สถานการณ์ใน ช่องแคบฮอร์มุซ กำลังมีสัญญาณบวกเล็กน้อย เมื่อ ฮอร์มุซเริ่มคลายล็อก? เรือเพิ่มเท่าตัว หลังอิหร่านเปิดทางให้บางประเทศ ทำให้จำนวนเรือพาณิชย์ที่แล่นผ่านเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา สิ่งนี้สะท้อนถึงการผ่อนคลายความตึงเครียดที่เคยรุนแรงจากความขัดแย้งในภูมิภาค
ฮอร์มุซเริ่มคลายล็อก? เรือเพิ่มเท่าตัว หลังอิหร่านเปิดทางให้บางประเทศ
ข้อมูลล่าสุดจากบริษัทวิเคราะห์การเดินเรืออย่าง Windward เผยว่ามีเรือพาณิชย์อย่างน้อย 8 ลำ ไม่รวมเรือธงอิหร่าน ที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากช่วงก่อนหน้า ขณะที่ MarineTraffic รายงานการสัญจร 9 ลำในวันอาทิตย์ถึงจันทร์ เทียบกับเพียง 5 ลำในสองวันก่อน นี่คือสัญญาณที่นักวิเคราะห์จับตา เพราะช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางสำคัญที่รองรับน้ำมันโลกกว่า 20% ของปริมาณทั้งหมด
อิหร่านเปิดทางให้ใครบ้าง?
นักวิเคราะห์ชี้ว่า อิหร่านเริ่มอนุญาตเป็นกรณีพิเศษให้กับประเทศที่เป็นมิตร เช่น จีน อินเดีย และปากีสถาน โดยเรือจากชาติเหล่านี้มีแนวโน้มเลือกเส้นทางน่านน้ำอิหร่านมากขึ้น ขณะที่เรือจากฝั่งตะวันตกอย่างสหรัฐฯ และยุโรป ยังคงหลีกเลี่ยงเพื่อความปลอดภัย แม้จำนวนเรือจะเพิ่ม แต่ภาพรวมการขนส่งยังต่ำมาก ลดลงกว่า 95% ตั้งแต่เกิดความขัดแย้ง ส่งผลให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งทะลุ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นกว่า 40% จากช่วงก่อนหน้า
ด้านการเมือง อับบาส อารักชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน ยืนยันว่าช่องแคบยังเปิดอยู่ แต่ปิดกั้นต่อ “ศัตรู” ก่อนหน้านี้ กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ยังขู่ว่าจะเผาเรือที่พยายามฝืนผ่าน ขณะที่โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ประกาศว่าสหรัฐฯ จัดการเปิดเส้นทางได้เอง โดยไม่ต้องพึ่งพันธมิตร แม้ไม่พอใจที่นาโตไม่สนับสนุนกองเรือนานาชาติ ล่าสุด กองทัพสหรัฐฯ ใช้ระเบิดเจาะบังเกอร์โจมตีฐานขีปนาวุธอิหร่านใกล้ช่องแคบ โดยอ้างว่าเป็นภัยคุกคามต่อการเดินเรือ
ผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลกและตลาดพลังงาน
- ราคาน้ำมันพุ่ง: เพิ่มขึ้น 40% ส่งผลต่อค่าครองชีพทั่วโลก
- เส้นทางค้าสำคัญ: ช่องแคบฮอร์มุซคิดเป็น 20% ของน้ำมันโลก หากปิดนานจะกระทบหนัก
- ประเทศผู้ได้รับประโยชน์: จีน อินเดีย ปากีสถาน ได้เปรียบจากเส้นทางที่เปิด
- ความเสี่ยงที่เหลือ: สถานการณ์ยังเปราะบาง อาจพลิกผันได้ทุกเมื่อ
ช่องแคบฮอร์มุซมีความยาว 33 กิโลเมตร กว้างสุด 96 กม. แต่จุดแคบสุดแค่ 3 กม. ทำให้เป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ นับตั้งแต่สงครามอิรัก-อิหร่านในปี 1980 ที่เรียกว่า “สงครามเรือน้ำมัน” จนถึงปัจจุบัน มันยังคงเป็นจุด nóngที่กำหนดทิศทางพลังงานโลก หาก ฮอร์มุซเริ่มคลายล็อก อย่างถาวร อาจช่วยลดแรงกดดันราคาน้ำมันและฟื้นเศรษฐกิจได้
อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนยังคงมีสูง ตลาดพลังงานโลกจึงจับตาอย่างใกล้ชิด ในมุมมองของผู้เขียน สถานการณ์นี้แสดงให้เห็นว่าความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถคลี่คลายได้ผ่านการเจรจาแบบค่อยเป็นค่อยไป หากทุกฝ่ายแสดงเจตจำนงที่ดี ผู้ประกอบการค้าพลังงานควรเตรียมแผนสำรองเส้นทางอื่นๆ เช่น ผ่านทะเลแอฟริกา เพื่อลดความเสี่ยง
ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับสถานการณ์ช่องแคบฮอร์มุซและผลกระทบต่อไทยได้ที่เว็บไซต์ของเรา!
ที่มา – ฮอร์มุซเริ่มคลายล็อก? เรือเพิ่มเท่าตัว หลังอิหร่านเปิดทางให้บางประเทศ
