ในแวดวงการเมืองไทยช่วงนี้ ดราม่าร้อนแรงสุดๆ เมื่อ“เรืองไกร” ยื่นฟ้อง กกต. ต่อศาลปกครอง ขอมีคำสั่ง ระงับการทำประชามติ 8 ก.พ.นี้ เพื่อให้ทุกอย่างถูกต้องตามกฎหมายและคำวินิจฉัยศาลรัฐธรรมนูญ เรื่องนี้กลายเป็นประเด็นใหญ่ที่คนไทยหลายคนจับตา เพราะเกี่ยวข้องกับการเลือกตั้ง 2569 และอนาคตรัฐธรรมนูญฉบับใหม่

“เรืองไกร” ยื่นฟ้อง กกต. ต่อศาลปกครอง ขอมีคำสั่ง ระงับการทำประชามติ 8 ก.พ.นี้

เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 08.00 น. ที่ศาลปกครองกลาง นายเรืองไกร ลีกิจวัฒนะ ผู้สมัคร ส.ส. กรุงเทพมหานคร พรรคพลังประชารัฐ ได้เดินทางยื่นฟ้องคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) โดยขอให้ศาลมีคำพิพากษาเพิกถอนการทำประชามติในวันที่ 8 กุมภาพันธ์นี้ทันที และสั่งให้ กกต. ส่งเรื่องกลับไปยังรัฐสภาเพื่อแก้ไขมติให้ตรงตามคำวินิจฉัยของศาลรัฐธรรมนูญที่ 18/2568 ผ่านทางคณะรัฐมนตรี (ครม.)

นอกจากนี้ ยังมีคำขอให้ศาลออกมาตรการบรรเทาทุกข์ชั่วคราว โดยสั่งระงับการจัดทำประชามติทั่วประเทศในวันที่ 8 ก.พ. นี้ เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น หากดำเนินการต่อไปโดยไม่ถูกต้อง

เหตุผลหลักที่ “เรืองไกร” ยื่นฟ้อง กกต.

นายเรืองไกร อธิบายเหตุผลอย่างชัดเจน โดยอ้างถึงคำวินิจฉัยศาลรัฐธรรมนูญที่ 18/2568 ซึ่งกำหนดว่ารัฐสภาต้องลงมติเห็นชอบในการตั้งคำถามประชามติ โดยใช้คำว่า “เห็นชอบว่าสมควรมีรัฐธรรมนูญฉบับใหม่หรือไม่” แต่จากเอกสารมติรัฐสภา ตามหนังสือสำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร ด่วนที่สุด ที่ สผ 0014/13808 ลงวันที่ 12 ธ.ค. 2568 พบว่ารัฐสภาใช้คำว่า “เห็นด้วย” แทน “เห็นชอบ” และคำถามที่ใช้ตามญัตติด่วนของนายชูศักดิ์ ศิรินิล คือ “ท่านเห็นด้วยหรือไม่ที่จะให้มีการจัดทำรัฐธรรมนูญฉบับใหม่”

ดังนั้น มติรัฐสภาและคำถามประชามติของ กกต. จึงไม่ตรงตามคำวินิจฉัยศาล ทำให้การแจ้งให้ประชาชนไปลงคะแนนไม่ชอบด้วยกฎหมาย ตามมาตรา 9 พระราชบัญญัติจัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาคดีปกครอง พ.ศ. 2542 นายเรืองไกร จึงอ้างว่าตนได้รับความเดือดร้อนและขอให้ศาลสั่งตามที่ร้อง

• ปัญหาคำถามไม่ตรง: “เห็นชอบ” vs “เห็นด้วย” – สร้างความคลุมเครือ
• ขั้นตอนไม่ถูกต้อง: กกต. ดำเนินการโดยไม่มีอำนาจเต็ม
• ผลกระทบ: อาจทำให้ประชามติล้มเหลว สิ้นเปลืองงบประมาณ

กรณีนี้สะท้อนปัญหาการร่างกฎหมายและขั้นตอนการเมืองที่ต้องเคร่งครัด โดยเฉพาะในยุคที่ประชาชนให้ความสำคัญกับความโปร่งใส ประชามติครั้งนี้เป็นขั้นตอนแรกในการแก้ไขรัฐธรรมนูญเพื่อรองรับการเลือกตั้ง 2569 หากถูกระงับ อาจทำให้กระบวนการล่าช้า ส่งผลต่อตารางเลือกตั้ง

背景และความสำคัญของประชามติ 8 ก.พ.

