“บิ๊กเล็ก” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เปิดเผยผลการประชุมสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) เกี่ยวกับการรับมือกลุ่มโดรนไม่ทราบฝ่ายที่บินใกล้พื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิ พร้อมสั่งการให้กองทัพอากาศเข้าตรวจสอบ

เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2568 พล.อ.ณัฐพล นาคพาณิชย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้กล่าวถึงประเด็นสำคัญในการประชุม สมช. ว่าเกี่ยวข้องกับกรณีการตรวจพบโดรนบินในพื้นที่ส่วนหลังตอนใน ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ จังหวัดสมุทรปราการ สืบเนื่องจากรายงานการพบเห็นวัตถุส่องแสงไฟลักษณะคล้ายโดรนจำนวนมากบินเป็นกลุ่มบริเวณใกล้เคียง

ผู้สื่อข่าวได้สอบถามถึงความคืบหน้าในการตรวจสอบกรณีที่เกิดขึ้นบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิ พล.อ.ณัฐพล ตอบว่าได้มอบหมายให้กองทัพอากาศดำเนินการตรวจสอบตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคมแล้ว โดยย้ำว่าเป็นคนละประเด็นกับการประชุมรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศอาเซียนสมัยพิเศษ ว่าด้วยสถานการณ์ระหว่างไทย-กัมพูชา

ในส่วนของการเจรจาที่จะมีการประชุมรัฐมนตรีต่างประเทศอาเซียนฯ ณ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ในวันเดียวกัน พล.อ.ณัฐพล กล่าวว่าเป็นเรื่องของนายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ที่จะดำเนินการพูดคุย ซึ่งต้องรอฟังผลการหารือจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศอีกครั้ง

บิ๊กเล็ก เผย! รับมือโดรนบินใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ

ประเด็นเรื่องโดรนที่บินใกล้สนามบินสุวรรณภูมินั้น ถือเป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน และความมั่นคงของประเทศ การที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมสั่งการให้กองทัพอากาศตรวจสอบอย่างเร่งด่วน แสดงให้เห็นถึงความตระหนักถึงภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น

ความสำคัญของการรับมือโดรนบินใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ

การรับมือกับสถานการณ์โดรนบินใกล้สนามบินสุวรรณภูมิมีความสำคัญอย่างยิ่งด้วยเหตุผลหลายประการ:

• ความปลอดภัยในการบิน: โดรนที่บินในบริเวณใกล้เคียงกับสนามบินอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องบินที่กำลังขึ้นหรือลงจอด การชนกันอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงและการสูญเสียชีวิต
• ความมั่นคง: โดรนสามารถใช้ในการสอดแนมหรือก่อวินาศกรรม หากไม่มีมาตรการป้องกันที่เหมาะสม อาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของประเทศ
• ภาพลักษณ์: เหตุการณ์โดรนบินใกล้สนามบินอาจส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือของสนามบินและประเทศโดยรวม

ดังนั้น การมีมาตรการรับมือที่รัดกุมและมีประสิทธิภาพจึงเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อป้องกันภัยคุกคามจากโดรนและรักษาความปลอดภัยของสนามบินสุวรรณภูมิ รวมถึงผู้โดยสารและประชาชนทั่วไป

การที่รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ ถือเป็นสัญญาณที่ดีว่ากำลังมีการดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาและป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ในลักษณะนี้ขึ้นอีกในอนาคต อย่างไรก็ตาม การเฝ้าระวังและปรับปรุงมาตรการอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสนามบินสุวรรณภูมิจะยังคงเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยและมั่นคงสำหรับทุกคน

ที่มา – “บิ๊กเล็ก” เผยประชุม สมช. รับมือโดรนบินใกล้พื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิ สั่งกองทัพอากาศตรวจสอบ

เรื่องเศร้าเกิดขึ้นเมื่อ**ผัวเมียเข้าสวนทุเรียน 4 วัน**แล้วไม่กลับบ้าน พบศพสามีเสียชีวิต ส่วนภรรยาซึ่งป่วยเป็นอัลไซเมอร์หายตัวไปในป่า สร้างความโศกเศร้าให้กับครอบครัวและคนใกล้ชิด เจ้าหน้าที่และชาวบ้านต่างระดมกำลังช่วยกันตามหา

เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2566 มีรายงานว่า ศูนย์กู้ภัยเด่นชัยร่วมบุญ ได้รับแจ้งจากผู้ใหญ่บ้านห้วยไร่ว่า นายเดช อายุ 73 ปี และนางหลั่น อายุ 70 ปี สองสามีภรรยาหายออกจากบ้านไปสวนทุเรียนในป่าบ้านหนองน้ำเขียว อำเภอเมืองอุตรดิตถ์ ตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม 2566 ทำให้ญาติๆ เป็นห่วงและออกตามหา จนกระทั่งพบร่างของนายเดชเสียชีวิตในสวนทุเรียน สภาพศพนอนหงาย สวมเสื้อสีเขียว มีเสื้อแขนยาวทับ ลักษณะขึ้นอืด คาดว่าเสียชีวิตมาแล้วเกินกว่า 2 วัน แต่ไม่พบบาดแผลหรือร่องรอยการถูกทำร้าย ภรรยาของนายเดช คือ นางหลั่น ซึ่งป่วยเป็นอัลไซเมอร์ หายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย

พ.ต.ต.เอกพงศ์ ตุ่นกอง สว.(สอบสวน) สภ.เมืองอุตรดิตถ์ พร้อมด้วยแพทย์เวร รพ.อุตรดิตถ์ ได้ร่วมกันชันสูตรพลิกศพผู้เสียชีวิต จากการตรวจสอบบริเวณสวนทุเรียน พบถังยาอยู่ใกล้ห้างนา และพบรถของนายเดชเปิดประตูฝั่งคนขับทิ้งไว้ สร้างความสงสัยให้กับเจ้าหน้าที่ถึงสาเหตุการเสียชีวิตและการหายตัวไปของภรรยา

ชาวบ้านในพื้นที่ให้ข้อมูลว่า นายเดชเป็นคนมีน้ำใจ ชอบแบ่งปันผลทุเรียนให้เพื่อนบ้านอยู่เสมอ และเป็นคนขยัน มาดูแลสวนทุเรียนเป็นประจำ แต่เนื่องจากนางหลั่นป่วยเป็นอัลไซเมอร์ หากออกจากบริเวณที่คุ้นเคยจะไม่สามารถกลับบ้านได้ นายเดชจึงมักจะให้นั่งรอในรถและซื้อขนมน้ำให้กินระหว่างที่ตนเองทำงานในสวน

**ผัวเมียเข้าสวนทุเรียน 4 วัน**

เบื้องต้น เจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่านายเดชอาจเสียชีวิตด้วยโรคประจำตัว หรืออาจพลัดตกจากที่สูงในสวนทุเรียน ส่วนนางหลั่นอาจหลงป่าเนื่องจากอาการป่วยอัลไซเมอร์ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ยังคงเร่งสืบสวนหาสาเหตุการเสียชีวิตที่แท้จริง และระดมกำลังค้นหานางหลั่นอย่างต่อเนื่อง

การค้นหานางหลั่นหลัง**ผัวเมียเข้าสวนทุเรียน 4 วัน**

หลังจากพบศพนายเดช เจ้าหน้าที่กู้ภัยและชาวบ้านได้ปูพรมค้นหานางหลั่นทั่วทั้งสวนทุเรียน แต่ยังไม่พบตัว เนื่องจากสภาพป่ารกทึบและขาดแสงสว่าง ทำให้ต้องยุติการค้นหาชั่วคราวและวางแผนที่จะออกค้นหาอีกครั้งในวันที่ 22 ธันวาคม โดยจะร่วมกับฝ่ายปกครองและญาติๆ ในการค้นหา

สถานการณ์นี้เป็นอุทาหรณ์ให้เห็นถึงความสำคัญของการดูแลผู้สูงอายุ โดยเฉพาะผู้ที่มีโรคประจำตัวหรือภาวะสมองเสื่อม (อัลไซเมอร์) ควรมีคนดูแลอย่างใกล้ชิด และหลีกเลี่ยงการปล่อยให้อยู่ตามลำพังในสถานที่ที่ไม่คุ้นเคย เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการพลัดหลง

ข้อควรระวังในการเข้าป่าหรือสวนผลไม้:

