ปัญหาเศรษฐกิจไทยกำลังร้อนระอุ โดยเฉพาะประเด็นราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างไม่หยุดหย่อน ล่าสุดมีเหตุการณ์สำคัญที่สร้างความฮือฮาในแวดวงการเมือง เมื่อ “มงคลกิตติ์” จี้ “อนุทิน” ลาออก ชี้ปล่อยพรรคพวกทุจริตกักตุนน้ำมัน ซึ่งกลายเป็นประเด็นร้อนที่ประชาชนให้ความสนใจอย่างมาก

“มงคลกิตติ์” จี้ “อนุทิน” ลาออก ชี้ปล่อยพรรคพวกทุจริตกักตุนน้ำมัน

เมื่อเวลา 10.20 น. วันที่ 27 มีนาคม 2569 ที่ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ของรัฐบาล ณ ทำเนียบรัฐบาล นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ประธานมูลนิธิเครือข่ายต่อต้านการทุจริตคอร์รัปชัน (คัดคอร์) ได้เดินทางเข้ายื่นหนังสือร้องเรียนอย่างเป็นทางการ เพื่อเรียกร้องให้นายอนุทิน ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรี ลาออกจากตำแหน่งทันที เหตุผลหลักมาจากปัญหาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะวิกฤตราคาน้ำมันแพงที่กระทบปากท้องประชาชนอย่างหนัก

สาเหตุหลักจากราคาน้ำมันพุ่งสูง

นายมงคลกิตติ์ ชี้แจงในหนังสือร้องเรียนว่า เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2569 ราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินได้ปรับขึ้นอีก 6 บาทต่อลิตร และคาดการณ์ว่าจะมีการปรับขึ้นเพิ่มอีกก่อนเทศกาลสงกรานต์ ไม่น้อยกว่า 15 บาทต่อลิตร สถานการณ์นี้ทำให้เกิดข้อสงสัยหนักว่า มีการกักตุนน้ำมันโดยกลุ่มบุคคลใกล้ชิดพรรคพวกของรัฐบาล ซึ่งเป็นการทุจริตชัดแจ้ง รัฐบาลถูกกล่าวหาว่าปล่อยปละละเลย ไม่มีการปราบปรามอย่างจริงจัง ส่งผลให้ประชาชนต้องเผชิญค่าครองชีพที่สูงลิ่ว

ไม่ใช่แค่น้ำมันแพงเท่านั้น แต่ยังลามไปถึงค่าขนส่ง ค่าไฟฟ้า ค่าอาหาร และสินค้าจำเป็นอื่นๆ เช่น ปุ๋ยสำหรับเกษตรกร ซึ่งจะทำให้ระบบเศรษฐกิจทั้งประเทศชะงักงัน ประชาชนตกทุกข์ได้ยาก โดยเฉพาะผู้มีรายได้น้อยและผู้ประกอบการรายย่อย

ผลกระทบต่อประชาชนและเศรษฐกิจ

• ค่าขนส่งสาธารณะและสินค้า: รถบรรทุก รถโดยสาร และแท็กซี่ต้องปรับราคา สินค้าอุปโภคบริโภคแพงขึ้นตาม
• ค่าอาหารและวัตถุดิบ: เกษตรกรต้องจ่ายปุ๋ยและน้ำมันเครื่องจักรกลแพง ส่งผลให้ราคาผักผลไม้เนื้อสัตว์สูง
• ค่าไฟฟ้าและพลังงาน: โรงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงจะทำให้ค่าไฟแพงตาม
• ผลกระทบต่อธุรกิจ SME: ผู้ประกอบการรายเล็กต้องแบกรับต้นทุนสูง เสี่ยงล้มละลาย
• ความเดือดร้อนของประชาชน: ครอบครัวรายได้น้อยต้องลดการใช้รถ ลดคุณภาพชีวิต

นายมงคลกิตติ์ เน้นย้ำว่า รัฐบาลขาดความสามารถในการบริหารจัดการ หรือไม่ก็ตั้งใจปล่อยให้เกิดการฉ้อโกงประชาชน หากนายกรัฐมนตรีไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะอยู่ในตำแหน่งต่อไป มูลนิธิคัดคอร์จึงสรุปว่าต้องขับไล่ทันที เพื่อให้มีผู้นำที่เข้มแข็งเข้ามาแก้ไข