ประชามติครั้งนี้เกิดจากกระบวนการแก้ไขรัฐธรรมนูญที่เริ่มมาตั้งแต่ปี 2568 เพื่อให้มีฉบับใหม่ที่ทันสมัยมากขึ้น คำวินิจฉัยศาลรัฐธรรมนูญที่ 18/2568 เป็นตัวกำหนดกรอบชัดเจน แต่การใช้คำไม่ตรงกันกลายเป็นจุดถ่วง หากศาลรับคำร้องและสั่งระงับ จะเป็นการย้อนกลับไปแก้ไขที่รัฐสภาใหม่ ซึ่งอาจใช้เวลาหลายเดือน

ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายการเมืองมองว่า เรื่องนี้เป็นการตรวจสอบถ่วงทางกฎหมาย (judicial review) ที่สำคัญ ช่วยให้การเมืองไทยเดินหน้าอย่างถูกต้อง ไม่ใช่แค่เร่งรีบเพื่อผลประโยชน์บางกลุ่ม

ในมุมมองของผู้เขียน การยื่นฟ้องครั้งนี้ของนายเรืองไกร แสดงถึงความมุ่งมั่นในการรักษากฎหมาย ซึ่งเป็นสิ่งที่การเมืองไทยต้องการมากในตอนนี้ หากไม่แก้ไขจุดบกพร่องเล็กๆ อย่างคำศัพท์ อาจนำไปสู่ข้อพิพาทใหญ่ในอนาคต สุดท้ายแล้ว ประชาชนคือผู้ตัดสินใจ แต่ต้องเป็นกระบวนการที่ถูกต้อง 100%

คุณคิดอย่างไรกับกรณี “เรืองไกร” ยื่นฟ้อง กกต. ต่อศาลปกครอง ขอมีคำสั่ง ระงับการทำประชามติ 8 ก.พ.นี้? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และติดตามอัปเดตคดีจากศาลปกครองได้ที่นี่!

ที่มา – “เรืองไกร” ยื่นฟ้อง กกต. ต่อศาลปกครอง ขอมีคำสั่ง ระงับการทำประชามติ 8 ก.พ.นี้

ประเด็นร้อนที่หลายคนกำลังให้ความสนใจในช่วงนี้คือ ประกันสังคม ซื้อที่ดินชลบุรี 84.5 ล้าน ซึ่งถูกตั้งคำถามถึงความโปร่งใสในการจัดซื้อ แต่ล่าสุดสำนักงานประกันสังคม (สปส.) ได้ออกมาชี้แจงแล้วว่าทุกอย่างถูกต้องตามระเบียบพัสดุอย่างครบถ้วน ที่ดินแปลงนี้ตั้งอยู่ห่างจากถนนใหญ่เพียง 200 เมตรเท่านั้น เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างอาคารสำนักงานใหม่จังหวัดชลบุรี เพื่อรองรับผู้ประกันตนจำนวนมากในพื้นที่อุตสาหกรรมสำคัญอย่างชลบุรี

ประกันสังคม ซื้อที่ดินชลบุรี 84.5 ล้าน

เรื่องราวเริ่มต้นจากนายสหัสวัต คุ้มคง ผู้สมัคร ส.ส. พรรคประชาชน ชลบุรี เขต 7 ที่โพสต์ข้อมูลผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ตั้งข้อสังเกตถึงโครงการจัดซื้อที่ดินมูลค่า 84.5 ล้านบาท เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2567 ซึ่งต่ำกว่าราคากลางเพียง 3.98% แต่ราคาประเมินจากกรมธนารักษ์กลับอยู่ที่ 23.4 ล้านบาทเท่านั้น และหลังจากนั้น 1 ปีกว่า ที่ดินยังคงรกร้างว่างเปล่า ทำให้เกิดคำถามว่าทำไมถึงทุ่มเงินจำนวนมากแต่ไม่พัฒนา