• ควรมีเพื่อนร่วมเดินทางอย่างน้อยหนึ่งคน
• แจ้งให้คนในครอบครัวหรือเพื่อนสนิททราบถึงจุดหมายปลายทางและระยะเวลาที่คาดว่าจะกลับ
• เตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น ไฟฉาย น้ำดื่ม อาหาร และยาสามัญประจำบ้าน
• ศึกษาเส้นทางและภูมิประเทศก่อนเดินทาง
• ระมัดระวังอันตรายจากสัตว์ป่าและพืชมีพิษ

เหตุการณ์**ผัวเมียเข้าสวนทุเรียน 4 วัน**ครั้งนี้ เป็นเรื่องที่น่าเศร้าใจอย่างยิ่ง หวังว่าเจ้าหน้าที่จะสามารถค้นหานางหลั่นพบโดยเร็ว และขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของนายเดชด้วย

ที่มา – ผัวเมียเข้าสวนทุเรียน 4 วัน พบสามีเป็นศพ ส่วนภรรยาอัลไซเมอร์หายในป่า

ประธานาธิบดีฝรั่งเศสยืนยัน เตรียมสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ ชาร์ล เดอ โกล ที่ใช้มานานกว่า 20 ปี คาดใช้งบประมาณราว 1 หมื่นล้านยูโร

เมื่อวันอาทิตย์ที่ 21 ธันวาคม 2568 นายเอ็มมานูเอล มาครง ประธานาธิบดีฝรั่งเศส ประกาศว่า ประเทศของเขาจะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและทันสมัยกว่าเดิม เพื่อทดแทนเรือชาร์ล เดอ โกล (Charles de Gaulle) ที่เก่าลง ถือเป็นการยืนยันแผนงานที่วางไว้มาอย่างยาวนานเพื่อเสริมสร้างอำนาจทางทะเลของประเทศ

โครงการนี้มีชื่อว่า Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG) หรือเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ คาดว่าจะใช้งบประมาณ 1.025 หมื่นล้านยูโร (ราว 3.77 แสนล้านบาท) โดยรัฐบาลฝรั่งเศสระบุว่าเรือลำดังกล่าวจะเข้าประจำการในปี 2038 (พ.ศ. 2581) ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่เรือชาร์ล เดอ โกล มีกำหนดจะปลดประจำการ

เจ้าหน้าที่ของฝรั่งเศสนายหนึ่งเปิดเผยว่า งานด้านส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ได้เริ่มดำเนินการไปแล้วตั้งแต่ปีที่ผ่านมา ในขณะที่คำสั่งซื้อสำหรับการก่อสร้างขั้นสุดท้ายจะต้องได้รับการบรรจุลงในงบประมาณปี 2568 และเมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เรือลำนี้จะกลายเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเท่าที่เคยมีการสร้างมา

มาครงยืนยันการตัดสินใจดังกล่าวในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ต่อกองทัพฝรั่งเศสที่ประจำการ ณ ฐานทัพทหารในกรุงอาบูดาบี เมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ อันเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันทั่วโลก

“การตัดสินใจเริ่มโครงการอันยิ่งใหญ่นี้มีขึ้นในสัปดาห์นี้” มาครงกล่าว พร้อมเสริมว่าโครงการนี้จะช่วยส่งเสริมฐานอุตสาหกรรมของฝรั่งเศส โดยเฉพาะบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อมที่เกี่ยวข้องกับการผลิตด้านการป้องกันประเทศ

ด้านนาง แคเทอรีน โวแตร็ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพ ได้โพสต์ข้อความผ่านแอปพลิเคชัน X ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่นี้จะมาแทนที่เรือชาร์ล เดอ โกล ซึ่งเข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 2544 หลังจากผ่านกระบวนการวางแผนและก่อสร้างยาวนานกว่าหนึ่งทศวรรษ

ทั้งนี้ โครงการ PANG ถือเป็นหัวใจสำคัญของยุทธศาสตร์การป้องปรามทางนิวเคลียร์ของฝรั่งเศส และการผลักดันของยุโรปเพื่อให้มีอิสระในการป้องกันประเทศมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่ามกลางบริบทของสงครามรัสเซียกับยูเครน และความกังวลว่าสหรัฐฯ อาจลดความมุ่งมั่นที่มีต่อความมั่นคงของยุโรปลง