เหตุการณ์ “มงคลกิตติ์” จี้ “อนุทิน” ลาออก ชี้ปล่อยพรรคพวกทุจริตกักตุนน้ำมัน นี้ สะท้อนปัญหาเชิงโครงสร้างของการเมืองไทย ที่การทุจริตยังคงเป็นอุปสรรคใหญ่ต่อการพัฒนาประเทศ แม้จะมีหน่วยงานปราบปรามมากมาย แต่การบังคับใช้กฎหมายยังอ่อนแอ โดยเฉพาะกับกลุ่มอิทธิพลในพรรครัฐบาล

ในมุมมองของผู้เขียน สถานการณ์นี้เป็นสัญญาณเตือนว่าประชาชนต้องลุกขึ้นมาแสดงพลัง เรียกร้องความโปร่งใสจากผู้มีอำนาจ หากปล่อยไว้ วิกฤตเศรษฐกิจจะยิ่งลุกลาม สุดท้ายผู้เดือดร้อนคือคนไทยทุกคน

คุณคิดอย่างไรกับประเด็นนี้? คิดว่ารัฐบาลควรทำอย่างไรเพื่อแก้ปัญหากักตุนน้ำมัน? แชร์ความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมแชร์บทความนี้ให้เพื่อนๆ ได้อ่านด้วยนะครับ!

ที่มา – “มงคลกิตติ์” จี้ “อนุทิน” ลาออก ชี้ปล่อยพรรคพวกทุจริตกักตุนน้ำมัน

“ชัยชนะ” จี้ รมว.พาณิชย์ – รัฐบาลสยบวิกฤตสินค้าราคาพุ่ง เป็นประเด็นร้อนที่นายชัยชนะ เดชเดโช รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ได้ออกมาเรียกร้องอย่างหนักแน่น หลังจากราคาน้ำมันปรับขึ้นลิตรละ 6 บาท ส่งผลกระทบลูกโซ่ต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภคหลายชนิด โดยเฉพาะสินค้าจำเป็นอย่างถุงพลาสติก น้ำมันพืช ถั่วลิสง และน้ำตาล ที่พุ่งสูงขึ้นทันที สถานการณ์นี้ทำให้ค่าครองชีพของประชาชน โดยเฉพาะเกษตรกรชาวนา เพิ่มขึ้นอย่างหนัก

“ชัยชนะ” จี้ รมว.พาณิชย์ – รัฐบาลสยบวิกฤตสินค้าราคาพุ่ง

วันที่ 27 มีนาคม 2569 ที่สำนักงานพรรคประชาธิปัตย์ นายชัยชนะ ได้แสดงความกังวลต่อวิกฤตนี้อย่างมาก โดยชี้ว่าประชาชนกำลังเผชิญภาระหนักจากราคาสินค้าที่พุ่งปรี๊ดหลังน้ำมันแพง สิ่งที่ทำให้สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายคือข้อมูลสต็อกปุ๋ยยูเรียที่รัฐบาลให้มาไม่ตรงกัน ก่อนหน้านี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ยืนยันว่ามีปุ๋ยเพียงพอถึงเดือนสิงหาคม แต่ล่าสุดกลับบอกว่าเหลือถึงแค่เดือนเมษายนเท่านั้น ข้อมูลขัดแย้งเช่นนี้สร้างความสับสนและหวั่นเกรงว่าจะซ้ำเติมชาวนาที่กำลังต้องการปุ๋ยสูตร 40-0-0 ในช่วงข้าวเจริญเติบโต

