รฟท. เปิดประมูลสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ.
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศเปิดประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงส่วนต่อขยาย ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา นับเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่รอคอยโครงการนี้ ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนมากยิ่งขึ้น
รฟท. ได้เปิดประกาศประกวดราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) สำหรับงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ. และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา รวมถึงสถานีเพิ่มเติมอีก 3 สถานี ได้แก่ สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย-กฟผ. และสถานีบ้านฉิมพลี โดยผู้สนใจสามารถดาวน์โหลดเอกสารได้ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 28 ธันวาคม 2568
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การรถไฟฯ ได้เผยแพร่ประกาศเอกสารประกวดราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) สำหรับงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ. โดยมีราคากลางค่าก่อสร้างอยู่ที่ 6,064.96 ล้านบาท และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 สถานี โดยมีราคากลางค่าก่อสร้างอยู่ที่ 14,729.70 ล้านบาท
รฟท. เปิดประมูลสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ.
โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ได้รับอนุมัติจาก ครม. เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2568 ให้การรถไฟฯ ปรับกรอบวงเงินโครงการฯ เป็นจำนวน 6,473.98 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน ระยะทางโครงการฯ 8.84 กม. ลักษณะโครงสร้างทางเป็นทางระดับดินทั้งหมด ก่อสร้างทางใหม่ 2 ทาง ความกว้างราง 1.00 เมตร มีสถานี 4 แห่ง ได้แก่ สถานีคลองหนึ่ง สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ สถานีเชียงราก และสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
รายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ.
สำหรับพื้นที่ก่อสร้างส่วนใหญ่อยู่ในเขตที่ดินของการรถไฟฯ และมีพื้นที่ที่ต้องเวนคืนเพิ่มเติมบางส่วนเพื่อก่อสร้างสถานีและถนนทางเข้า-ออกบริเวณสถานี รวมพื้นที่เวนคืนประมาณ 14 ไร่ ขณะนี้อยู่ระหว่างการขอออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินฯ โดยคาดว่าจะประกาศใช้ในราชกิจจานุเบกษาได้ภายในเดือน กุมภาพันธ์ 2569
ส่วนโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 สถานี ได้รับอนุมัติจาก ครม. เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2568 ให้การรถไฟฯ รวมโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 สถานี และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช เป็นโครงการเดียวเพื่อดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างให้เป็นสัญญาเดียว และอนุมัติปรับกรอบวงเงินโครงการฯ เป็นจำนวน 15,176.21 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน ระยะทางโครงการฯ 20.50 กม.
- ลักษณะโครงสร้างทางเป็นทางยกระดับ 6.67 กม. และทางระดับดิน 13.83 กม.
- มีสถานี 9 แห่ง ได้แก่ สถานีศิริราช สถานีบางขุนนนท์ สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย-กฟผ. สถานีบ้านฉิมพลี สถานีกาญจนาภิเษก สถานีศาลาธรรมสพน์ และสถานีศาลายา
- พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในเขตที่ดินของการรถไฟฯ ทั้งหมดไม่มีการเวนคืนที่ดินแต่อย่างใด
ผู้สนใจสามารถดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคาได้ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 28 ธันวาคม 2568 และกำหนดเสนอราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-GP) ในวันที่ 29 ธันวาคม 2568 เวลา 09.00 – 12.00 น. หลังจากนั้นจะมีการประกาศผลผู้ชนะการประกวดราคาของทั้งสองโครงการ และสามารถลงนามสัญญาจ้างได้ภายในเดือน กุมภาพันธ์ 2569
เมื่อมีการลงนามสัญญาจ้างเรียบร้อยแล้ว การรถไฟฯ จะมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างเริ่มงาน (NTP) ในเดือน มีนาคม 2569 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือน กุมภาพันธ์ 2572 และคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในเดือน มีนาคม 2572 เป็นต้นไป โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ. นี้จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่
โครงการนี้จะช่วยให้การเดินทางจากรังสิตไปยังมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิตสะดวกสบายยิ่งขึ้น ลดปัญหาการจราจร และเป็นทางเลือกในการเดินทางที่รวดเร็วและปลอดภัยสำหรับนักศึกษา บุคลากร และประชาชนทั่วไป
ที่มา – รฟท.เปิดประมูล! สร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-มธ. และศิริราช-ศาลายา คาดเสร็จ มี.ค. 72















