อุบัติเหตุซ้ำซาก เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟ กลายเป็นประเด็นร้อนแรงที่สังคมให้ความสนใจอย่างมาก เหตุการณ์นี้ไม่ได้เกิดขึ้นเป็นครั้งแรก สร้างความกังวลเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างขนาดใหญ่ และความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน
จากเหตุการณ์เครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงถล่มทับโบกี้รถไฟที่สีคิ้ว จนเกิดไฟลุกไหม้และมีผู้บาดเจ็บเสียชีวิต ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย ได้ให้ข้อมูลว่า เครนที่ใช้เป็นชนิด launching crane ซึ่งเป็นโครงถักเหล็กเลื่อนตัวได้ ใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงทีละช่วง ส่วนที่ร่วงลงมาคือฐานรองรับ (Support) ที่มีน้ำหนักมากถึง 20-30 ตันต่อตัว
การสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุซ้ำซาก เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟยังคงดำเนินต่อไป แต่เบื้องต้นมีข้อสันนิษฐานถึงสาเหตุที่เป็นไปได้ 4 ข้อดังนี้:
- ขณะเกิดเหตุอาจอยู่ในช่วงเคลื่อนย้ายเครน หรือเคลื่อนย้ายฐานรองรับไปยังเสาต้นถัดไป
- ฐานรองรับโครงเหล็กที่มีน้ำหนักมาก ตกลงกระแทกรถไฟที่วิ่งอยู่ด้านล่างโดยตรง
- แรงกระแทกอาจทำให้โครงเหล็กเลื่อนหักและพาดอยู่บนโครงสร้างสะพาน
- การยึดฐานรองรับกับคานขวางสะพานอาจไม่แข็งแรงเพียงพอ
เหตุการณ์ลักษณะนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วถึง 2 ครั้ง:
- การก่อสร้างสะพานทางยกระดับลาดกระบัง-อ่อนนุช เมื่อเดือนกรกฎาคม 2566
- เหตุการณ์ Launcher ในโครงการก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 ถล่มลงมาเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567
ทั้งสองเหตุการณ์ก่อนหน้า ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาในมาตรการความปลอดภัยของการก่อสร้างขนาดใหญ่ โดยเฉพาะในพื้นที่สาธารณะที่มีผู้คนสัญจร
อุบัติเหตุซ้ำซาก เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟ
ความถี่ของอุบัติเหตุซ้ำซาก เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟ เป็นเรื่องที่ต้องเร่งแก้ไข
จากข้อมูลที่กล่าวมา จะเห็นได้ว่า อุบัติเหตุซ้ำซาก เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟ นั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ และเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า คำถามที่ตามมาคือ มาตรการความปลอดภัยที่เรามีอยู่เพียงพอหรือไม่? มีการตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างเข้มงวดจริงหรือไม่? หรือว่าเราปล่อยปละละเลยจนทำให้เกิดความสูญเสียซ้ำแล้วซ้ำเล่า?
มองไปข้างหน้า:
การป้องกันอุบัติเหตุในอนาคต ต้องเริ่มต้นจากการตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุแต่ละครั้งอย่างละเอียด โปร่งใส และเป็นธรรม นอกจากนี้ ต้องมีการทบทวนกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัยให้มีความทันสมัยและสอดคล้องกับสถานการณ์จริง มีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด และที่สำคัญที่สุดคือ การปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยให้กับผู้ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน ตั้งแต่ผู้บริหารโครงการ วิศวกร ไปจนถึงคนงานก่อสร้าง
ความปลอดภัยไม่ใช่เรื่องที่สามารถประนีประนอมได้ การลงทุนในระบบความปลอดภัยที่แข็งแกร่งคือการลงทุนในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนทุกคน
เราต้องไม่ปล่อยให้ อุบัติเหตุซ้ำซาก เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟ กลายเป็นเรื่องปกติที่สังคมยอมรับได้ เราต้องร่วมมือกันผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดโศกนาฏกรรมเช่นนี้ขึ้นอีก
ที่มา – อุบัติเหตุซ้ำซาก เปิด 4 ข้อสันนิษฐาน เครนก่อสร้างถล่มทับรถไฟ จุดอ่อนมาตรฐานความปลอดภัย