จี้ถามความชัดเจนเรื่องปุ๋ยยูเรีย

นายชัยชนะ ย้ำว่าต้องการความจริงจากรัฐบาล ว่าสต็อกปุ๋ยยูเรียเหลือเท่าไรจริงๆ และขอให้กรมการค้าภายในเปิดเผยต้นทุนการผลิตปุ๋ยของบริษัทต่างๆ เพื่อให้ประชาชนทราบว่าราคาจะพุ่งสูงกว่านี้อีกหรือไม่ ปุ๋ยยูเรียเป็นหัวใจสำคัญของการเกษตรไทย หากขาดแคลนจะกระทบผลผลิตข้าวโดยตรง ส่งผลต่อเศรษฐกิจฐานรากและความมั่นคงทางอาหารของประเทศ

ผลกระทบรุนแรงต่อเกษตรกรและประชาชน

วิกฤตสินค้าราคาพุ่งไม่ใช่แค่เรื่องปุ๋ยเท่านั้น แต่ครอบคลุมสินค้าจำเป็นทั้งหมด เกษตรกรชาวนาต้องแบกรับต้นทุนสูงขึ้น ขณะที่รายได้ไม่แน่นอน ประชาชนทั่วไปก็เจอค่าครองชีพพุ่ง โดยเฉพาะในช่วงเศรษฐกิจฟื้นตัวหลังโควิด-19 สถานการณ์นี้หากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน อาจนำไปสู่ปัญหาสังคมใหญ่หลวง

เสนอ 3 มาตรการเหล็กสกัดสินค้าแพงเกินจริง

เพื่อแก้ปัญหาอย่างเป็นรูปธรรม นายชัยชนะ เสนอ 3 มาตรการหลัก ดังนี้

1. คุมราคาสินค้าอุปโภคบริโภค: รัฐต้องกำกับดูแลไม่ให้ปรับราคาสูงเกินจริง โดยเฉพาะสินค้าที่ไม่ได้รับผลกระทบตรงจากน้ำมัน เช่น ถุงพลาสติก รัฐควรเข้าไปพยุงราคาเพื่อบรรเทาภาระประชาชน
2. กำหนดลดราคาตามน้ำมัน: หากราคาน้ำมันลดลงในอนาคต สินค้าที่ขึ้นไปแล้วต้องลดลงตามสัดส่วนทันที ป้องกันผู้ประกอบการฉวยโอกาสเอาเปรียบผู้บริโภค
3. แผนยุทธศาสตร์ระยะยาว: รัฐบาลต้องมีแผนรับมือวิกฤตเศรษฐกิจชัดเจน ไม่ใช่แก้ปัญหาเฉพาะหน้าไปวันๆ แต่ต้องมองการณ์ไกลเพื่อความยั่งยืน

มาตรการเหล่านี้จะช่วยสยบวิกฤตสินค้าราคาพุ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ นายชัยชนะ ยังย้ำว่ารัฐบาลต้องตอบความจริงกับประชาชน และเร่งช่วยเหลือเกษตรกรให้ผ่านพ้นช่วงวิกฤตนี้

มุมมองต่อ “ชัยชนะ” จี้ รมว.พาณิชย์ – รัฐบาลสยบวิกฤตสินค้าราคาพุ่ง

จากประเด็นที่นายชัยชนะยกขึ้น สะท้อนปัญหาเชิงระบบของการจัดการสินค้าจำเป็นในไทย การขาดความโปร่งใสในข้อมูลสต็อกปุ๋ยยูเรียเป็นตัวอย่างชัดเจนที่ทำให้ประชาชนขาดความเชื่อมั่น หากรัฐบาลนำ 3 มาตรการนี้ไปปฏิบัติจริง จะช่วยลดภาระค่าครองชีพได้มาก ผู้บริโภคควรติดตามการตอบสนองจากกระทรวงพาณิชย์อย่างใกล้ชิด

ในฐานะนักข่าวหรือนักวิเคราะห์ สถานการณ์นี้ชี้ให้เห็นว่าการเมืองไทยยังคงต้องปรับปรุงเพื่อตอบโจทย์ประชาชนโดยตรง การเรียกร้องของ “ชัยชนะ” จี้ รมว.พาณิชย์ – รัฐบาลสยบวิกฤตสินค้าราคาพุ่ง จึงเป็นเสียงสะท้อนที่สำคัญ คุณคิดอย่างไรกับมาตรการเหล่านี้? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และแชร์บทความนี้เพื่อให้ข้อมูลแพร่กระจายสู่สาธารณะ