อย่างไรก็ตาม นางนิยดา เสนีย์มโนมัย รองเลขาธิการสำนักงานประกันสังคม ได้ชี้แจงเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 ว่า การดำเนินการทั้งหมดเป็นไปตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีเจาะจง ซึ่งเป็นวิธีที่กฎหมายอนุญาตสำหรับการซื้อที่ดิน ที่ดินแปลงนี้แม้ไม่ติดถนนสุขุมวิทโดยตรง แต่เดินเข้าไปจากถนนใหญ่เพียง 200 เมตร ห่างจากสำนักงานเดิม 800 เมตร และตั้งอยู่ในแหล่งชุมชนที่มีผู้ประกันตนจำนวนมาก ทำให้สะดวกต่อการให้บริการ

สาเหตุที่ดินยังรกร้างอยู่

ส่วนสาเหตุหลักที่ที่ดินยังคงรกร้าง ไม่ได้นำมาใช้งานทันทีนั้น เนื่องจากอยู่ระหว่างรอร่างแบบแปลงที่ดินจากกรมโยธาธิการและผังเมือง ซึ่งเป็นขั้นตอนที่จำเป็นก่อนเริ่มก่อสร้างอาคารใหม่ สปส. ยืนยันว่าจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อให้ผู้ประกันตนในจังหวัดชลบุรีได้รับบริการที่ดีขึ้น เช่น การยื่นเรื่องสิทธิประโยชน์ การตรวจสุขภาพ และการเบิกจ่ายค่ารักษาพยาบาล

ราคาที่ดินสมเหตุสมผลแค่ไหน

สำหรับราคา 84.5 ล้านบาทนั้น มาจากงบประมาณบริหารกองทุนประกันสังคม โดยเฉลี่ยราคาไร่ละ 16 ล้านบาท ซึ่งเมื่อเทียบกับที่ดินติดถนนสุขุมวิทโดยตรงในพื้นที่ใกล้เคียง บางแปลงมีราคาสูงถึงไร่ละ 50 ล้านบาท ดังนั้นถือว่าคุ้มค่าและได้ราคาที่ดี นอกจากนี้ การซื้อด้วยวิธีเจาะจงช่วยประหยัดเวลาและงบประมาณได้มาก โดยไม่ต้องผ่านการประมูลสาธารณะที่อาจมีต้นทุนสูงกว่า

เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนยิ่งขึ้น ลองมาดูจุดเด่นของที่ดินแปลงนี้กัน:

• ทำเลสะดวก: ห่างถนนสุขุมวิท 200 เมตร ใกล้ชุมชนและสำนักงานเดิม
• ราคาต่ำกว่าราคากลาง: ประหยัดได้ 3.98% จากราคากลาง
• ถูกต้องตามกฎ: ใช้วิธีเจาะจงตามระเบียบพัสดุ
• ศักยภาพสูง: เหมาะสำหรับอาคารสำนักงานใหม่ รองรับผู้ประกันตนในนิคมอุตสาหกรรมชลบุรี

ชลบุรีเป็นจังหวัดที่มีผู้ประกันตนจำนวนมาก เนื่องจากเป็นฐานการผลิตยานยนต์และอุตสาหกรรมหนัก การมีสำนักงานประกันสังคมที่ทันสมัยจะช่วยยกระดับการให้บริการ ลดความแออัด และเพิ่มประสิทธิภาพในการช่วยเหลือแรงงาน หากไม่มีปัญหาเรื่องเอกสารแบบผังเมือง คาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มได้ในไม่ช้า

จากมุมมองของผู้เขียน การชี้แจงครั้งนี้ช่วยคลายข้อกังวลได้ดี แสดงให้เห็นถึงความโปร่งใสของ สปส. ที่พร้อมตอบคำถามประชาชน แม้จะมีผู้สมัครทางการเมืองออกมาโจมตี หากคุณเป็นผู้ประกันตนในชลบุรี ลองติดตามความคืบหน้าของโครงการนี้ เพราะจะส่งผลดีต่อสิทธิของคุณโดยตรง สนใจข้อมูลเพิ่มเติม? แชร์บทความนี้และแสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างว่าคุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้!

