวไทยให้ดีที่สุด
มุมมองส่วนตัว: แม้ปัจจุบันเราจะเจอสถานการณ์ สินเชื่อทุบตลาดกระบะไทย อีซูซุชี้ภาคเกษตรยังต้องการรถ แต่เข้าถึงเงินกู้ยาก แต่ผมเชื่อว่าหากเศรษฐกิจในระดับรากหญ้าเริ่มปรับตัวดีขึ้นและการเข้าถึงแหล่งเงินทุนมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ตลาดรถกระบะไทยจะกลับมาคึกคักอีกครั้งอย่างแน่นอน เพราะรถกระบะคือหัวใจหลักของเศรษฐกิจไทยครับ
ที่มา – สินเชื่อทุบตลาดกระบะไทย อีซูซุชี้ภาคเกษตรยังต้องการรถ แต่เข้าถึงเงินกู้ยาก