สุดท้ายแล้ว รัฐบาลต้องลงมือจริง ไม่ใช่แค่พูด เพื่อให้ประชาชนมีชีวิตที่ดีขึ้นในยุคเศรษฐกิจผันผวน

ที่มา – “ชัยชนะ” จี้ รมว.พาณิชย์ – รัฐบาลสยบวิกฤตสินค้าราคาพุ่ง

ศบก. เผย โอมาน-อิหร่าน เตรียมกู้เรือมยุรี ท่ามกลางสถานการณ์ตะวันออกกลางที่ยังตึงเครียด นายปาณิดล ปัจฉิมสวัสดิ์ รักษาการอธิบดีกรมสารนิเทศและรองโฆษกกระทรวงการต่างประเทศ ได้แถลงข่าวเมื่อวันที่ 27 มี.ค. ที่ศูนย์บริหารสถานการณ์ตะวันออกกลาง (ศบก.) ทำเนียบรัฐบาล โดยย้ำว่าสถานการณ์ในภูมิภาคยังคงรุนแรง มีการโจมตีตอบโต้ระหว่างอิสราเอลกับอิหร่าน รวมถึงกลุ่มฮูธีในเยเมนที่โจมตีเรือสินค้าในทะเลแดงและช่องแคบฮอร์มุซ

โอมาน-อิหร่าน เตรียมกู้เรือมยุรี

จุดสนใจหลักคือกรณีเรือบรรทุกสินค้ามยุรีนารีที่ประสบปัญหาในพื้นที่เสี่ยง ลูกเรือชาวไทย 3 นายติดค้างอยู่บนเรือ ศบก. ยืนยันว่า โอมานและอิหร่านได้ร่วมปฏิบัติการเข้าถึงเรือเรียบร้อยแล้ว และกำลังดำเนินการกู้เรือขึ้นมา พร้อมช่วยเหลือลูกเรือทั้ง 3 ราย โดยยอมรับว่าไม่ใช่เรื่องง่ายเพราะสถานการณ์การสู้รบยังรุนแรง โดยเฉพาะบริเวณช่องแคบฮอร์มุซที่ถูกปิดกั้นและมีทุ่นระเบิด

ล่าสุดมีรายงานว่าเรือเกยตื้นที่เกาะเกชม (Qeshm) ของอิหร่าน กระทรวงการต่างประเทศไทยกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง รวมถึงโอมานและอิหร่าน ซึ่งทั้งสองประเทศรับปากว่าจะช่วยเหลือเต็มที่ ฝ่ายไทยขอให้มั่นใจในกระบวนการนี้ และจะอัปเดตข้อมูลทันทีที่มีความคืบหน้า

ความคืบหน้า โอมาน-อิหร่าน เตรียมกู้เรือมยุรี

นอกจากกรณีนี้ สถานการณ์โดยรวมในตะวันออกกลางยังเปราะบาง ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ประกาศขยายเวลาชะลอการโจมตีโครงสร้างพลังงานอิหร่านออกไปอีก 10 วัน จนถึง 6 เม.ย. โดยการเจรจากับอิหร่านกำลังไปด้วยดี ขณะที่อิสราเอลระงับการดำเนินคดีต่อบุคคลสำคัญของอิหร่านบางรายเพื่อรักษาช่องทางการทูต แต่รมว.กลาโหมอิสราเอลยืนยันสังหารผู้บัญชาการกองทัพเรือ IRGC ซึ่งถูกกล่าวหาว่าอยู่เบื้องหลังการวางทุ่นระเบิด

ศบก. จึงขอเตือนคนไทยในพื้นที่ให้พิจารณาออกจากพื้นที่เสี่ยงโดยด่วน ติดตามข่าวจากช่องทาง官方 และลงทะเบียนกับสถานทูตหรือกงสุลใหญ่ทันที เพื่อรับความช่วยเหลือหากจำเป็น