ที่มา – ประกันสังคม ยันซื้อที่ดินชลบุรี 84.5 ล้านทำตามระเบียบ ห่างถนนใหญ่แค่ 200 เมตร

ข่าวเศร้าที่สร้างความสะเทือนใจให้คนรักสัตว์ป่า เมื่อ กรมอุทยาน แจงปมช้างป่า “สีดอหูพับ” เสียชีวิตระหว่างเคลื่อนย้าย คาดอาจสำลักอาหาร กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช ได้ออกประกาศชี้แจงอย่างเป็นทางการ แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์นี้ และยืนยันว่าจะสอบสวนอย่างโปร่งใสเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง

กรมอุทยาน แจงปมช้างป่า “สีดอหูพับ” เสียชีวิตระหว่างเคลื่อนย้าย คาดอาจสำลักอาหาร

พลายสีดอหูพับ หรือช้างป่าเพศผู้ตัวนี้ อายุราว 15-20 ปี เดิมอาศัยอยู่ในเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าภูหลวง จังหวัดเลย แต่ต่อมาได้อพยพมาหากินในพื้นที่เกษตรกรรมแถบอำเภอภูเวียง จังหวัดขอนแก่น สร้างปัญหากับชาวบ้านหลายครั้ง จนกระทั่งเกิดเหตุร้ายที่ช้างป่านี้ทำร้ายประชาชนจนเสียชีวิต ส่งผลให้ต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายตามคำสั่งศาลปกครองจังหวัดขอนแก่น

การเคลื่อนย้ายมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน รวมถึงคืนช้างสู่แหล่งที่อยู่อาศัยธรรมชาติที่เหมาะสม แต่ระหว่างขนส่งจากขอนแก่นไปยังโครงการฟื้นฟูอาหารช้างป่าภูหลวง จังหวัดเลย ช้างเกิดอาการวิกฤตอย่างกะทันหัน แม้ทีมสัตวแพทย์จะรีบปฐมพยาบาล แต่สุดท้ายไม่รอด

สาเหตุเบื้องต้นจาก กรมอุทยาน แจงปมช้างป่า “สีดอหูพับ” เสียชีวิตระหว่างเคลื่อนย้าย

สันนิษฐานเบื้องต้นว่าอาจเกิดจากการสำลักอาหาร ซึ่งเป็นภาวะที่พบบ่อยในช้างที่ถูกยาสลบ เนื่องจากอาหารในกระเพาะอาจไหลย้อนขึ้นมา阻塞ทางเดินหายใจ อย่างไรก็ตาม กรมอุทยานยืนยันว่าจะรอผลชันสูตรอย่างละเอียด รวมถึงตรวจพิษวิทยาและพยาธิวิทยา เพื่อยืนยันสาเหตุที่แท้จริง

การเตรียมการเคลื่อนย้ายช้างป่าอย่างมืออาชีพ

ก่อนดำเนินการ กรมอุทยานได้วางแผนอย่างรอบคอบตามมาตรฐานสากล โดยมีศูนย์บัญชาการบูรณาการจากหลายหน่วยงาน ทีมสัตวแพทย์ผู้เชี่ยวชาญคำนวณปริมาณยาสลบให้เหมาะสมกับน้ำหนักและสุขภาพของช้าง ติดตามสัญญาณชีพตลอดเวลา เช่น อัตราการหายใจ ชีพจร และอุณหภูมิร่างกาย นอกจากนี้ยังจัดท่าทางร่างกายช้างให้ลดแรงกดทับทางเดินหายใจ

• จัดตั้งศูนย์บัญชาการหลายหน่วยงาน
• ทีมสัตวแพทย์และสัตวบาลชำนาญการ
• คำนวณยาสลบตามน้ำหนักตัว
• ตรวจสัญญาณชีพต่อเนื่อง
• จัดท่าร่างกายป้องกันกดทับทางหายใจ

แม้เตรียมพร้อมดี แต่เหตุการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้น ทีมงานหยุดขบวนทันที เปิดทางเดินหายใจ ให้สารน้ำทางเส้นเลือด และควบคุมอุณหภูมิ แต่ไม่สามารถช่วยได้ทัน

ปัญหาความขัดแย้งระหว่างมนุษย์กับช้างป่าในไทย

กรณีนี้สะท้อนปัญหาใหญ่ของไทยที่ช้างป่าออกหากินนอกป่าเนื่องจากแหล่งอาหารในป่าลดลงจากมนุษย์บุกรุก ช้างป่าภูหลวงอย่างพลายสีดอหูพับเป็นตัวอย่างที่ชัดเจน การเคลื่อนย้ายเป็นทางออกหนึ่ง แต่มีความเสี่ยงสูง กรมอุทยานต้องปฏิบัติตามคำสั่งศาล มิฉะนั้นจะผิดกฎหมายและปล่อยให้ประชาชนเสี่ยงต่อไป