ฝรั่งเศสในฐานะรัฐเดียวในสหภาพยุโรปที่มีอาวุธนิวเคลียร์ในครอบครอง เป็นหนึ่งในกลุ่มประเทศยุโรปเพียงไม่กี่ประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินประจำการ ร่วมกับอังกฤษ อิตาลี และสเปน ถึงกระนั้น ขีดความสามารถด้านเรือบรรทุกเครื่องบินของยุโรปยังคงจำกัดเมื่อเทียบกับสหรัฐฯ ซึ่งมีเรือบรรทุกเครื่องบินถึง 11 ลำ และจีนที่มี 3 ลำ

พลเอก ฟาเบียน มางดง (Fabien Mandon) เสนาธิการทหารกล่าวต่อสมาชิกรัฐสภาก่อนหน้านี้ว่า ฝรั่งเศสจะจัดซื้อระบบดีดตัวเครื่องบินแบบแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Catapult) จากสหรัฐฯ สำหรับใช้ในเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่นี้ โดยอ้างถึงข้อจำกัดด้านงบประมาณและระยะเวลาที่ทำให้ไม่สามารถผลิตเองภายในประเทศได้

แม้สมาชิกรัฐสภาบางส่วนจากฝ่ายสายกลางและฝ่ายกลางซ้ายจะรบเร้าให้รัฐบาลพิจารณาชะลอโครงการนี้ออกไปก่อน เนื่องจากแรงกดดันด้านการคลังสาธารณะ แต่ถ้อยแถลงของมาครงเป็นการส่งสัญญาณถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่จะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป

การตัดสินใจของฝรั่งเศสในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล” ถือเป็นการลงทุนครั้งสำคัญในศักยภาพทางทหารของประเทศ และเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนถึงความมุ่งมั่นในการรักษาบทบาทนำในเวทีโลก ท่ามกลางความท้าทายด้านความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น

ฝรั่งเศสคอนเฟิร์ม แผนสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล”

การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่นี้ไม่ใช่แค่การทดแทนเรือเก่า แต่เป็นการยกระดับขีดความสามารถทางทหารของฝรั่งเศสให้ทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อ:

• การป้องปรามนิวเคลียร์: โครงการ PANG เป็นส่วนสำคัญของยุทธศาสตร์การป้องปรามนิวเคลียร์ของฝรั่งเศส
• ความเป็นอิสระด้านการป้องกันประเทศ: เป็นการผลักดันให้ยุโรปมีความเป็นอิสระในการป้องกันประเทศมากขึ้น ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับความมุ่งมั่นของสหรัฐฯ
• การส่งเสริมอุตสาหกรรม: สนับสนุนอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศส โดยเฉพาะบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม

ทำไมฝรั่งเศสถึงตัดสินใจสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล”?

เหตุผลหลักๆ ที่ฝรั่งเศสตัดสินใจลงทุนในโครงการนี้ ได้แก่ ความจำเป็นในการรักษาอำนาจทางทะเล, การตอบสนองต่อความท้าทายด้านความมั่นคงที่เปลี่ยนแปลงไป และการส่งเสริมอุตสาหกรรมภายในประเทศ เรือ “ชาร์ล เดอ โกล” ใช้งานมานานและถึงเวลาที่ต้องมีเรือที่ทันสมัยกว่ามาทดแทน การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล” จึงเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

นอกจากนี้ การมีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยยังช่วยให้ฝรั่งเศสสามารถ:

• รักษาผลประโยชน์ของชาติ: ในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก
• ตอบโต้ภัยคุกคาม: ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
• เสริมสร้างความร่วมมือ: กับพันธมิตรในด้านความมั่นคง

การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล” ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเปลี่ยนเรือลำใหม่ แต่เป็นการลงทุนในอนาคตและความมั่นคงของฝรั่งเศสและยุโรป

ในภาพรวม การตัดสินใจของฝรั่งเศสในการเดินหน้าโครงการนี้ แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์และความมุ่งมั่นในการรักษาสถานะความเป็นผู้นำในด้านการทหารและเทคโนโลยี การมีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยจะช่วยให้ฝรั่งเศสสามารถเผชิญกับความท้าทายในโลกที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างมั่นคง

ที่มา – ฝรั่งเศสคอนเฟิร์ม แผนสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ แทนที่ “ชาร์ล เดอ โกล”