อัปเดตกรณีอื่นๆ ในตะวันออกกลาง

สำหรับร่างของนายชัยวัฒน์ แววนิล ชาวไทยที่เสียชีวิตจากสะเก็ดระเบิดในอิสราเอล ได้ถึงประเทศไทยแล้วในวันเดียวกันด้วยเที่ยวบิน LY 093 ของแอลอัล อิสราเอล แอร์ไลน์ส เวลา 12.45 น. ที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยมีเจ้าหน้าที่กระทรวงการต่างประเทศและกระทรวงแรงงานไปรับ สถานทูตไทยในเทลอาวีฟยังย้ำให้คนไทยเพิ่มความระมัดระวัง

ที่อิหร่าน สถานทูตไทยยังติดต่อคนไทยที่เหลืออยู่เพื่อให้ข้อมูลและช่วยเหลือ ในซาอุดีอาระเบีย สายการบินซาลามแอร์ของโอมานจะกลับมาเปิดเที่ยวบินที่สนามบินดัมมัมตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. ช่วยอำนวยความสะดวกให้คนไทยเดินทางออกจากพื้นที่

• สถานการณ์ตะวันออกกลางยังรุนแรง: โจมตีตอบโต้ต่อเนื่อง
• สหรัฐฯ ชะลอโจมตีอิหร่าน: ขยายเวลา 10 วัน
• อิสราเอลสังหารผู้บัญชาการ IRGC: ผู้ต้องสงสัยวางทุ่นระเบิด
• คนไทยกลับไทยหรือไปประเทศที่สามแล้ว: 1,501 คน

โอมาน-อิหร่าน เตรียมกู้เรือมยุรี ถือเป็นข่าวดีท่ามกลางความไม่แน่นอน กระทรวงการต่างประเทศไทยขอย้ำให้ทุกคนในพื้นที่ตะวันออกกลางติดตามข่าวสารอย่างใกล้ชิด ปฏิบัติตามคำแนะนำทางการ และประเมินความเสี่ยงเป็นประจำ

ความเห็นส่วนตัว: แม้จะมีความคืบหน้าในบางกรณี แต่สถานการณ์โดยรวมยังอ่อนไหวมาก การเจรจาทางการทูตเป็นกุญแจสำคัญในการลดความรุนแรง หากคุณหรือคนใกล้ชิดอยู่ในพื้นที่ อย่าลังเลที่จะติดต่อสถานทูตไทยทันทีเพื่อความปลอดภัย

ที่มา – ศบก. เผย โอมาน-อิหร่าน เตรียมกู้เรือมยุรี ยอมรับไม่ใช่เรื่องง่าย ช่วยเหลือ 3 ลูกเรือไทย

เพื่อนๆ ที่กำลังกังวลกับราคาน้ำมันที่พุ่งสูงท่ามกลางวิกฤตโลก วันนี้มีข่าวดีจากเพื่อนบ้านมาเล่าให้ฟังครับ เวียดนามสั่งหั่นภาษีสิ่งแวดล้อมเหลือศูนย์ ราคาเบนซินร่วง 25% เลยทีเดียว! รัฐบาลเวียดนามออกมาตรการเร่งด่วนเพื่อรับมือกับสถานการณ์พลังงานที่ตึงเครียดจากสงครามในตะวันออกกลาง ทำให้ประชาชนโล่งใจทันที นี่คือหนึ่งในกลยุทธ์ที่รวดเร็วและได้ผลจริงๆ

เวียดนามสั่งหั่นภาษีสิ่งแวดล้อมเหลือศูนย์ ราคาเบนซินร่วง 25%

กระทรวงพาณิชย์ของเวียดนามประกาศอย่างเป็นทางการว่ารัฐบาลได้ตัดสินใจระงับการเก็บภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล หรือแม้แต่น้ำมันอากาศยาน โดยปรับอัตราภาษีลงเหลือ 0% ทันที มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม ไปจนถึง 15 เมษายนนี้ มาตรการนี้ถูกมองว่าเป็นทางออกที่ฉับไวที่สุดในการรักษาเสถียรภาพตลาดน้ำมันและรับประกันความมั่นคงทางพลังงานของประเทศ

ก่อนหน้านี้ ราคาน้ำมันในเวียดนามพุ่งสูงอย่างน่าตกใจ โดยเฉพาะหลังจากเกิดความขัดแย้งรุนแรงที่ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการขนส่งน้ำมันทั่วโลก รัฐบาลเวียดนามเคยต้องปรับราคาน้ำมันถึง 2 ครั้งในวันเดียวเมื่อวันพุธที่ผ่านมา เพื่อพยายามควบคุมสถานการณ์ แต่สุดท้ายก็เลือกใช้วิธีหั่นภาษีแบบนี้เพื่อช่วยลดภาระให้ประชาชนและภาคธุรกิจ

ราคาน้ำมันเปลี่ยนแปลงอย่างไรบ้าง?