เพื่อแก้ปัญหายั่งยืน ควรเพิ่มงบประมาณฟื้นฟูป่า เพิ่มแหล่งอาหารช้าง และติดตั้งรั้วไฟฟ้าในพื้นที่เสี่ยง รวมถึงรณรงค์ให้เกษตรกรปลูกพืชไล่ช้าง

มาตรการหลังเหตุการณ์ที่กรมอุทยานจะดำเนินการ

• ตั้งกรรมการผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบทุกขั้นตอน
• ชันสูตรซากละเอียดทุกระบบร่างกาย
• ทบทวนมาตรฐานจับย้ายสัตว์ เช่น งดอาหารก่อน และแผนฉุกเฉิน
• รายงานผลสู่สาธารณะอย่างโปร่งใส

กรมอุทยานขออภัยต่อประชาชนและครอบครัวผู้เสียหายจากเหตุช้างทำร้ายก่อนหน้า และมุ่งพัฒนาการทำงานให้ดีขึ้น

เหตุการณ์ กรมอุทยาน แจงปมช้างป่า “สีดอหูพับ” เสียชีวิตระหว่างเคลื่อนย้าย คาดอาจสำลักอาหาร สอนให้เราเห็นว่าการอนุรักษ์สัตว์ป่าต้องสมดุลกับความปลอดภัยมนุษย์ หวังว่าบทเรียนนี้จะช่วยลดโศกนาฏกรรมในอนาคต คุณคิดอย่างไรกับปัญหาช้างป่าในไทย? แสดงความเห็นในคอมเมนต์และแชร์บทความนี้เพื่อสร้างความตระหนักนะครับ

ที่มา – กรมอุทยาน แจงปมช้างป่า “สีดอหูพับ” เสียชีวิตระหว่างเคลื่อนย้าย คาดอาจสำลักอาหาร

กกต. ออกระเบียบการจัดยานพาหนะ เพื่อช่วยเหลือผู้มีสิทธิออกเสียงประชามติให้สะดวกขึ้น โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นไป ระเบียบนี้เน้นย้ำเรื่องความโปร่งใส ห้ามหน่วยงานรัฐหรือกกต. จูงใจหรือบังคับให้ประชาชนไปโหวตอย่างใดอย่างหนึ่งนะครับ วันนี้เราจะมาสรุปให้ฟังแบบเข้าใจง่าย ๆ กันเลย

กกต. ออกระเบียบการจัดยานพาหนะโดยหน่วยงานรัฐอำนวยความสะดวกผู้มีสิทธิออกเสียงประชามติ

ระเบียบนี้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2569 ลงนามโดยนายณรงค์ กลั่นวารินทร์ ประธานกกต. เพื่อให้สอดคล้องกับ พ.ร.บ.ว่าด้วยการออกเสียงประชามติ พ.ศ. 2564 และ พ.ร.ป.กกต. อาศัยอำนาจตามมาตรา 22, 5, 6 และ 78 ครับ เป้าหมายหลักคือให้หน่วยงานรัฐช่วยเหลือเรื่องรถรับส่ง แต่ต้องไม่ละเมิดสิทธิผู้โหวต

นิยามคำศัพท์สำคัญในระเบียบกกต. การจัดยานพาหนะ

• คณะกรรมการ คือ กกต. ตามกฎหมาย
• หน่วยงานของรัฐ ครอบคลุมกระทรวง ทบวง กรม ราชการส่วนภูมิภาค ท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ ฯลฯ
• สำนักงาน คือ สำนักงานกกต.
• ผู้มีสิทธิออกเสียง คือผู้มีสิทธิ์โหวตประชามติ
• วันออกเสียง คือวันโหวตจริง

ระเบียบนี้เรียกเต็ม ๆ ว่า “ระเบียบคณะกรรมการการเลือกตั้งว่าด้วยการจัดยานพาหนะโดยหน่วยงานของรัฐเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้มีสิทธิออกเสียงประชามติ พ.ศ. 2569” มีผลตั้งแต่วันถัดจากประกาศ

ขั้นตอนการจัดยานพาหนะตามระเบียบกกต.