มาดูตัวเลขกันชัดๆ เลยครับ หลังจาก เวียดนามสั่งหั่นภาษีสิ่งแวดล้อมเหลือศูนย์ ราคาเบนซินร่วง 25% แล้ว ราคาขายปลีกใหม่ตั้งแต่วันศุกร์นี้เป็นต้นไป มีดังนี้:

• น้ำมันเบนซินออกเทน 95: ลดจาก 32,957 ดอง เหลือ 24,332 ดองต่อลิตร (ประมาณ 30.34 บาท) ลดลงกว่า 26%
• น้ำมันดีเซล: ลดลงเหลือ 35,440 ดองต่อลิตร (ราว 44.19 บาท) ลดลงกว่า 15%
• น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน: ได้รับผลดีเช่นกัน แต่ยังไม่ประกาศตัวเลขชัดเจน

ตัวเลขเหล่านี้คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน และเป็นการลดลงที่เห็นผลทันตา ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในเวียดนามประหยัดเงินได้เยอะมาก โดยเฉพาะกลุ่มแท็กซี่ ขนส่งสินค้า และประชาชนทั่วไป

สาเหตุเบื้องหลังวิกฤตพลังงานโลก

ทุกอย่างเริ่มต้นจากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะอิหร่านที่สั่งปิดช่องแคบฮอร์มุซบางส่วน ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันกว่า 20% ของโลก ส่งผลให้อุปทานน้ำมันหยุดชะงัก ราคาน้ำมันดิบ Brent พุ่งสูงสุดในรอบหลายปี เวียดนามซึ่งพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศถึง 70% จึงได้รับผลกระทบหนักหน่วง ราคาดีเซลเคยพุ่งเกือบเท่าตัวในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา

ไม่ใช่แค่น้ำมันนะครับ สถานการณ์นี้ยังกระทบต่อราคาอาหาร พลาสติก และสินค้าอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ใช้น้ำมันเป็นวัตถุดิบ ทำให้เงินเฟ้อทั่วโลกพุ่งสูง รัฐบาลเวียดนามจึงต้องออกมาตรการเด็ดขาดเพื่อป้องกันไม่ให้เศรษฐกิจชะลอตัว

ในมุมมองของผม การที่เวียดนามสั่งหั่นภาษีสิ่งแวดล้อมเหลือศูนย์แบบนี้ เป็นตัวอย่างที่ดีของการตัดสินใจที่กล้าหาญและประชานิยมในทางบวก มันช่วยบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนทันที แม้จะเสียรายได้ภาษีชั่วคราว แต่แลกกับเสถียรภาพเศรษฐกิจที่ยั่งยืนมากกว่า สำหรับประเทศไทยเราเองที่กำลังเผชิญราคาน้ำมันแพงเหมือนกัน บางทีอาจถึงเวลาพิจารณามาตรการคล้ายๆ กันบ้างไหมนะ? ลองคิดดูครับ

ถ้าคุณชอบข่าวอัปเดตเศรษฐกิจและพลังงานแบบนี้ อย่าลืมกดไลค์ แชร์ และสมัครรับข่าวสารจากบล็อกของเราเพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญนะครับ! ความเห็นของคุณสำคัญมาก คอมเมนต์บอกหน่อยว่าคิดอย่างไรกับมาตรการของเวียดนาม

ที่มา – เวียดนามสั่งหั่นภาษีสิ่งแวดล้อมเหลือ “ศูนย์” ดึงราคาเบนซินร่วงกว่า 25%