หน่วยงานรัฐที่อยากช่วยเรื่องรถต้องแจ้ง ผู้อำนวยการการเลือกตั้งประจำจังหวัด ก่อน โดยระบุรายละเอียดชัดเจน เช่น

• ประเภทและจำนวนรถ
• ระยะเวลาการใช้
• เจ้าหน้าที่รับผิดชอบ

แจ้งทางอีเมลได้เลย สำนักงานกกต. หรือสำนักงานจังหวัดก็จัดได้เช่นกัน ที่สำคัญ รถต้องปิดป้ายชัดเจนว่า “ยานพาหนะของ [หน่วยงาน] สำหรับรับส่งผู้มีสิทธิออกเสียงประชามติ”

ข้อห้ามสำคัญ: ห้ามจูงใจการออกเสียง

กกต. ออกระเบียบการจัดยานพาหนะ แต่ย้ำหนัก ๆ ว่า ห้าม หน่วยงานรัฐ กกต. หรือสำนักงานจังหวัด ทำอะไรที่จูงใจหรือควบคุมให้ผู้มีสิทธิไปโหวต “ใช่” “ไม่” หรือไม่ออกเสียงเลย หากฝ่าฝืนอาจมีโทษตามกฎหมายนะครับ เพื่อรักษาความเป็นกลางของการประชามติ

ประธานกกต. รักษาการตามระเบียบนี้ และมีอำนาจกำหนดเพิ่มเติม ยกเว้น หรือผ่อนผันได้หากจำเป็น

ระเบียบนี้สำคัญมาก เพราะช่วยให้ผู้มีสิทธิ โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล เดินทางไปคะแนนสะดวก โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการแทรกแซงทางการเมือง มันแสดงถึงความพยายามของกกต. ในการทำให้การออกเสียงประชามติโปร่งใสและยุติธรรม สอดคล้องกับรัฐธรรมนูญ

สำหรับประชาชนอย่างเรา ๆ ถ้าอยู่ในพื้นที่ที่หน่วยงานรัฐจัดรถ ก็ตรวจสอบป้ายและรายละเอียดให้ดี อย่าให้ใครมาบังคับการโหวตของคุณนะครับ การตัดสินใจต้องมาจากตัวเอง

นอกจากนี้ คุณสามารถดาวน์โหลดระเบียบฉบับเต็ม จากราชกิจจานุเบกษาได้เลย

สรุปแล้ว กกต. ออกระเบียบการจัดยานพาหนะ นี้เป็นก้าวดีในการอำนวยความสะดวก แต่ต้องยึดหลักความเป็นกลางเป็นหลัก หากคุณมีประสบการณ์หรือข้อสงสัยเกี่ยวกับการใช้สิทธิ สามารถแสดงความเห็นในคอมเมนต์ได้เลยครับ หรือติดตามข่าวอัปเดตการเลือกตั้งจากเว็บกกต. เพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญ!

ความเห็นส่วนตัว: ระเบียบนี้ช่วยลดช่องโหว่การซื้อเสียงทางอ้อมได้ดีมาก หวังว่าจะนำไปสู่ประชามติที่แท้จริง

ที่มา – กกต. ออกระเบียบการจัดยานพาหนะโดยหน่วยงานรัฐอำนวยความสะดวกผู้มีสิทธิออกเสียงประชามติ

นาซาเลื่อนภารกิจอาร์ทิมิส 2 อย่างเป็นทางการแล้ว! หลังจากการทดสอบขั้นสุดท้ายพบปัญหาไฮโดรเจนรั่ว ทำให้ต้องเลื่อนกำหนดการปล่อยยานจากเดิมที่ 8 กุมภาพันธ์ ไปเป็นเดือนมีนาคม 2569 ครับ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการส่งนักบินอวกาศ 4 คนไปโคจรรอบดวงจันทร์ ซึ่งเป็นภารกิจประวัติศาสตร์ครั้งแรกในรอบ 50 ปี

ภารกิจนี้เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Artemis ที่นาซาตั้งใจจะพามนุษย์กลับไปดวงจันทร์อีกครั้ง โดย นาซาเลื่อนภารกิจอาร์ทิมิส 2 หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ “เวต เดรส รีเฮอร์ซัล” ซึ่งเป็นการจำลองการเติมเชื้อเพลิงกว่า 700,000 แกลลอนลงในจรวด Space Launch System (SLS) ขนาดยักษ์ อากาศหนาวจัดทำให้การทดสอบล่าช้า และพบปัญหาการรั่วไหลของไฮโดรเจนเหลว ซึ่งมีอุณหภูมิต่ำถึง -253 องศาเซลเซียส ทำให้ควบคุมยากเพราะโมเลกุลขนาดเล็ก

นาซาเลื่อนภารกิจอาร์ทิมิส 2 สาเหตุหลักจากไฮโดรเจนรั่ว

ปัญหานี้ไม่ใช่ครั้งแรกนะครับ เคยเกิดขึ้นในการทดสอบ Artemis 1 เมื่อปี 2565 แล้ว นาซาจึงต้องหยุดเพื่อตรวจสอบข้อมูลละเอียดและทดสอบซ้ำ ทีมงานนำโดยนายจาเร็ด ไอแซกแมน ยังไม่แน่ใจว่าจะต้องย้ายจรวดกลับเข้าอาคารซ่อมหรือไม่ ถ้าทำได้ที่แท่นปล่อยเลยก็ดี แต่ถ้าเลื่อนเกินมีนาคม อาจต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ส่วนบนของยานด้วย

การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นเช้ามืดวันอังคารที่ 3 กุมภาพันธ์ 2569 แสดงให้เห็นถึงความรอบคอบของนาซาในการรับมืออุปสรรค เพื่อให้ภารกิจสำเร็จลุล่วง

นักบินอวกาศผู้กล้าในภารกิจอาร์ทิมิส 2

• รีด ไวส์แมน – ผู้บัญชาการภารกิจจากนาซา
• วิกเตอร์ โกลเวอร์ – นักบินจากนาซา
• คริสตินา ค็อก – นักบินอวกาศจากนาซา
• เจเรมี แฮนเซน – จากองค์การอวกาศแคนาดา

ทั้ง 4 คนจะเดินทางเป็นเวลา 10 วัน โคจรผ่านด้านไกลของดวงจันทร์ อาจทำลายสถิติระยะทางไกลที่สุดที่มนุษย์เคยเดินทางจากโลก!

ความสำคัญของโปรแกรม Artemis และ SLS

โปรแกรม Artemis เป็นก้าวสำคัญสู่การตั้งฐานดวงจันทร์ถาวร และเตรียมไปดาวอังคารในอนาคต จรวด SLS ถือเป็นจรวดทรงพลังที่สุดที่มนุษย์เคยสร้าง ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนเหลว แม้จะมีปัญหา แต่เทคโนโลยีนี้จำเป็นสำหรับการขนส่งยาน Orion ที่จะบรรทุกนักบินอวกาศ

นอกจากปัญหาไฮโดรเจนรั่ว ยังมีอุปสรรคอื่นๆ เช่น สภาพอากาศและการเติมเชื้อเพลิงที่ซับซ้อน แต่ทีมวิศวกรนาซากำลังแก้ไขอย่างขยันขันแข็ง เพื่อให้ นาซาเลื่อนภารกิจอาร์ทิมิส 2 เป็นเพียงอุปสรรคชั่วคราว

สำหรับคนที่ติดตามข่าวอวกาศ การเลื่อนครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ เพราะภารกิจใหญ่ๆ มักมี delay เพื่อความสมบูรณ์แบบ ลองนึกภาพนะครับ นักบินอวกาศจะได้เห็นดวงจันทร์ใกล้ๆ แบบไม่เคยมีมาก่อน มันตื่นเต้นขนาดไหน!

หลังจาก Artemis 2 สำเร็จ Artemis 3 จะส่งมนุษย์ลงพื้นดวงจันทร์ โดยมีหญิงแรกและคนผิวสีแรกด้วย โปรแกรมนี้ร่วมมือกับ SpaceX, ESA, JAXA และ CSA ทำให้เป็นความร่วมมือระดับโลก

สรุปแล้ว นาซาเลื่อนภารกิจอาร์ทิมิส 2 แสดงถึงความมุ่งมั่นในความปลอดภัย ซึ่งสำคัญที่สุดในการสำรวจอวกาศ การเลื่อนเล็กน้อยนี้จะนำไปสู่ความสำเร็จยิ่งใหญ่ คุณคิดว่าภารกิจนี้จะสำเร็จเมื่อไหร่? แสดงความเห็นในคอมเมนต์และติดตามข่าวอัปเดตจากเราได้เลยครับ!

ที่มา – นาซาเลื่อนภารกิจ “อาร์ทิมิส2” ปล่อยยานสำรวจดวงจันทร์ ไปเป็นมีนาคม หลังทดสอบล่าสุดพบไฮโดรเจนรั่ว